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- 楼主 [原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 03:52:08.0
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虽然不是全宇宙首拍,但也算是先拍到这架了吧!算上这架,拍过的77w星空联盟已经有国航,新加坡和长荣,还差全日空的。。
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- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 03:54:09.0
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这个也是第一次拍!
图片信息 [编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF] 图片类别: 飞机 机型: BOEING 787-8 注册号: N801AC 所属公司: American Airlines 种类: 空中 拍摄地点: 英国伦敦希思罗机场机场 拍摄日期: 2015年4月 图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20150412/201504120354105582.jpg
- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 03:56:14.0
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今天解决了不少第一次
图片信息 [编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF] 图片类别: 飞机 机型: AIRBUS A321-200 注册号: D-AIDV 所属公司: 德国汉莎航空 种类: 空中 拍摄地点: 英国伦敦希思罗机场机场 拍摄日期: 2015年4月 图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20150412/201504120356156469.jpg
- 回到顶部↑ 3楼 Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 04:01:11.0
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图片信息 [编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF] 图片类别: 飞机 机型: AIRBUS A320-200 注册号: 9H-AEI 所属公司: Air Malta 种类: 空中 拍摄地点: 英国伦敦希思罗机场机场 拍摄日期: 2015年4月 图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20150412/201504120401127665.jpg
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G-YMMG夕阳下落地27L
图片信息 [编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF] 图片类别: 机场 机场: 英国伦敦希思罗机场机场 种类: 到港流程 拍摄日期: 2015年4月 图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20150412/201504120411128564.jpg
- 回到顶部↑ 5楼 Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 04:35:39.0
- 第一张稀罕
- 回到顶部↑ 6楼 Re:Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 05:25:50.0
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下面引用由CQJASON发表的内容:
第一张稀罕
那是相当的稀罕
- 回到顶部↑ 7楼 Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 09:29:56.0
- 第一张确实蛮稀罕的,,AA的787也没拍过
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 10:03:13.0
- Wait……!现在AA已经用787执飞伦敦了!?首航不是五月初的DFW-ORD么。。。
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 10:14:10.0
- 在ORD见过AA的N801AC。。当时在美国国内试飞。。现在都跑LHR了啊。。早可以载客运行了,AA也真能拖。。
- 回到顶部↑ 10楼 Re:Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 11:43:31.0
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下面引用由SUNS1发表的内容:
在ORD见过AA的N801AC。。当时在美国国内试飞。。现在都跑LHR了啊。。早可以载客运行了,AA也真能拖。。
还有俩月就干北京了
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[原创]印度777星空联盟,AA787,汉莎321复古,马耳他320复古以及一些杂图 2015-04-12 13:39:40.0
- 楼主使用P挡吗?感觉轮廓不太明显...
- 回到顶部↑ 12楼 收获不小 2015-04-12 15:10:04.0
- 看来是收获不小。