主题：[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~

楼主    [资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-18 23:46:08.0

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这是被介绍的飞机的样子

样子如何？反正体积怒大！

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飞机的主要结构设计理念，和相应的负责部门。

有一个很创新的设计，粉色部分的swing zone~~~

后面细细看~~

波音牛啊！

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回到顶部↑ 经济舱    Re:[资料]介绍关于怪物：BOEING 747 Large Cargo Freighter (LCF) 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-18 23:48:26.0

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货物运过来~~~~~~

怎么进？？

这个设计解决了这个问题：

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回到顶部↑ 3楼    Re:[资料]介绍关于怪物：BOEING 747 Large Cargo Freighter (LCF) 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-18 23:49:21.0

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张嘴？不实际~~~~

怎么说，算“破腹”？？？

呼呼~

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回到顶部↑ 4楼    Re:[资料]介绍关于怪物：BOEING 747 Large Cargo Freighter (LCF) 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-18 23:50:04.0

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这样的大手笔都是为了---她

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回到顶部↑ 5楼    Re:[资料]介绍关于怪物：BOEING 747 Large Cargo Freighter (LCF) 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-18 23:50:43.0

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将来会这样

~~~~

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回到顶部↑ 6楼    Re:[资料]介绍关于怪物：BOEING 747 Large Cargo Freighter (LCF) 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-18 23:51:44.0

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下面，详细介绍一下LCF的情况，先把原文贴出来。

回到顶部↑ 7楼    Re:[资料]介绍关于怪物：BOEING 747 Large Cargo Freighter (LCF) 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-18 23:52:30.0

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是新波音４７４大飞机，是运送787结构部件．

回到顶部↑ 8楼    Re:[资料]介绍关于怪物：BOEING 747 Large Cargo Freighter (LCF) 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-18 23:53:26.0

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原文如是说：

（中文随后：）

Boeing said development of the 747 Large Cargo Freighter is proceeding according to plan and the modified freighters will be ready to support final assembly of the first Boeing 787 Dreamliners in 2007.

"We have a top-notch team of engineers working to design what will be one of the most unique airplanes flying," said 787 Vice President of Manufacturing and Quality Scott Strode. "This kind of modification is an engineer"s dream. It"s an extremely challenging project, and it"s essential to the success of the Dreamliner."

Boeing announced last week the critical "swing zone" of the freighter, the part of the Large Cargo Freighter"s aft fuselage that opens to allow loading and unloading of the 787"s large composite structures, is being designed in partnership with Gamesa Aeronautica of Spain. Gamesa is the first Spanish supplier supporting the Dreamliner program.

Boeing also said today that engineers from Boeing Rocketdyne, located in Canoga Park, Calif., are assisting its structural design team in Everett, Wash., with changes to the Large Cargo Freighter"s cockpit area, the only part of the airplane that will be pressurized. Strode said the work is focused on modifications to the upper and lower decks, and relocation of several systems in the forward section of the aircraft.

Engineers at the Boeing Design Center in Moscow are helping design the freighter"s enlarged upper fuselage and rear fuselage, as well as the main cargo deck floor and "transition zone" that marries the new structure to the existing airplane structure. The expanded girth of the Large Cargo Freighter will hold three times the cargo by volume of the 747-400 freighters flying today.

The design supplier for the pressure bulkhead that joins the cockpit area to the fuselage will be named after contracts are finalized. No design changes are necessary to the freighter"s wings, and Boeing engineers will extend the airplane"s vertical fin by five feet to aid the pilots" control during flight.

The Large Cargo Freighter team achieved firm configuration of the airplane in October. Once the detailed design work is completed, the components will largely be provided by current 747 suppliers, Strode said. Those parts will then be shipped to Taipei, where the airplanes will be modified by Evergreen Aviation Technologies Corporation (EGAT), a joint venture between EVA Air and General Electric, and part of Taiwan "s Evergreen Group.

Systems updates will be provided by the existing 747 suppliers.

Boeing has decided the airplane will remain without a livery until an operator for the airplanes is chosen later this year. "We know Boeing will not operate these airplanes," Strode said. "We are talking with a number of interested parties, and we expect that branding of the airplane will be part of the negotiation process."

Two Large Cargo Freighters will be needed to support initial 787 production. Two 747-400s that will be converted to the new configuration were purchased by Boeing last year. Boeing continues looking for a third airplane that will enter service later. Certification of the first Large Cargo Freighter will occur in 2006, with the airplane returning to service in 2007 to support final assembly of the first Dreamliners.

The 787 is an all-new family of mid-sized airplanes that will provide exceptional fuel efficiencies for airlines and superior comfort for passengers. It is to enter service in 2008. Boeing has 191 announced firm orders and commitments for the 787 from 15 airlines.

回到顶部↑ 9楼    Re:[资料]介绍关于怪物：BOEING 747 Large Cargo Freighter (LCF) 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-18 23:58:01.0

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波音表示747超大型货机（LCF）正依照订定计划进行改装工程，LCF预计于2007年开始服役，协助首架787梦想飞机的最后组装工程。

波音787飞机生产暨品质管理部门副总裁史考特‧史卓德（Scott Strode）表示：「波音拥有一流的工程师团队，负责设计独一无二的波音飞机。此次改装工程为所有工程师的梦想，此工程不但是极度富有挑战性，也是梦想飞机成功的关键要素。」

波音上星期宣布西班牙Gamesa 科技公司加入LCF的改装工程方案，负责设计LCF极为重要的机尾横向开启部份(swing zone)，LCF独特的机尾横向开启设计，将方便装卸如机身及机翼等大型飞机零组件。Gamesa是第一个加入787梦想飞机计划的西班牙供应厂商。

波音今天也宣布波音旗下位于加州诺加帕克市（Canoga Park）的Rocketdyne推进动力公司之工程人员将协助位于美国华盛顿州埃佛雷特（Evertt）的结构设计团队，改造LCF唯一需要加压的r驶舱。史卓德表示：「改装工程主要包括机身上部与下部机舱的改造，以及飞机前舱（forward section）几个系统的重新配置。」

位于莫斯科的波音设计中心（Boeing Design Center）正协助设计货机的加大机身上部与后端及主要货舱层，并协助新设计的转换区（transition zone）能顺利连结至既有的飞机结构。加大的LCF飞机将比现今定期航班中的747-400货机足足多出三倍的载货量。

波音将于合约签订后宣布负责设计加压舱壁的供货商，加压舱壁将用于连接驾驶舱与机身部份。货机机翼部份将无改变，波音工程师并会加长垂直尾翼（Vertical Fin）五呎，以协助机师的飞行操控。

史卓德表示：「LCF团队于去年10月已完成最终飞机结构图，一旦细部设计工程完成，目前主要747供货商将提供组装零件。零组件将运送于台北长荣航天以进行LCF的改装工程。长荣航天为长荣航空与奇异公司的合资公司，隶属于长荣集团旗下。」

波音目前的747供货商将于日后提供系统部份的最新消息。

在还未确定LCF的营运者之前，LCF将不会有彩绘图装。LCF的营运者预计于今年年底选定。史卓德表示：「波音不会执行LCF的营运工作，同时，波音正与对LCF营运有兴趣的公司协商中，波音希望LCF的商标能于协商的过程中确定。」

波音于初期将先使用两架LCF飞机。波音于去年购买了两架将改装为LCF的747-400飞机。波音持续物色第三架将改装的飞机，第三架LCF将于之后服役。首架飞机预计于2006年获得认证并协助首架梦想飞机订于2007年的最终组装工程。

波音787为全新的中型家族飞机系列，将带给航空公司超高效益的燃油消耗率及提供乘客无与伦比的舒适度。787飞机将于2008年开始服役。迄今，波音787飞机已获得全球15家航空公司共191架订单。

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回到顶部↑ 10楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 00:10:54.0

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那747好像以前是国航的

回到顶部↑ 11楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 01:34:35.0

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从目前看到的787模型感觉没CG画漂亮啊~真不知道实际出来是什么样子~

回到顶部↑ 12楼    Re:Re:[资料]介绍关于怪物：BOEING 747 Large Cargo Freighter (LCF) 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 08:04:37.0

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下面引用由 冰凉 2006-08-18 23:49:21.0 发表的内容： 张嘴？不实际~~~~ 怎么说，算“破腹”？？？ 呼呼~

够黑的，不过这个设计不是第一次出现的啦

回到顶部↑ 13楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 08:50:14.0

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支持!!谢谢您的介绍~~我之前还到处问LCF是代表什么呢~~

回到顶部↑ 14楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 08:50:28.0

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已经没有“白鹭”787了T_T

回到顶部↑ 15楼    Re:Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 11:46:41.0

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下面引用由 无力豆 2006-08-19 00:10:54.0 发表的内容： 那747好像以前是国航的

对！好像是，再继续查一下。

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回到顶部↑ 16楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 12:01:22.0

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待续：

 

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回到顶部↑ 17楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 12:46:11.0

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B-2464
 (25879/904)92年2月1日首飞, 3月20日由国航接收. 01年8月22日卖给美国波音公司, 并改号为“N747BC”
在确定LCF项目之前该机在亚利桑那州的沙漠晒过好一阵子太阳

回到顶部↑ 18楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 13:01:00.0

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转一个

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那会儿啊！买的这些747，卖的卖了，改装的改装了：〉

再转一张2464的老照片，如今哥们儿化身为世界头一架LCF了

[这个贴子最后由 冰凉 在 2006-08-19 13:04:14 重新编辑]

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顶

回到顶部↑ 21楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 14:00:14.0

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原来还是CA的老员工啊。顶了！祝福它吧。

回到顶部↑ 22楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 14:04:25.0

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哈哈厉害

回到顶部↑ 23楼    Re:Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 21:26:31.0

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下面引用由 APE2472 2006-08-19 14:04:25.0 发表的内容： 哈哈厉害

长知识了

回到顶部↑ 24楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-19 22:51:44.0

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于莫斯科的波音设计中心（Boeing Design Center)
我还以为是在美国呢，还是老毛子的飞机人才强呀。

回到顶部↑ 25楼    Re:Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-20 00:56:12.0

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下面引用由 aircanada 2006-08-19 22:51:44.0 发表的内容： 于莫斯科的波音设计中心（Boeing Design Center) 我还以为是在美国呢，还是老毛子的飞机人才强呀。

回到顶部↑ 26楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-20 09:15:30.0

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能飞起来吗?

回到顶部↑ 27楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-20 10:15:53.0

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觉着应该行！起来不成问题，就好像对当初的航空母舰下水前的疑问：〉

回到顶部↑ 28楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-20 18:23:20.0

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附787驾舱图

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回到顶部↑ 29楼    Re:Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-23 07:55:42.0

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下面引用由 Auto-Pilot 2006-08-19 14:00:14.0 发表的内容： 原来还是CA的老员工啊。顶了！祝福它吧。

卖回美国以后也没用上，要说还得是由于中国的飞机使用情况好，对飞机的磨损消耗要比其他公司的小，正好这次的项目首先选中了它。

回到顶部↑ 30楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-25 01:05:47.0

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感謝冰涼兄的熱心及整理,讓更多人都清楚這LCF的用途!

回到顶部↑ 31楼    Re:Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-08-25 07:51:32.0

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下面引用由 staryuan 2006-08-25 01:05:47.0 发表的内容： 感謝冰涼兄的熱心及整理,讓更多人都清楚這LCF的用途!

心里暖烘烘的！谢谢~~

回到顶部↑ 32楼    Re:[资料]介绍关于怪物(LCF) ：BOEING 747 Large Cargo Freighter 改装货机---用来运送787结构部件的大家伙！~~~~~　　2006-09-08 15:40:52.0

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拉上窗帘儿的787看来要等它出场后才拍的到~~~