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楼主    [原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:21:36.0


[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

2011年5月下旬,阮又一次踏上去巴黎的旅程。

本来还打算继续支持新航,却被告知出发的当天新航居然没有票,或许被上次碰到的那个阿三团给包机了罢。于是大致研究了一下星空联盟的时刻表,发现土耳其航空的转机时间还比较合适,往返在伊斯坦布停留的时间都在2-3个小时之间。

上官网看了看,经济舱往返票价约1,000欧元;从北京到伊斯坦布的航段还有舒适经济A舱可选,套票价格约11,000大元,对A舱作进一步了解之后马上出手拿下。

周六晚上九点半到达三号航站门口,照老规矩在这里留个影。

今天刚刚听说这里的吸烟室又全面取消了,郁闷。难道就不能开辟一块像新加坡樟宜机场那样的开放式吸烟区?

本集游记的相关行程如下:
21/05 TK021 PEK/IST 2355/0525+ B77W
22/05 TK1821 IST/CDG 0740/1020 A333
26/05 TK1828 CDG/IST 1735/2210 A321
26/05 TK020 IST/PEK 2345/1400+ B77W

[本文被木镜先生花 4000 飞元点亮!(2013-12-06 11:50:34)]

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福瑞德常旅(2013-01-23 00:39:54)
月儿2008(2013-05-05 18:11:21)
本贴已获得点数: ★★★★★
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回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:22:55.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

航班的计划时间是23h55,接近午夜时的三号航站已经只剩下最后几个航班了。阿提哈德到午夜后才起飞还算说得过去,可是去蒙古国乌兰巴它的航班为什么也要故意飞成红眼?

今天计划的最末班S7起飞时,已经是凌晨01h45了。

尽管这次没有新航可搭,不过可以体验阮飞行经历中的第23家航空公司和即将去到的第62座机场、第13个国家和第117条航线,也还不错。关于国家的数目问题,梵蒂冈的教皇同志要淡定些才行啊。

除去对土航的舒适经济A舱满怀憧憬之外,其实这个航线飞起来也要比绕道新加坡要近了不少呢。
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回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:23:31.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

手持擦航的金卡,阮和客户单位的张先生一起来公务舱柜台办票,事先已经得到通知说A舱是只能在经济舱柜台办票的了。

这里发生一点小小的意外,原来今天来的土航飞机意外地改换了机舱布局,舒适经济A舱不存在了。土航值机的姑娘表示升舱的可能性不大,恐怕我们就只能在经济舱就座。不过伊可以给发放两张兑换券,阮下次再搭土航时可以抵扣225欧元的票款;或者如果不再搭土航,则可以退还112.5欧元的现金,唉……

阮之前搭新航时,凭擦航的卡是可以进BGS休息室的;土航说和擦航没有协议,因此管不了。值机姑娘的正式说法就是要阮去擦航的星空金卡休息室撞个大运,试试看他们让不让进去。
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回到顶部↑ 3楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:24:06.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

好在擦航的星空金卡休息室还是蛮讲道理的,阮和张先生一行两人由是得以鱼贯而入。

这个古色古香的江南园林模型被称为“吴门烟雨”。以水池为中心,辅以小桥和瀑布水景,还加入了苏州园林网师园和拙政园的元素。吴门烟雨的门窗不施彩绘,既古朴典雅又落落大方。

在机场里巧妙地安放人文景观模型,体现中华民族传统风情,这是个不错的构思。要是加上一些注解说明,说不定会更加受到外国游客的欢迎。
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回到顶部↑ 4楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:24:28.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

休息室的晚餐早已经开过了。餐台都擦得干干净净,连晚餐吃过什么都闻不出来了。

值得称赞的是,这里的方便面又换回了阮钟爱的今麦郎骨汤弹面,这还说得过去。干脆多拿两听饮料灌个水饱,这样的宵夜也还算差强人意啦。
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回到顶部↑ 5楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:25:06.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

看看手里的登机牌,传说中的A舱也被换成了Y。很多外航在值机时根本搞不清楚你的折扣舱位,只要是经济舱统统是Y。

在土航官网输入常旅客卡号的界面上,居然神奇般地遗漏了擦航,太不仗义。因此,阮也没有事先在网上选定座位。到值机时要求和同行的张先生坐一起,并且给阮靠窗的一个。值机的姑娘疑惑说反正你们俩人随便坐也可以,阮解释说阮更喜欢靠窗的;不晓得这样的要求,会不会很过分呢?

在以往的飞行经历中,阮搭过窗口座183次,走道22次,夹心23次。一家三口搭单通道机时随机分配的座位不去管它,但阮一个人旅行时通常是要窗口位的。

值机的姑娘嘴上答应得挺痛快,结果拿出来的登机牌上,张先生的全是窗口位。不过值得表扬的是,考虑到阮和张先生两位是从A舱无奈地降舱下来的,所以值班经理在55H和55K之间把55J给封掉了,这也算是一种福利罢。
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回到顶部↑ 6楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:25:56.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

想要见识阿航的空客A380?还是先看看这个A340再说吧。

这一架阿航的飞机在黑灯瞎火中静悄悄地停在这里,廊桥也已撤开。阿航除了每日一班由A380执飞的晚班航线以外,又多开了一条天朝帝都的航线。

这个每周六班的早班航线将在第二天的早上7点多钟出发。
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回到顶部↑ 7楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:26:20.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

一路走一路看,首都机场的夜还真是有点冷清。原来阿航的大飞机停在这里,灯火通明的廊桥里熙熙攘攘。这班飞机将和土航的航班差不多同一时间出发,现在已经在上客了。

阮好几次都看见它停在这个位置或是附近某处,看起来整个三号航站的国际区或许只用修这一个双层的廊桥,说不定也就够了。
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回到顶部↑ 8楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:27:03.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

就在阿航的A380旁边,停着阮即将搭去伊斯坦布的B77W,注册号TC-JJA。发动机似乎应该是一样的,不过阮却感觉它的机身其实没有新航的B77W长,难道是白天不懂夜的黑?

走到登机口时,就在这个周六快到午夜,人品大爆发瞬间产生了大逆转。值机的妹妹看到我们晃晃悠悠地走过来,主动地迎上来问:“是王先生和张先生吗,我们在商务舱给你们安排了两个座位,请把刚才发给你们的抵用券还给我。”

天啊……阮!·#¥%!·#¥%!·#¥%

张先生还在权衡这一百多块欧元和公务舱孰重孰轻的时候,阮一把把他的票子抢过来,这可是花几千块也买不到的呢!

土航B77W超级无敌的鱼骨公务舱,阮来也……
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回到顶部↑ 9楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-22 23:27:32.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

登机了!阮的座位在公务舱的最后一排靠窗16A,张先生则被安排坐在另一侧第二排靠窗的10K。本来和他还有许多公事要谈,还是等到下一段的航班上再说吧;像这样的超级无敌鱼骨公务舱,就算坐在隔壁也不方便说话呢。

这个大屏幕比新航经济舱的银刃世界要大了很多。阮还没注意过新航公务舱的屏幕有多大,不过相比之下,这里的航线图更加清晰,看起来超级爽。

旁边16D的大叔看得出阮着实激动,跟阮打招呼说他也是从A舱升上来的,言语中充满了对土航临时改换机型的赞许。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

有一种迎宾饮料叫做香槟,喝不习惯还可以搭配些阮刚从休息室抄出来的屈臣氏蒸馏水。此外还有一小块四四方方的巧克力可以吃,这个拿回去给女儿尝尝也不错。

座椅下方的蓝色背景灯显得很媚惑,客舱主照明的灯光关闭后这样的感觉会更加强烈。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

坐下后先翻翻报纸,这份似乎是《北京青年报》。

这段时间天朝到处遭受旱灾,身处西半球的米国人却被洪水和龙卷风折腾得够呛。

为了保护家园,米国人八仙过海各显神通。有人借鉴河狸的做法,用推土机推出一道环形的堤坝来保护自家,这真是很给力也给无奈的创意。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

看起来伊斯坦布的天气比较糟糕,似乎正在下雨当中。

这几天在巴黎的天气却是出奇地好,也许在彼处这是很平常的事情。阮住的地方在巴黎东郊,大约在戴高乐机场正南和奥利机场的东北方,距两个机场的距离大致相同。

在巴黎晴朗的天空中画满横七竖八的飞机尾迹,多的时候能数出差不多十几条。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

来看看安全须知的正面,标题上还以中文写着“安全卡”。安全卡制作得不够专业,完全忽略了B773和B77W的区别,如此重要的ER两个字母也可以被省略掉。

这架飞机从印度的捷特航空(Jet Airways)租来,之后不久又要转手给泰国航空(Thai Airways),这个安全卡或许只不过是权宜之计罢了。

土航飞机涂装的主色调是白色,安全卡的飞机外形图上看起来却有点不锈钢的金属色泽,感觉像是鬼子的钢管机。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

除了破烂不堪的古希腊历史遗迹之外,土国值得一提的特色,大概也就只剩下榛子了。前几年在帝都的公交车上,常常可以看到大幅的广告。回来路过伊斯坦布机场时,买一些回去尝尝罢。

阮的登机牌已经成了这个样子。登机口检票的妹妹随手一画,阮就这样上位了……
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

要不是考虑土航是星空联盟的成员,机票价格不贵且舒适经济舱的促销比较给力,阮或许不会选择搭土航来欧洲。

大多数国人更加倾向于从杜拜转机去欧非,由新加坡或香港转机去土澳,或者直接从欧洲转机去欧洲它处和拉美。其实从地图上来看,地处在欧亚大陆接点处的伊斯坦布更加具有地理上的优势。

阮在伊机场吸烟的时候遇上一个中国的转机客,是个很年轻的海员,他正要倒班去比国的安特卫普接船。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

从土航的机队介绍上来看,B77W确实比A343要高出一大截子,垂尾的高度差了将近两米。

在新航的航机杂志上有介绍各种机型的巡航速度,似乎A343是0.77马赫而B77W是0.84马赫。空客的A340系列当真是白瞎了那四台发动机了。

土航的B77W有两种三舱布局,其中配置有舒适经济A舱的是新产品;它刚刚被投放到几条航线上,而这其中就包括了帝都。今天飞来的飞机碰巧没有A舱的配置,于是阮就……

上位了!
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

还有小点心吃呢!不晓得是什么东东,吃吃看再说。原来是一片奶酪、火腿和草莓用牙签串在一起,另一根稍大的牙签上串着一块火龙果和哈密瓜。

土航的航机读物用一个塑胶袋套着,这样比其它飞机上杂志乱放会保持得更加久一些,细节还是需要重视啊。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

菜单看上去比新航的经济舱菜单还要简洁,其实内容还是相当丰富。

人家的公务舱本来没有打算安排这么多人,结果菜单居然不够发,阮坐在最后一排的就没有。阮提出质疑之后,乘务长很快跑过来把旁边大叔的菜单拿来做参考。伊绘声绘色地向阮保证,无论有没有菜单都一定让阮吃得满意。

飞机上总有一个戴厨师帽的家伙跑前跑后的忙活,尽管吃的餐食未必是他当场加工制作,不过还是挺巴适。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

无聊中继续翻翻杂志。土耳其号称高速铁路的发展居欧洲第六位,在天朝人民普遍被高速的当下,这未免有些贻笑大方。

幼时学的地理课本上把土国归在亚洲,天朝也有些一厢情愿;人家土国估计从来不把自己当作是在亚洲。

本来嘛,老毛子国也是大部分领土在亚欧分界线以东,不是也好好地欧洲着。再说这个乌拉尔、高加索、黑海到博斯布鲁斯海峡的分界线恐怕也不是人人都认可的,或许毛子国的中学生地理课本上,倭国的北海道已经毗邻欧亚分界线了呢。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

王牌俱乐部曼联队的几名球员在土航的公务舱即兴表演球技,身高1米97的荷兰籍门将范德萨都可以横躺。和阮搭乘的超级无敌鱼骨公务舱相比,这个直排的才算是顶级无敌公务舱了。不过要是比起空间利用来,它似乎没有鱼骨公务舱更加科学合理。

这样的公务舱不只是为球星所设计,商界的明星一样可以享受美好的空中体验。

只是正在给老将吉格斯端盘子的女球正长得不太好看,伊的颧骨似乎有些太高。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

头盘看起来没有多大食欲,奶酪很大块吃起来费劲,北京的土国餐厅配餐的水平并不怎么样。刚刚从冰箱里取出的黄油根本凿不开,硬得就像石头一样。

从前搭擦航公务舱的时候,有人表扬擦航的进步可由铺桌布体现出来,也有人质疑为什么用托盘直接上餐,阮当时还不太懂。这次搭土航才明白,原来托盘和餐具之间还需要有一层餐布,才可以避免碟子盘子和碗乱撞发出声音。

甚至连咖啡杯和碟之间,也垫着一张纸巾。

擦航在服务的细节方面,的确还有不小的提升空间。
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看看航路图现在飞到哪里了?向窗外的夜空望望,今天晚上有没有人放卫星?

这个航路图看起来非常舒服,选用的英文字体也正好是阮喜欢的类型。海底的地形看起来也相当精准,就是不知道有什么用。难道说飞在大陆架或浅海会让人感觉更加舒适,而飞到海沟上空的时候人就会莫名的紧张?

如此精确的地形图让阮不爽的一点就是,从西非的撒哈拉沙漠一直往东,横亘阿拉伯半岛和伊朗、巴基斯坦、阿富汗斯坦、前老毛子的各种斯坦再往东,中国的中西部大部分地区也全都是一片白花花的。

环境保护的形势很严峻,植树造林的任务很艰巨啊。
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土国的宗教信仰似乎比较复杂,各种乱七八糟的宗教全都有人信,不过占据主流的仍是伊斯兰教的逊尼派。

或许是因为受到某些宗教的影响,飞机上座位没有第13排。
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这个是乘务长极力推荐的汤,成分相当复杂,味道也较为古怪。大概是刚才航路上气候不好,汤盆晃啊晃的给周围加了一道金边,看起来越发得难看。

注意汤碗和下面托盘之间,的确垫着一张纸或者布。

小碗里装着的冰冻黄油,阮冒着将手戳破的风险,费了好大劲儿再抠下来一小块儿。
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主菜是菲力牛排、薯饼、菠菜和胡萝卜。西方的烹饪方法对于肉食比较擅长,而蔬菜则严重缺乏创意。

可怜的大力水手为他的无知付出了很大的代价。究其一生中到底他有没有试过,先把蒜蓉爆香了再把菠菜炒来吃呢。
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阮这里刚把一大坨牛肉干掉,隔壁16D就座的大叔还没等吃完饭,就已经睡着了。

他前边15D的大叔,还在神采奕奕地翻扑克牌呢。他似乎就这样翻啊翻的翻了很长时间,如果这个公务舱是自己花钱买票,不躺下睡一会儿是不是有些不值得呢。
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这次旅行归来最大的感受就是,阮终于认识到连续三顿飞机餐确实让胃很难受。可怜的麦兜小同学,搭飞机去马尔代夫时还是把你的便当带上好了。

单单是开始的这一顿饭,阮的胃已经开始有点伤不起了。最后还有简单的水果拼盘,把这几种水果吃下去到胃里面和牛排蔬菜搅和在一起,要是胃没有一点真功夫恐怕还真撑不住。
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吃完了水果再来杯茶,还有蘸着奶油的草莓、水果馅的糕点和巧克力。巧克力不如做成带包装的,阮还可以带回去给女儿尝尝,免得在这里看着它们发愁。

这次决定不再数独了,带本大部头的书在路上看。

这本书的作者在正文中不断插入注释,而注释又往往长篇大论地编排在书的最某页。这样一部400多页重约1千克的书,需要前后两张书签来回地翻着看,有点太麻烦了。
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吃完饭里起来走走,顺便消化消化,给下顿饭腾出一点空间。

洗手间的状态显示后面还画着一架飞机,莫非是要提示这间厕所在飞机上的位置?这个看起来也太不真实了,感觉有点像男空乘隔着驾驶舱的门和女机长瞎侃。

阮以前搭外航不多,这个见得也少。
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和大多数客机常见的折叠门不同的是,这里洗手间的门是直接向外推开的。对于洗手间里面的人来说,这样的布局会感觉容易转身,不过出来开门时就很容易碰到外面的路人。

机组在准备开餐的时候,把好几辆推车拉出来摆得走廊里面到处都是。洗手间开门还容易碰到推车,富态一些的人恐怕都不容易走出来。

这里的洗手间不光外墙清洁明亮,里面也是非常干净,这一点值得表扬。
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吃饱喝足之后再简单活动下,打算要睡一觉了;阮把电视屏幕收好,铺好几乎可以算是平躺的床铺。

座椅姿态调节按钮非常简洁实用,座椅的各个部分可以独立调节,而且也可以一键调节到起飞或是呼呼的状态。

按钮中有一点阮实在看不明白,在人的肚子上面用一个类似马桶搋子形状的东西按着是什么情况?难道说,这个座位还可以按摩肚子,避免腹胀腹痛不消化?

你,吃点江中牌健胃消食片不好吗?
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当夜已深,当你睡得更沉……阮站起来看看公务舱全景。

从第9排到第16排,除去前面提到过被避开的第13排,这一段公务舱总共是7排28个大座。如果摆成像广告中那样的直排公务舱,估计最多也就能摆5排罢。

阮感觉这个鱼骨公务舱的过道还是相对比较窄,因此在空间的利用方面会更加合理一些。
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到后面看看,用过宵夜的经济舱也在沉睡中。

阮有点好奇之前分配给我们的55H和55K,以及中间锁定的55J现在是什么状况。悄悄地溜过来看看,原来被另一个人品爆发的家伙赶上了,横躺在大座上睡得正香。

飞机尾部厨房前面有一扇门,阮走过来的时候门刚好开着,里面居然有一个可以向上走的台阶。原来这里就是传说中的机组休息室,从前阮听说汉莎的洲际航机是有这样的配置。

不经常搭乘国际长程航线的乘客,偶尔搭一次过后还可以自我调节。机组常常要与时差奋斗,而且飞行次数多过一般乘客,在飞行中趁机躺下打个盹也是不错的。

提倡以人为本的航空公司,应该尽量考虑配置这样的机组休息室罢。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

航线图上凡是首都都有特殊的标记。原来阮第一次搭乘飞机出国到过的阿拉木图早已经不是哈国的首都了,连城市的名字在革命以后也被从Alma Ata改成了Almaty。

德里和新德里算是完全不搭界的两个城市吧。

这个时区图看起来有点奇怪,阮一向认为新加坡和中国一样都是在东八区的,可是整个马来半岛差一点划给了印度。老毛子国的时区有够复杂,住在堪察加半岛的同志们要到凌晨两点才能看到新闻联播,纠结啊……

想象力太丰富了,不利于休息嘛。
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睡一觉醒来已经快到黑海,在梦中的时间总是过得很快。

又到了早餐时间,冰冻黄油换成了纽西兰的锚牌,话说在擦航已经很久没有吃到过纽西兰的黄油了。

早餐是分别提供的,看有谁醒着就给端上来。由于有些乘客还在做梦中,客舱的主照明灯没有打开,阮在阅读灯的照耀下开始吃水果。这一盘水果种类不少,而且和前一顿不甚相同,看起来设计菜单的哥们儿还挺敬业。

同行的张先生干脆没吃早餐,一路睡到伊斯坦布。结果就是,他在下飞机后满机场找吃的……
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早餐的主菜很普通,煎蛋卷配土豆、蘑菇和西红柿。从餐具的数量上看起来,却仿佛是要对付一顿海鲜大餐。

其实如果少装一些餐具,说不定还可以多拉些货,回去洗盘子的时候还可以省些水。

唉……多少吃点得了……
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新航经济舱由法国著名时装品牌纪梵希(Givenchy)设计的过夜包实在是太过简单了,土航公务舱的过夜包里面一大堆乱七八糟的东西。不光有牙刷、牙膏、梳子、乳液、眼罩和耳塞等,连香水还分男用和女用两种。此外还有请勿打扰和请叫我吃饭的贴纸,再加上这双长袜子。

回想起来,头一次搭新航的时候阮还不晓得这个东西究竟是不是袜子;土航袜子的脚底前部有防滑垫,使得它的功用看起来一目了然。

有了这个防滑垫,这双袜子在飞机上差不多可以当成鞋子来穿了。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

飞机已经飞越土耳其北方大部分的黑海海岸,即将到达伊斯坦布,太阳跟着我们的飞机也快要照到这里了。当地时间凌晨04h40到达,运气好的话还可以欣赏一下伊斯坦布机场的日出。

看来土国确是一个多山的国家,有些地方的山齐齐的像是刀切出来的一样,实际上应该算是地震给切成这样的。

伊斯坦布是土国第一大城市,也是土航的转机基地。像安卡拉这种地方,尽管机场修得不小,可飞行条件估计比林芝强不了多少;去安卡拉转机?你有没有拿到高原机场的适飞许可?
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

这个……算是什么情况?就说是打算掉头回天朝,你怎么也得加了油再走吧?

在降落伊斯坦布机场之前,飞机先向西南方向飞进马尔马拉海(Marmara Denizi)很远的距离,然后才转回来进由西南向东北方向的短跑道落地。其实正南正北方向的跑道更长,应该更加适合B77W降落才对嘛。

即将到达的土耳其伊斯坦布的阿塔图尔克机场(IST/LTBA),是阮到过的第62座机场了。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

滑行的时候,居然在茫茫夜色中看到一架我朝翡翠航空的波音747货机。阮以前常去深圳时总能见到两架翡翠的波音747在货机坪停着,似乎从来没出过任务。后来却听人说起它们经常是夜里走夜里回,跑的地方还真不少。

临下飞机了,再给阮的土航超级无敌鱼骨公务舱留个影,大屏幕上正在显示航站示意图和中转登机门等信息。下次的相逢在什么时候,只要你肯说阮一定等候……

这个座位的美中不足是看窗外不方便,感觉就像是从单通道飞机的三明治座位向外看那样,只是不会遭靠窗乘客的白眼。好在全程都是夜里,外面是毛也看不见一根,还是忍忍算了罢。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

昨夜的人品大爆发在今晨的伊斯坦布机场戛然而止,命顺也终有命歹时。本来许给张先生一顿美味的早餐,结果这里的星空金卡休息室居然因为装修停用两个月,还美其名曰是为了给高端乘客创造更好的候机环境,不像话。

在旁边的土航公务舱休息室门口和保安磨叽半天,旁边有一位米国兄弟还提出要找土航投诉。说的也是,在诺大一个星空联盟成员土耳其航空的基地机场,居然在贵宾休息室装修期间不能临时安排一个其它的去处。

阮自己也没有打算吃喝,就是想见识一下都不可以。气愤之余给这个公告拍照留念,结果还给晃糊了……
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2013年01月22日更新,改写自过往旧贴:

水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生

图片共42张,注解凡7,400余字。
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金镜先生(2013-06-08 14:37:49)
金镜先生(2013-06-08 14:38:00)
金镜先生(2013-06-08 14:38:06)
金镜先生(2013-06-08 14:38:13)
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不错,顶起来,等你的更。
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不厭其煩 解說詳細
水镜先生(2013-01-28 16:55:12)
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回到顶部↑ 45楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-23 05:00:50.0
免费升舱赚到了哇~
只碰到过ANA给我从经济舱升到高端经济舱,已经觉得很爽了,JFK--NRT
水镜先生(2013-01-28 16:55:19)
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回到顶部↑ 46楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-23 05:11:06.0
老贴重发,复习了,哈
水镜先生(2013-01-28 16:55:29)
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回到顶部↑ 47楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-23 09:05:11.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:
坐下后先翻翻报纸,这份似乎是《北京青年报》。

这段时间天朝到处遭受旱灾,身处西半球的米国人却被洪水和龙卷风折腾得够呛。

为了保护家园,米国人八仙过海各显神通。有人借鉴河狸的做法,用推土机推出一道环形的堤坝来保护自家,这真是很给力也给无奈的创意。



自建堤坝护家园。。。哈哈,终于看到传说中的湿饭穴院了,依山傍水,环境不错。。。
水镜先生(2013-01-28 16:55:47)
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回到顶部↑ 48楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-23 18:10:03.0
新旧两版都看过啦
水镜先生(2013-01-28 16:56:00)
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回到顶部↑ 49楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-23 20:33:10.0
很好看~喜欢楼主的游记~
水镜先生(2013-01-28 16:56:17)
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回到顶部↑ 50楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-23 22:03:16.0
一直以为伊斯坦布尔是首都,没想到还有安卡拉
水镜先生(2013-01-28 16:56:27)
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回到顶部↑ 51楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-01-28 17:59:20.0

下面引用由@yanwenhan 发表的内容:
新旧两版都看过啦



为了整部大型游记的完整和风格的统一,阮把过去写过的内容又重写一遍,虽多了一些调侃并增添了一些内容,但大致是以原贴为基础进行扩充的。感谢你在读过旧版之后还不辞辛苦地读新版,请多提宝贵意见。
回到顶部↑ 52楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-02-13 18:53:15.0
谢谢啊,拍的不错。
水镜先生(2013-02-18 10:48:39)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 53楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-02-18 10:49:30.0

下面引用由@amdek 发表的内容:
谢谢啊,拍的不错。



谢谢啊,貌似你是第一个说阮“拍的不错”的。阮的游记照片质量普遍比较一般,惭愧呢。
回到顶部↑ 54楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-05-02 18:42:41.0

下面引用由@kmsmh 发表的内容:
一直以为伊斯坦布尔是首都,没想到还有安卡拉



伊斯坦布尔大概可以算是……经济首都?
回到顶部↑ 55楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-05-05 19:42:00.0
看的我都饿了~~
回到顶部↑ 56楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2011年05月][第051集01部]土航:命顺命歹拢是一生   2013-05-06 14:57:32.0

下面引用由@张嘎子 发表的内容:
看的我都饿了~~



飞机餐都是些中看不中用的东西,看得饿了就去弄点吃的吧。
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