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楼主    [讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-14 22:53:53.0


[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?***** BOEING 737-300 B-2614

这两天才发现06、3、30的照片,问下机务朋友,这2614到底还能不能飞?垂尾怎么都裂成这样了?

图片信息????[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片]
图片类别:飞机
机型:BOEING 737-300
注册号:B-2614
所属公司:中国国际航空公司
拍摄日期:2006年3月30日
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20061014/200610141053521605.jpg
本帖图片缩略图:
回到顶部↑ 头等舱    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-14 22:55:29.0


Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?***** BOEING 737-300 B-2614

图片信息????[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片]
图片类别:飞机
机型:BOEING 737-300
注册号:B-2614
所属公司:中国国际航空公司
拍摄日期:2006年3月30日
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回到顶部↑ 经济舱    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-14 22:56:29.0


Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?***** BOEING 737-300 B-2614

图片信息????[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片]
图片类别:飞机
机型:BOEING 737-300
注册号:B-2614
所属公司:中国国际航空公司
拍摄日期:2006年3月30日
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20061014/200610141056297325.jpg
回到顶部↑ 3楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-14 23:11:14.0
这样真的还在飞/??????各位高人说说啊
回到顶部↑ 4楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-14 23:29:10.0

靠廊桥?


是不是“根据MEL**********,准予放行”啊~~~

回到顶部↑ 5楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-14 23:33:50.0
国航的领导们呀!虽然我们有种种困难,但是也要考虑飞行安全呀!733那么老了,你还按照新飞机那样使用啊?!
回到顶部↑ 6楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-14 23:41:52.0
B737-300应该引退了,况且现在好像出现问题了,为什么不去维修?还是没有发现问题?不可能吧,一看就知道啦。
回到顶部↑ 7楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 00:33:10.0
这个机务最有发言权...不过我作为外行,觉得是有点问题啊.....汗....
回到顶部↑ 8楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 08:42:31.0
这就证明了,俺们中国的飞行员技术高啊,-_-!@
回到顶部↑ 9楼    Re:Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 10:11:31.0



下面引用由 空中供给KLM-Cerainoe 2006-10-14 23:33:50.0 发表的内容:
国航的领导们呀!虽然我们有种种困难,但是也要考虑飞行安全呀!733那么老了,你还按照新飞机那样使用啊?!

严重支持~
回到顶部↑ 10楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 10:25:46.0
方向舵能活动的,那个“裂纹”就是铰链结合处,我觉得可能那个地方原来是有封严的。也许是方向舵PCU渗漏出来的液压油长时间的腐蚀造成了封严丢失,也许只是在封严上吸附了油灰,在外观上造成了错觉
回到顶部↑ 11楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 10:59:44.0
http://bbs.feeeco.com/posts/133/topic-00112-1337816.html
美国最大的7跑道机场   
回到顶部↑ 12楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 20:55:32.0
老737的多设计本来就有些缺陷,都这样了还飞?
回到顶部↑ 13楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 21:53:24.0
那里是一块面积较大的方向舵铰链封严。

像这样的老飞机,会有一定的液压渗漏,然后会在那沾上灰尘,显的脏点而已,对安全飞行完全没有影响。

大家不要凭外观估计飞机是不是有问题,有些老飞机新喷了漆,全身光亮如新,内里却槽糕的不行!
回到顶部↑ 14楼    Re:Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 21:54:58.0



下面引用由 国徽之手术刀 2006-10-15 20:55:32.0 发表的内容:
老737的多设计本来就有些缺陷,都这样了还飞?

请举例737CLASSIC有什么设计缺陷呢?
回到顶部↑ 15楼    Re:Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 22:44:02.0



下面引用由 文仔 2006-10-15 21:53:24.0 发表的内容:
那里是一块面积较大的方向舵铰链封严。

像这样的老飞机,会有一定的液压渗漏,然后会在那沾上灰尘,显的脏点而已,对安全飞行完全没有影响。

大家不要凭外观估计飞机是不是有问题,有些老飞机新喷了漆,全身光亮如新,内里却槽糕的不行!

,!?不敢坐了!!!!
回到顶部↑ 16楼    Re:[讨论]***** B-2614 的垂尾到底怎么啦?*****   2006-10-15 23:03:55.0
怕怕哦
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