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楼主    [原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:17:32.0


[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

每个人的心中都有游历四方的梦想,内子向往着去西*藏,已经期盼了好多年。起先很是担心稀薄空气带来的高原反应,迟疑着不敢决定。去年秋天,阮趁着到重庆开会时专程到拉萨探过路,感觉却并非传言当中说的那样可怕;于是在接下来的这个春节假期,再次筹划了上青藏高原的行程。

假期的时间相对比较宽裕,坐火车是更好的选择。这样既可以节省一些出行的费用,又能够观赏沿途的风光;更为重要的是,据说坐火车更加容易适应气压的变化,还可以减轻高原反应呢!

从网上买到车票、订好酒店,又参考前辈的攻略备齐红景天、高原安等药物和高原专用的防晒霜,扛着从家乐福搜括来的大包小包的零食,阮和朋友两家人分头来到车站会合。

1月30日旧历除夕的晚上七点,北京西站二楼的软席候车室人满为患,闹哄哄的像是兼营批发和零售的集贸市场。乘火车和飞机的感受显然不同,机场的头等舱休息室似乎从来也不会像这样。

本集游记的相关行程如下:
30/01 T27次 北京西站/拉萨站 2000/1540++
05/02 T166次 拉萨站/西宁西站 1130/0940+
08/02 CA1208 XNN/PEK 1040/1255 B738

[本文被水镜先生花 4000 飞元点亮!(2014-04-30 16:19:11)]

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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2014年1月30日
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福瑞德常旅(2014-03-03 12:03:34)
拉上窗帘(2014-03-03 12:52:22)
jiade124(2014-03-03 19:20:32)
Robinson(2014-03-06 10:20:21)
HYR3155(2014-03-08 17:03:11)
Albertgu(2014-04-12 17:25:52)
Albertgu(2014-04-12 17:25:58)
本贴已获得点数: ★★★★★★★★★★★★★★★★★
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回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:18:37.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

此次的行程经过了精心的设计。去程的时间几乎两个昼夜,阮因此选择了更为舒适的软卧;回程由于在西宁停留,仅仅一个晚上的时间——就算硬卧也不要紧。

这样,正好可以分别体验一下青藏列车的软卧和硬卧车厢。

车厢里的铺位似乎比普通的软卧车厢略宽,每个床铺旁边都安装了供应氧气的风口;阅读灯因此略微向上移动,幽暗的光线中几乎什么也看不见。窗框显得过分狭窄,超级景观车窗名不虚传。

阮一家人住在6号车的4号包厢,这张15号下铺在从北京西到拉萨的全程一直是空着的。这次的旅程从一开始,运气就不错。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2014年1月30日
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回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:19:08.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

看看还没到开车的时间,阮下车到站台上抽根烟,顺便拍一张T27次特快的水牌。

从祖国各地开往拉萨的青藏线列车,全部采用青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(Bombardier Sifang Transportation)生产的BST系列25T型高原客车车底。尽管外表是和老旧车底仿佛的墨绿色,它其实却是如假包换的高级空调车。

青藏铁路客车的标准编组由2节软卧、8节硬卧、4节硬座、1节餐车和1节发电车组成。硬卧被分别安排到列车的两端,硬座和软卧车底在中段,当中还夹着餐车。

从前用餐车隔开的两个不同阶层,如今确实变得和谐多了。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2014年1月30日
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回到顶部↑ 3楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:19:38.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

北京时间晚上八点,热热闹闹的春节联欢晚会大幕拉开。软卧车厢的每个铺位上都有电视,只是忘了装些节目在里面。

阮想要给远在家乡的父母打电话拜个年,手机的信号却被连绵的鹰山隧道弄得时断时续。

车厢一端是分别装着马桶和便池的两间厕所,敞开式的盥洗室有一字排开的三个洗手盆。走廊的旁边张贴着中途停车站和主要观光点的名称、海拔和简介,以及往返途中经过这些地点的时间。

石家庄的海拔高度,却为何竟是如此的飘忽不定?
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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2014年1月30日
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回到顶部↑ 4楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:20:16.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

T27次全程运行时间43小时40分钟,中间停靠石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁西、格尔木与那曲等7站。若是全程禁烟的话,烟民们大概是要骂娘的。

在车门附近安装的烟灰缸表明,这里是可以吸烟的;墙上的告示同时还在提醒,从格尔木到拉萨的区间禁止吸烟。列车在格拉段运行时,车厢内的弥散式供氧系统将会提供少量氧气以帮助乘客克服缺氧的困难,因此——是不可以吸烟的。

阮跟列车员聊到抽烟的话题,对于不服从规定的烟民,他们所能做的也只是劝阻而已。看来所谓的供氧并没有见火就炸的危险,否则大概就要像机场一样把所有的火种全部没收才更加靠谱。
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拍摄日期:2014年1月30日
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回到顶部↑ 5楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:20:47.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

经过石家庄和太原时,阮一直在纠结对面的下铺是否将迎来它的主顾,夜里却根本没有人来敲门。

若不是迫不得已,谁会愿意在除夕的深夜赶车回家呢?

窗外看不到满天的如同往年一样耀眼的烟火,同行的神秘乘客终于也没有如约而至。离开太原后一路西行,新年的夜晚在酣睡中依稀过去;早晨8点,列车停靠在宁夏西部的小城中卫。

在广袤无垠的荒凉西部,这座小城市并不起眼,阮却已是第二次同中卫结缘。前一年的冬天时,阮有次从北京飞往西安,还专门挑选了经停中卫的航班。
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拍摄日期:2014年1月31日
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回到顶部↑ 6楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:21:10.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

新年的第一轮朝阳从山那边跳出来,万丈霞光抹红了东方的天际。

中卫位于宁夏和甘肃两省的交界处,黄河自西向东穿行而过;河北是和天空一样渺无边际的腾格里沙漠,河南则是天高云淡、望断南飞雁的六盘山的余脉。

中卫最著名的景点是位于沙漠边缘的沙坡头,景区大门就在铁路旁边。大年初一清早,这个近来红得发紫的景区也是空空荡荡。
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拍摄日期:2014年1月31日
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回到顶部↑ 7楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:21:51.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

远方现出了鱼肚白,天色渐渐地亮起来,T27次特快在双线电气化的包兰铁路上缓慢前行。透过车窗向外张望时可以看到这么多的车厢,这似乎已经是上个世纪的悠久历史了。

青藏铁路格拉段刚开通时,T27次经京广、陇海线运行却不进郑州,这一度让河南人民心情沉重。有人开玩笑地主张将郑州西北环线铁路拆掉,逼迫T27次进郑州站去换机车。

太中银铁路通车后,T27次果断选择了更短的径路,阴谋论者才发现其实当年的路线也并不是针对河南。

毕竟这样一来,西安的老陕也见不着这趟车了!

高标准严要求的太中银铁路自不必说,若是像包兰线这样在山中穿行的大弯道,速度想要突破80千米——还真不是很容易。
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拍摄日期:2014年1月31日
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回到顶部↑ 8楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:23:28.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

包兰铁路经过甘塘站之后分岔,往乌兰敖包方向是连接武威南站的单线干武铁路。比包兰线稍晚建成的干武线,使得从新*疆和甘肃西部经由宁夏到内蒙古中部的路程缩短了350千米。

包兰线经过的甘肃东部地区严重缺水,这一带的居民大多逐水而居,从传统的地名中不难看出人们对水的向往。从中卫开始,许多火车站的名字都和甘塘一样与水有关,如迎水桥、长流水、一碗泉、营盘水、喜集水、赵家水、狼抱水和丰水村等。

即将到达兰州时还有一个小站,居然干脆就叫“水源”!
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回到顶部↑ 9楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:24:45.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

甘塘原先的名字,叫“干塘”;尽管标准的站名牌已经是旧貌换了新颜,站房房顶上大字的干塘却没有人管。

读音完全相同的两个字经过简单的对换,一口干涸的池塘马上就能喷涌出甘洌的泉水。汉语,还真的是博大精深。

在现代汉语的习惯用法中,“干”字往往被赋予猥*亵的意义,这或许也是改名的动机之一。照这么说,以后大概就没有人“干工作”了,大家上班的时候——全都是杜沃克!
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回到顶部↑ 10楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:25:20.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

包兰线从甘塘站折向南,经过景泰、白银和皋兰到兰州,这一段被铁道部遗忘多年的铁路居然还是单线。我们停下来等候片刻,一辆拉煤的龟速货车从旁边隆隆驶过。

用粉笔在货车车厢上写字以抒发情感,应该不算是不文明的涂鸦行为。在世拼搏为儿女,死后头前一碗米,这位师傅写的倒也是一句大实话。

头前放上一碗米是中国某些地方古老的殡葬习俗,如今全面实行火葬,放米的地方断然是找不到的。能够有地方放下一张照片,这待遇就已经不错了!
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回到顶部↑ 11楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:25:38.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

这一带地方是腾格里沙漠与黄土高原西缘山地的过渡地带,人烟稀少的戈壁滩上杂草丛生,如同人生一样高低起伏不定。

号称世界奇迹的包兰线穿越腾格里沙漠的边缘,是中国第一条沙漠铁路。在沙坡头一带可以看到连绵的1米见方的草方格沙障,这种治理流沙的方法简单实用,在中国各地得到推广。
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拍摄日期:2014年1月31日
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

列车经过白银市景泰县的兴泉堡站附近,在铁路东边的大唐兴泉风电场,风车正欢快地转动着。

景泰是著名的“河西走廊”东端的门户,从此往西便是一望无际的戈壁。戈壁的气候特点明显,基本可以概括成“风大雨少”这四个字,并且有“天上没有鸟,地上不长草,千里无人烟,风吹石头跑”这样的说法。更加恶毒的谚语专指刮风,说的是“一年一场风,从春刮到冬”。

由于风大,这里的土地往往和天空一样清澈。甘肃人民开玩笑说他们请来两个不用花钱的清洁工,一个是东风,一个是西风。

这样说来,竖在这里的风车——还嫌少了一些。
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拍摄日期:2014年1月31日
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

火车不知疲倦地穿山越岭,沿着山腰蜿蜒着踯躅而行。在两座山当中平坦的地面上,时而现出村庄的身影。

在近年来轰轰烈烈地开展的社会主义新农村建设行动中,甘肃省白银市的成果突出。在这里搞建设其实并不困难,修通道路再接上水电,村民们大概就会自动围拢上来。

这座新农村的建筑风格整齐划一,各家的独门小院全都一模一样;若是晚上不小心喝醉了酒,要怎样才能摸回自己家?
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回到顶部↑ 14楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:29:21.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

在山里面来回钻了好几个钟头之后,地势突然变得低平,头顶有火车在高架桥上奔驰。离开北京十多个小时,眼下即将到达第五站——兰州;在这漫长的旅途中,火车已是第三次渡过黄河。

包兰线向东兜了一个大圈,总算找到这个河面较窄的渡口横渡黄河。在一年当中的大部分时间,流经兰州的黄河被雨水冲刷的泥土染成土黄色。只有在寒冷的冬季,才会显出这样尽管并不见底,却还算清澈的蓝绿色。

原来黄河和黄瓜一样,年轻的时候都是绿色的。

兰州市区呈东西向沿河谷狭长分布,黄河对兰州的意义重大。这条哺育了兰州人民的母亲河,也给这座城市造成巨大的隐患。据说近半个世纪以来,在黄河兰州段约80千米的水域,断送了不下一万条的性命。

不管主动还是被动,在兰州跳黄河是一件比较容易做成的事。人们常说跳进黄河也洗不清,可是看这里的地势和水流,洗不洗得清很难讲——洗白的可能性却是相当大。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

午后一点,列车缓缓驶进兰州站,站台的南侧停靠着昨天下午从北京西站始发到西宁西的T151次特快。思乡心切的游子们错过了年夜饭,还好今天晚上就能赶回家,一定要多喝两杯。

兰州站于1952年陇海铁路全线通车时启用,至今已有60多年的历史。尽管在前些年进行过一次改造,但一等站的规模还是与它在路网中的地位相去甚远。

就说这座采光和通风俱佳的站台,怎么看都不像是位列“老八大”之一的兰州局所在城市的主要车站嘛。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

列车从在现实中以拉面著称、虚拟的网络世界里却以烧饼闻名的兰州驶出,沿着黄河南岸晃悠半个钟头,在这里第四次跨过黄河。这一段的河床很宽,水流缓慢到几乎看不出流向,水面平静得就像是一面大镜子。

从远处凌空飞跨宽阔河面的,是在建的兰新客运专线八盘峡黄河特大桥。

河道的右侧有沙洲,沙洲的右边是黄河上游的最大支流——湟水河汇入黄河的河口。从此沿湟水河溯流而上,下一站西宁也是一座被河流养育的城市。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

从兰州到西宁只有湟水河谷这一条路,在很长的一段时间里,兰新客专与既有的兰青铁路并驾齐驱。

兰新客专被誉为中国最烧钱的铁路,是中国一次性开工里程最长的高速客运专线。尽管长度超过京沪高铁,由于沿途地广人稀,总投资却还比京沪高铁节省不少。

这条铁路建成后,从兰州到乌鲁木齐的运行时间将不到10小时,估计票价比飞机也便宜不了多少。有多少乘客愿意选择这样长途的高铁还是个未知数,在兰州和西宁之间跑跑短途还差不多。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

阮有次搭乘刚刚开通的京沪高铁,一路上接连收到各地电信公司发送的欢迎信息,当时还感觉电信似乎比移动和联通更加厚道。这次坐火车出门才惊奇地发现,电信曾经蓬勃高涨的热情,也已经几乎被磨灭殆尽了。

火车从民和回族土族自治县一带进入青海省的海东市,手机接收的一条信息让阮越发惊讶;原来中国电信的欢迎短信,已经华丽地升级到省级了!

要说像这样,勉强还能说得过去。可是昨夜一路走来,河北、山西、陕西、宁夏和甘肃的欢迎——究竟去了哪里呢?
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

夹在大山当中的湟水河谷苦不甚宽,G6京藏高速公路、国道G109线公路和部分复线、兰青铁路和兰新客专在峡谷当中像梳辫子一样绕来绕去。

西宁曹家堡机场,就在峡谷北侧山脚下的这块台地上。

过几天从拉萨下来,阮带领着小队人马将从这里飞回北京;希望没有这样好的运气,要被请到空港酒店去参观访问。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

每个软卧铺位都配备电视,墙上有电源开关和耳机插孔,还有调节音量和频道的按钮。说明文字中装模作样地写上了英文和藏文的注释,却又和仅以中文标注的按钮对不上。

所谓娱乐系统的目的,大概只是为了拿乘客寻开心;它所娱乐的究竟是藏族同胞,还是不远万里跑来满足好奇心的老外?

其实这样的担心纯属多余,这台电视只能播放风光片和广告而已,反正还没有能力接收电视信号。号称歌舞大联欢的马年春晚才刚落幕,网上指责的声音已是铺天盖地;既然看不到就别看了,似乎也没有什么值得遗憾。

据说有个半大孩子因为上不了台面,就一直在舞台边上旁若无人地转圈圈。乖乖,这得有多想出名,才能激发出这样的毅力啊。

在如此宝贵的大好时光读读书、写写字,做点有益身心健康的事情——难道不是更好么?
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Albertgu(2014-03-03 19:10:19)
Albertgu(2014-03-03 19:10:23)
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

西宁城区沿湟水河谷东西向展开,市中心一带往南北方向深入山谷之中,整体呈现十字形。城区向各个方向延伸的部分,分别称为东南西北川。

铁路从东川的峡谷中穿出,眼前一下子豁然开朗起来;兰新客专从空中跨过既有的线路,钻进湟水河北岸的山峰当中去。旁边小山包上有一座严重缩水的鹳雀楼,不晓得是什么名堂。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

青海省会西宁地处青藏高原东北角,城区海拔接近2,300米;在正常的气候条件下,气压略高于海平面气压的3/4。

随着海拔高度逐渐上升,各种包装的零食像近些年房地产的泡沫一样鼓胀起来。所有密封的包装,不论是否充满了氮气,全部变成这副模样。

倘若里面装的东西也会随着膨胀开来,那么13亿人口吃饭的问题,大概就容易解决了。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

在西宁北山的悬崖峭壁上,建有北禅寺。北山的山崖层叠,远看像是以土砌成的楼阁;这座由佛教转成道教的寺庙,因此又被叫做“土楼观”。

北山的岩石以紫红色的砂岩为主,岩性软硬相间;在长期的流水和风化等作用下,发育成为以洞穴为主要特征的丹霞地貌。

初时有信徒在崖壁上摆放佛龛并登山朝拜,后来逐渐发展成寺庙。庙宇的殿堂建在山崖边上,有如悬在半空中,因此又被称为是中国第二大的悬空寺。

虽然有些异曲同工之妙,但是将它的规模和北岳恒山的悬空寺相比,还是差得远了一些。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

新的西宁站正在建设当中,先期建成的临时性西宁西站承担了所有客货列车的接发任务。临时站的规模不大,东奔西走的火车将它挤得水泄不通。

西宁西站的站房位于线路南侧,北边紧邻的半幅到发线用于货运。旁边驶过的是由南车株洲利用西门子技术生产,号称国产化比例超过九成的和谐D1C型电力机车。

青藏铁路全线建成后,双线电气化的改造工程也在稳步推进,目前电化区段已经延伸到格尔木。和谐D1C高原型电力机车,今后大概会成为青藏铁路货运的主力了。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

下午四点,列车停靠在西宁西站1站台。软卧车厢里几乎都是直达拉萨的游客,硬座车厢则差不多完全地空了。T27次的硬座基本相当于是从北京到西宁和从西宁到拉萨的两趟火车;过了西宁,硬座车厢就几乎被藏民占领了!

游客们头天晚上从北京出发时看不到外面的景色,经过今天上午的旅程后,总算有人意识到车窗上的污点会影响他们欣赏平日里难得一见的高原风景。在西宁西站停车的时间稍长,游客们或者出于自愿或者受到别人的启发,纷纷地下到站台上。

大家在认认真真地做着同一件事情——擦玻璃!

巧合的是软卧的包厢正好和站台在同一侧,青藏线的火车为游客们着想,考虑得还真周到呢。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

列车继续向高原深处进发,距离西宁不远的扎麻隆村旁边有凤凰山,山坡上是凤凰山的九天玄女庙。

传说女娲抟土造人、炼石补天后终于累倒,并幻化成这座凤凰山;汉代时曾建有一座九天玄女庙,后来被焚毁。1998年,在附近出土了宝瓶和九天玄女的圣像,还有一大堆莫名其妙的石头。

于是有好事者将这里认为是昆仑神话的龙头,逐渐修筑起这么一个玩意儿。

这位始作俑者一定曾熟读《水浒传》,有关九天玄女的传说大概是得到了呼保义宋江的真传。
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回到顶部↑ 27楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:35:58.0


Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

从西宁往西是祁连山连绵的余脉,受到地形的局限,青藏铁路只能以连续的隧道翻山越岭。从西宁到湟源大约50千米的路程,海拔升高约400米。

位于唐蕃古道上的湟源,自古是汉藏之间往来通商的口岸;由唐代至明代,这里的丹噶尔古城是“茶马互市”的枢纽。

湟源向西就是藏区。起先汉人用铜钱购买马匹,游牧民族熔炼铜钱用来铸造兵*器,威胁到边*疆的安全。因此从宋代*开始,汉*人*改用布*帛、药*材和茶叶换*马。藏民由于自然环境和生活习惯的原因,对产自内地的茶叶非常依赖;政*府*控制了茶叶的供给,就等于是控*制了藏民。

从茶马互市到茶马古道,藏族*人民为了这个小爱好——真是付出了不少的艰苦和努力。

[本贴在 2015-03-05 15:55:34 重新编辑]
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

铁路沿着群山中间地势低平的湟水河谷转向西北方向,山那边的海晏县,才是湟水河真正的源头。

青藏铁路一期工程从西宁到格尔木的南山口站,早在30年前就已经通车。富裕起来的中国终于启动青藏线的二期工程,要将铁路铺到拉萨的时候,西宁格尔木段增建二线的工程也随即展开。经过多年的努力,如今除了长度超过32千米的新关角隧道尚未完工之外,西格段二线已经大部分交付使用。

像这样气势磅礴的特大桥若是在改革开放初期,恐怕是连想都不敢想的。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

从西格二线的湟水河隧道钻出来,海拔高度已经上升到3,000米以上。这只装着膨化薯条的包装袋终于承受不了低气压,突然地爆裂开来。

所有类似的包装全都鼓了起来,充了氮气的袋子似乎更加难以承受气压的影响。

食品袋里还有一大包4小袋的好友趣薯片,或许是由于容积较小而躲过一劫。深夜向着昆仑山进发的时候,突然传来窸窸窣窣的声响,其中3袋薯片在几分钟的时间内接连发生爆炸,把我们从睡梦当中惊醒。

内子将最后一袋薯片的包装撕开一个小口,成功地阻止了一场爆炸。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

铁路向西转向更加平坦的湖边,之后的很长一段时间里,我们一直绕着青海湖的北岸行驶。这一带的人烟稀少,羊群星星点点散落在长满蒿草的山坡上。

在这荒凉的青藏高原上,输电线路高耸的铁塔是最常见的人类活动的痕迹,尽管一时半会儿很难看出——它们究竟要把电送到哪里去。

低矮的篱笆墙和铁丝网,则为牧民清楚地标明了地盘。

多年前,号称西部歌王的王洛宾先生来到青海湖畔采风,写下了著名歌曲《在那遥远的地方》。看着眼前满山遍野的羊群,阮突然想到在这首被人广为传唱的歌中,似乎有受虐狂的倾向。

细细的皮鞭打着不过瘾,换根粗些的怎么样?
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

走过这大片平坦的草地,远方沐浴在温暖夕阳底下的,是冰封数百里的青海湖。

青海湖拥有多项中国之最的名头,最常被提起的一个就是中国最大的湖泊。就连海*军按照习惯为补给舰*艇命名时,青海湖也被用于命名最大的一艘船。

曾经是中国最大淡水湖的鄱阳湖水面连年缩减,如今不知道还能否排在榜首;据说青海湖的面积,却还在持续增加。湖的周围有群山环抱,山与海之间的草地是牧民们赖以生存的家园。有人说青海湖四季的景色各异,春夏时节最美,下次再来时一定要走到湖边去看个真切。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

搭乘火车进西*藏,需要填写《旅客健康登记卡》。阮原先以为从北京西站上车前就必须填好,实际上直到过了西宁,才有一个漂亮的列车员进来清点人数。

健康登记卡的要点在于确认乘客知晓并理解《高原旅行提示》的内容,并自认能够适应在高海拔地区旅行。初次上高原的人往往不能充分理解印在背后的简要提示,这种做法貌似贴心,其实却有逃避责任的嫌疑。

如果乘客不划勾,怎么办?乘务员的解释简单明了,到了格尔木——就遣返!

人家买好了车票要上拉萨,就这么被你遣返了实在是不像话。哪怕是集高血压、心脏病、肺水肿、哮喘和精神分裂症于一身,大概还是要硬着头皮划个钩。拉萨的医院里,又不是没有大夫!
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

趁着冬天的淡季上拉萨,阮根本没有打算去拉萨以外的其它地方;在拉萨的三天行程,只能是以烧香拜佛为主。

基于上次去拉萨的经验,阮提前积攒了一些成色不错的面值1元的钞票,又托内子和公司的财务分别去银行换了些。放在一起数数,这次带的供养总计有600多块。

这样按照人数平均下来,平均每人每天可以拜大约40位佛祖——应该是足够了。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

到走廊上去拍一张铁路北边的风景,几乎是一模一样的荒凉;电线杆和牧民生活的痕迹,点缀在有如沼泽一般的草原上。

远处的大通山是祁连山脉东段的分支,从山上流下的许多条小溪汇集成河流,并最终造就了盆地中的青海湖。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

青海省500多万的人口中,近半数是少数民族,少数民族的人口分布区域性非常明显。回族、土族和撒拉族等主要在西宁和海东地区居住,蒙古族杂居在北部的祁连山脚下,其余的广大地区则是以安多藏族为主。

青海下辖8个地区级行政区域,有海北和海南等6个藏族自治州,它们占据了绝大部分面积。倘若不是因为藏人在省会西宁没有多大势力,青海省恐怕还得改名叫做青海藏族自治区才行。

进入海北藏族自治州的地界,藏族的风格开始逐渐显现出来,有风马旗在青海湖畔迎风招展。安多藏族的小庙,大约还融合了一些汉族的建筑风格。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

车窗外的站牌一闪即逝,列车从鸟岛站快速通过。

青藏铁路一期通车时,这里原本没有车站;几年前在将天路修到拉萨的伟大工程中,弄出来这么一个无人值守的鸟岛站。

青海湖是鸟的天堂,鸟岛是湖区的著名景点。铁路扩建成为双线之后,似乎已没有必要新建用于避让的车站,鸟岛站——大概是搞旅游开发的产物。

不过问题是这里距离鸟岛还不是一般的远,有哪个不开眼的游客,会经由这里去鸟岛呢?
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

与铁路并行的这条狭窄道路,是国道G315线公路。指路牌上没有汉语拼音,取而代之的是需要爬上去才能看清楚的藏语。

G315线从西宁出发,横跨青海省和新*疆维吾尔自治区,经和田到喀什,全程超过3,000千米。来往的车辆大多倾向于选择青海湖南岸路况更好的公路,这一条显得相当冷清。

每年到了盛夏时节举办环青海湖国际公路自行车比赛时,这条路上会有大约半天喧闹的时光,很快又会回复冷清的状态。为了比赛的需要,这条路尽管车少得可怜,路面的状况却还算不错。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

快要到达天峻时太阳已经下山,晚霞映红了西边的天际线。祁连山中段的支脉青海南山横亘在面前,青藏铁路一期工程最著名的关角隧道和关角展线就在前方,今天却是无缘一见了。

南山的西面地势低平,是有着“聚宝盆”之称的柴达木盆地。盆地中央是察尔汗盐湖,青藏公路和青藏铁路从仿佛浮在盐湖上的万丈盐桥穿行而过。可是火车经过盐湖时,夜却是越发地深了。

等到下次再来青海时,再专程去看看万丈盐桥罢。
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Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

山脚下依稀可以看到这正在施工中的隧道,是由中国铁建十六局集团承建的新关角隧道,号称是世界最长的高海拔隧道。

新关角隧道实在太长,加上施工难度太大,无奈地成为西格二线最后的卡脖子工程。尽管工期已经超过6年,洞口的混凝土搅拌站和工棚表明它还没有完工的意思。

关角,在藏语中的意思是天梯;关角山像一堵围墙,挡在柴达木盆地的东边。青藏铁路一期工程的关角隧道海拔接近3,700米,有4千米长,当时是中国铁路海拔最高的区段。由于洞内缺氧曾经发生旅客窒息死亡的事件,火车开进隧道之前,乘务员还需要将睡着的旅客逐个叫醒。

如今天朝的经济和技术实力远非当年所能比,新关角隧道省去了爬坡上山的麻烦,从山脚下直接钻过去。原本经过关角隧道和展线需要两个小时的路程,被缩短到20分钟。

而且这一下子,还就挖出来两条!
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2014年03月03日更新:

水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨

图片共40张,注解凡8,700余字。
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http://bbs.feeyo.com/posts/541/topic-0011-5413898.html
火镜先生(2014-06-15 22:06:43)
火镜先生(2014-06-15 22:06:50)
火镜先生(2014-06-15 22:06:56)
火镜先生(2014-06-15 22:07:03)
火镜先生(2014-06-15 22:07:11)
火镜先生(2014-06-15 22:07:18)
火镜先生(2014-06-15 22:07:24)
火镜先生(2014-06-15 22:07:30)
火镜先生(2014-06-15 22:07:37)
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回到顶部↑ 41楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 10:59:47.0
每次看水镜先生的帖子都有种读书的感觉 赞
水镜先生(2014-03-04 10:19:34)
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回到顶部↑ 42楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 12:41:28.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:
看看还没到开车的时间,阮下车到站台上抽根烟,顺便拍一张T27次特快的水牌。

从祖国各地开往拉萨的青藏线列车,全部采用青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(Bombardier Sifang Transportation)生产的BST系列25T型高原客车车底。尽管外表是和老旧车底仿佛的墨绿色,它其实却是如假包换的高级空调车。

青藏铁路客车的标准编组由2节软卧、8节硬卧、4节硬座、1节餐车和1节发电车组成。硬卧被分别安排到列车的两端,硬座和软卧车底在中段,当中还夹着餐车。

从前用餐车隔开的两个不同阶层,如今确实变得和谐多了。



T21/2,T27/8,T221/2是庞巴迪,T164/5/6/3是国产25T
水镜先生(2014-03-04 10:19:42)
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回到顶部↑ 43楼    Re:Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 12:46:31.0

下面引用由@buddychang 发表的内容:

下面引用由@水镜先生 发表的内容:
看看还没到开车的时间,阮下车到站台上抽根烟,顺便拍一张T27次特快的水牌。

从祖国各地开往拉萨的青藏线列车,全部采用青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(Bombardier Sifang Transportation)生产的BST系列25T型高原客车车底。尽管外表是和老旧车底仿佛的墨绿色,它其实却是如假包换的高级空调车。

青藏铁路客车的标准编组由2节软卧、8节硬卧、4节硬座、1节餐车和1节发电车组成。硬卧被分别安排到列车的两端,硬座和软卧车底在中段,当中还夹着餐车。

从前用餐车隔开的两个不同阶层,如今确实变得和谐多了。



T21/2,T27/8,T221/2是庞巴迪,T164/5/6/3是国产25T



T21/2 T221/2也是国产高原型25T
水镜先生(2014-03-04 10:19:51)
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回到顶部↑ 44楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 13:09:06.0
好羡慕阮先生全国各地的游走,你的游记非常特别,希望阮先生能够继续走下去,在全国都留下你的足迹。顶起。
水镜先生(2014-03-04 10:20:00)
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回到顶部↑ 45楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 17:27:03.0
楼主的文字让人受益颇多啊!!学知识
水镜先生(2014-03-04 10:20:08)
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回到顶部↑ 46楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 19:20:10.0
薯条都撒到床单上了,注意清洁卫生啊
水镜先生(2014-03-04 10:21:21)
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回到顶部↑ 47楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 20:32:10.0
路上 清闲啊,玩的开心^_@

期待下文!

谢谢分享!
水镜先生(2014-03-04 10:20:18)
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回到顶部↑ 48楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 23:21:03.0
赞美:别具一格春节假,坐上火车去拉萨!年夜饭装在包包里,守岁安排在车厢里!其乐融融一家人,一路观景一路行!字里行间故事多,导游不如您解说!大饱眼福天路游,如同飞友走一回!待续。。。
水镜先生(2014-03-04 10:20:26)
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回到顶部↑ 49楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-03 23:34:55.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:
趁着冬天的淡季上拉萨,阮根本没有打算去拉萨以外的其它地方;在拉萨的三天行程,只能是以烧香拜佛为主。

基于上次去拉萨的经验,阮提前积攒了一些成色不错的面值1元的钞票,又托内子和公司的财务分别去银行换了些。放在一起数数,这次带的供养总计有600多块。

这样按照人数平均下来,平均每人每天可以拜大约40位佛祖——应该是足够了。



哈哈说不定跟LZ擦肩而过哈。我是2/2到拉萨5号返回完全拉萨地区活动。

LZ这钱数量(指张数)明摆着毫无诚意。布宫门口有换的,5毛成捆的。另外小暖壶带了吗?
回到顶部↑ 50楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-04 00:12:52.0
还是第一次看到青藏线的火车游记...长见识了
水镜先生(2014-03-04 10:20:36)
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回到顶部↑ 51楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-04 03:20:37.0
学习完毕,还期待下次的学习内容~
回到顶部↑ 52楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-04 10:22:41.0

下面引用由@jiade124 发表的内容:
薯条都撒到床单上了,注意清洁卫生啊



火车上的卧铺,不能指望太多。把薯条扔到垃圾桶,然后床单上掸一掸也就行了嘛。
回到顶部↑ 53楼    Re:Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-04 10:23:38.0

下面引用由@caxxxx 发表的内容:

哈哈说不定跟LZ擦肩而过哈。我是2/2到拉萨5号返回完全拉萨地区活动。

LZ这钱数量(指张数)明摆着毫无诚意。布宫门口有换的,5毛成捆的。另外小暖壶带了吗?



阮倒是想看看你是如何有诚意的。
回到顶部↑ 54楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-04 11:40:39.0
真的很精彩,楼主的游记总能够让我爱不释手。
水镜先生(2014-03-05 10:05:55)
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回到顶部↑ 55楼    Re:Re:Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-04 23:17:32.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:

下面引用由@caxxxx 发表的内容:

哈哈说不定跟LZ擦肩而过哈。我是2/2到拉萨5号返回完全拉萨地区活动。

LZ这钱数量(指张数)明摆着毫无诚意。布宫门口有换的,5毛成捆的。另外小暖壶带了吗?



阮倒是想看看你是如何有诚意的。



不是说了吗,论“捆”的哈哈哈。。。
回到顶部↑ 56楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-05 04:12:51.0
文字太美了。
回到顶部↑ 57楼    Re:Re:Re:Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-05 10:06:53.0

下面引用由@caxxxx 发表的内容:

不是说了吗,论“捆”的哈哈哈。。。



报告政府……发现土豪一枚!
回到顶部↑ 58楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-05 20:34:35.0
不错!
不过唐古拉到拉萨一段没有什么照片啊?曾经在夏天去过,沿途很漂亮!
水镜先生(2014-03-06 09:55:22)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 59楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-05 21:12:09.0
不错不错,梦寐的青藏线,一直未能成行。楼主如何对这些山川了若指掌的?

PS:茶叶于藏蒙的民族,并非是爱好,针对他们的食性(肉、奶)来说,茶叶所提供的植物元素那是必须品。详见纪录片《茶,一片树叶的故事》,值得一看。
水镜先生(2014-03-06 09:55:31)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 60楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-05 23:55:35.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:

下面引用由@caxxxx 发表的内容:

不是说了吗,论“捆”的哈哈哈。。。



报告政府……发现土豪一枚!



哈哈没那么邪乎吧看朝拜的藏人哪个不是好几捆的(不过面值基本是1毛的)。这还是小头的给了沙发窗户什么的。布宫某几大灵塔前就的上“他老人家”了。最后布宫出来被众藏美女围住兜售各种“珠宝”,完了。javascript:;
回到顶部↑ 61楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-06 09:58:31.0

下面引用由@exit996 发表的内容:
不错不错,梦寐的青藏线,一直未能成行。楼主如何对这些山川了若指掌的?

PS:茶叶于藏蒙的民族,并非是爱好,针对他们的食性(肉、奶)来说,茶叶所提供的植物元素那是必须品。详见纪录片《茶,一片树叶的故事》,值得一看。



对山川的了解其实简单,有地图嘛——再结合扎实的地理知识功底。

关于茶叶是否爱好,要看你怎样定义“爱好”这个词了,不是么?
回到顶部↑ 62楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-06 10:22:22.0
车迷表示:青藏线必须得顶!!!
水镜先生(2014-03-07 10:23:10)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 63楼    Re:   2014-03-06 11:08:29.0
顶起来!!!!
回到顶部↑ 64楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-07 10:30:58.0

下面引用由@Robinson 发表的内容:
车迷表示:青藏线必须得顶!!!



从车迷的视角来看,青藏线的风景只能算是一般,而且颇有些单调。不过内地少见的荒凉高原,还有些鲜明特色。
车迷表示:跟成昆线和昆河线相比,青藏线的景色弱爆了!
回到顶部↑ 65楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-07 12:26:59.0
一块钱纸币哪里能换啊
回到顶部↑ 66楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-07 16:33:35.0
看了LZ这段游记真真感慨万千呢~~想起前年九月从拉萨乘T28次一路回北京的情景呢~~时间,真的越来越感到是在流逝勒~~
水镜先生(2014-03-10 12:04:32)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 67楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-07 16:39:12.0
环青海湖的时候有一段和青藏线挨在一起,风景很美
水镜先生(2014-03-10 12:04:42)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 68楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-08 21:24:35.0
很喜欢美丽的高原景色!谢谢lz的分享啊~
回到顶部↑ 69楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-10 12:05:18.0

下面引用由@chihuahua 发表的内容:
一块钱纸币哪里能换啊



当然是银行啊。
回到顶部↑ 70楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-03-10 12:06:36.0

下面引用由@Flightlevel 发表的内容:
环青海湖的时候有一段和青藏线挨在一起,风景很美



青海湖结了冰,湖边的植被枯黄了,再加上天已向晚……
还是应该夏天去,冬天时没有觉得有多美。
回到顶部↑ 71楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-04-12 14:08:34.0
水镜先生的帖子博古通今,图文并茂,让我不得不留言感谢
水镜先生(2014-04-14 09:59:48)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 72楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-04-30 16:12:58.0
拉萨和西宁游记全文已经发布完成,谢谢观赏。
回到顶部↑ 73楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-09-23 17:06:54.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:
经过石家庄和太原时,阮一直在纠结对面的下铺是否将迎来它的主顾,夜里却根本没有人来敲门。

若不是迫不得已,谁会愿意在除夕的深夜赶车回家呢?

窗外看不到满天的如同往年一样耀眼的烟火,同行的神秘乘客终于也没有如约而至。离开太原后一路西行,新年的夜晚在酣睡中依稀过去;早晨8点,列车停靠在宁夏西部的小城中卫。

在广袤无垠的荒凉西部,这座小城市并不起眼,阮却已是第二次同中卫结缘。前一年的冬天时,阮有次从北京飞往西安,还专门挑选了经停中卫的航班。



显然是3U的,我也坐过几次,印象中有一次是中转登机牌是沙坡头机场,后来又改成了香山机场,让我想起了北京西郊的香山,还想,香山都有机场了,回龙观还远么?
水镜先生(2014-09-24 11:39:46)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 74楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-09-23 17:09:22.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:
北京时间晚上八点,热热闹闹的春节联欢晚会大幕拉开。软卧车厢的每个铺位上都有电视,只是忘了装些节目在里面。

阮想要给远在家乡的父母打电话拜个年,手机的信号却被连绵的鹰山隧道弄得时断时续。

车厢一端是分别装着马桶和便池的两间厕所,敞开式的盥洗室有一字排开的三个洗手盆。走廊的旁边张贴着中途停车站和主要观光点的名称、海拔和简介,以及往返途中经过这些地点的时间。

石家庄的海拔高度,却为何竟是如此的飘忽不定?



我理解为快接近庄北时:京广高铁、京广普速和京广转石太客专的那一堆起起伏伏盘龙交错的立交桥造成的 吧,几十米依我看还是有的,哈哈~~
回到顶部↑ 75楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-09-23 17:10:23.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:
午后一点,列车缓缓驶进兰州站,站台的南侧停靠着昨天下午从北京西站始发到西宁西的T151次特快。思乡心切的游子们错过了年夜饭,还好今天晚上就能赶回家,一定要多喝两杯。

兰州站于1952年陇海铁路全线通车时启用,至今已有60多年的历史。尽管在前些年进行过一次改造,但一等站的规模还是与它在路网中的地位相去甚远。

就说这座采光和通风俱佳的站台,怎么看都不像是位列“老八大”之一的兰州局所在城市的主要车站嘛。



第一次和女朋友(现在的老婆)去青海就是坐的这趟车
回到顶部↑ 76楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-09-23 17:11:03.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:
经过石家庄和太原时,阮一直在纠结对面的下铺是否将迎来它的主顾,夜里却根本没有人来敲门。

若不是迫不得已,谁会愿意在除夕的深夜赶车回家呢?

窗外看不到满天的如同往年一样耀眼的烟火,同行的神秘乘客终于也没有如约而至。离开太原后一路西行,新年的夜晚在酣睡中依稀过去;早晨8点,列车停靠在宁夏西部的小城中卫。

在广袤无垠的荒凉西部,这座小城市并不起眼,阮却已是第二次同中卫结缘。前一年的冬天时,阮有次从北京飞往西安,还专门挑选了经停中卫的航班。



我们公司的光伏电站就在附近
回到顶部↑ 77楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-09-23 17:13:09.0

下面引用由@水镜先生 发表的内容:
青海省500多万的人口中,近半数是少数民族,少数民族的人口分布区域性非常明显。回族、土族和撒拉族等主要在西宁和海东地区居住,蒙古族杂居在北部的祁连山脚下,其余的广大地区则是以安多藏族为主。

青海下辖8个地区级行政区域,有海北和海南等6个藏族自治州,它们占据了绝大部分面积。倘若不是因为藏人在省会西宁没有多大势力,青海省恐怕还得改名叫做青海藏族自治区才行。

进入海北藏族自治州的地界,藏族的风格开始逐渐显现出来,有风马旗在青海湖畔迎风招展。安多藏族的小庙,大约还融合了一些汉族的建筑风格。



去年十一开车去了趟青海,去了青海湖和茶卡盐湖,儿子对盐湖的小火车印象颇深
回到顶部↑ 78楼    Re:Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-09-24 11:43:53.0

下面引用由@张嘎子 发表的内容:

显然是3U的,我也坐过几次,印象中有一次是中转登机牌是沙坡头机场,后来又改成了香山机场,让我想起了北京西郊的香山,还想,香山都有机场了,回龙观还远么?



是3U8789航班,PEK经ZHY到XIY,全程4个小时。沿途可看到黄土高原景色,原上给阮留下的印象很深。
阮去的时候似乎刚改过香山机场,机场可见沙坡头和香山两种名字。
这一段行程将包括在未来发布的第068集游记之中。
回到顶部↑ 79楼    Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-09-25 10:18:47.0
兰州站看着很沧桑的感觉,现在的华中和华东的火车站大半比它要豪华,楼主的游记写的很赞,很少能看到像楼主这样写火车游记,铁路论坛多半看不到。期待你的下一部
水镜先生(2014-09-25 10:47:09)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 80楼    Re:Re:[原创]水镜先生新版游记[2014年02月][第079集01部]坐上火车:去拉萨   2014-09-25 10:48:00.0

下面引用由@海弦籁 发表的内容:
兰州站看着很沧桑的感觉,现在的华中和华东的火车站大半比它要豪华,楼主的游记写的很赞,很少能看到像楼主这样写火车游记,铁路论坛多半看不到。期待你的下一部



这个系列已经发布完毕,多找找就不用期待了。
还有很多更加丰富的内容,待写。
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