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- 楼主 [原创]航展前瞻 Y-20 2016-10-31 15:21:13.0
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专家点评 |
国之重器 |
- 回到顶部↑ 头等舱 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-10-31 15:22:14.0
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- 回到顶部↑ 经济舱 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-10-31 15:23:08.0
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- 回到顶部↑ 3楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-10-31 15:24:25.0
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- 回到顶部↑ 5楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-10-31 15:26:10.0
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- 回到顶部↑ 6楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-10-31 15:27:19.0
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- 回到顶部↑ 7楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-10-31 15:28:04.0
- 这角度,这光线,这气势真是太美了。
- 回到顶部↑ 8楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-10-31 22:39:57.0
- 这个必须得顶起
- 回到顶部↑ 9楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-01 07:28:53.0
- 拍的真好!
- 回到顶部↑ 10楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-01 09:08:45.0
- 军用大胖,强!
- 回到顶部↑ 11楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-01 11:19:53.0
- 太棒了!难得的好片。
- 回到顶部↑ 12楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-01 14:43:05.0
- 飞行员不是军人,难道是厂家去飞的?
- 回到顶部↑ 13楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-01 14:46:46.0
- 漂亮的飞机。
- 回到顶部↑ 14楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-01 21:08:15.0
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很美,两个瑕疵的话
一个是垂尾的形状和C17如出一辙,不如改改
一个是发动机,没研究是不是IL76用的,直径太小,一点也不霸气
- 回到顶部↑ 15楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-02 15:51:19.0
- 霸气,欢迎来桑园看Y20
- 回到顶部↑ 16楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-02 20:16:59.0
- 真正的国之重器
- 回到顶部↑ 17楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-03 13:56:59.0
- 拍得真牛B
- 回到顶部↑ 18楼 Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-06 12:38:09.0
- 胖妞的心脏再强劲些......
- 回到顶部↑ 19楼 Re:Re:[原创]航展前瞻 Y-20 2016-11-06 17:36:01.0
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下面引用由MAERCS发表的内容:
很美,两个瑕疵的话
一个是垂尾的形状和C17如出一辙,不如改改
一个是发动机,没研究是不是IL76用的,直径太小,一点也不霸气
1. 垂尾顶端高平尾貌似是目前较为流行的,应该是气动设计殊途同归的结果吧,力臂长,较大仰角下气动效率高。
2. 目前发动机暂时是俄罗斯D30(IL76的发动机)或者国内按协议制造的WS-18.不过这是初期的,未来长久将是优于D30的WS-20,目前已经上了IL-76空中发动机测试平台进行试飞测试。
3. WS-20的涵道比比D30大,推力也比D30大,所以将来WS-20定型后,Y20将配WS-20衍生出加长增加载荷的型号,也将在目前长度下因为增推而衍生出起飞距离短、适应高原高温环境的高性能型号。
4. 猜测,相信随着WS-20的定型和装Y-20,Y-20的气动方面还有小小的改进,比如发动机短舱上的涡流发生器,翼尖的翼梢小翼或者其它类似的翼尖结构。另外,猜测将来WS-20的反推形式也会发生改变。
[本贴在 2016-11-06 17:38:02 重新编辑]
[本贴在 2016-11-06 17:38:55 重新编辑]