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楼主    [原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 16:01:38.0
<p align=right><font color=#a9a9a9>[本文被FlyTNT花 4000 飞元点亮!(2013-12-15 16:01:51)]</font></p>
2013年12月15日,14:06分 随着2855前轮接地。2855飞机15年的客运历史结束了。作为曾经唯一能够胜任高原航线的机型。757立下汗马功劳。
[本贴在 2013-12-15 16:02:20 重新编辑]
hr6182(2013-12-15 16:05:28)
跑道28(2013-12-15 17:27:27)
CA1380(2013-12-15 18:36:00)
WIEN(2013-12-15 19:44:38)
B747SPNKG(2013-12-15 20:04:53)
firesniper(2013-12-15 20:39:43)
☆飞翔☆(2013-12-15 22:57:18)
shaosibin(2013-12-16 08:39:29)
深圳蓝天(2013-12-16 11:23:35)
realmissring(2013-12-16 15:35:39)
大清早(2013-12-16 17:39:31)
最高道(2014-01-16 23:00:43)
黑椒卤水鸭(2014-01-17 23:59:24)
好辉辉(2014-01-18 11:31:43)
skychinese(2014-01-21 13:55:48)
本贴已获得点数: ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
本帖图片缩略图:
回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 16:06:48.0
顶楼主
757成稀有货了
回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 17:32:56.0
帮楼主顶顶,好帖!该好好纪念一下!!
回到顶部↑ 3楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 18:05:24.0
曾经的西南之鹰,纪念贴,顶一个
回到顶部↑ 4楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 18:59:14.0
还好在退役前感受了一次757~真心不错的飞机 可惜以后没机会再体验了
回到顶部↑ 5楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 20:39:49.0
啊!
回到顶部↑ 6楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 20:57:02.0
我坐过757啊,,,,
回到顶部↑ 7楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 21:35:06.0
我成都杭州间最短一次的空中时间就是国航西南的757,1小时55分啊。。。也许是当时风实在太快,但心里总想是757动力好
回到顶部↑ 8楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 21:40:34.0
一个光辉的时代
回到顶部↑ 9楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-15 23:20:39.0
还有机会坐南航上航的,我要抓紧体验一次
回到顶部↑ 10楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-16 08:41:22.0
上次6月份,CA的空乘没给机会进Cockpit参观,可惜了.
[本贴在 2013-12-16 08:46:48 重新编辑]
回到顶部↑ 11楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-16 09:35:04.0
上周五有幸再体验了一次CZ新疆的757!
回到顶部↑ 12楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一   2013-12-16 11:46:12.0
下家顺丰?
回到顶部↑ 13楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-16 12:04:57.0
国航的那一次我也体验过 2009年8月 高原之鹰,永别了!
回到顶部↑ 14楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-16 12:52:35.0
95年8月10日坐过,PEK-CTU,晚上9点到达,乘机礼品是一架752模型,带透明塑料底座。曾经的西南之鹰啊
[本贴在 2013-12-16 12:55:17 重新编辑]
回到顶部↑ 15楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-16 15:00:29.0
我就缺757的模型,哈哈,可惜了
回到顶部↑ 16楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-16 15:36:05.0
顶起,以后再也看不到国航的757客机了!
回到顶部↑ 17楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-16 15:46:31.0
我第一次坐飞机就是CZ的757,CAN-TSN
回到顶部↑ 18楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-16 17:39:53.0
还没乘过,以后也没机会啦……
回到顶部↑ 19楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架   2013-12-16 23:10:29.0
再见了兄弟!
回到顶部↑ 20楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-16 23:36:29.0


Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计! BOEING 757-200 B-2820 中国成都双流机场

顶一张
图片信息 [编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别:飞机
机型:BOEING 757-200
注册号:B-2820
所属公司:中国国际航空股份有限公司
拍摄地点:中国成都双流机场
拍摄日期:2013年12月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20131216/201312161136283809.jpg
回到顶部↑ 21楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2013-12-21 22:41:37.0


Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计! BOEING 757-200 B-2855

虽然天很差 但却是国航757最后一次载客飞行落地 申请入库
图片信息 [编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别:飞机
机型:BOEING 757-200
注册号:B-2855
所属公司:中国国际航空股份有限公司
拍摄日期:2013年12月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20131221/201312211041369186.jpg
回到顶部↑ 22楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2014-01-16 21:56:51.0
欣赏问好,辛苦楼主发这么精彩的图片,没有小飞机可以砸只能帮楼主顶下帖子,祝楼主能再创佳作给我们继续带来视觉大餐。
回到顶部↑ 23楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2014-01-17 09:13:14.0
再见!哥最爱的757!
去年就是因为获悉CA的757即将退役,所以7月底从CTU飞URC果断选择757。
13日从URC飞XIY,见到有CZ的757,于是果断选择。
只能算是没有遗憾了。
回到顶部↑ 24楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2014-01-17 09:18:13.0
以前也坐过757。
分别是:
1. 非典那年的4月份,新疆航的757,CTU与URC之间往返一次;
2. 2002年,巫家坝飞CTU,起码有一次。去程是3U的EMB-145;
3. 2004年,CTU与巫家坝往返一次,可能是CA的757,记不太清楚了。
回到顶部↑ 25楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2014-01-17 09:21:03.0
其实CA的757 和CZ的757机龄和美国国内的相比,都不算老。大概还是经济性的原因,据说757的经济上座率必须要≥90%。所以一般应用于热点航线。不过据说如果能加装类似738那种跟翼梢小翼,能在一定程度上节油,或许能将经济上座率向下放宽。
回到顶部↑ 26楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2014-01-17 09:40:38.0
西南之鹰 可惜没坐过!!!!!!!
回到顶部↑ 27楼    Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2014-01-18 11:31:28.0
最喜欢的单通道机型啦,再见!
回到顶部↑ 28楼    Re:Re:[原创]中国国际航空公司最后一架757执行完CA4306 CAN-CTU 后 退役! 再见 老伙计!   2014-01-18 16:23:29.0

下面引用由@霹雳游侠 发表的内容:
还好在退役前感受了一次757~真心不错的飞机 可惜以后没机会再体验了



真不知道好在哪里啊
老飞机了,里面的内饰,座位什么的都破破烂烂的
从厦门回京我都避开757,太烂了
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