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楼主    [原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-17 23:07:24.0


[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

欢迎大家收看《休假纳闽岛》的第八集,这是这篇18万字游记的最后一集了。

八、悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

第一集的地址是:http://pic.feeyo.com/posts/594/5940701.html

第二集的地址是:http://pic.feeyo.com/posts/594/5945722.html

第三集的地址是:http://pic.feeyo.com/posts/596/5966718.html

第四集的地址是:http://pic.feeyo.com/posts/597/5970456.html

第五集的地址是:http://pic.feeyo.com/posts/597/5975750.html

第六集的地址是:http://pic.feeyo.com/posts/597/5977980.html

第七集的地址是:http://pic.feeyo.com/posts/600/6008665.html

第八集的地址是:本集

这天六点钟起床,跟印度小二结算了店钱,一家三口来到“吉市中心”坐大巴。这个小二很不

错,昨天我问他要地图,他“for free”了一个给我。

店钱依旧是携程支付的,当然依旧没有发票。我把房卡递给小二,他点点头表示可以了,也不

提查房的事。

我问:“that"s all?”,他说:“that"s all!”。也不祝我旅途愉快什么的,有够“简捷”!

黑漆漆中走了三分钟,来到大巴站,两个中国女孩子老远就迎上来,急急地问我:

“哪个是去LCCT的大巴呀?”——奇怪,她怎么肯定我是中国人呢?

“你衣服上画着呢!”太太说。我当时穿了一件雷锋头像的T恤衫。

这两个女孩胆子真大!英语不会讲,还这么大老早赶飞机。

这辆U88是我们的还是那两个女孩的大巴,我也记不得了——U88?这编号跟德国潜艇似的。

[本文被拉上窗帘花 4000 飞元点亮!(2014-01-17 23:22:28)]

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hemo18(2014-01-17 23:51:12)
ikarosufw(2014-01-18 06:23:58)
哈库纳玛塔塔(2014-01-18 16:44:32)
Albertgu(2014-01-18 21:08:45)
Albertgu(2014-01-18 21:08:49)
霖月听风(2014-01-19 15:25:31)
Xuz(2014-01-19 22:10:34)
Zulu5(2014-01-20 04:36:09)
水镜先生(2014-01-20 12:22:02)
水镜先生(2014-01-20 12:22:13)
月儿2008(2014-01-20 20:59:44)
ps918(2014-03-09 22:52:04)
chaihuo(2014-03-10 08:06:26)
本贴已获得点数: ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
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回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-17 23:07:38.0


Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

大巴的上座率只有五成左右。因为要“靠左行驶”,竟然又转悠到国家清真寺这儿来了。

从吉市中心到吉隆坡机场大约需要一个小时,我们是早上九点钟的航班,时间还早的很,不急。
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回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-17 23:07:49.0


Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

这就是吉隆坡机场的停车楼了,早晨不堵车,40分钟便到,且票价只是地铁的四分之一。

建在吉市南郊树林里的这座“吉隆坡国际机场”,停车场是很有意思的:不是停车“场”,而

是两座停车“楼”。这两座楼虽说不复杂,然而造价毕竟比平整出一块土地要昂贵的多。不知

道这是出于什么考量,防雨?环保?还是怕走远道?

我最近在研究美国的机场,美国政府的花钱程序复杂,所有的机场停车场,一律是“场”而不

不是“楼”。规模较大的机场,停车场容量高达两三万辆车子,离机场足有十公里之遥!也不

知道他们停了车之后,是怎么到航站楼的。

美国的制度可以保证不乱花钱,这一点值得学习,虽然有时候该花的钱也花不出去。

与美国相比,吉隆坡机场也是一个奇迹:从卫星地图上看,这么大空港,没有停车场!
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拍摄日期:2013年8月31日
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回到顶部↑ 3楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-17 23:07:59.0


Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

跟英国人学的,楼层编号复杂的很呐!

现在才发现,竟然还有“观景台”?!有兄弟去过没?
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拍摄日期:2013年8月31日
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

因为到达时就做了充分研究,所以现在直奔国泰的柜台。一看吓一跳:

可不得了,队伍从柜台开始,拐了两个大弯,一直排到大厅门口了,都!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

自助值机呢?报错!难道是离起飞时间太近了?可还有一个多小时呢!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

试了两部自助机,统统报错,而我又是个从来不甘心排队的人。如果想早一点进去拍去飞机,

办法就只有一个:想!

怎么办呢?拦住国泰的一位工作人员,用我刚练成的“南亚发音”跟他掰扯英语。

他很困惑,领我来到经理柜台。经理问怎么了?我板着脸说“i havf no bagagi nid to daopu”,

经理听了两遍,怯怯地问我:“you have no baggage to drop?”

我说,“yes!”

这兄弟有点儿懵,又问我“no~?”

我说,“yes!”

然后他就不说什么了,接过护照麻利地为我办了三张登机牌!

赶紧回到队尾把老婆和孩子叫上,“搞定了,搞定了!”我说。周围的人惊奇地看着我。
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回到顶部↑ 7楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-17 23:09:00.0


Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

“希望你们这群乌龟小王八蛋都一路平安”——这是马国对旅客的临别祝语,汗呐~~

本意是好的,但是民族文化间存在差异,所以也不能怪罪。这家公司从菜园子做到健康医疗,

想来跟史玉柱一样,也不是多么高明的公司。

话说小乌龟的事情,这是一个“好心办坏事”的著名案例。说的是小乌龟出生后从沙滩往海里

爬,总有海鸥来叨,于是几个志愿者来到海滩驱赶海鸥。结果不得了:沙子里的小海龟见没有

危险,成千上万地钻了出来。招来了上万只海鸥,眨眼间就把所有的小海龟吃了个片甲不留!

其结论是:要尊重自然规律!——孩子摔倒了,一定要他自己爬起来;跟人打架吃亏了,一家

要他自己去实施报复!切莫越俎代庖!

收回话题,话说这张照片是马国的出境海关。

上张照片则是安检,马国的机场安检分两步,进隔离区时简单看一下,临登机时再仔细检查。
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回到顶部↑ 8楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-17 23:09:15.0


Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

搭小火车时又遇到马航机组,拍的有些模糊。不过也许这衣料本来就是棉的吧?

跟着人流往里走时发现了一个很严重的问题:别人的包包上,都有一个国泰航空的“验讫”的

纸带子。我的——却没有。当然,这就是投机取巧耍滑头的代价!

不会因为这个把我们再赶回安检重新办手续吧?我想,那可就丑大了!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

沿着几天前到达时的路线往里走。骷髅穿上衣服戴上眼镜,还真有点儿人样。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

国际候机厅很著名的“Y”型支架。这里的出发和到达是混流的。

C31那里,应该就是我们前几天到达时“首次踏上异域地”的玻璃门。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

拍到一架来自东巴基斯坦的飞机,这家叫做“真王”的航空公司系由该国一个叫做“哈比比”

的纺织厂投资成立。但发展缓慢,三年过去了仍只有这两架租来的737-700飞机。

东巴基斯坦其实就是“孟加拉国”,孟加拉国的国名中译音不好听,叫做“帮哥拉大屎”。

得益于巨大的人口红利,“帮哥拉”现在纺织工人的月薪仅需200元人民币,加上政府措施到位,

最近几年印度洋又没有刮台风,所以该国的纺织业象打了鸡血一样发展!直接带动了该国的经

济增长。其国家航空公司一口气买了四架新飞机,直接从DC-10跳跃到B777-300ER!

当然这样发展的隐患也很多,去年一家开设在烂尾楼上的制衣厂倒塌,瞬间一千多人丧命!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

手头还剩点儿马币,瞄来瞄去没有什么可买的。后来太太说带回国能换回人民币,于是就没有

买东西。然而回国后到中国银行一打听:人家只换美元和港币,别的统统不收!

只能留着下次去大马时再花了。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

“是日航班”!——这个“是日”,论坛里哪位是始作俑者?

波音777-300ER型飞机,编号B-HNP,2005年服役,在国泰的50架773中新旧程度排倒数第16位。

但好呆也比来时那架排倒数第二的好多了。看来在国泰眼里,马国乘客比大陆乘客,素质还是

要高“12架飞机”的。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

“是日登记牌”!

左边那三张小的是吉市-香港航段的,右边这个完整的是香港-北京航段的。我本来还以为要

到香港的中转柜台才可以拿到第二段的牌牌,没有想到刚过了第二道安检就有一位工作人员在

人群中找到我,验明正身之后递给我三张牌牌,座位号呢?——也正是我先前在网上选过的。

但是登机口是空白的,这个要到香港之后再问。

第二道安检这里是一位马国的穆斯林大妈在忙活,而且除了她也没看见别人。老妈妈在机器上

看了我们的行李之后,勒令我把“CAN”交出来。我打开包之后,才想起来在双塔地下的超市

里,我买过一听刀鱼罐头,因为找不到刀,也咬不动,没有办法吃——陪刑的还有一听遗忘在

包底的SOYA MILK,都落在她的手里了。

她还截住我太太,说包包里有“SEIZER”。我问太太说“有剪刀?”太太说,“没有呀~”

我就跟老妈妈说,“NOT SEIZER!”老妈妈因为得了SOYA和刀鱼,很大度一挥手,就放行了!

太太走了几步小声跟我说:想起来了,化妆包里确实有一把小剪刀。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

来看看我们的“抠皮劳”,是个港哥,跟“潜伏”里的那个兄弟长像有点儿象哇!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

这是比我们早一些出发的另一架国泰航班,也是回香港,机型是A333,编号是B-HELLO!

远处红尾巴是一架734货机,谁家的不知道。旁边全白的320是怎么回事,也不记得了。

国泰现在好象喜欢两架航班前后脚飞。难道这就是传说中的“一架飞,一架护航?”

想了一下,正式的好处可能包括:

一、便于乘客出行。万一没赶上A航班,还能坐B航班走,有利于提高满意度;

二、便于协调机组。万一A航班的机组没赶上,可以让B航班的串班,该员工随B航班走;

三、便于地服休息。每天早上伺候完这两个航班后,地服就可以回家给孩子喂奶了;

四、便于弥补疏漏。万一A航班忘了配犹太餐,可以请B航班拉上——

这个第四项,似乎不靠谱哇?
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

登机口安检的弊端是人非常拥挤,安检之后人们只能在一个相对狭小的空间里待着,不能出去

闲逛,也不方便嘘嘘,很是无聊。

这样又过了半个多小时,应该是那些被我取巧超过的人们都来到了这里之后,终于登机了。看

看表,晚点了一个小时。

安全带上有个鼓包,以前似乎也见过,但不知道是做什么用的?
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

上座率有九成,我仍然选择后排的靠窗座位。

遇到一个湖南的旅游团,我的B座和C座都没人,所以领队就在我的C座坐下了。

后来这位满口湖南方言的老兄极端佩服我,认为我是个“开飞机的”。因为他在香港落了百十

次了,每次都是落了地之后才知道东南西北。他似乎跟空乘非常熟,彼此开玩笑。有一个空姐

还非常活泼,在他的帮忙下嘻哈地笑着卖了很多的纪念品!

降落进近的时候旅游团中有个中年男子站起来,“你个站起来做毛事!”他大声吼。然后他跟

空姐解释,“他说要尿尿,憋个不住喽。”
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

希罕货呀!伊拉克航空的772!

连我这种人,都不知道这架飞机的来历,足见其神密。

连孟加拉和伊拉克这些国家都有通过吉市的航班,这足以说明马国对穆斯林国家的吸引力。
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虽然是从马国飞香港,但国泰航空应该充分认识到国人到处乱跑的能力。
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滑去起飞了,远处是“准备2015年投入使用”的新KLIA,看廊桥的样子依旧是“出入混流”。

亚航随着飞机增多,“每架都特殊涂装”的做法已经忙不过来了,这架就是“标准涂装”。

从注册码上判断,应该是去雅加达的。
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按照片回忆了一下,这次应该是14R跑道起飞,跟飞去纳闽时一样。

但这架联邦快递的A300F是怎么回事,为什么会在这个时候出现在我们的左侧呢?

A300F现在还是联邦快递的主力机型之一,恐怕要再过十年才能完全退役。在孟菲斯基地里,可

以数到有10架以上的A300F。我曾经以为UPS的规模比联邦快递要大,但是仔细对比了路易斯维

尔的基地之后,发现“同时在场”的大型货机之比是81:50,联邦快递占上风。

难道是因为UPS的机群分散?比如说在波恩-科隆机场,就经常同时停着十几架UPS的飞机。
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马航的A332货机怎么架到病床上去了?
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亚航的维修基地,被挤在机场最远的一个角落里。从在这儿维修的舷梯车数量来看,亚航的印

度机务们,确实是辛苦的很呐!

左边是亚航退役的一架733,中间的737和320不知道是谁家的,机棚里最靠右的,看起来很象

是宿务航空的飞机?

亚航收购了飞龙之后,跟宿务就是死对头了,宿务应该不至于跑到亚航来修飞机吧?
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吉隆坡机场在一大片棕榈林之中,飞了很高了,下面还都是:棕榈林,棕榈林,棕榈林。

棕!榈!林!
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地广人稀,跟美国似的,真好!

田地里种植的好象是香蕉?
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拐弯后,调头向北了,能看到后面的机场。

这个“新KLIA”,看起来占地面积还不小呢!在GE上,需要调整时间轴,才可以看到动工后的

照片。
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这些地块不知道要搞什么,黄色真的不如绿色好看。
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路过布城,很整齐的房屋。
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路过千岛湖。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

开饭了,这是小家伙的儿童餐。

那根蝴蝶鱼的吸管非常可爱,小家伙一直带回了北京,在家里留了好久。
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往下看,真的是数不清的油台,一座两座,到处都是,我估计至少得有六百座!

三桶油在国内牛逼轰轰的,然而在这儿,一座油井也没有!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

我的犹太餐又来了,这次不是那家“希毛利斯”了。

这是上午的航班,这大约不算是“正餐”吧?
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打开之后是这个样子。卖相不怎么样呀?!

能不能整个红烧肉啥的?那吃起来,可就过瘾了!
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小伙挺帅,分辨率也还凑合。
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路过越南南部的“龙海岛”。这个岛在九段线的外沿上。过了这个岛,就进入中国的领海了。

岛确实很漂亮——当然,这不影响我对“必要时再揍越南一顿”的赞成度。

但从外交战略上看,我听到的消息是说,“拉拢越南,揍菲律宾”。

这样也是很正确的,我也同意。
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远远地能够看到越南的大陆,这也算是“机览越南”了。

从卫星地图上研判,这大约是位于宁顺省潘朗附近的海岸,有沙漠为证。

越南南部有很多“一边是海水,一边是沙漠”的美景。其中首推平顺省的美奈海滩,有红沙滩,

有白沙滩,规模较昌黎的黄金海岸,要大上几百倍,非常过瘾!

当然翡翠岛的滑沙也很刺激,我们的一个同事根本不会游泳,却勇敢地坐着木板,从沙山的顶

端,一溜烟地滑洛到大海的中心去了——现在想一想,都还是后怕。
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路过西沙群岛的一个珊瑚礁,平生第一次从空中俯瞰真正的珊瑚礁,目不转睛地盯了两分多钟,

拍了几十张图片,直到它消失在视线里。觉得这跟童话一样,有种不真实的美丽。

后来查到这个大约就是“盘石屿”,位于三沙市以南100公里的地方。
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后来有云了,就无聊了。

拍拍遥控器,这是不是大家说的“松下机上娱乐系统”?
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云天雾地中,准备降落香港机场了。看到下面成片的大楼,知道这又是在执行25端的进近了。

但这片大楼是哪儿呢?我没有找到。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

香港机场北端的围海造地一直就没有停过,看这样子已经小有收获了呀。

也许最终能一直填到屯门吧,那样从新界去机场,可就方便了!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

25R落地!(奇怪,为什么很少用25L?——所以我一直觉得25L是给货机用的)

滑过人字型的左腿外侧时,看到港龙的一架333,我感觉这就是我下一航段回北京的飞机。

结果还真的被我猜到了。

然而我们这架飞机却滑呀滑呀,一直滑到人字型的“右腿外侧”去了!

这不是坑爹嘛!本来就只有两个小时的转机时间,起飞时延误了一小时!现在还要跑这么远!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

阿三的这两架77W一直在这儿停着,不飞了还是怎么的?
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

越南的A321在我们后面落地,而且一直在后面跟踪我们。
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红牛买飞机了?

查了一下资料,发现这架塞斯纳大篷车208型水上飞机是2013年4月份交付的,而且是一个人从

威奇托工厂一路飞到香港的!牛叉呀!不愧是红牛的作风!(怎么越过大西洋的?)

大篷车208是FS9里唯一的水上飞机,我曾经开着它在加勒比海逛了一个遍!这个玩艺儿不加压,

当时被我开到了FL120以上,机舱里的乘客都在惨叫:“啊~~”,我还纳闷儿:怎么回事,仪

表都很正常哇!你们喊什么呢?

话说,去华彬办事,是有免费的红牛饮料喝的,嘿嘿。

我当时只喝了一罐,我没好意思再伸手拿,我只是去找人嘛!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

落地,赶紧找去左边那半条腿的路。

都说国泰服务好,转机时会有专人领着。今天亲自体会了一把,才发现宣传过头了。到达口只

有一个脾气不太好的香港女生,问她登机口在哪。冷冷地指着身后的小牌说:68!
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还要再过一遍安检,这明显地是信不过马国的老妈妈呀!

其实赶不上也没有关系,肯定被保护到下个航班。但这样的后果除了有可能被换成小飞机之外,

回家也可能是在后半夜了。

所以还是加紧速度吧。
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稍微有些喘气地来到68号登机口,登机已经是尾声了。
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很漂亮的大飞机,这大约是国泰最近转给港龙的飞机。港龙不飞长航线,所以国泰准备把手下

的A333逐步都转给港龙,自己以后也许就专心使用77W了。
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刚才那张杆子挡住了脸,换个方向再来一张。

港龙相对国泰机队规模较小,而且主要依靠内地市场。所以大陆航线上的硬件,比国泰要好。

后面是一架缅甸航空的A320,刚刚落地。不知道是从曼德勒还是仰光飞来的。
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登机了,这次被一群少林寺的秃头和尚包围了,这个晦气!

和尚不好好念经,跑到香港来做什么?这都是谁出的钱哇?后来在小火车上,我还看见这些人

男男女女地打闹,实在不成体统!

这群和尚的规模还不小,足足有百十号人马,男的女的都有——后来就发生了不愉快!

依照此次出游的基本形制,我的这最后一个航段,依然采取“太太和孩子在前,我在后,占两

个窗口”的布局。但是我47K的窗口座位,竟然被“和尚一伙的”给占了。

我很不高兴,请她出来,老娘们儿嘟嘟囔囔地,说是一位空姐让她坐的。

我说,这可不行,这是我的座位!——这样坚持了一分钟,她慑于我的人威,只好让出来了。

没想到还没起飞,她拉住了一位空姐,要求裁决。

空姐看了看登机牌说,“47K是过道,47H是窗口”。

我坐在那儿,想了半天,“JKLMNIH……”对呀,K是在H之前的,难道真的是我鼠标点错了?

太太深明大义,知道我写游记需要有窗口的座位,于是让我坐前排窗口,她坐后排的过道了。

飞机一边拉升我一边想,在网上选座时,我究竟错在哪儿了呢?十年资深飞友,怎么会发生这

种错误呢?

ABCDEFG, HIJKLMN……终于我弄明白了!我揪住从我身边经过的小哥,命令他:“PUT YOUR

SUPERVISOR HERE! RIGHT HERE! RIGHT NOW!”

如果空姐连这个都能搞错,是不是也会搞错交叉预位?如果培训教材有这种错误,是不是也会

有其它错误?港龙究竟有没有培训?你有没有受过培训?

小哥拿着登机牌比划了半天,喃喃地说,“H确实是窗口呀——”

“你所说的一切都将做为呈堂证供!”我说。

“哦,K才是窗口。”他听我说香港话,终于醒过神来了。

但是和尚团的老娘们儿不相信,要把刚才的空姐找来对质。“很好!”我说,“叫她过来!”

小哥护美心切,很坦诚地说来讲去,就是不肯去叫刚才的空姐,也不去叫座舱长。最后他问我

怎么办?这个还用问?——当然是把座位再换回来喽!飞友出游,没了窗口怎么行!

小哥于是开始诚恳地给老娘们儿道歉,一直鞠着躬,一直重复着。足足过了五分钟,老娘们儿

终于捱不过去了,起身换了座位。

这真的是一个很敬业的小哥呀!
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再回到地面,这时我虽然在窗口,但还在默默地研究“HIJKLMN”呢。

捷星跟在我们后面,远处起飞的一架是什么,已经看不清了。

右边那架77W,应该就是我们刚刚从吉市回来的航班。
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图中能看到两架国泰的A343飞机。国泰现在还有10架A343,估计会在两年之内全部除役。

响螺湾拍出了很多漂亮飞机,我看过很多的照片。这次来大屿山,竟然没有找到这个位置,多

少有点儿遗憾哇!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

这张应该就是平息了座位风波之后拍的了,孩子的儿童餐。
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我的还是犹大餐,主餐好象是三文鱼吧?对于这种“高档”食品,偶一点儿研究也没有。

左下角还是那个苦西柚,还是带着冰碴!
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港龙的帅小伙后来又来找我,“服务回访”的意思,跟我商量“咱不需要座舱长了吧?”“您

看还需要点儿什么吗?”

座舱长不来已无关要旨,但是——我说,哈根达斯来个吧,给小孩子。

从北京出发前我就跟太太说,最后一程是有哈根达斯的,可为什么现在普通配餐里没有了呢?

小帅伙怕我投诉他的同事,一直跟我套近乎,指着相机说,“这个是D3000吧?”

WO~KO!好呆也是有肩屏的,为什么不猜是D700呢!

不过家里现在真的多出了一部D3000,全新套机,我1800元转让,有没有人要?
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

路过现属周口地区的淮阳古城。(周口还是“地区”吧?)

淮阳古称“陈州”,豫剧著名的《陈州放粮》就是说的这儿。大旱天灾,包公扮成妓女来到这

儿,用龙头铡铡了做恶的国舅,开仓放粮大欢喜——对于杀掉皇亲国戚,几千年来老百姓好象

一直是很感兴趣的哈?

由这座城向北40公里,是我“姥姥”的娘家,地名叫做“太康县杨庙集”。我六岁的时候,曾

由她带领来到这里,在一片果园子里拼命吃瓜,骑着毛驴去一片很大的河滩捉鱼,品尝很酸很

酸的杜梨,还看见他们用瓦松和鸡蛋清给村里的小孩治腮腺炎……玩的很HIGH!结果脑门上长

了个毒疮,开刀的疤痕一直留到现在。

“姥姥”经常哼唱一出戏,叫做《王金豆借粮》,剧情是说:家境不错的王金豆,突然失火烧

了个一干二净,除夕夜饿的受不了,翻墙找订了媒的准老婆家里讨饭吃,结果一不小心跳到了

老丈人家的粪坑里……

他很悲切地立在粪坑里唱:

“今天是腊月二十九,没有三十明初一 ~~

“天寒地冻脚底冷,西北风一刮结琉璃 ~~

“人家家家吃的都是蒸馏夹肉,我王金豆……我王金豆!找块干馍哪里去?! ~~
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

经我介绍,孩子开始玩数独。

我原以为她会很吃力,没想到只一会儿就解开了。可能是难度选的太低了。

据说水镜先生现正研究“骨灰级”的,起始只给四个数!
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

现在这个位置,大约是我太太的母亲的娘家。

人类的亲属网是呈几何级别放大的,这是一件很有意思的事情。

中西方文化在“relative”的问题上态度非常不同。除了因为西方人大多是“小偷外逃”以外,

跟“可怕的几何增长”也有关系。

比如说新西兰,总共只有350万人口。如果讲亲戚关系的话,一不小心就会娶了小舅子外祖父连

襟的外甥女,或者嫁了大姨妈挑担儿她二伯的娘家侄儿。这是很麻烦的,因为过年的时候要走

很多天的亲戚,跟很多从不认识的人讲话。

顺便感慨,港龙PTV的分辨率,好象不错嗳~~
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

夕阳西下时,港龙333进近首都机场,翼下是通州机场。此时襟翼10,高度约600米。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

这个高度就大约只有300米了,用长焦端拍到的。

近处的小区叫做“瑞都公园世家”,远处的水面是通州污水处理厂。
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机场二高速的收费口,在论坛上各位兄弟的游记中反复出现,但这次我拍的还挺清楚。

这个时候的高度应该不足100米了,应该已经过了“决断高度”了吧?
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

国航的343和川航的332。

川航的332据说很挣钱,真的假的?
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

停在加航的77W旁边。这是我第一次停在T3的国际区呢。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

下机了。人走空了之后,PTV江山一统的画面,拍出来竟然很好看。

那位工作人员是不是“座舱长”?
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

阿联酋的A380,脑袋真的很大。

今年夏天争取坐一把A380,走远一点出去玩。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

边检空空荡荡的。
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

仍旧是坐小火车出来。既然是第一次,就看一眼免税店。

结果一个小伙来问我是从哪儿回来的?问我能不能帮他买免税品,他要送给女朋友……
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Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

搭大巴回家喽……此次愉快的旅程结束!借此机会宣告:

北京的机场大巴现在涨价喽,从16涨到25啦!

同时也宣告这篇臭长臭长的游记创作终于结束啦!历时5个月,版面字数15万字。能读完的都

是有耐心的人呀!

谢谢大家阅览!再见!

[全文完]
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全程 跟着 溜达了一趟^_@

谢谢分享!

骨灰级的数独 啥样子呢?
拉上窗帘(2014-01-18 00:17:47)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 71楼    Re   2014-01-18 00:13:41.0
全套1800是顺便带镜头?
拉上窗帘(2014-01-18 00:17:50)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 72楼    Re:Re   2014-01-18 00:16:43.0

下面引用由@Yestin 发表的内容:
全套1800是顺便带镜头?



当然是带镜头。你要?
回到顶部↑ 73楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 00:17:21.0

下面引用由@leon39 发表的内容:
全程 跟着 溜达了一趟^_@

谢谢分享!

骨灰级的数独 啥样子呢?



哈哈,感谢兄台的一贯支持!

骨灰级的——我也没见过,呵呵。

可以问水镜。
回到顶部↑ 74楼    Re:Re:Re   2014-01-18 00:30:24.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:

下面引用由@Yestin 发表的内容:
全套1800是顺便带镜头?



当然是带镜头。你要?



拉总,1500如何,我现在就转给您
拉上窗帘(2014-01-23 22:21:00)
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回到顶部↑ 75楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 01:27:56.0
我还以为CX的77W都换新舱了哦~~~
CX的333都给KA?那以后澳洲也是77W咯~~~哇哈哈
拉上窗帘(2014-01-23 22:21:53)
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回到顶部↑ 76楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 04:30:15.0
座位标识不是在行李架下面就有,参考一眼不得了
拉上窗帘(2014-01-23 22:23:35)
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回到顶部↑ 77楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 06:25:30.0
这长篇小说不错啊,每集都仔细看过了,支持,顶起。
拉上窗帘(2014-01-23 22:24:24)
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回到顶部↑ 78楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 15:42:03.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
拐弯后,调头向北了,能看到后面的机场。
这个“新KLIA”,看起来占地面积还不小呢!在GE上,需要调整时间轴,才可以看到动工后的照片。



就为了“时间轴”这仨字,也得砸飞机!!!
拉上窗帘(2014-01-23 22:24:28)
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回到顶部↑ 79楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 16:21:48.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
“是日航班”!——这个“是日”,论坛里哪位是始作俑者?

波音777-300ER型飞机,编号B-HNP,2005年服役,在国泰的50架773中新旧程度排倒数第16位。

但好呆也比来时那架排倒数第二的好多了。看来在国泰眼里,马国乘客比大陆乘客,素质还是

要高“12架飞机”的。



这不是论坛的哪位,是广东香港人都这么说,最常见的应该是茶餐厅的是日例汤了~~~
拉上窗帘(2014-01-23 22:25:10)
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回到顶部↑ 80楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 17:08:26.0
B-HNP 不是777-300ER,只是777-300
国泰的777-300ER都配了和你港龙飞北京一样的经济舱座位
拉上窗帘(2014-01-23 22:26:35)
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回到顶部↑ 81楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 19:07:17.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
试了两部自助机,统统报错,而我又是个从来不甘心排队的人。如果想早一点进去拍去飞机,

办法就只有一个:想!

怎么办呢?拦住国泰的一位工作人员,用我刚练成的“南亚发音”跟他掰扯英语。

他很困惑,领我来到经理柜台。经理问怎么了?我板着脸说“i havf no bagagi nid to daopu”,

经理听了两遍,怯怯地问我:“you have no baggage to drop?”

我说,“yes!”

这兄弟有点儿懵,又问我“no~?”

我说,“yes!”

然后他就不说什么了,接过护照麻利地为我办了三张登机牌!

赶紧回到队尾把老婆和孩子叫上,“搞定了,搞定了!”我说。周围的人惊奇地看着我。




虽然问题是" You have no baggage to drop?", 但如果想表达中文意思中"是"的话, 一般回答是"No", 不然就会理解成有行李了
拉上窗帘(2014-01-23 22:30:11)
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回到顶部↑ 82楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 21:10:39.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
仍旧是坐小火车出来。既然是第一次,就看一眼免税店。

结果一个小伙来问我是从哪儿回来的?问我能不能帮他买免税品,他要送给女朋友……




没大看懂这个什么意思? 是指那个小哥在国内达到吗?
拉上窗帘(2014-01-23 22:30:17)
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回到顶部↑ 83楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 21:19:30.0
请问D3000转了吗?
拉上窗帘(2014-01-23 22:30:23)
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回到顶部↑ 84楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 21:30:22.0

下面引用由@ca981198138feu 发表的内容:
请问D3000转了吗?



没有呢,还在我手里。
回到顶部↑ 85楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 22:14:44.0
顶起
拉上窗帘(2014-01-23 22:30:27)
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回到顶部↑ 86楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 23:08:08.0


Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录    美国菲尼克斯天港机场


下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
这就是吉隆坡机场的停车楼了,早晨不堵车,40分钟便到,且票价只是地铁的四分之一。

建在吉市南郊树林里的这座“吉隆坡国际机场”,停车场是很有意思的:不是停车“场”,而

是两座停车“楼”。这两座楼虽说不复杂,然而造价毕竟比平整出一块土地要昂贵的多。不知

道这是出于什么考量,防雨?环保?还是怕走远道?

我最近在研究美国的机场,美国政府的花钱程序复杂,所有的机场停车场,一律是“场”而不

不是“楼”。规模较大的机场,停车场容量高达两三万辆车子,离机场足有十公里之遥!也不

知道他们停了车之后,是怎么到航站楼的。

美国的制度可以保证不乱花钱,这一点值得学习,虽然有时候该花的钱也花不出去。

与美国相比,吉隆坡机场也是一个奇迹:从卫星地图上看,这么大空港,没有停车场!



美国的机场基本都有停车楼,部分机场的航站楼上面就顺便是数层停车楼。例如下图中的凤凰城机场。
图片信息 [编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片]
图片类别:机场
机场:美国菲尼克斯天港机场
种类:GE截图
拍摄日期:2014年1月18日
备注:凤凰城 T4
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20140118/201401181108097714.jpg
拉上窗帘(2014-01-23 22:30:33)
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回到顶部↑ 87楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 23:22:06.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
亚航的维修基地,被挤在机场最远的一个角落里。从在这儿维修的舷梯车数量来看,亚航的印

度机务们,确实是辛苦的很呐!

左边是亚航退役的一架733,中间的737和320不知道是谁家的,机棚里最靠右的,看起来很象

是宿务航空的飞机?

亚航收购了飞龙之后,跟宿务就是死对头了,宿务应该不至于跑到亚航来修飞机吧?




机库里的可能是文莱航空
拉上窗帘(2014-01-23 22:30:37)
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回到顶部↑ 88楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 23:29:00.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
“是日航班”!——这个“是日”,论坛里哪位是始作俑者?

波音777-300ER型飞机,编号B-HNP,2005年服役,在国泰的50架773中新旧程度排倒数第16位。

但好呆也比来时那架排倒数第二的好多了。看来在国泰眼里,马国乘客比大陆乘客,素质还是

要高“12架飞机”的。



您的座驾是777-300,不带ER,使用TRENT800发动机。
777-300ER使用的是GE90-115B。
拉上窗帘(2014-01-23 22:31:48)
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回到顶部↑ 89楼    Re:Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 23:33:39.0

下面引用由@Albertgu 发表的内容:

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
仍旧是坐小火车出来。既然是第一次,就看一眼免税店。

结果一个小伙来问我是从哪儿回来的?问我能不能帮他买免税品,他要送给女朋友……




没大看懂这个什么意思? 是指那个小哥在国内达到吗?



这个真的是我没有表清楚。这“小伙”是个安检员。
回到顶部↑ 90楼    Re:Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-18 23:39:32.0


Re:Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录

[/quote]
美国的机场基本都有停车楼,部分机场的航站楼上面就顺便是数层停车楼。例如下图中的凤凰城机场。
[/quote]

凤凰城是个案啦,而且它的停车场也是挺大的,东西都有。你不能只看“楼”不看“场”。
图片信息 [编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片]
图片类别:旅游
旅游图片种类:窗帘作品
拍摄日期:2013年8月31日
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20140118/201401181139347303.jpg
回到顶部↑ 91楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-19 00:25:48.0
LZ骨灰级啊
拉上窗帘(2014-01-23 22:31:54)
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回到顶部↑ 92楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-19 01:15:01.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
登机了,这次被一群少林寺的秃头和尚包围了,这个晦气!

和尚不好好念经,跑到香港来做什么?这都是谁出的钱哇?后来在小火车上,我还看见这些人

男男女女地打闹,实在不成体统!

这群和尚的规模还不小,足足有百十号人马,男的女的都有——后来就发生了不愉快!

依照此次出游的基本形制,我的这最后一个航段,依然采取“太太和孩子在前,我在后,占两

个窗口”的布局。但是我47K的窗口座位,竟然被“和尚一伙的”给占了。

我很不高兴,请她出来,老娘们儿嘟嘟囔囔地,说是一位空姐让她坐的。

我说,这可不行,这是我的座位!——这样坚持了一分钟,她慑于我的人威,只好让出来了。

没想到还没起飞,她拉住了一位空姐,要求裁决。

空姐看了看登机牌说,“47K是过道,47H是窗口”。

我坐在那儿,想了半天,“JKLMNIH……”对呀,K是在H之前的,难道真的是我鼠标点错了?

太太深明大义,知道我写游记需要有窗口的座位,于是让我坐前排窗口,她坐后排的过道了。

飞机一边拉升我一边想,在网上选座时,我究竟错在哪儿了呢?十年资深飞友,怎么会发生这

种错误呢?

ABCDEFG, HIJKLMN……终于我弄明白了!我揪住从我身边经过的小哥,命令他:“PUT YOUR

SUPERVISOR HERE! RIGHT HERE! RIGHT NOW!”

如果空姐连这个都能搞错,是不是也会搞错交叉预位?如果培训教材有这种错误,是不是也会

有其它错误?港龙究竟有没有培训?你有没有受过培训?

小哥拿着登机牌比划了半天,喃喃地说,“H确实是窗口呀——”

“你所说的一切都将做为呈堂证供!”我说。

“哦,K才是窗口。”他听我说香港话,终于醒过神来了。

但是和尚团的老娘们儿不相信,要把刚才的空姐找来对质。“很好!”我说,“叫她过来!”

小哥护美心切,很坦诚地说来讲去,就是不肯去叫刚才的空姐,也不去叫座舱长。最后他问我

怎么办?这个还用问?——当然是把座位再换回来喽!飞友出游,没了窗口怎么行!

小哥于是开始诚恳地给老娘们儿道歉,一直鞠着躬,一直重复着。足足过了五分钟,老娘们儿

终于捱不过去了,起身换了座位。

这真的是一个很敬业的小哥呀!





感觉这里有点过了...空乘也许只是一时脑子发热弄错了,空乘也是人,也有犯错的时候。而那位坐错位的女士也只是听空乘的,她也没有错呀。发现弄错了位置,和cc说明一下就可以了,不用发脾气吧?那个小哥也挺委屈的...人的相处是不是应该建立在相互尊重的前提下呢?
拉上窗帘(2014-01-23 22:33:00)
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回到顶部↑ 93楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-19 10:44:23.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
云天雾地中,准备降落香港机场了。看到下面成片的大楼,知道这又是在执行25端的进近了。

但这片大楼是哪儿呢?我没有找到。




最右侧弧形屋顶建筑师荃湾如心酒店
拉上窗帘(2014-01-23 22:33:05)
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回到顶部↑ 94楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-19 12:55:20.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
搭小火车时又遇到马航机组,拍的有些模糊。不过也许这衣料本来就是棉的吧?

跟着人流往里走时发现了一个很严重的问题:别人的包包上,都有一个国泰航空的“验讫”的

纸带子。我的——却没有。当然,这就是投机取巧耍滑头的代价!

不会因为这个把我们再赶回安检重新办手续吧?我想,那可就丑大了!




他们是地勤哟,马航机组制服是较浅的绿色配粉红色的花,深红色的花配较深色的是地勤
拉上窗帘(2014-01-23 22:33:11)
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回到顶部↑ 95楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-19 15:21:01.0
一路看了拉总的游记,简要言之就是佩服!写马来的飞友很多,写马来这么认真详细而有富有趣味的实属不多!多谢分享了!
回程国泰确实是777-300非延程型呢,现在内部编号叫73Z,用的是老款长途经济舱座椅和新款区域商务舱座椅,只飞亚洲地区航线的
同表示“是日”的用法是粤港澳地区的用法,其实究其原因应该说是粤语分了口语和书面语,口语打出来就是一堆“嗰啲嘅唔咁”的東西,但在书面语中却保留了相对传统的白话文,难免掺杂了文言的意味。“是日”就是今日,“是”在文言里本来就有“这、当下”的意思。另外的例子包括香港官方书面语中不使用“和”来表承接,而用比较传统的“及”为主。
关于香港机场,25R/7L负责客机降落,25L/7R负责客机起飞和货机起降,繁忙时期,货机也会用25R/7L落,这也呼应了为什么25R是III级盲降标准的跑道。
最后,再次感谢拉总带来的精彩游记!:)
[本贴在 2014-01-19 15:25:08 重新编辑]
拉上窗帘(2014-01-23 22:34:01)
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回到顶部↑ 96楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-19 18:14:36.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
登机了,这次被一群少林寺的秃头和尚包围了,这个晦气!

和尚不好好念经,跑到香港来做什么?这都是谁出的钱哇?后来在小火车上,我还看见这些人

男男女女地打闹,实在不成体统!

这群和尚的规模还不小,足足有百十号人马,男的女的都有——后来就发生了不愉快!

依照此次出游的基本形制,我的这最后一个航段,依然采取“太太和孩子在前,我在后,占两

个窗口”的布局。但是我47K的窗口座位,竟然被“和尚一伙的”给占了。

我很不高兴,请她出来,老娘们儿嘟嘟囔囔地,说是一位空姐让她坐的。

我说,这可不行,这是我的座位!——这样坚持了一分钟,她慑于我的人威,只好让出来了。

没想到还没起飞,她拉住了一位空姐,要求裁决。

空姐看了看登机牌说,“47K是过道,47H是窗口”。

我坐在那儿,想了半天,“JKLMNIH……”对呀,K是在H之前的,难道真的是我鼠标点错了?

太太深明大义,知道我写游记需要有窗口的座位,于是让我坐前排窗口,她坐后排的过道了。

飞机一边拉升我一边想,在网上选座时,我究竟错在哪儿了呢?十年资深飞友,怎么会发生这

种错误呢?

ABCDEFG, HIJKLMN……终于我弄明白了!我揪住从我身边经过的小哥,命令他:“PUT YOUR

SUPERVISOR HERE! RIGHT HERE! RIGHT NOW!”

如果空姐连这个都能搞错,是不是也会搞错交叉预位?如果培训教材有这种错误,是不是也会

有其它错误?港龙究竟有没有培训?你有没有受过培训?

小哥拿着登机牌比划了半天,喃喃地说,“H确实是窗口呀——”

“你所说的一切都将做为呈堂证供!”我说。

“哦,K才是窗口。”他听我说香港话,终于醒过神来了。

但是和尚团的老娘们儿不相信,要把刚才的空姐找来对质。“很好!”我说,“叫她过来!”

小哥护美心切,很坦诚地说来讲去,就是不肯去叫刚才的空姐,也不去叫座舱长。最后他问我

怎么办?这个还用问?——当然是把座位再换回来喽!飞友出游,没了窗口怎么行!

小哥于是开始诚恳地给老娘们儿道歉,一直鞠着躬,一直重复着。足足过了五分钟,老娘们儿

终于捱不过去了,起身换了座位。

这真的是一个很敬业的小哥呀!



行李架下面不是有数字吗?楼主对着数字当时就可以和CC还有老娘们儿弄清楚到底是怎么回事情的嘛,也不至于绕这么大个圈子和老娘们儿斗智斗勇了
拉上窗帘(2014-01-23 22:34:47)
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回到顶部↑ 97楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-19 18:22:46.0

下面引用由@霖月听风 发表的内容:
一路看了拉总的游记,简要言之就是佩服!写马来的飞友很多,写马来这么认真详细而有富有趣味的实属不多!多谢分享了!
回程国泰确实是777-300非延程型呢,现在内部编号叫73Z,用的是老款长途经济舱座椅和新款区域商务舱座椅,只飞亚洲地区航线的
同表示“是日”的用法是粤港澳地区的用法,其实究其原因应该说是粤语分了口语和书面语,口语打出来就是一堆“嗰啲嘅唔咁”的東西,但在书面语中却保留了相对传统的白话文,难免掺杂了文言的意味。“是日”就是今日,“是”在文言里本来就有“这、当下”的意思。另外的例子包括香港官方书面语中不使用“和”来表承接,而用比较传统的“及”为主。
关于香港机场,25R/7L负责客机降落,25L/7R负责客机起飞和货机起降,繁忙时期,货机也会用25R/7L落,这也呼应了为什么25R是III级盲降标准的跑道。
最后,再次感谢拉总带来的精彩游记!:)
[本贴在 2014-01-19 15:25:08 重新编辑]



解释 很到位!

谢谢!
拉上窗帘(2014-01-23 22:34:53)
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回到顶部↑ 98楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-19 22:13:03.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
跟英国人学的,楼层编号复杂的很呐!

现在才发现,竟然还有“观景台”?!有兄弟去过没?




有去过,小队人马还在哪过夜,拍机
拉上窗帘(2014-01-23 22:34:56)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 99楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-19 22:51:22.0


Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录 BOEING 737-800 9M-FFD 马来西亚吉隆坡机场

观景台拍机-1
图片信息 [编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别:飞机
机型:BOEING 737-800
注册号:9M-FFD
所属公司:马来西亚航空公司
种类:地面
拍摄地点:马来西亚吉隆坡机场
拍摄日期:2013年3月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20140119/201401191051194217.jpg
拉上窗帘(2014-01-23 22:35:01)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 100楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-20 04:51:22.0
看得很过瘾,感谢拉总带来的精彩!


下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
我最近在研究美国的机场,美国政府的花钱程序复杂,所有的机场停车场,一律是“场”而不
不是“楼”。规模较大的机场,停车场容量高达两三万辆车子,离机场足有十公里之遥!也不
知道他们停了车之后,是怎么到航站楼的。



美国稍大一点的机场,基本上停车楼和停车场两者都有。停车楼在航站楼附近,收费高,适合短时停车的乘客。停车场在机场外围,价钱便宜,适合过夜。远处的停车场有免费摆渡车或小火车通往航站楼



下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
安全带上有个鼓包,以前似乎也见过,但不知道是做什么用的?



应该是传说中的安全气囊。我还没见过真货



下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
停在加航的77W旁边。这是我第一次停在T3的国际区呢。



太巧了,我那天刚从这架AC31上下来,也是8月31号到的



[本贴在 2014-01-20 04:55:27 重新编辑]
拉上窗帘(2014-01-23 22:36:26)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 101楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-20 22:29:43.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
“是日航班”!——这个“是日”,论坛里哪位是始作俑者?

波音777-300ER型飞机,编号B-HNP,2005年服役,在国泰的50架773中新旧程度排倒数第16位。

但好呆也比来时那架排倒数第二的好多了。看来在国泰眼里,马国乘客比大陆乘客,素质还是

要高“12架飞机”的。



通常他们都说"是日航机"
拉上窗帘(2014-01-23 22:36:37)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 102楼    Re:Re:Re:Re   2014-01-23 22:21:22.0

下面引用由@Yestin 发表的内容:

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:

下面引用由@Yestin 发表的内容:
全套1800是顺便带镜头?



当然是带镜头。你要?



拉总,1500如何,我现在就转给您



1500不行,最少也得1800了,实在价——机器还新的很呐。
回到顶部↑ 103楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:22:13.0

下面引用由@xxjsw 发表的内容:
我还以为CX的77W都换新舱了哦~~~
CX的333都给KA?那以后澳洲也是77W咯~~~哇哈哈



应该能等到那一天——如果你一直在那儿上呀上呀的话。
回到顶部↑ 104楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:23:59.0

下面引用由@coco_david 发表的内容:
座位标识不是在行李架下面就有,参考一眼不得了



关键是空客的那个标记,你怎么理解都行!
回到顶部↑ 105楼    Re:Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:24:42.0

下面引用由@an-225 发表的内容:

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
拐弯后,调头向北了,能看到后面的机场。
这个“新KLIA”,看起来占地面积还不小呢!在GE上,需要调整时间轴,才可以看到动工后的照片。



就为了“时间轴”这仨字,也得砸飞机!!!



老哥,“时间轴“怎么了呀?
回到顶部↑ 106楼    Re:Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:25:38.0

下面引用由@kyoinbj 发表的内容:

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
“是日航班”!——这个“是日”,论坛里哪位是始作俑者?

波音777-300ER型飞机,编号B-HNP,2005年服役,在国泰的50架773中新旧程度排倒数第16位。

但好呆也比来时那架排倒数第二的好多了。看来在国泰眼里,马国乘客比大陆乘客,素质还是

要高“12架飞机”的。



这不是论坛的哪位,是广东香港人都这么说,最常见的应该是茶餐厅的是日例汤了~~~



哦~~原来与粤语有关~~谢了谢了~~
回到顶部↑ 107楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:26:50.0

下面引用由@yuenpo 发表的内容:
B-HNP 不是777-300ER,只是777-300
国泰的777-300ER都配了和你港龙飞北京一样的经济舱座位



哦,确实是的。谢谢提醒!
回到顶部↑ 108楼    Re:Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:30:52.0

下面引用由@xiehuacq 发表的内容:

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
亚航的维修基地,被挤在机场最远的一个角落里。从在这儿维修的舷梯车数量来看,亚航的印

度机务们,确实是辛苦的很呐!

左边是亚航退役的一架733,中间的737和320不知道是谁家的,机棚里最靠右的,看起来很象

是宿务航空的飞机?

亚航收购了飞龙之后,跟宿务就是死对头了,宿务应该不至于跑到亚航来修飞机吧?




机库里的可能是文莱航空



哦,这个可能性确实很大。
回到顶部↑ 109楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:32:11.0

下面引用由@xiaoxiaoCUI 发表的内容:
LZ骨灰级啊



我不是骨灰级,“水镜”是骨灰级。
回到顶部↑ 110楼    Re:Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:33:29.0

下面引用由@fabio00000 发表的内容:

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
云天雾地中,准备降落香港机场了。看到下面成片的大楼,知道这又是在执行25端的进近了。

但这片大楼是哪儿呢?我没有找到。




最右侧弧形屋顶建筑师荃湾如心酒店



感谢告知,查了一下,还真的是这里!谢谢你!
回到顶部↑ 111楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:34:23.0

下面引用由@霖月听风 发表的内容:
一路看了拉总的游记,简要言之就是佩服!写马来的飞友很多,写马来这么认真详细而有富有趣味的实属不多!多谢分享了!
回程国泰确实是777-300非延程型呢,现在内部编号叫73Z,用的是老款长途经济舱座椅和新款区域商务舱座椅,只飞亚洲地区航线的
同表示“是日”的用法是粤港澳地区的用法,其实究其原因应该说是粤语分了口语和书面语,口语打出来就是一堆“嗰啲嘅唔咁”的東西,但在书面语中却保留了相对传统的白话文,难免掺杂了文言的意味。“是日”就是今日,“是”在文言里本来就有“这、当下”的意思。另外的例子包括香港官方书面语中不使用“和”来表承接,而用比较传统的“及”为主。
关于香港机场,25R/7L负责客机降落,25L/7R负责客机起飞和货机起降,繁忙时期,货机也会用25R/7L落,这也呼应了为什么25R是III级盲降标准的跑道。
最后,再次感谢拉总带来的精彩游记!:)
[本贴在 2014-01-19 15:25:08 重新编辑]



感谢兄弟的支持!我以后还会继续写!
回到顶部↑ 112楼    Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:35:20.0

下面引用由@Xuz 发表的内容:
观景台拍机-1



谢谢老徐哈!——你们什么时候还跑到吉隆坡去拍机了?
回到顶部↑ 113楼    Re:Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:37:28.0

下面引用由@Zulu5 发表的内容:
看得很过瘾,感谢拉总带来的精彩!


下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
我最近在研究美国的机场,美国政府的花钱程序复杂,所有的机场停车场,一律是“场”而不
不是“楼”。规模较大的机场,停车场容量高达两三万辆车子,离机场足有十公里之遥!也不
知道他们停了车之后,是怎么到航站楼的。



美国稍大一点的机场,基本上停车楼和停车场两者都有。停车楼在航站楼附近,收费高,适合短时停车的乘客。停车场在机场外围,价钱便宜,适合过夜。远处的停车场有免费摆渡车或小火车通往航站楼



下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
安全带上有个鼓包,以前似乎也见过,但不知道是做什么用的?



应该是传说中的安全气囊。我还没见过真货



下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
停在加航的77W旁边。这是我第一次停在T3的国际区呢。



太巧了,我那天刚从这架AC31上下来,也是8月31号到的



[本贴在 2014-01-20 04:55:27 重新编辑]



那咱俩也就是前后相差三个小时!哈哈!
回到顶部↑ 114楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-23 22:50:24.0
我12月的时候也搭乘了国泰 下飞机 一路上都能看到国泰MM面带微笑的手拿转机的指示牌 ~看运气吧 有好也有不好
回到顶部↑ 115楼    Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-24 15:47:41.0
在6楼,楼主虽然努力模仿了南亚的英语口音,但连最基本的英文逻辑都没搞懂:

在英文(绝大多数西方语言)环境下,当你说出一个否定疑问句而对方询问你是不是的时候,当你要表达“是的,同意”的时候,你要以“no”开头。由于东方语言体系下的逻辑思维不同(尤其是中文体系下),当对对方针对否定疑问句的反问的时候,表达“是的,同意”的时候,国人会先说“yes”。

在楼主的情景里:you have no baggage to drop? 楼主要表达确实没有行李托运应该回答:NO。完整句子就是:No, I have no baggage to drop。而不是回答:“Yes”。这就是为什么国泰的工作人员又反问了你一遍:“No?”。而楼主继续以错误的“yes”回答,还自以为用仿南亚口音蒙蔽了对方,如果对方英文足够好,通过这个逻辑错误就已经判断出楼主是国人,而这名国泰工作人员接下来的举动也已经说明他她正确的推断出了楼主没有行李托运的事实,进而推断出楼主假冒南亚口音的滑稽举动。

例句:甲:im not a girl。 乙:aren’t u?甲:no, I m not。
如果用中文就是:甲:我不是女孩。乙:你不是吗?甲:是的,我不是。(如果说:Yes, I m not是绝对的逻辑错误)
回到顶部↑ 116楼    Re:Re:Re:Re:[原创]大型游记连续贴:休假纳闽岛 第八集:悠闲高空机览越南,匆忙转机港龙维权 / 回北京回北京 / 吉隆坡-香港-北京飞行记录   2014-01-24 22:16:18.0

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:

下面引用由@an-225 发表的内容:

下面引用由@拉上窗帘 发表的内容:
拐弯后,调头向北了,能看到后面的机场。
这个“新KLIA”,看起来占地面积还不小呢!在GE上,需要调整时间轴,才可以看到动工后的照片。



就为了“时间轴”这仨字,也得砸飞机!!!



老哥,“时间轴“怎么了呀?



当时你在某贴(好像是与水镜同游)说有些机场GE上都没有,我顶贴说“用时间轴就能看到”!!!
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