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楼主    [原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)本贴精华   2012-12-24 20:01:47.0


[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

2007年和2012年,空客与波音先后推出新型四引擎重型客机,空客380-800、波音747-8。它们是人类工程学的登峰造极之作,也开启了一场没有硝烟的泰坦之战,时至今日,孰强孰弱,无人能断,也只好靠自己亲身体验了。华盛顿始发,经停法兰克福,终到北京,此行正为二者而来。

[本文被f6010花 4000 飞元点亮!(2012-12-24 21:38:16)]

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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2012年12月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20121224/201212240802525519.jpg
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

出发前两天,驱车赶到美国首都华盛顿。喜欢在国家广场上放松自我,有人闲聊,有人沉思,有人看书,有人锻炼,也有人像我一样端着相机反复寻找最美的一瞬间。那座白色大楼,虽然很白,但不叫白宫,那是美国的全国人民代表大会大楼,学名叫做国会大厦。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2012年12月
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

十二月中旬的华盛顿,气温依旧徘徊在十五度左右,寒冬如春,适宜出行。而每逢傍晚,阳光就会洒下一片金黄,那片金黄,仿佛可以将人带回童年。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2012年12月
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

几年前,对随处可见的松鼠大惊小怪,如今已经见怪不怪了。如果您看到有松鼠迅速从您的身边溜走,说明您已经快要踩到它了。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2012年12月
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

美国首都与中国首都有截然不同的风格。北京多了一份终日不散的繁杂喧嚣,一份历久弥新的文化积淀,每一个街角似乎都发生着抑或发生过一段故事。而华盛顿则显得更为宁静,闲适,清新,每一个街角都只是一个街角而已。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2012年12月
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

从未踏上这片土地之前,认为它是高楼大厦林立的国度,而生活几年之后,觉得这里更多的还是草坪,树木,和动物。好了,结束今天的行程,为明天做好准备,明天上午继续游走在我想游走的地方,下午则启程前往机场,回到我最想回到的地方。
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出发当天上午,路过国家纪念碑,由于前天的校园枪击案导致二十余人丧生,代表五十个州的五十面星条旗全部落下。禁枪的争论由来已久,却很难出现改变。持枪自由是联邦宪法第二修正案赋予公民的权利,若想修改宪法,不仅需要国会通过,还要五十个州议会中的四分之三通过,这是一道极高的门槛。
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ap260(2014-08-16 10:19:46)
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这里是美国农业部,楼前的大树以对农业做出杰出贡献的人命名。我来到这里的原因很简单,就是上厕所。同样是联邦宪法规定,所有政府大楼必须对公众开放,所以,如果实在找不到公共厕所,那政府大楼就是公共厕所,当年我还到密歇根州议会大厦里小解一次过。
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与美国农业部相距不远,就是飞友们熟知的FAA,即美国联邦航空局。所有民航飞机,若想在北美洲上空飞行,就必须通过FAA的严格测试,FAA认证也就逐渐成为衡量民航飞机安全性的首要标准。有需要的话也可以来这里上厕所,但我就不占着茅坑不拉屎了。
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macintosh-2009(2012-12-24 21:15:52)
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偷拍FAA办公室。很多人对飞机感兴趣,但很少有人对飞机所涉及的数学、力学、电子、电气、计算机、机械、材料、冶金等等复杂技术感兴趣。FAA的这群员工,显然是即对飞机感兴趣,又对飞机所涉及的复杂技术感兴趣,不信看看那些堆积如山的文件,还有那些被吊在棚顶的飞机模型。
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距离FAA约五分钟车程之外,是一座没有大门,没有大院,形似普通住宅楼的建筑。但这座建筑里的机构,在四十三年前把人类送上月球,在三十一年前开发出航天飞机,今年,他们的探测器刚刚飞离太阳系,成为首个进入星际空间的人造物体,二十年后,他们将实现载人登陆火星,这里就是大名鼎鼎的NASA。
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李泽城(2013-01-04 20:56:38)
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当初来到这里,是因为艺术系的前女友经常到国家艺术馆看画,而在国家艺术馆周边,只有这座大楼底下有许多免费停车位。其实直到第四次停车,我才发现这座大楼上赫然写着:National Aeronautics and Space Administration,简称NASA,中文名称是美国国家航空航天局,或者美国宇航局。
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下午三点三十分,按计划抵达华盛顿杜勒斯国际机场。它是华盛顿附近三座大机场之中唯一负责起降国际航班的机场,坐落于弗吉尼亚州北部的雷斯顿县,它拥有一座航站楼和三条跑道,是美联航的主要运营基地之一。
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华盛顿杜勒斯国际机场的捷运方式相当特别,去A、B登机口需要乘坐地下快轨,去C、D登机口则需要乘坐驳接车。实际上只要延长地下快轨就可以连接到C、D登机口了,想来很有可能是没有钱继续往前修,才想出使用驳接车的奇葩捷运方式。星空联盟的国际航班停放在B登机口,来到这里坐地下快轨。
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大约十分钟后,抵达B登机口所在的指廊。停在这里的大多是星空联盟的国际航班,飞机的个头自然也都不小,但要论最出奇的那架,毫无疑问就是我们的波音748了,毕竟是全球只有六架的稀罕物。
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开始登机,立即体会到许多新元素,上世纪八十年代时那种有棱有角、方方正正的内饰设计显然已经不复存在,新的设计看似更柔和,更现代,更重视灯光与线条的结合。
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我的座位号是22K,也就是经济舱右侧第一个紧急出口的后方。因为临时更改出发日期,到我选择座位时,这架拥有262个经济舱座椅的波音748上已经没有靠窗或靠过道的座位了,不过就在起飞前两天,大量紧急出口附近的座位被放出,二话不说,立即选上。
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波音748的翼展比波音742长8.9米,比波音744长5.1米,但机翼的总重却比波音744下降了635千克。这副机翼中还融合了机动减载系统,计算机通过控制副翼和扰流板,改变机翼上的重力和升力分布,从而减轻机翼可能遭受的应力破坏,避免在极端情况下发生机翼折断,同样的系统也应用在波音787系列上。另外,扰流板和内侧襟翼,是标准的Made in China。
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奥航是汉莎的好兄弟,办票柜台在一起,停机位置在一起,起飞时间在一起,目的地也差不多在一起。不过,从机型上看,还是看得出大公司与小公司的区别,一架是362个座位、三舱布局的波音748,另一架是225个座位、两舱布局的波音763。
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腿部空间无法与商务舱相比,但在经济舱中也算数一数二了,起码我的腿是想伸多直就伸多直。左边的两个沙特人一路上都在表示羡慕,但一直也没问我是如何选到这个座位的。
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小屏幕还是小屏幕,和波音777系列的一样小。但小桌板和储物格做了些许改进,新的小桌板改为两段折叠式,可以打开一半,或全部打开,新的储物格设置在小屏幕下方,释放了一定的腿部空间。
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从华盛顿飞法兰克福,飞机横跨整个大西洋,但只需耗时七小时三十分钟,比至少飞行十二小时的越太平洋航班好熬不少。起飞后两小时,开始发放晚餐,我显然已经被定义为素食主义者了,整套晚餐中没有一克肉。
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距离降落不到两个小时,飞机正在英国上空,无聊地打开航线图看各种英国地名,有Working,有Reading,不由想起奥地利著名小镇Fucking。
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波音748也采用了天空内饰。在波音748经济舱顶板以上,还有一个足以供成年人直立行走的空间。设计之初,这个空间被用于容纳一条走廊和几十个卧铺隔段,以增加波音748的最大座位数,但受制于紧急撤离时间限制和一些其他安全条款,卧铺舱最终没能成型。
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飞机准时降落在法兰克福国际机场,回望经济舱,觉得波音748给乘客带来的切身感受与波音744相差不大。诚然,多年来,各型飞机改进的重点始终不在于客舱,而在于发动机、计算机、气动、材料、结构等等。对于航空公司来说,不同机型差异明显,但对于乘客,尤其是经济舱乘客来说,任何飞机都不过椅子一把,桌子一张,电视一个。
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永远的猫熊(2013-03-16 13:29:38)
yanqingfan(2014-08-04 11:01:52)
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验明正身,我乘坐的飞机是Sachsen-Anhalt号,以德国萨克森-安哈特州命名。经查注册号为D-ABYF,当时刚刚服役不满两个月,是全球第四架客运型波音748。
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f6010(2012-12-24 21:26:27)
hanwwant(2012-12-24 21:50:27)
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Sachsen-Anhalt号很快被拖向机库,晚些时候将执行飞往洛杉矶的LH456航班,这个航班五天前刚刚换做波音748执飞,之前一直使用波音744。
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作为欧洲第三大空中交通枢纽,法兰克福国际机场的清晨稍显忙碌。我要从现在开始一直等到傍晚,等待十个小时之后起飞的LH720航班,不过在飞友心态和归家心态的双重作用下,十个小时只是浮云一逝。
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打发时间的成果之一,200mm焦距下拍摄的波音748驾驶舱和翼尖,拜当天天气所赐,崭新的波音748也能顿生沧桑。
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f6010(2012-12-24 21:27:42)
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通用电气GEnx是美国人最能拿得出手的民用喷气发动机,它已经装载在波音748、波音788上。GEnx的基本构架源自同门师兄GE90,但通用电气的工程师们设计了更高效的循环,采用了更轻量的材料,并以更先进的工艺制造。它能输出285千牛推力,噪音较上一代同级别发动机降低30%,油耗则降低16%。
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空速管,又称皮托管,简单说就是用两根直管产生的压差来测量气体的流速,从而得到飞机相对空气的速度,当然,这并不是飞机获得速度数据的唯一手段。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

波音748销魂的机翼,和波音744曾经销魂的机翼。曾几何时,翼尖小翼就是节油的象征,而如今,经过几千小时风洞测试的波音率先抛弃了翼尖小翼。他们在波音748、波音788两型飞机上应用了这种能在飞行时产生大幅弹性形变的新机翼,它拥有更高的升阻比和更大的载油量。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

法兰克福国际机场的Z登机口北侧指廊是四引擎重型客机的领地,四五百吨的庞然大物连成一片,威武霸气。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

这就是大飞机与小飞机的区别,不知是空客388的垂直尾翼更大,还是空客321的机翼更大。
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f6010(2012-12-24 21:29:26)
李泽城(2013-01-04 20:57:16)
yaojingchi(2013-03-12 13:05:21)
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

还是帮汉莎做个广告吧,一来对汉莎的服务基本满意,二来呢,我是个不折不扣的Logo控。
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walter(2012-12-25 12:56:34)
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

上世纪八十年代末,麦道开发了一种鲜为人知的飞机,堪称全通双层甲板构型的开山鼻祖,这种飞机叫做麦道12,使命是打破波音747系列在远程航线上的垄断,为麦道在利润最高的产品线上分一杯羹。麦道12将有430吨重,三舱布局下载客430人,使用四台通用电气CF6发动机,航程15000千米,一切纸面数据与波音744相当。然而,随着苏联威胁在一夜之间烟消云散,军用飞机订单也在一夜之间骤然下降,身为全球最大军用飞机制造商的麦道瞬间失去方向,摔倒在地,再也没有爬起来。直到多年之后,另一种全通双层甲板构型的飞机出现,才完成了麦道12未完成的事业。
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边渡边雨(2012-12-24 22:07:24)
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

上世纪八九十年代,东亚地区的民航市场迅速兴起,成为继北美、西欧之后的世界第三极,而且,东亚与北美和西欧的距离都相当远,四引擎重型客机市场需求必定暴增,空客决心趁机打入这个市场。为了比波音747系列更有竞争力,空客只能把新飞机做的更大,数百个方案应运而生。一类主流方案是横8字型布局,超宽的机身由两个空客330的机身并列接合而成,但这种布局需要机身也能产生一定升力,对升力体机身没有任何技术积累的空客很快放弃了这个方案。另一类主流方案类似于竖8字型布局,客舱分为上下两层,这类方案中的P502方案最终演变出了眼前的空客388。
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哎呦,每次看小朱的帖子都是享受
解说详实、图片俊美,绝对是游记中的战斗机
如今鸟枪换炮了,这图更是让人爱不释手啊
[本贴在 2012-12-24 21:37:31 重新编辑]
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

空客380系列的诞生并不顺利,第一次设计制造如此大型的飞机,空客遇到了很多意想不到的囧事。例如,设计时对电缆的收缩幅度预估不足,导致机身分段拼接成整体以后,各段机身内的电缆长度不够,无法连接,空客只好拉出前10架飞机的电缆,再以手工方式重新布设。再例如,一旦前起落架无法释放,飞机迫降后,商务舱后段距离地面的高度超过15米,空客不得不为此设计了超长的充气滑梯,在紧急撤离测试中取得了78秒内撤离853人好成绩,但据说从商务舱后段跳下滑梯的感觉非常刺激。再例如,空客388起飞以后,会留下巨大的湍流,空客320和波音737级别的飞机需要等待至少三分钟才能使用跑道。
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yanqingfan(2014-08-04 17:03:13)
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ddddddddddddddd
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嗯,小朱的帖子不光图片精彩,重要的是文字科普啊,大赞!!!
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非常精彩的图片
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

从论证到服役,空客380系列走过了整整20年,其路途充满坎坷,但好在走到了目的地。话说人不可貌相,机也不可貌相。空客388俨然是一个肥头大耳的胖子,但谁能想到它身轻如燕呢?假设在6100米高度,四个引擎全部失效并开始反转,它仍然可以滑翔至少两个小时。假设同时以满载状态起飞,它需要的跑道长度比号称动力强劲的波音772还短784米。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

空客388是主打两舱的飞机,在设计之初,较宽大的下层才是头等舱和商务舱,而相对窄小的上层是经济舱。当理想化的设计变得更加现实,空客388的客舱布局才变成今天的样子,航空公司减小了头等舱和商务舱乘客的空间,换来更多的经济舱座椅。无论如何,从高中开始就从各种读物和网站上看到空客388那豪华两舱的图片的我,今天也要飞商务舱。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

拍来拍去,发现才刚刚耗过两个多小时。德国时间2012年12月18日上午10时,法兰克福国际机场里一个无聊的中国人拍拍屁股站了起来,从一架空客388的停机位旁边,走到了一架波音748的停机位旁边,然后拍拍屁股坐在椅子上。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

当波音748与波音744并肩,波音747系列的荣耀与辉煌油然而生。上世纪六十年代初,波音竞标美国空军战略运输机项目失利,再一次败给老对手洛克希德。但公司高层决心用失利项目带来的技术和理念开发新型民用飞机,这架飞机将前所未有的大,将成为人类历史上首款宽体民航飞机,它就是波音747。在那个年代里,大并不是民航飞机发展的主流方向,除波音之外,其他公司无一例外偏信于快,然而,就在波音逆流而动的时候,他们彻彻底底地赢了,1529架订单足以说明一切,欧洲人、苏联人在同时期开发的协和、图144两种超音速客机,总产量不过区区36架。
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好像未完待续啊。看得很过瘾,意犹未尽,长了不少姿势。很想看看楼主对于748和388对比的最终结论,哈哈,等着楼主剥洋葱。
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mark先。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

波音747系列三世同堂,实属不易,功成名就决不代表一帆风顺。上世纪六十年代末至七十年代初,越南战争和阿波罗登月计划耗去了美国大量财力物力,又恰逢第四次中东战争爆发,石油输出国组织对支持以色列的北约诸国实施石油禁运。在经济危机和石油危机的双重打击下,波音747系列的盈利能力骤降,启动客户美西北干脆把波音742送进大漠中的封存基地,而无奈的美航甚至在客舱里装上三角钢琴以提升品牌形象。揭不开锅的波音濒临绝境,波音747系列几近停产,后来,随着国际形势缓和,波音747系列才重新上路,时值1980年,年产量达到创纪录的73架。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

空客388为打败波音744而生,相应地,波音748也为束缚空客388而生。也许波音不情愿去开发一款新型四引擎重型客机,他们认为体型较小的波音777系列和波音787系列更符合其点对点运输的理念,也拥有更强的盈利能力。但当空客388咆哮着脱离图卢兹机场的跑道,波音就注定要开发新型四引擎重型客机了。波音并没指望依靠波音748赚到大把钞票,他们只希望波音748能尽量抢走本属于空客388的订单,让在商业上本来就不算太成功的空客380系列雪上加霜。在技术上,二者都是成功的,但在商业上,只能让时间说话了。
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看LZ的帖子真有意思~看到很多知识哈~很少留言的我都忍不住赞一下
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小朱的帖子看着耐看啊,此类游记最吸引我眼球了!!果断支持啊!
carterlee(2012-12-25 08:40:34)
carterlee(2012-12-25 08:40:43)
carterlee(2012-12-25 08:41:25)
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carterlee(2012-12-25 08:41:57)
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校友啊。。校友。。帅气的贴子啊~~
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长知识的好帖。。
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好贴,图文并茂,支持楼主
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

波音748是航速最快的现役民航飞机。由于波音747系列特有的大头很符合跨音速面积律,机翼的后掠角度又在民航飞机中绝无仅有,外加动力强劲的GEnx发动机,波音748的经济巡航速度达到了0.86马赫,最大巡航速度达到了0.92马赫,在试飞中曾经飙升至0.98马赫,此时翼尖很可能已经突破音速。同时,波音747系列还保留着最大载客量的世界纪录。在1991年的所罗门行动中,为了能在最短的时间内撤离全部犹太裔人员,一架从埃塞俄比亚飞往以色列的波音742创纪录地搭载了1121名乘客,其中包括5个诞生在那架飞机上的新生命。
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好贴啊
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打断别人是不礼貌的,虽然还没有发完,但还是控制不住赞叹。
真实精彩好贴。
收藏。
谢谢楼主!
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

波音748的四组起落架看似笨重,实为波音一向秉承的大安全冗余理念的体现,其实只要两组起落架就能保证波音748安全降落了,虽说爆胎在所难免。总而言之,仅仅以技术而论,波音748出自这个星球上技术最领先的国家的技术最领先的公司,无可争辩地应用了众多先进技术,但民航飞机市场并不以技术为指导,它能否在商业上取得成功,只能见下回分解了。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

高谈阔论之后,静看波音748装餐,毕竟民以食为天,再好的飞机如果没有配餐,乘客一样会抱怨连篇,起码也会在心里抱怨连篇。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

一次安全而又舒适的旅程,绝非凭借飞行员或乘务员一己之力,不要忘记那些忙碌在地面上的人们,他们的工作也很繁琐,也很重要。
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楼主好专业~
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

Mecklenburg-Vorpommern号,以德国东北部的梅克伦堡-前波美拉尼亚州命名,经查,注册号为D-ABTC。这架飞机在2012年6月30日交付给汉莎,是全球第二架客运型波音748。
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绝对要赞~哈哈,我也得赶紧发帖咯~还得连发三个帖子~
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

波音747系列的前货舱门一度广受诟病。1989年2月,一架从美国檀香山飞往新西兰奥克兰的波音741遭遇劫难,前货舱门突然打开,引起机舱内爆炸性失压,右侧机身前部瞬间被撕开一个大洞,破碎的机身结构组件击毁了右侧机翼上全部两台发动机,甚至打坏了远在几十米外的垂直尾翼,以及机身另一边的左侧机翼。九名商务舱乘客被弹出机舱,坠入太平洋,然而,更严重的情况是,飞机的紧急供氧系统遭受破坏,乘客很快就会死于窒息,飞行员别无选择,只能迅速下降高度然后寻求迫降。《空中浩劫》中讲述美联航811航班的一集,对此事有详细描绘。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

吃一堑,长一智,无论是波音主动长一智,还是在FAA等政府部门的逼迫下被长一智,前货舱门的问题都不会再出现了。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

只有无聊的人,才会从头到尾旁观一件既漫长又与自己毫不相干的事,例如那个端着相机,以一种懒惰而又颓废的姿势坐在法兰克福国际机场里的中国人,从头到尾看完了一架波音748从打开舱门到关闭舱门的全过程。可惜,目测太阳还没移到西边。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

在440吨重的波音748、560吨重的空客388成群出没的地方,230吨重的空客333完全没有了重型机应有的气势,正所谓不比不知道,一比吓一跳。实话实说,我看到他的第一反应是:哎,怎么有架320?后来才发现它只是相对的小,不是绝对的小,还没小到空客320的份上。
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先顶起,小飞机送上,接着看,748I太珍贵了,好像现在只有LH在用它飞航班。
[本贴在 2012-12-25 00:41:24 重新编辑]
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

五个APU的飞机把它那五个APU都对着我。还是给初来乍到的朋友们解释一下吧,APU是Auxiliary Power Unit的缩写,辅助动力单元的意思,可以把它简略理解为一个用于提供电源、气源的小型发动机。空客343不是真的有5个APU,而是由于其四台发动机推力不足,被天朝网友们调侃为四个APU,外加原本就有的那个,就是五个APU了。
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游记外加科普帖。谢谢楼主!!!
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

法兰克福国际机场里有许多这样的角落,说不上温馨,但很惬意,有一桌一椅,也可以自买一茶壶,然后煮茶论飞机。
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时间不早了,今天先发到这里,未完待续

谢谢诸位赏脸看帖,希望诸位能继续赏脸继续看帖

另祝卡脑壳网友们圣诞快乐




coming soon......



[本贴在 2012-12-25 00:48:18 重新编辑]
0h_yeah(2012-12-25 01:13:11)
本贴已获得点数: ★★
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非常非常不错的游记,图好文好!
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图文皆好看的好游记,必须得顶!

IAD不是华盛顿地区唯一的国际机场,BWI有英航到伦敦的航班。另外A380发动机失效能滑翔2小时?一般飞机滑翔比都小于10吧
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毋庸置疑的精品游记!! 大赞~~
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楼主这样的帖不顶,你说要顶谁。。。。
代表天合联盟表示对此帖的由衷赞赏。。。
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如此好贴,不顶不行
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哇呀呀~不得不说这是我看过最精彩的游记了,不是之一,就是最精彩的~尤其是注解和百科全书一样~佩服啊~想不到新纪元到来就能看到这样的经典~不送小飞机都对不起自己~坐等楼主更新~~
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这文字写的。不得不顶啊
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这文字 太温暖了
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嗯哼,小朱的帖子层次灰常高哦,赞 赞 赞 赞
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太精彩了
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很精彩,好贴!
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

行将日薄西山的时候,回到Z62登机口,静候属于我的那架空客388来临。此时,飞往墨西哥城的波音744刚刚准备推出,我也就有幸见证了飞机推出的全过程。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

传说中价格秒杀奔驰S600、宝马760、奥迪A8-6.0的抱轮车启动液压作动器,抬起波音744的前轮,然后把400多吨重的飞机推出停机坪。相比拖把车,抱轮车虽然价格昂贵,但也更安全,对飞机起落架的损伤更小,所以目测汉莎所有的重型机都享受着抱轮车的待遇,无论是满载飞机推出,还是空载飞机入库。
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xiaoyu1994(2014-05-07 14:18:31)
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真的是眼球的盛宴,头脑的觅食,心灵的旅行。
这样的游记太赞了!!!
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

祝它一路顺风吧,飞机是一种喜欢逆风起降、顺风巡航的大型机械,所以不少越洋航班真的会选择一路顺风的航路。纵使平日里对各种素质低下的墨西哥移民恨之入骨,看不惯他们插队,喧哗,乱丢杂物,随处鸣笛,自以为是,过河拆桥,但总不能祝人家一路侧风吧,太损人品的事就不做了。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

拥有三个登机桥的F类近机位空空如也,而在另一端,候机楼内逐渐人满为患,半年多来第一次见到这么多中国人,感觉好像提前回到了国内。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

毫无疑问,这就是要带我回家的那架空客388了。它的名字是Wien,奥地利首都维也纳。它的注册号是D-AIMG,其中D代表德国,AIM是汉莎所有的空客388共有的前缀,G是在英文字母中排序第七,也暗示它是汉莎接收的第七架空客388。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

这架空客388于2010年11月22日首飞,2011年7月5日服役,又是一架崭新的飞机。与南航、新航、马航等等公司的空客388一样,它使用四台劳斯莱斯-Trent970发动机,每台发动机可提供310千牛推力,比波音748使用的通用电气GEnx-2B67发动机多大约30千牛,而卡航等公司则为空客388选择了推力更大的劳斯莱斯-Trent972发动机,最大推力约为320千牛。
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每次看都是一种享受呀
回到顶部↑ 93楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-25 12:35:36.0
真的。。看完这个觉得就是一种享受!!
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这帖子不顶不行啊,还要加精。五架飞机送上。
回到顶部↑ 95楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-25 13:02:28.0
这帖子绝对的精华!!楼主的图片和解说都相当的精彩 而且全程汉莎让人不得不顶啊!!
回到顶部↑ 96楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-25 13:02:51.0


Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

始终对飞机怀有一份敬意。一来,它是先进工程技术的集成,浓缩着自工业革命起人类探索未知的深度,也代表着五百万年来人类大脑不断进化的广度。二来,飞机肩负着一种使命,它不辞辛苦,不惧动辄十余小时的连续工作,将一座巨大的行星变小,日出日落之间就能从地球的这一端抵达另一端。眼前这架空客388,五个小时前刚刚结束了自法兰克福往返旧金山的长途征程,现在又要重新上路了,想起国航乘务员对我说的话,人会休息,但飞机不会休息,飞完了这一班,就会立即换人飞下一班。
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zekihero(2013-01-17 14:36:06)
yanqingfan(2014-08-04 17:51:07)
GongChen(2015-03-27 20:36:07)
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照片好,文字更好!感觉楼主很淡定,很稳重,很严谨,娓娓道来。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

当空客388遇到空客388,就像两个手持重锤的巨人在沙场相遇,一切直观视觉感受都与威武、霸气有关,转念一想,碧空苍茫,无际无边,当威武霸气的空客388飞上蓝天,也不过如同沧海一孤舟。
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非常详实和温馨的记叙,飞机真的是一个让人可以肃然起敬而又为之动容的物体,LZ的帖子像是圣诞节的一道大餐,层层渗透而意犹未尽。。。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

以我的审美观点审视,空客388的头部并不好看,甚至可以说是数一数二的难看,活像非洲草原上某种面相奇特的动物,但一个从事工程技术领域的人往往不会以外表定论工程技术产品,我明白,这个头必定是无数次动力学、静力学试验之后,又历经无数次筛选与修改,最终才成型的。毕竟是工程师在造飞机,而不是艺术家在造飞机,也许若干年后,当科技足够发达,飞机的外形设计也会像汽车的外形设计一样一样,融入许多艺术家的想象吧。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

时间就不说了,都写在那只挂钟上。广播就在这时响起:乘坐汉莎航空LH720航班飞往北京的乘客,我们现在有请您登机。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

汉莎的商务舱延续德国人一向的朴实风格,看似朴素,但非常实用。没有阿航那份华丽,没有新航那份尊贵,但不得不承认它拥有它应该拥有的一切,全平躺座椅,大尺寸屏幕,多功能电源,只多不少的活动空间和储物空间,并且似乎还多了一些什么,但就像是一部德国汽车,您可能永远也不知道它到底多了些什么。
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如果说经济舱像一家大公司的食堂,商务舱就像一间格调优雅的餐厅,从物质的角度说是各类配置不同,从人文的角度说,整体氛围也不同。我是个从小就是个不老实的人,爱打爱闹爱说话,却很喜欢置身于这种宁静、幽谧之中,然后让思绪也变得宁静、幽谧。
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在没有详实数据的情况下,请容许我斗胆定论,其实空客388的舷窗并没有像宣传中所述的那样比以往更大。变大的是内层,而外层几乎没有变,增加的是美观,而没有增加视野。
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太好了!
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楼主什么时候继续啊,急死了!
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

从未期待在某段长途旅行中与谁相遇,但这与是否期待无关,该相遇的迟早要相遇。邻座的北京女孩和我一样生性活泼开朗,也和我一样会不时因为某些小细节而大笑不止,还和我一样会抓住某件自己想做的事情一直做到底,并且都与大众汽车集团有着这样那样的联系。从登机,到起飞,到降落,再到出关,再到送她去出租车站,一种因过分相似而产生的认同感时刻都在,即使,经历了太多故事的人,大多年纪轻轻却自认为心已沧桑,只是单纯地想与一个和自己相似的人结为至交而已,别无他念。
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商务舱中大多数人都是温文尔雅的中年人士,大概只有两个人属于能嘻嘻笑笑的年轻人,其中一个坐在14A,另一个坐在14C,顺便说一下,汉莎商务舱没有14B,也许这就是缘分吧。
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圣诞临近,欧美大地上到处都是松树,铃铛,袜子,麋鹿,雪橇和穿红衣服的老头,飞机也不例外。不知是何种心里,一个在出国前要把过平安夜、圣诞夜、狂欢夜统统过得有声有色的人,出国后竟然对圣诞没了任何概念,对圣诞的期待甚至不如一顿中餐。
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汉莎选择了德国Recaro公司的座椅。Recaro原本以制造马车为生计,汽车时代来临以后,开始为大众和保时捷制造车身,上世纪六十年代转型成为全球首家专业汽车座椅制造商,如今,俨然已经勾勒出一套座椅哲学。这只座椅拥有十四方向调节功能,而且只需通过三个快捷键就可以完成平躺状态、半躺状态、起降状态的切换,自认为它不仅哲学,还很科学。
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在触摸屏与遥控器两种输入设备之间,个人更倾向于遥控器,原因很简单,因为我很懒,不想耗费任何一点能量去伸手摸屏幕。这只遥控器分为两个部分,左侧银色部分用于控制座椅,右侧黑色部分用于控制娱乐系统,手感尚可,重量较轻。
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遥控器的另一面,想起三样让八十年代末至九十年代初出生的男孩子们难忘的东西,任天堂的红白机、GameBoy,还有诺基亚的全键盘手机,说起这些,不是童年,就是青春,回不去,也忘不掉。
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突然就发现自己已经不是当年的自己了,这盘网球,毫无悬念地输给了空客388,完全没有当年偷偷溜进网吧打反恐、打红警、打星际时,一人大杀四方,搞得同学纷纷拍着键盘大叫的感觉。
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实况足球,高中时经常用这个和同学赌雪糕,想来如果以现在的水平回去赌,钱包几天就会见底的。邻座女孩也在追溯青葱岁月,当我拍摄这张照片的时候,她的俄罗斯方块已经积累出五万多分了,暂时名列全机第二。
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真心是非常非常好的游记!!!作为飞行器设计专业的人,也对楼主渊博的知识感到相当钦佩!每张图片的文字写出了诗的美感,配上748和388这两种霸气飞机,只能说,绝了!
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

邻座女孩的晚餐头盘,冷熏鸡肉,配切片面包,还有中式绿茶和苹果汁。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

我的晚餐头盘,生鲜鱼肉,配德式面包,外加橙汁。印象中的德式面包很硬,摔在地上都会让您听到响,但这只面包还好,只需大牙即可对付。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

邻座女孩的晚餐正菜,美其名曰中式牛肉饭,若细论色香味,或许还不如街边店里十元一份的套餐,至少看上去是这样,后来,她说吃上去也是这样。不过飞机本身也不是餐厅,机上食物的意义莫过于填饱肚子,恰似食客不能要求一个餐厅把他从法兰克福带到北京,乘客也就不必要求一架飞机能提供色香味俱全的饭菜了。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

仅从名称判断,我的第一选择也是中式牛肉饭,但纯粹出于丰富体验的想法,选择了与邻座女孩不同的晚餐正菜,果味意大利面。此面其貌不扬,但口感新鲜,之前从未体验过类似风味,只是这菜码实在不符合一个东北人的胃。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

餐后冷盘大同小异,就不再单独拍了。右侧杯子中的酒口感清醇,味道浓香,看似咖啡但实为酒精,通俗形容的话,感觉它很像兑有牛奶或椰汁的低度数白酒。
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啊!!!LZ快更新啊意犹未尽啊!!
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

征得乘务员同意以后,邻座女孩收走了商务舱唯有的两个空位上的过夜包,这样,我们每人都有两个过夜包可玩了,没错,这两只圣诞袜子就是我的过夜包。事实上,两个年轻人都未曾拆开它们,说说笑笑中,黑暗变得异常匆匆,我们就那样匆匆地通宵,又何须过夜包呢。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

第一次在飞机上偷拍素不相识的乘客。邻座女孩始终在和这个人拼2012年12月18日LH720航班的俄罗斯方块游戏积分冠军,但拼尽全力也仍然落后他36010分。最初想这老头年轻时一定没少逃课打俄罗斯方块,但后来又觉得能坐在商务舱里的人应该不至于年轻时经常逃课打俄罗斯方块,经过长期讨论,我和邻座女孩一致认为此人智商极高,无论有没有逃课,成绩都是一样的,无论有没有练习,打游戏的水平也是一样的。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

打开舷窗,给自己一片晨光,让美好的旅程更美好。
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firesniper(2012-12-25 22:32:14)
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stonelee(2013-03-10 12:54:03)
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

飞机正位于内蒙古上空,距离北京不过千余公里,第一次对长途飞行流连忘返。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

西方饮食文化重在食物的内容,而东方饮食文化强调食物的形式和从中获得的感受,仅从内容来说,这份早餐不可谓不丰盛。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

飞机行将着陆,形形色色的人们整理好形形色色的行李。有些人将踏上充满未知的异国他乡,也有些人将回到祖祖辈辈为之挂念的故土,两种人的心情截然不同,甚至能从表情上看得出来。
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哇哦~感觉楼主即将进入热恋期一样,值得品味.
回到顶部↑ 129楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-25 17:13:11.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
出发前两天,驱车赶到美国首都华盛顿。喜欢在国家广场上放松自我,有人闲聊,有人沉思,有人看书,有人锻炼,也有人像我一样端着相机反复寻找最美的一瞬间。那座白色大楼,虽然很白,但不叫白宫,那是美国的全国人民代表大会大楼,学名叫做国会大厦。



国会大厦前搭台,准备奥巴马总统第二次就职?
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图文并茂,很棒的游记!
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

在汉莎为乘客配置的森海赛尔耳机和自己的魔声耳机之间,邻座女孩显然更青睐后者。她与我一样,喜欢留下一些小东西作为纪念,它们并不珍贵,但能珍藏一段往事,例如那份躺在耳机和iPod下面的菜单。我们彼此将联系方式写在菜单上,不枉上天安排的这次见面,虽然,如前所述,只是单纯地想结识一位与自己十分相似的人而已。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

作为各型量产飞机上最大的结构件,空客388的机翼结构复杂,而制造工艺更加复杂,一些承力框架甚至需要用七万吨级大型水压机锻压才能制成。如此复杂结构件,在使用初期出现一些问题,在所难免。所谓空客388的机翼出现裂缝,并非如想象中一样严重,承力框架与蒙皮完好无损,只是连接承力框架与蒙皮的非关键性连接件上出现了肉眼难以察觉的裂缝。在波音741和波音742初上蓝天的几年里,它们也会装着五台发动机飞来飞去,以免有发动机故障影响正常飞行计划,一切都不过是工程技术创新之路上的一抹荆棘,仅此而已。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

每次归国,都感觉帝都像是起了雾,但身为天朝子民,谁都明白那不是雾。对空气污染不发表意见了,冰冻三尺非一日之寒,慢慢改变吧。
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楼主游记,必属精品,科普佳作!!!
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

北京首都国际机场三号航站楼,数月之前从这里出发,数月之后又从这里到达。不知每天在此上演多少离别,又上演多少欢聚,机场就是这样一个沉重的地方,沉重地压在每名游子的心底。
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

将邻座女孩送上出租车以后,旅程又回归了它的本质,奔波,忙碌,难熬。只是想到几个小时后就能看到老爹老娘,心中阵阵激动,全然不在乎那一身疲倦。这里是北京首都国际机场三号航站楼出发层,有人从这里回家,也有人从这里离家。
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ap260(2014-08-16 10:20:29)
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之前看过一个BBC的纪录片,讲380的机翼的制造。当时就觉得太伟大了
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好帖,配文很好
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Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)

是缘,迟早会紧,是缘,也迟早会断,就像一个人在登机时偶遇另一个人,却在下机后才发现彼此拿混了写着联系方式的菜单,从此杳无音讯于茫茫人海之中。无论如何,不忘陪我渡过漫长旅程的人,每一段美好都会尘封进如歌岁月,无论如何,请珍惜您身边的朋友,每一份情谊都比百年陈酿更来之不易。诸位卡脑壳网友,请原谅我把一篇技术贴扭成了抒情贴,稍有标题党之嫌,无奈我就是那技术小霸与性情中人的矛盾综合体啊。如您能看到这里,就算是舍我一份肯定,虽然你我素不相识,也几乎可以肯定今生不会相识,但真心祝愿各位一切安好,一生安好。致谢。
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ibell(2012-12-25 21:41:15)
ibell(2012-12-25 21:41:24)
双脚离地(2013-02-14 20:26:10)
andy1227(2014-05-08 22:38:05)
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这样的帖子实属难得啊。多希望不要结束啊。。
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楼主的游记让人看了好感动,好奇邻座女孩是哪个国家的人。。。。
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最后竟是这样的结束。感觉楼主写游记都是在用生命啊
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回完贴直接去找LZ别的帖子
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借用楼主的一句话,虽然你我素不相识,也几乎可以肯定今生不会相识,但真心祝愿各位一切安好,一生安好。
回到顶部↑ 145楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-25 21:59:23.0
高水平的游记,字里行间透露着一个成熟男人的成熟心智。不得不赞、不得不顶!

向睿智的楼主致谢!
回到顶部↑ 146楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-25 22:10:58.0
绕道飞的纯东北飞友。
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要哭了好吗
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楼主好贴啊~~~~超级科普游记
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好帖!看得又想飞了
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好帖子,祝各位节日快乐!
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看到最后有一丝幽桑,其实后半部分才是重点,对不?
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看完了帖子有一丝的温馨和感动,心头莫名的温暖,楼主一生平安
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这种帖子得看两遍,第一遍看字,第二遍看图(第一遍没顾得上看)

再顶!
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不像是 游记
像是 散文+配图
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好图,好贴!
赞赞赞!
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好棒的游记!图片也用心,文字也用心!最喜欢、佩服“用心”!
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LZ上微博找找啊
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游记+科普+散文的结合体,简直强大的不晓得该说啥子了。楼主太棒了!
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图片质量高,文字描述赞!
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看完之后意犹未尽,赶紧去找楼主其他游记。文艺和科普的完美结合。每一张图都是一个故事,感动窝心温暖。要么看游记,要么飞行,身体和灵魂必须有一个在飞机上。永远年轻永远热泪盈眶,因为楼主的游记带给我们太多感动。
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图好,文也好。清新却不乏厚度,平实的文字下有对人生的感悟亦有作者知识的渊博。
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怎能不顶
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这贴太漂亮了,来论坛这么长时间看到质量最高的贴,没有之一。
顶楼主!
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顶一个,太漂亮了
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精致
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写的太好了!!!真的 顶起来
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技术小霸+性情中人~~~~~~
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太赞了,有技术有感情有独家线路!!
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这是一个文艺技术青年啊!年轻有为!像楼主学习拍摄游记!
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这帖子看了不下三遍了!意犹未尽啊!!
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无论片子,文字,内容都是一等一的精品。长期潜水的我势必要顶一下。楼主也是大众人?
回到顶部↑ 172楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-27 14:15:42.0
楼主,我能转到微博上去吗?事实上我已经这么做了。。楼主您不介意吧!精品贴
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质量贴啊!!!这才是精华啊!不能不顶!
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艺术与知识完美融为一贴
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看完LZ的贴,受益非浅哪,相片也超赞的~崇拜~~
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绝对的质量贴啊!精彩至极!
回到顶部↑ 177楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-27 22:46:04.0
顶帖!
回到顶部↑ 178楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-27 22:47:21.0
楼主这帖子再整理整理绝对可以出书了!!!真NB!!!
回到顶部↑ 179楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-27 23:06:12.0
不错,喜欢这种文艺带科普的贴。 顶。
回到顶部↑ 180楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-28 16:51:49.0
写的,非常非常好。

顶顶顶
回到顶部↑ 181楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-28 21:06:04.0
全世界最大的两款客机啊,赞一个。
回到顶部↑ 182楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-28 21:13:25.0
楼主的游记写得太好了,赞一个~!!!
回到顶部↑ 183楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-28 22:36:03.0
十分难得一见的好游记!
回到顶部↑ 184楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-29 03:15:13.0
看得就要落泪的好帖。。。
回到顶部↑ 185楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-29 08:14:25.0
第一次见到那么多小飞机的帖子~ 再来膜拜一下~~~
回到顶部↑ 186楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-29 10:01:11.0
美图+科普的好贴绝对要支持!!
回到顶部↑ 187楼    太精彩了,多想去美国看看,   2012-12-29 14:47:30.0
太精彩了,多想去美国看看,
回到顶部↑ 188楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-29 15:19:20.0
花10分钟仔细看完!!好游记!
回到顶部↑ 189楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-29 15:53:31.0
看完它才发现眼睑湿润了,楼主辛苦了!
回到顶部↑ 190楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-29 18:10:51.0
太好了!狂顶!
回到顶部↑ 191楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-29 19:02:35.0
好贴,相信此次飞行会让LZ终身难忘!
回到顶部↑ 192楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-29 20:47:56.0
很不错~赞一个
回到顶部↑ 193楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-29 22:10:39.0
顶上,收藏了,太棒的游记的,再加上精辟的文字解说,实在享受,难的的好帖!!!
回到顶部↑ 194楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-30 12:07:10.0
图文并茂,真不错~~~这样的游记值得反复品味
回到顶部↑ 195楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-30 21:42:34.0
楼主的姿势太丰富了,文字也充满了诗情画意,赞一个!
回到顶部↑ 196楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-30 23:06:34.0
汉莎的中国市场顾问非你莫属
回到顶部↑ 197楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2012-12-31 23:30:22.0
以前老说380 很丑的 不应该怪设计师~哈哈~
回到顶部↑ 198楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-01 12:29:00.0
顶一个,原来747-8的驾驶舱上方也有逃生口的。。。我还以为只有787有呢。。。
回到顶部↑ 199楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-01 14:15:55.0
非常棒的帖子,楼主应该是搞航空器的,说的挺专业,从文字中又像一个文科生,词句优美,不过遗憾的是,这么不小心把写有联系方式的菜单拿混啊,可惜了
回到顶部↑ 200楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-01 17:55:06.0
太精彩了!一段回城,两端世界上最先进的4发客机,一段段非常精彩的解说!更像是在了解飞机的历史!支持!
回到顶部↑ 201楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-01 20:57:29.0
楼主的帖子太好了!个哦我们这些菜鸟增加了不少见识啊!
回到顶部↑ 202楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-02 22:15:17.0
好东西 大家分享起来都快乐。。。顶
回到顶部↑ 203楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-02 22:24:46.0
这个帖子太棒了
回到顶部↑ 204楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-03 12:02:31.0
好帖子,赞一个!!~
~
回到顶部↑ 205楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-03 15:21:20.0
太赞了!
回到顶部↑ 206楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-03 20:54:42.0
好帖子,值得收藏。
回到顶部↑ 207楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-03 22:07:36.0
看完心里有一种莫名的感动,可能和现在身处国外求学的心境有关吧。虽然喜欢民航,却又真心觉得机场是个让人心情沉重的地方。楼主的游记太赞了!
回到顶部↑ 208楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-03 23:55:19.0
好帖!已加入我的最爱...需要继续回味
回到顶部↑ 209楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-04 06:34:21.0
NB贴,楼主是性趣中人,看完洗澡吃早饭,2013年第一天工作快乐! 楼主新年快乐!
回到顶部↑ 210楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-04 09:56:18.0

下面引用由@15215002428 发表的内容:
我觉得作者是想借这文章寻找这个女生~~



大哥,说话前先经过脑子想一想再说好嘛
就卡脑壳这个知名度,想在这里发帖找人,能找到谁啊?
现在卡脑壳的浏览量,不说最少也差不多啦
估计也就找找航空内部人士还差不多
你见过几个普通女孩没事来看飞机的?
你身边有几个飞友?飞友在全国来说,是极小众
靠这个网站找普通人,闹呢
波音777-200LR(2013-01-04 10:38:25)
波音777-200LR(2013-01-04 10:38:40)
波音777-200LR(2013-01-04 10:39:18)
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波音777-200LR(2013-01-04 10:40:38)
波音777-200LR(2013-01-04 10:40:44)
波音777-200LR(2013-01-04 10:40:48)
波音777-200LR(2013-01-04 10:40:52)
本贴已获得点数: ★★★★★★★★★★★★★
回到顶部↑ 211楼    Re:Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-04 10:56:21.0

下面引用由@f6010 发表的内容:

下面引用由@15215002428 发表的内容:
我觉得作者是想借这文章寻找这个女生~~



大哥,说话前先经过脑子想一想再说好嘛
就卡脑壳这个知名度,想在这里发帖找人,能找到谁啊?
现在卡脑壳的浏览量,不说最少也差不多啦
估计也就找找航空内部人士还差不多
你见过几个普通女孩没事来看飞机的?
你身边有几个飞友?飞友在全国来说,是极小众
靠这个网站找普通人,闹呢



刘哥新年快乐呀!

我觉得啊,不同层次的人,会从不同的层次思考问题,如果有人就是习惯于以那种思维看待一切,那我们也没办法,说不通,道不清,就随他去好了。

卡脑壳算是高素质论坛了,否则咱也不会不辞繁琐,端着相机在机场和飞机里拍来拍去然后再发到这里。偶尔出了一个特例,就无视吧。本想一一感谢各位网友支持来着,不过实在是没有时间,只好一切尽在不言中了。
回到顶部↑ 212楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-04 14:08:47.0
高质量的帖子,处处体现出一个飞友对他人的尊重,不像现在很多贴子体现出发帖人的傲慢与不屑,望再次看到楼主精彩的内容
回到顶部↑ 213楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-04 20:54:49.0
毫无疑问,这是我看过的最棒的游记!
回到顶部↑ 214楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-04 23:41:31.0
莫名的感动~技术到位、感情到位、意想不到的惊喜。
回到顶部↑ 215楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-04 23:43:21.0
顶!佩服LZ的专业只是和渊博的文字功底!
回到顶部↑ 216楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-05 12:53:25.0
好图+楼主的精彩配文成就这篇好贴
回到顶部↑ 217楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-05 15:41:05.0
好贴留名了!很幽默却带有知识性的语言!
回到顶部↑ 218楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-05 21:47:22.0
好文笔 !! lz是工程专业的么?
回到顶部↑ 219楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-05 22:03:55.0
380的机翼的制造
回到顶部↑ 220楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-05 22:45:12.0
同样是联邦宪法规定,所有政府大楼必须对公众开放,所以,如果实在找不到公共厕所,那政府大楼就是公共厕所-----此举不是让堂堂社会主义国家政府大楼汗颜嘛。。。
距离FAA约五分钟车程之外,是一座没有大门,没有大院,形似普通住宅楼的建筑-----继续。。
我要从现在开始一直等到傍晚,等待十个小时之后起飞的LH720航班------下次可以考虑阿联酋或者卡塔尔,转机超过8个小时就有免费的住宿提供,含经济舱
我觉得啊,不同层次的人,会从不同的层次思考问题,如果有人就是习惯于以那种思维看待一切,那我们也没办法,说不通,道不清,就随他去好了。----这句是否有贬低别人一句善意的调侃之意呢?
回到顶部↑ 221楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-05 22:48:03.0
大伙都赞,他们说的我就不费话了,我也赞一个,摄影技术一流,构图一流,相机一流,镜头一流
回到顶部↑ 222楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-06 00:07:16.0

下面引用由@MOMO1 发表的内容:
同样是联邦宪法规定,所有政府大楼必须对公众开放,所以,如果实在找不到公共厕所,那政府大楼就是公共厕所-----此举不是让堂堂社会主义国家政府大楼汗颜嘛。。。
距离FAA约五分钟车程之外,是一座没有大门,没有大院,形似普通住宅楼的建筑-----继续。。
我要从现在开始一直等到傍晚,等待十个小时之后起飞的LH720航班------下次可以考虑阿联酋或者卡塔尔,转机超过8个小时就有免费的住宿提供,含经济舱
我觉得啊,不同层次的人,会从不同的层次思考问题,如果有人就是习惯于以那种思维看待一切,那我们也没办法,说不通,道不清,就随他去好了。----这句是否有贬低别人一句善意的调侃之意呢?



1.其实都是资本主义,无非他们是两百多岁的老牌资本主义,而我们是三十多岁的初级资本主义,初级的当然不能和老牌的比谁更开放。
2.再继续。。。
3.多谢,不过阿航和卡航没有波音748。
4.他无善意,我无贬低,他言非事实,我言为事实。
回到顶部↑ 223楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-06 00:22:51.0
重型机大聚会
回到顶部↑ 224楼    Re:Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-06 00:39:58.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:

下面引用由@MOMO1 发表的内容:
同样是联邦宪法规定,所有政府大楼必须对公众开放,所以,如果实在找不到公共厕所,那政府大楼就是公共厕所-----此举不是让堂堂社会主义国家政府大楼汗颜嘛。。。
距离FAA约五分钟车程之外,是一座没有大门,没有大院,形似普通住宅楼的建筑-----继续。。
我要从现在开始一直等到傍晚,等待十个小时之后起飞的LH720航班------下次可以考虑阿联酋或者卡塔尔,转机超过8个小时就有免费的住宿提供,含经济舱
我觉得啊,不同层次的人,会从不同的层次思考问题,如果有人就是习惯于以那种思维看待一切,那我们也没办法,说不通,道不清,就随他去好了。----这句是否有贬低别人一句善意的调侃之意呢?



1.其实都是资本主义,无非他们是两百多岁的老牌资本主义,而我们是三十多岁的初级资本主义,初级的当然不能和老牌的比谁更开放。
2.再继续。。。
3.多谢,不过阿航和卡航没有波音748。
4.他无善意,我无贬低,他言非事实,我言为事实。


3. 了解,我习惯是一边看一边回复,其实看到后面我能感觉到你多是为了体验;卡航的B787到位了;
4. 我能感觉楼主没有那层意思,但是很赞成楼主的自评: 技术小霸+性情中人
波音777-200LR(2013-01-06 07:43:34)
波音777-200LR(2013-01-06 07:46:12)
本贴已获得点数: ★★★★★
回到顶部↑ 225楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-06 12:00:27.0
LZ照片和文采都很好,知识也渊博。杜勒斯机场现在好像是4条跑道了
回到顶部↑ 226楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-06 12:55:30.0
这样的帖子,不能让他沉了
回到顶部↑ 227楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-07 00:05:44.0
杀猫贴,太强悍了
回到顶部↑ 228楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-07 13:49:57.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
只有无聊的人,才会从头到尾旁观一件既漫长又与自己毫不相干的事,例如那个端着相机,以一种懒惰而又颓废的姿势坐在法兰克福国际机场里的中国人,从头到尾看完了一架波音748从打开舱门到关闭舱门的全过程。可惜,目测太阳还没移到西边。



DC-9好像也有这个问题,但是是后货仓
回到顶部↑ 229楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-07 21:06:53.0
游记让人看了好感动,多希望不要结束啊。。


用尼康相机拍的吧!祝福下
回到顶部↑ 230楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-08 07:13:37.0
ding lou zhu. SO wen yi a.
回到顶部↑ 231楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-08 14:35:57.0
父母花那么多钱让你出国,不是光去学习科学文化知识的,还要学会普世价值的观念。100多年前的中国人就知道了民主才能救中国,到今天中国仍然没有得救。要么你选择离开,要不你就回来改变。
回到顶部↑ 232楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-08 16:12:00.0
淡淡的忧桑
回到顶部↑ 233楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-09 08:00:17.0
花了很长时间 认认真真的看完了每一段文字 学到了很多 谢谢 这么用心的一个帖子
回到顶部↑ 234楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-10 14:34:57.0
在747-8和380面前,A330都相形见绌。LZ的旅程太牛了,全程汉莎,而且转到德国飞回国的,帖子充满了科普性和艺术性,顶起!
回到顶部↑ 235楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-10 22:18:34.0
非常精致的帖子,赞赞赞,静静的看着,静静的享受着!好帖!
回到顶部↑ 236楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-11 16:55:11.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
波音748销魂的机翼,和波音744曾经销魂的机翼。曾几何时,翼尖小翼就是节油的象征,而如今,经过几千小时风洞测试的波音率先抛弃了翼尖小翼。他们在波音748、波音788两型飞机上应用了这种能在飞行时产生大幅弹性形变的新机翼,它拥有更高的升阻比和更大的载油量。



据说这叫斜削式机翼
回到顶部↑ 237楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-12 09:51:16.0
楼主可以去联系汉莎,说邻座有东西落在自己这了,让他们帮你联系。
回到顶部↑ 238楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-13 00:25:14.0
我想八一下lz有木有跟那女孩在一起啊。。。
回到顶部↑ 239楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-14 18:07:27.0
头一次这么仔细第看完了这次贴图 ,技术细腻,感情丰富,羡慕呀 我很想乘坐这样的飞机
回到顶部↑ 240楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-14 22:17:01.0
邻座女生漂亮吗?!~
回到顶部↑ 241楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-15 16:26:51.0
看的热泪盈眶!
回到顶部↑ 242楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-17 11:36:25.0
看楼主的帖子确实舒服。每张图片都有备注。学习,学习了。
回到顶部↑ 243楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-17 14:36:55.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
始终对飞机怀有一份敬意。一来,它是先进工程技术的集成,浓缩着自工业革命起人类探索未知的深度,也代表着五百万年来人类大脑不断进化的广度。二来,飞机肩负着一种使命,它不辞辛苦,不惧动辄十余小时的连续工作,将一座巨大的行星变小,日出日落之间就能从地球的这一端抵达另一端。眼前这架空客388,五个小时前刚刚结束了自法兰克福往返旧金山的长途征程,现在又要重新上路了,想起国航乘务员对我说的话,人会休息,但飞机不会休息,飞完了这一班,就会立即换人飞下一班。



照片拍的好,文字写的赞,的确好贴
回到顶部↑ 244楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-17 16:01:28.0
写得太好了,看完之后自己很有感触,也很敬佩作者~~
回到顶部↑ 245楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-17 16:36:12.0
照片拍得很好,文字写得更加好,值得细细拜读的好游记~感谢楼主无私的分享!
回到顶部↑ 246楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-17 17:25:16.0
好的游记使人回味无穷;好的游记让人身临其境;好的游记令人永远不想结束这段美好的旅程!
回到顶部↑ 247楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-17 21:31:11.0
一声叹息...
amos_wu(2013-07-08 09:22:01)
本贴已获得点数: ★★
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略带伤感与忧愁,忙于奔波的人,一路平安!
回到顶部↑ 249楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-31 20:48:22.0
楼主你好,我是一名BIT大二的同学,想和您交流一下前进的方向,可以么?
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楼主是智商与情商完美的结合体
回到顶部↑ 251楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-31 22:48:26.0
必须得赞一个,太棒了!很完美的游记!不错!
回到顶部↑ 252楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-31 22:49:37.0
精彩的好贴
回到顶部↑ 253楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-01-31 23:39:15.0
潜水好久。时间久了,好像真的少了那么些激情。楼主的帖子真的感觉让人重拾激情。支持!
回到顶部↑ 254楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-01 02:40:27.0
太棒的游记了,不得不顶。感谢楼主的详解和科普,只是有一点,在我查阅的资料中,卡航为388选择的是发动机联盟的GP7200发动机而不是遄达900.
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顶个!美好的游记加上详实的科普。
最后我总结下吧:A388风华正茂,B748老树新花。
回到顶部↑ 256楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-03 00:59:55.0
看楼主的帖子真是一种享受~支持一下!
回到顶部↑ 257楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-03 10:55:54.0
艾玛啊,这帖子火了
回到顶部↑ 258楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-06 14:13:34.0
好贴!!! 赞美lz带来美好游记的同时还能普及知识 再顶!
回到顶部↑ 259楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-06 16:38:58.0
东北爷们,博学多才,知无不言言无不尽,为人风趣幽默,今天哥们是见识了。
回到顶部↑ 260楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-08 16:27:57.0
谢谢楼主,真实大饱眼福
回到顶部↑ 261楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-09 19:10:24.0
很久没有看到如此高水平的游记了,必须支持一个
回到顶部↑ 262楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-10 14:45:14.0
很有深度嗯~!
回到顶部↑ 263楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-14 20:26:17.0
很喜欢您的飞行游记,感觉没有单纯的记录飞机和飞行经历,而是字里行间流露出更多的人生感悟和对飞机的热爱,那种故乡的云的味道更强烈些,本来人生就是一场旅行,经历才会有回味,珍惜你现在所拥有的一切是种大气顺从的姿态,祝您新年快乐!
回到顶部↑ 264楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-14 20:28:07.0
好贴,非常好的贴,我还不知道有这么多的故事,5体投地的跪拜。 另外跪问邻坐女孩漂亮么?
回到顶部↑ 265楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-15 11:46:14.0
一打开 就没法关掉去做其他事情,直到看完也还要在面对 画面 平复心潮。 旅程是美好的,相遇是美好的,文字是美好的,深呼吸 感受美好。 :)
回到顶部↑ 266楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-15 13:10:44.0
确实是我看过最好的贴图贴!
回到顶部↑ 267楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-15 22:06:41.0
不得不顶!!!!建议 此贴长期置顶!
回到顶部↑ 268楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-16 15:20:32.0
强帖啊
回到顶部↑ 269楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-16 15:40:35.0
爽啊,全程四引宽体机

坐的真HIGH
回到顶部↑ 270楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-16 20:23:06.0
不一样就是不一样!一样的飞机不一样的心境,楼主一定是一个非凡之人,总之两个字享受!谢谢!
回到顶部↑ 271楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-02-17 00:25:51.0
绝对支持,A380翼尖涡真心霸气
回到顶部↑ 272楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-07 20:09:52.0
好贴啊,感谢楼主
回到顶部↑ 273楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-09 22:45:04.0
楼主真是小清新中的文艺青年,都看哭了~大爱楼主了
回到顶部↑ 274楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-09 23:33:07.0
真是个好帖,看的舒服啊
回到顶部↑ 275楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-10 12:56:16.0
全贴看完 会有冲动 冲动如楼主一般经历一段飞行 遇上一个邻座女孩儿 心灵上的际遇
回到顶部↑ 276楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-10 15:33:47.0
第一次看帖有种莫名的感动..心情有种说不上来的一种感觉
回到顶部↑ 277楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-11 13:13:00.0
深深折服于楼主精彩的照片和解说!也感慨于旅途中这样一段美丽却又遗憾的故事……
回到顶部↑ 278楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-11 20:01:30.0
楼主很专业,这个帖子很赞。
回到顶部↑ 279楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-12 14:53:40.0
楼主的游记写得太好了,赞一个~!!!
空中巨无霸(2013-03-16 23:24:06)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 280楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-16 23:22:30.0
美!就一个字
回到顶部↑ 281楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-17 10:04:36.0
经典,支持一下!
回到顶部↑ 282楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-21 23:02:26.0
前一半技术贴,很精彩
回到顶部↑ 283楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-22 14:39:54.0
写的很好!!
回到顶部↑ 284楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-22 20:18:37.0
俩字:漂亮
回到顶部↑ 285楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-27 15:45:17.0
非常完美的一贴!顶
回到顶部↑ 286楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-31 13:41:51.0
好久没来这个论坛,我觉得真遗憾死了!

好贴
回到顶部↑ 287楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-31 19:00:09.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
是缘,迟早会紧,是缘,也迟早会断,就像一个人在登机时偶遇另一个人,却在下机后才发现彼此拿混了写着联系方式的菜单,从此杳无音讯于茫茫人海之中。无论如何,不忘陪我渡过漫长旅程的人,每一段美好都会尘封进如歌岁月,无论如何,请珍惜您身边的朋友,每一份情谊都比百年陈酿更来之不易。诸位卡脑壳网友,请原谅我把一篇技术贴扭成了抒情贴,稍有标题党之嫌,无奈我就是那技术小霸与性情中人的矛盾综合体啊。如您能看到这里,就算是舍我一份肯定,虽然你我素不相识,也几乎可以肯定今生不会相识,但真心祝愿各位一切安好,一生安好。致谢。



很精彩的贴子。
回到顶部↑ 288楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-31 20:07:21.0
这么说吧,LZ属于典型的技术控,字里行间各种技术介绍和背景资料梳理绝对是德式严谨,但时不时抒发自己的情感和抒怀却又让人置身桦榭菲力般的华丽。废话不多说,5 Flugzeuge !
回到顶部↑ 289楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-03-31 20:51:08.0
GOLDHOFER无拖把的拖车,目前国内就国航有一辆在北京 修平台的路过。。。

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
传说中价格秒杀奔驰S600、宝马760、奥迪A8-6.0的抱轮车启动液压作动器,抬起波音744的前轮,然后把400多吨重的飞机推出停机坪。相比拖把车,抱轮车虽然价格昂贵,但也更安全,对飞机起落架的损伤更小,所以目测汉莎所有的重型机都享受着抱轮车的待遇,无论是满载飞机推出,还是空载飞机入库。

回到顶部↑ 290楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-04-02 01:22:53.0
非常不错&………………
回到顶部↑ 291楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-04-07 07:17:14.0
迄今为止看到最好的游记,很羡慕LZ技术小霸的同时还能有能么好的才情和文笔,LZ自称小霸应该是谦虚吧.....还有,特想知道LZ在美国哪里上学?
回到顶部↑ 292楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-04-07 19:47:53.0
美丽的照片,细腻的文笔。
回到顶部↑ 293楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-04-07 22:16:36.0
好文章!!!!!!!!!!!!佩服!!!!!!!!!!
回到顶部↑ 294楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-04-11 22:52:02.0
楼主者看来是投奔星空联盟了?不过话说天河合的成员确实在国际航线上没有太多的竞争力。
回到顶部↑ 295楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-04-14 21:02:21.0
图文并茂,真专业!!
回到顶部↑ 296楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-04-15 11:54:33.0
我比较关心楼主和邻座女孩的故事,哈哈。。。
好贴。。。顶一个。。。
回到顶部↑ 297楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无   2013-05-27 13:15:05.0
真的是好贴啊 看得流连忘返!LZ将技术与情感完美地结合在了一起
回到顶部↑ 298楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-05-27 21:59:33.0
好文~
回到顶部↑ 299楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-05-28 01:26:09.0
头一次看的时候没看完。。。这次被人顶上来才看完。楼主用心之人啊~另外最后真是神结尾让人意犹未尽明显有写小说天赋~
回到顶部↑ 300楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-05-28 10:17:18.0
高度怀疑小说家混进了机友队伍!
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下面引用由@WANGSHAOTANG 发表的内容:
高度怀疑小说家混进了机友队伍!



哈哈哈哈,有同感!
回到顶部↑ 302楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-04 15:45:42.0
专业评述兼有人生感悟,excellent
回到顶部↑ 303楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-04 21:16:18.0
不得不说是一好贴!
回到顶部↑ 304楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-04 21:46:22.0
非常好的帖子!赞!特别想体验一次380!:)
回到顶部↑ 305楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-04 22:44:43.0
非常好的帖子!赞!特别想体验一次380
回到顶部↑ 306楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-04 23:17:10.0
陶醉中...
回到顶部↑ 307楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-07 16:22:47.0
太文艺了 嘿嘿
真心赞
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太棒了,如此赞的游记必顶啊。
回到顶部↑ 309楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-08 11:57:07.0
楼主的帖子太棒了!怎么现在才发现如此精彩的文章啊?
回到顶部↑ 310楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-08 21:07:28.0
楼主有智商,有文采!赞!
回到顶部↑ 311楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-08 22:14:02.0
绕这么大一圈是故意的么?
回到顶部↑ 312楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2013-07-16 08:23:41.0
还有350与787可以写,期待。。。。。。
回到顶部↑ 313楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-03 13:09:10.0
太精彩了~~~
回到顶部↑ 314楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-04 23:01:22.0
看楼主的游记觉得好温暖。另,我大学就是在长春念的。呵呵!
回到顶部↑ 315楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-05 20:28:27.0
顶起来!!
回到顶部↑ 316楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-06 21:18:55.0
到位的游记
回到顶部↑ 317楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-07 11:28:05.0
上班时间花了一个小时看楼主的游记,看着看着不小心已经快下班了~~
回到顶部↑ 318楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-07 13:05:26.0
强势签名,楼主强贴!
回到顶部↑ 319楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-07 14:20:20.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
传说中价格秒杀奔驰S600、宝马760、奥迪A8-6.0的抱轮车启动液压作动器,抬起波音744的前轮,然后把400多吨重的飞机推出停机坪。相比拖把车,抱轮车虽然价格昂贵,但也更安全,对飞机起落架的损伤更小,所以目测汉莎所有的重型机都享受着抱轮车的待遇,无论是满载飞机推出,还是空载飞机入库。


楼主民航知识没的说,受教了
不过终于鸡蛋里挑着骨头了,奥迪A8现在的旗舰版本是W12发动机的6.3排量QUATTRO
纯顶了
回到顶部↑ 320楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-07 16:45:31.0
好文艺的楼主,不得不说,拍得很棒,写得也非常棒!
回到顶部↑ 321楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-08 22:39:14.0
图文都能看出LZ倾注的情感!堪称精品!
回到顶部↑ 322楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-09 00:59:23.0
精彩绝伦的游记,美得一塌糊涂!
回到顶部↑ 323楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-05-10 13:45:14.0
算坛中较好的游记了: 摄影技术不错, 有技术含量两点
回到顶部↑ 324楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-07-26 02:50:09.0
太棒的一个游记,无论从照片 文字,技术和情感,让人觉得舍不得看完,只能在轻轻的不舍中遗憾那段美丽缘分的错失,可能这就是生活!
回到顶部↑ 325楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-07-26 14:51:33.0
赞啊~文艺的楼主
回到顶部↑ 326楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-07-26 18:41:53.0
楼主太赞了
回到顶部↑ 327楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-08-03 20:06:14.0
难得的好文啊,难得我回帖
回到顶部↑ 328楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-08-03 23:23:04.0
好文好文,图文并茂,楼主对飞机工程还挺熟的,至少在我看来对很多专业的知识有了解,什么改变应力分布,翼梢小翼,很有收益!望楼主多发发这种好贴!
回到顶部↑ 329楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-08-03 23:32:53.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
以我的审美观点审视,空客388的头部并不好看,甚至可以说是数一数二的难看,活像非洲草原上某种面相奇特的动物,但一个从事工程技术领域的人往往不会以外表定论工程技术产品,我明白,这个头必定是无数次动力学、静力学试验之后,又历经无数次筛选与修改,最终才成型的。毕竟是工程师在造飞机,而不是艺术家在造飞机,也许若干年后,当科技足够发达,飞机的外形设计也会像汽车的外形设计一样一样,融入许多艺术家的想象吧。



国外的灰机线条看起来至少是优美的,看看国内研发的飞机,线条上直线居多,从歼22,到国产大飞机,从作为工业能力象征的飞机工程上看,国内落后国外列强太多了!楼主这种人才要多为祖国效力呢!
回到顶部↑ 330楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-08-04 17:55:42.0
好得我都不好意思写什么了,文字水平差距太大啊!
回到顶部↑ 331楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-08-17 23:26:02.0
写的太好了,感人肺腑!!!!
回到顶部↑ 332楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-09-01 11:02:02.0
好喜欢楼主的帖子,无论是文字还是图片。
回到顶部↑ 333楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-09-02 23:22:32.0
好的游记就是这样,大家既看了游记又了解了更多知识
回到顶部↑ 334楼    Re:[原创]【长春飞友会】   2014-09-05 02:24:37.0
坑啊,这就是个坑,这坑坑了我三四次了,这不,一笔一画的看着过来,抬眼又是夜里2点半!
回到顶部↑ 335楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-10-04 10:40:30.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
这里是美国农业部,楼前的大树以对农业做出杰出贡献的人命名。我来到这里的原因很简单,就是上厕所。同样是联邦宪法规定,所有政府大楼必须对公众开放,所以,如果实在找不到公共厕所,那政府大楼就是公共厕所,当年我还到密歇根州议会大厦里小解一次过。



按照楼主的帖子,我也曾经来到农业部,不过门口的标识写着:没有公用电话,没有公共卫生间。不过也好,顺便参观了一下这个曾经的美帝第一大部、现如今的第三大部。该部的规模已经被国防部和国土安全部超越了。
一楼有一间展室,是农业部的介绍。我最欢的是农业部下属的国家林业局的防火吉祥物:一只名叫smokey的熊。70 years still on job
[本贴在 2014-10-04 10:43:43 重新编辑]
回到顶部↑ 336楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-10-04 21:21:02.0
楼主很用心
真可谓平中见实,平中见深啊~
回到顶部↑ 337楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-10-21 21:47:30.0

下面引用由@波音777-200LR 发表的内容:
当波音748与波音744并肩,波音747系列的荣耀与辉煌油然而生。上世纪六十年代初,波音竞标美国空军战略运输机项目失利,再一次败给老对手洛克希德。但公司高层决心用失利项目带来的技术和理念开发新型民用飞机,这架飞机将前所未有的大,将成为人类历史上首款宽体民航飞机,它就是波音747。在那个年代里,大并不是民航飞机发展的主流方向,除波音之外,其他公司无一例外偏信于快,然而,就在波音逆流而动的时候,他们彻彻底底地赢了,1529架订单足以说明一切,欧洲人、苏联人在同时期开发的协和、图144两种超音速客机,总产量不过区区36架。



协和是英法研制的
回到顶部↑ 338楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-10-23 15:30:19.0
这才是有卡脑壳水准的帖子。
回到顶部↑ 339楼    Re:结交须胜己,似我不如无   2014-11-11 13:41:12.0
想说的楼上全都说了,只有默默顶起!
回到顶部↑ 340楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-12-10 12:02:47.0
太宏伟了
回到顶部↑ 341楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2014-12-11 13:25:47.0
用一个中午的时间拜读您的作品,看到最后,最后的那段话很受用。。。

谢谢您。
回到顶部↑ 342楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,   2014-12-17 21:02:55.0
如此细腻的文字,有情怀也有知识,谢谢楼主
回到顶部↑ 343楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-01-10 14:01:37.0
好贴留名
回到顶部↑ 344楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-01-10 16:49:19.0

下面引用由波音777-200LR发表的内容:
作为各型量产飞机上最大的结构件,空客388的机翼结构复杂,而制造工艺更加复杂,一些承力框架甚至需要用七万吨级大型水压机锻压才能制成。如此复杂结构件,在使用初期出现一些问题,在所难免。所谓空客388的机翼出现裂缝,并非如想象中一样严重,承力框架与蒙皮完好无损,只是连接承力框架与蒙皮的非关键性连接件上出现了肉眼难以察觉的裂缝。[COLOR:#FF0000][/COLOR]在波音741和波音742初上蓝天的几年里,它们也会装着五台发动机飞来飞去,以免有发动机故障影响正常飞行计划,一切都不过是工程技术创新之路上的一抹荆棘,仅此而已。


其实挂在那的第五台发动机是故障的发动机,只是拉回去维修的。743也有这个功能,744不清楚……
回到顶部↑ 345楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-12 13:42:39.0
good
回到顶部↑ 346楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-12 17:17:25.0
好,非常好!可以说是长春飞友会骄傲第一帖.
回到顶部↑ 347楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-12 18:41:05.0

下面引用由波音777-200LR发表的内容:
是缘,迟早会紧,是缘,也迟早会断,就像一个人在登机时偶遇另一个人,却在下机后才发现彼此拿混了写着联系方式的菜单,从此杳无音讯于茫茫人海之中。无论如何,不忘陪我渡过漫长旅程的人,每一段美好都会尘封进如歌岁月,无论如何,请珍惜您身边的朋友,每一份情谊都比百年陈酿更来之不易。诸位卡脑壳网友,请原谅我把一篇技术贴扭成了抒情贴,稍有标题党之嫌,无奈我就是那技术小霸与性情中人的矛盾综合体啊。如您能看到这里,就算是舍我一份肯定,虽然你我素不相识,也几乎可以肯定今生不会相识,但真心祝愿各位一切安好,一生安好。致谢。



情真意切!!
回到顶部↑ 348楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-13 03:28:56.0
读完了帖子 终于知道为什么这么多送小飞机的了
回到顶部↑ 349楼    Re:Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-13 15:23:06.0

下面引用由QFA8152发表的内容:

下面引用由波音777-200LR发表的内容:
作为各型量产飞机上最大的结构件,空客388的机翼结构复杂,而制造工艺更加复杂,一些承力框架甚至需要用七万吨级大型水压机锻压才能制成。如此复杂结构件,在使用初期出现一些问题,在所难免。所谓空客388的机翼出现裂缝,并非如想象中一样严重,承力框架与蒙皮完好无损,只是连接承力框架与蒙皮的非关键性连接件上出现了肉眼难以察觉的裂缝。[COLOR:#FF0000][/COLOR]在波音741和波音742初上蓝天的几年里,它们也会装着五台发动机飞来飞去,以免有发动机故障影响正常飞行计划,一切都不过是工程技术创新之路上的一抹荆棘,仅此而已。


其实挂在那的第五台发动机是故障的发动机,只是拉回去维修的。743也有这个功能,744不清楚……



744没有了!
LZ的帖子太精彩了,文采和知识都老好啦!
回到顶部↑ 350楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-14 01:57:09.0
楼主的帖子写的太精彩了!别的不夸了!只想问楼主,三年下来了,你和邻座的那位姑娘相处的如何了?
回到顶部↑ 351楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-14 02:11:20.0
精品啊 图文并茂 涨姿势
回到顶部↑ 352楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-14 14:35:44.0
舍我其谁?
回到顶部↑ 353楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-15 08:19:12.0
牛!!!
回到顶部↑ 354楼    Re:Re:Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-03-29 09:49:08.0

下面引用由tiger发表的内容:

下面引用由QFA8152发表的内容:

下面引用由波音777-200LR发表的内容:
作为各型量产飞机上最大的结构件,空客388的机翼结构复杂,而制造工艺更加复杂,一些承力框架甚至需要用七万吨级大型水压机锻压才能制成。如此复杂结构件,在使用初期出现一些问题,在所难免。所谓空客388的机翼出现裂缝,并非如想象中一样严重,承力框架与蒙皮完好无损,只是连接承力框架与蒙皮的非关键性连接件上出现了肉眼难以察觉的裂缝。[COLOR:#FF0000][/COLOR]在波音741和波音742初上蓝天的几年里,它们也会装着五台发动机飞来飞去,以免有发动机故障影响正常飞行计划,一切都不过是工程技术创新之路上的一抹荆棘,仅此而已。


其实挂在那的第五台发动机是故障的发动机,只是拉回去维修的。743也有这个功能,744不清楚……



744没有了!
LZ的帖子太精彩了,文采和知识都老好啦!



袋鼠航空的744曾经也出现过5台发动机
回到顶部↑ 355楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-06-17 22:49:32.0
富有感情的游记!赞啊
回到顶部↑ 356楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-06-25 12:13:04.0
好图大赞!
回到顶部↑ 357楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2015-07-06 03:18:49.0
撸主真的是性情中人
回到顶部↑ 358楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无   2018-11-07 15:40:09.0
好怀念撸主。。。
回到顶部↑ 359楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无   2018-11-14 15:36:53.0

下面引用由donghai2020发表的内容:
好怀念撸主。。。



LZ的号为啥消失了....
回到顶部↑ 360楼    Re:Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2018-11-15 12:09:06.0

下面引用由波音777-200LR发表的内容:
距离FAA约五分钟车程之外,是一座没有大门,没有大院,形似普通住宅楼的建筑。但这座建筑里的机构,在四十三年前把人类送上月球,在三十一年前开发出航天飞机,今年,他们的探测器刚刚飞离太阳系,成为首个进入星际空间的人造物体,二十年后,他们将实现载人登陆火星,这里就是大名鼎鼎的NASA。



看完全贴,再回过头去找这一张图以及楼主的说明,热泪盈眶。NASA,也许人类历史上所有伟大的全民性记忆,很多都掩藏于这些不起眼的小楼里。楼里有这些人的梦想,也有牺牲。
回到顶部↑ 361楼    Re:[原创]【长春飞友会】结交须胜己,似我不如无,顶级四引擎重型客机之争(记于乘坐波音748经济舱、空客388商务舱飞越大半个地球之后)   2018-11-15 23:27:35.0
2018年才看到这个贴子,不知那个女孩如何?
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