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楼主    [原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-21 12:47:32.0
起点机场:瑞士苏黎世机场(ZRH) 终点机场:丹麦哥本哈根机场(CPH)
详细行程:2013年6月16日,瑞士航空LX1272瑞士苏黎世克洛滕机场ZRH-哥本哈根卡斯楚普机场CPH,经济舱,A320


[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)

本篇为各位带来本次旅行第13段飞行游记:6月16日乘坐瑞士国际航空公司LX1272航班(代码共享SK3503)由瑞士苏黎世ZRH前往丹麦哥本哈根CPH,机型空客A320,经济舱座位7F,飞行距离952公里,飞行时间1小时49分钟,预订起飞时间17:25,实际推出时间17:28;预订到达时间19:15,实际抵达时间19:17。苏黎世机场B39登机口登机,哥本哈根机场A14号登机口下机。

上一段从卢森堡抵达苏黎世,之后又到观景台拍机,然后继续飞行,返回美丽的哥本哈根。天气还是那么的给力,苏黎世是晴空万里,哥本哈根则是空中飘着朵朵白云,还请随游记往下观赏。


希望大家继续支持此次旅行前13段的飞行游记和一部机场拍机特辑:
第一段SQ801北京-新加坡商务舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/pictopic.jsp?topic=6034401
第二段SQ978新加坡-曼谷商务舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/posts/603/6037876.html
第三段TG950曼谷-哥本哈根商务舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/posts/604/6044111.html
第四段SK454哥本哈根-奥斯陆PULS舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/posts/605/6055461.html
第五段SK4414奥斯陆-特隆索GO舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/posts/605/6058934.html#6059005
第六段SK4414特隆索-朗伊尔城GO舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/pictopic.jsp?topic=6062297
第七段SK4497朗伊尔城-奥斯陆GO舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/posts/606/6065787.html
第八段SK864奥斯陆-斯德哥尔摩GO舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/posts/613/6131169.html
第九段SK728斯德哥尔摩-赫尔辛基GO舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/pictopic.jsp?topic=6131901
第十段SK1723赫尔辛基-哥本哈根GO舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/posts/613/6132516.html
第十一段LX1267哥本哈根-苏黎世经济舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/posts/613/6134489.html
第十二段LX758苏黎世-卢森堡经济舱飞行游记 请点击阅读http://pic.feeyo.com/posts/613/6135863.html
瑞士苏黎世机场ZRH游览及拍机全体验特辑http://pic.feeyo.com/posts/613/6136385.html
第十三段LX751卢森堡-苏黎世经济舱飞行游记http://pic.feeyo.com/posts/613/6138286.html
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拍摄日期:2013年6月16日
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Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)

登机牌两张,上面那张还是我在ZRH重新打印的,有LX的标志,下面那张是从LUX办理登机手续时打的联程登机牌。
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拍摄日期:2013年6月16日
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Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)

由于在ZRH的拍机照已在特辑发过,ZRH的休息室也在来程作了介绍,所以就不重复发了。
本段直接从登机经典角度开始。
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拍摄日期:2013年6月16日
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Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)

第一个扫了登机牌准备登机,但由于飞机还在加油,按瑞航规定,不得上客,所以就在舱门口等着。
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拍摄日期:2013年6月16日
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这插的都是啥线呢?
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好了,可以登机了。经济舱第一排就座。
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Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)

显示屏就在我跟前。三个人的座位,中间没人,这种经济舱的飞行我觉得就很好过,个人空间充足。这样除了餐食就与前面的商务舱一样的待遇啦
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拍摄日期:2013年6月16日
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分隔商务舱的帘子放下来正好卡在机上读物位置。
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拍摄日期:2013年6月16日
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Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)

飞机基本准时推出啦!对面的A Dock停着一架TP家的A321,编号CS-TJG,2002年5月30日交付。
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今年春节已经体验过它家的欧洲境内航班啦,以后会与各位详细分享
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一直觉得TP的涂装挺不错的。
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拍摄日期:2013年6月16日
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右转继续滑行去起飞,仍围着A Dock,最近处是瑞士航空的A321,编号HB-IOH,1997年3月21日交付。
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沿着A Dock继续开,看样子是还是要去28跑起飞了。
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这边奥地利航空的看着也很亲切,体验过好几次了,这架是OS的A320,编号OE-LBQ,1999年12月23日交付。
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怀念一下,再多给它来一张。
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路过公务机一架。
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路过有点萌的Avro RJ100一架,编号HB-IXT,1996年1月9日交付。
坐过了,对它就有感情了
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最后再路过一架BD-700商务机一架,准备上跑道起飞啦!
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飞机腾空而起,向北飞去!
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看看机上读物都有哪些。
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LX的A320安全卡正面
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拍摄日期:2013年6月16日
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安全卡背面。
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下面经过好大的湖。
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继续在蓝天上翱翔!
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欧洲间的距离实在是太短了,很快就飞到波罗的海了,马上出德国。
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远处看起来是个机场,但不知如何辨别是哪里。
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在蓝色的天空中捕捉到一架正在画白线的EasyJet。感觉这个画面构图超干净呀,意境也不错!
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本次航班的餐食是一个三明治。还是那句话,有总比没有强
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大海中的轮船也看得到!
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虽然是从南边飞过来的,但不是直接到CPH进场,还是要飞到哥市东北边再调头进场,所以,又飞到了瑞典那边去,再次经过瑞典马尔默。
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马尔默的一个标志建筑吧。
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马尔默的港口区。
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瑞典的田园风光也是很好滴。
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飞机调头准备降落。虽是逆光,但这景色确是让人赞叹不已!
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如水墨画般的色彩,不同的光线带来不同的质感,一切都让人不得不感叹这美景。
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一缕缕阳光透过云彩打在海面上,这层次,这质感,真是绝了!
调转机头,准备着陆CPH!
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Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)

平稳落地,哥本哈根还是用好天气迎接我啊!
飞机滑行停靠在昨天出发时的登机口A14。旁边停着的还是一架DY的B737-800WL(编号LN-NOG,2009年6月10日交付),仿佛一切都没有变。
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Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)

下机。
给飞机再来一张正面照吧!谢谢瑞航带我去卢森堡过周末!
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占领头等舱
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Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)

完美的周末由在CPH见到的Luxair家的RJ145(编号LX-LGW,1999年5月20日交付)画上句号,怎么说的来着,缘分呀

到这里,本次卢森堡至哥本哈根经苏黎世的连飞就结束了,希望大家能通过阅读我的飞行报告体会我飞行的乐趣。本次北极游还有三段连飞等待与大家分享,其中包括本人对土耳其航空的初体验。下一篇游记将为大家带来北欧航空哥本哈根至杜塞尔多夫的PLUS舱飞行报告,还请阅读支持!
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赞一个~
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Nice,后天也要继续搭乘LX回Manchester
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轮船的颜色好像MAERSK LINE哈
回到顶部↑ 43楼    Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-21 18:33:39.0
都是小机当家啊,顶了。
回到顶部↑ 44楼    Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-21 19:49:32.0

下面引用由@ryanlee 发表的内容:
这插的都是啥线呢?



那个卡在门下的卡隼貌似是固定舱门用的,那个脱线么估计是防止那个卡隼遗失的吧,油管上关于舱门开关时介绍过
回到顶部↑ 45楼    Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-21 20:10:17.0

下面引用由@ryanlee 发表的内容:
这插的都是啥线呢?



廊桥缓冲警报器。←似乎是这样称呼的

由于飞机载客载货加油后,机身高度会有所降低,但廊桥高度是自动恒定的,飞机降低后廊桥高度如果继续保持就有可能导致飞机门和廊桥相互压迫,损伤飞机门……

所以……就有了这个警报缓冲的东西。
回到顶部↑ 46楼    Re:Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-21 20:10:50.0

下面引用由@pilishanyu 发表的内容:

下面引用由@ryanlee 发表的内容:
这插的都是啥线呢?



那个卡在门下的卡隼貌似是固定舱门用的,那个脱线么估计是防止那个卡隼遗失的吧,油管上关于舱门开关时介绍过



舱门压根就不需要固定……
回到顶部↑ 47楼    Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-21 20:46:56.0


Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)


下面引用由@ryanlee 发表的内容:
马尔默的一个标志建筑吧。



Turning torso, 始祖级别的螺旋超高层建筑,上次也拍到了,还特意到楼底下去膜拜了一下。
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图片类别:其它
其它种类:鸟瞰大地
拍摄日期:2014年8月
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下面引用由@henrish 发表的内容:

下面引用由@pilishanyu 发表的内容:

下面引用由@ryanlee 发表的内容:
这插的都是啥线呢?



那个卡在门下的卡隼貌似是固定舱门用的,那个脱线么估计是防止那个卡隼遗失的吧,油管上关于舱门开关时介绍过



舱门压根就不需要固定……



受教,记得油管那个视频说的这个是一个S开头的单词,具体怎么说忘记了
回到顶部↑ 49楼    Re:Re:Re:Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-22 00:14:41.0

下面引用由@pilishanyu 发表的内容:

下面引用由@henrish 发表的内容:

下面引用由@pilishanyu 发表的内容:
[quote]
下面引用由@ryanlee 发表的内容:
这插的都是啥线呢?



那个卡在门下的卡隼貌似是固定舱门用的,那个脱线么估计是防止那个卡隼遗失的吧,油管上关于舱门开关时介绍过



舱门压根就不需要固定……



受教,记得油管那个视频说的这个是一个S开头的单词,具体怎么说忘记了
[/quote]

就是上面所述的,由于廊桥控制高度是根据人员目测调整的,由于飞机载货或者配平什么的。有个东西在那里挡着,防止廊桥及机门位置过近,损伤机门。

那东西会发警报的……之前就遇到过一次,乘务长告知廊桥操作员,之后关门,重新调整高度……
回到顶部↑ 50楼    Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-24 12:29:42.0

下面引用由@JAZZ@ 发表的内容:
赞一个~



感谢点赞支持啊!
回到顶部↑ 51楼    Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-24 12:31:34.0

下面引用由@chihuahua 发表的内容:
轮船的颜色好像MAERSK LINE哈



哈哈,照得有点虚,但貌似是F开头的LOGO
回到顶部↑ 52楼    Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-24 12:34:31.0

下面引用由@wsrya380 发表的内容:
都是小机当家啊,顶了。



欧洲间的短距离,真是鲜见有宽体客机飞啊!
感谢支持啊!
回到顶部↑ 53楼    Re:Re:Re:Re:Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-24 12:37:18.0
就是上面所述的,由于廊桥控制高度是根据人员目测调整的,由于飞机载货或者配平什么的。有个东西在那里挡着,防止廊桥及机门位置过近,损伤机门。

那东西会发警报的……之前就遇到过一次,乘务长告知廊桥操作员,之后关门,重新调整高度……
[/quote]

多谢指教,涨姿势了!
回到顶部↑ 54楼    Re:Re:Re:[原创]【Avion游记29】2013年端午北极游(15)6月16日瑞士航空LX1272苏黎世-哥本哈根A320之经济舱游记(厄勒海峡美图)   2014-11-24 12:40:38.0

下面引用由@chamo 发表的内容:

下面引用由@ryanlee 发表的内容:
马尔默的一个标志建筑吧。



Turning torso, 始祖级别的螺旋超高层建筑,上次也拍到了,还特意到楼底下去膜拜了一下。




哦,原来还是这么有来头的建筑,谢谢。下次过去时,也争取去近处看一样,呵呵。
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