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楼主    [原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 16:07:21.0


[原创][珠海航展]金梦

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clement(2006-11-10 20:55:43)
捍卫米饭(2006-11-10 23:20:06)
波音747-400(2006-11-12 23:52:44)
本帖图片缩略图:
回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 16:13:29.0


Re:[原创][珠海航展]金梦

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捍卫米饭(2006-11-10 23:20:16)
波音747-400(2006-11-12 23:52:50)
回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 16:13:45.0
传说中的沙发??
回到顶部↑ 3楼    Re:[原创][珠海航展]金梦本贴精华   2006-11-10 16:18:46.0


Re:[原创][珠海航展]金梦

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-OBS-(2006-11-10 17:01:21)
choka(2006-11-10 17:31:19)
choka(2006-11-10 17:31:22)
薛润发(2006-11-10 20:44:56)
VF-154(2006-11-10 20:52:46)
MacArthur(2006-11-10 21:15:14)
捍卫米饭(2006-11-10 23:20:30)
威猛(2006-11-11 09:48:42)
波音747-400(2006-11-12 23:52:56)
专家点评







经典瞬间
回到顶部↑ 4楼    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 16:24:20.0


Re:[原创][珠海航展]金梦

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捍卫米饭(2006-11-10 23:20:51)
波音747-400(2006-11-12 23:53:04)
回到顶部↑ 5楼    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 17:02:16.0
坐一下老徐的沙发!
回到顶部↑ 6楼    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 17:31:03.0
拍得好
回到顶部↑ 7楼    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 19:19:16.0
回到顶部↑ 8楼    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 20:52:26.0
颜色很好!不过螺旋桨飞机(直升机也是)用高速快门拍的话,会缺乏动感。
回到顶部↑ 9楼    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 20:55:55.0
牛图啊
回到顶部↑ 10楼    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 21:06:54.0
图够毒哦!
回到顶部↑ 11楼    Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 22:49:45.0
天好蓝 飞机好帅
回到顶部↑ 12楼    Re:Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-10 22:52:42.0



下面引用由 VF-154 2006-11-10 20:52:26.0 发表的内容:
颜色很好!不过螺旋桨飞机(直升机也是)用高速快门拍的话,会缺乏动感。


   拍活塞式的螺旋桨飞机的快门速度还是不能太低,因为这类飞机的螺旋桨表面大都接近亚光,快门速度太低的话整个旋转盘面会很透明,甚至在照片上难以察觉,从而失去了螺旋桨飞机一个出彩的亮点,大部份成功的螺旋桨飞机照片都会把螺旋桨拍成动态并且可清楚辨别桨叶数量的状态.其效果就像本贴4楼的图(若快门速度再低一点点就完美了)但是处在强反光角度的话可用更低速把整个盘面表现,见过一幅图片用这种手法表现一架可飞的P-51D"野马"的螺旋桨旋转盘面的,效果很是震撼!


好的坏的、经验和教训这里都有了:


http://bbs.feeeco.com/posts/180/topic-0016-1802628.html


   


拍摄直升机则需要使用比拍活塞式螺旋桨飞机更低速的快门才能表旋翼的动感,直升机的旋翼其实转速比定翼机的螺旋桨转速要低,实拍证明1/500的速度下飞行中的直升机的旋翼是静止的.


 

[这个贴子最后由 -OBS- 在 2006-11-10 22:59:25 重新编辑]

回到顶部↑ 13楼    Re:Re:Re:[原创][珠海航展]金梦   2006-11-11 08:53:31.0



下面引用由 -OBS- 2006-11-10 22:52:42.0 发表的内容:




下面引用由 VF-154 2006-11-10 20:52:26.0 发表的内容:
颜色很好!不过螺旋桨飞机(直升机也是)用高速快门拍的话,会缺乏动感。


   拍活塞式的螺旋桨飞机的快门速度还是不能太低,因为这类飞机的螺旋桨表面大都接近亚光,快门速度太低的话整个旋转盘面会很透明,甚至在照片上难以察觉,从而失去了螺旋桨飞机一个出彩的亮点,大部份成功的螺旋桨飞机照片都会把螺旋桨拍成动态并且可清楚辨别桨叶数量的状态.其效果就像本贴4楼的图(若快门速度再低一点点就完美了)但是处在强反光角度的话可用更低速把整个盘面表现,见过一幅图片用这种手法表现一架可飞的P-51D"野马"的螺旋桨旋转盘面的,效果很是震撼!


好的坏的、经验和教训这里都有了:


http://bbs.feeeco.com/posts/180/topic-0016-1802628.html


   


拍摄直升机则需要使用比拍活塞式螺旋桨飞机更低速的快门才能表旋翼的动感,直升机的旋翼其实转速比定翼机的螺旋桨转速要低,实拍证明1/500的速度下飞行中的直升机的旋翼是静止的.


 


[这个贴子最后由 -OBS- 在 2006-11-10 22:59:25 重新编辑]



我觉得拍螺旋桨飞机快门在1/250左右,直升机在1/200左右的话,即有动感又容易控制


比如:http://bbs.feeeco.com/posts/180/topic-0016-1808332.html

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