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楼主    [原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验，感受PW332伪明珠经济舱的宽敞舒适，片尾湘菜彩蛋 　　2017-07-11 21:45:48.0

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起点机场：中国长沙黄花国际机场(CSX) 终点机场：中国广州白云国际机场(CAN)
详细行程：CZ332 CSX-CAN A330-223 ST联盟涂装B-6528 南航“伪”明珠经济舱 座位号36K

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Hi~欢迎大家收看新一集的《Simon游记》

从俄罗斯旅游回来后，一身疲惫；团餐吃的不太习惯，饿得也够呛

所以在广州休整了两天后启程前往位于农村的外婆家好好放松下，吃饱喝足

广州到长沙的往返全程菜航，在悉尼上学的时候就订好了的

由于高铁的竞争，广长线常年低价

只要提前一段时间订，除了法定假日不愁订不到比高铁便宜的机票

像我去程310，回程290（均含税）都是比高铁314.5要来的便宜的

由于去程航班毫无特色，这次游记就不呈现了

而回程的国际航班国内段成为了游记的主角。

像这次广长线1h左右的航班能坐到宽体机的高经，还是ST涂装

感觉此次体验还是非常值得的~

话不多说，开始游记~
[本贴在 2017-07-11 22:48:53 重新编辑]

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707110945463958.jpg

图片EXIF信息：
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CZ331/2为菜航的一条始于广州和法兰克福，途径长沙的洲际线路

与2014年开航，每周三班，是广长线唯一的宽体机航班

采用218座布局的A330-200执飞（俗称PW332，或小332）

我这天乘坐的航班为CZ332

为法兰克福-长沙-广州的长沙-广州国内段

夏秋季班表在早上8:15起飞，冬季则选在9:10起飞

因为是早班机，这天早上6点起床

提着昨日外婆刚刚采摘的15斤辣椒茄子

乘着邻居的小面包车，摇摇晃晃踏过乡间泥泞

在外公和邻居村民的陪同下来到了黄花机场的新航站楼~

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111001202179.jpg

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看看大盘，CSX的早班机还是很多的，航司也很丰富

当了几年的中部客流老大，最近被武汉给赶超了

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
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机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 09:20:57	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
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在毛子国旅游的时候，就开始对这个航班进行了选座

非常意外地发现明珠经济舱是免费选的！

原因是菜航的国际航班上现在除了77W和33B（具有真正标准的高经）外

其余的航班地高经都变成了付费选座的“优选座位”，舱内设施以经济舱为标准

例如说，菜航悉尼线的33A高经平日价格就为600人民币，但除了间距其余与Y舱一样

因此CZ332作为国际航班明珠经济舱是不单独销售的

但搞siao的是，菜航仁慈的选座系统仍然把该航班当国内航班对待

经济舱除了紧急出口都可以免费选

所以买了这个航班特价票的旅客都可以说是大赚了~~免费的“伪”高经走起！

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111018538160.jpg

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选好座位后在网上提前值机，就不用到柜台排队了

直接自助打印登机牌，热敏纸没什么特色也就没拍了

黄花机场的A岛为菜航专用

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
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安检排队排了很久，终于到了候机楼

早上的航班都整装待发了

面前这只B-6552去年坐过

也是长沙到广州，CZ3379，不过是夜班机没啥特色

[本贴在 2017-07-11 23:08:48 重新编辑]

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111024207242.jpg

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海航738，后面两只奥凯，OK应该也是把CSX作为基地吧，很多航班

海航在长沙的国际线也是气势如虹，近两年开了悉尼，墨尔本，洛杉矶的洲际

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111027187725.jpg

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候机楼连廊一览~人不多，商铺大多也没开门

不过连廊看飞机还是很方便的，玻璃也算干净

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111028237397.jpg

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机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 09:45:59	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
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奥凯的739ER，第一次见

跟后面的738相比，机身前部和后部都有加长

个人觉得前部加长更为明显些。。。

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111029457859.jpg

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机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 09:48:15	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
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远远看到我的座驾了

去程的CZ331晚点比较严重，好在这个航班在FRA的过站时间足够长

回程前序国际段没有延误~

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111032167426.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 09:51:33	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
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焦距	68 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
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近照一张~

第二次坐联盟涂装，还是我非常喜欢的PW332，兴奋中！

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111033363487.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 09:56:26	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.01 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0.3 EV	ISO感光度	160
焦距	64 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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今日航班停泊在41号登机口，也算是CZ332的专用登机口了

来的时候候机的人人不多，地勤说人数不到国内段人数不到120人

但登机后发现经济舱也坐的七七八八了

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111035431004.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:01:01	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/40 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0.3 EV	ISO感光度	160
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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在候机厅玩玩手机发发愣，过一会儿就开始登机了。

CSX的廊桥不错！

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/20170711103711541.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:43:20	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/80 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0.3 EV	ISO感光度	250
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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大头近照~

没有腰线的菜航浑身不习惯哈哈

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111038207687.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:43:45	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/200 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0.3 EV	ISO感光度	250
焦距	46 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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经典角度

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111038518987.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:44:11	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/400 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0.3 EV	ISO感光度	250
焦距	33 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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今日座位36K，配置按国际Y舱标准，座椅上摆好了国际线的枕头和小毛毯

但没有了W舱的矿泉水
[本贴在 2017-07-11 22:42:01 重新编辑]

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111041235990.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:45:16	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.05 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0.3 EV	ISO感光度	250
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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间距，看上去很显大！

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111043029774.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:46:51	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/13 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0.3 EV	ISO感光度	250
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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PTV，泰雷兹的，触屏，反应挺灵敏，属于上一代产品了

欢迎界面也属于上一代的，有空姐看，不错

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111046424842.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:47:37	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/13 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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落座，腿部空间十分给力，翘起二郎腿很轻松

高经坐起来还是跟普通经济感觉不太一样的

除了腿部空间，另外一个变化也感触很深

那就是前部座椅椅背带来的压迫感要减小很多

这点对我来说比腿部空间要更重要

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111113446547.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:52:29	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/6 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0 EV	ISO感光度	250
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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舱外景色，正好坐在大翼上，视角有遮挡

舷窗外面有雨水，拍摄效果也不是很好

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111117191850.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:06:25	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/800 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	320
焦距	38 毫米	光圈系数	F5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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是日航图

全程620km

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111123008466.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:53:22	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/13 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0 EV	ISO感光度	160
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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拍拍顶板，干净~

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111129047923.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:55:42	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/30 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0 EV	ISO感光度	250
焦距	28 毫米	光圈系数	F5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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飞吧飞吧

Skyteam123(2017-07-12 13:38:20)
本贴已获得点数： ★★

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安全卡正面

上面的330正好也是PW332，画得很精致

前面头等舱的四个窗子也能画出来，要大赞一个！

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111130591665.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:56:05	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/40 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0 EV	ISO感光度	200
焦距	28 毫米	光圈系数	F5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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背面

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111131231291.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:56:16	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/30 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0 EV	ISO感光度	200
焦距	28 毫米	光圈系数	F5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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杂志和刊物，都很干净没有褶皱

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111132323591.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 10:56:59	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.04 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0 EV	ISO感光度	160
焦距	28 毫米	光圈系数	F5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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后舱拍了拍客舱`，后舱上座率还是可以的

想起今年给外公外婆订了回广州过年的机票就是CZ332，坐的就是后舱

一趟飞下来老人家赞不绝口，连夸大飞机就是安静，平稳，下降耳朵也不疼了

按照他们的赞赏的口气，以后回广州这个航班看来是钦定了哈哈~

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图片类别：	飞机
机型：	AIRBUS A330-200
注册号：	B-6528
所属公司：	中国南方航空股份有限公司
种类：	客舱
拍摄地点：	中国长沙黄花国际机场
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111138458532.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:01:44	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.04 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0 EV	ISO感光度	500
焦距	28 毫米	光圈系数	F5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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回到座位上发现在没有告知的情况下毛毯和枕头都被收走了

我就这么无情地被乘务员忽略了吗。。。

我觉得还是打声招呼会更好吧

无意发现贴纸一枚，可能是庆祝儿童节弄的？

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111142328286.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:03:07	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/60 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	0 EV	ISO感光度	320
焦距	43 毫米	光圈系数	F5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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邻座没有人，经济舱上座可以，高经就空了一大把~

再次体现了提前选座的重要性

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111144213588.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:10:41	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/15 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	320
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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开始播放安全须知

菜航代言人晶晶姐

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111151435094.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:12:16	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.05 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	33 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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各项check进行中，外面下着小雨

我外婆说自从我的飞机起飞后，湖南的暴雨就没停过

后来就演变成了洪水泛滥了

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/20170711115338626.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:23:35	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/500 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	29 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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滑行到跑到头由于雨势比较大，开始等待

顺便研究下娱乐系统

这款娱乐系统跟380是一代的，与77W和新款333上面的系统有明显的区分。

而菜航的787是菜航唯一一款娱乐系统从上一代升级到最新一代的机型

从整体内容和功能上看，不如新一代娱乐系统好

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170711/201707111159304273.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:34:14	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.1 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	125
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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电影，丰富度一般，不过都是可以看看的片子

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121201057821.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:35:17	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/15 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	35 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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翻看电影目录的时候，发现电影的分类很有问题

中国电影分页的第一部是一部印度电影。。。

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121206359632.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:35:48	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/15 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	41 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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经典电影里面都是卡通片。。。

细节啊细节，反正菜航一般选择性忽略

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121208229645.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:36:47	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/13 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	46 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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电视剧，内容还可以

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121209146565.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:37:32	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/13 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	34 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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有电子书的确挺意外的

不过如果乘客有阅读的习惯，更多的还是会带自己的电子书或纸质书籍吧

不过聊胜于无，还是点个赞吧！

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121211179647.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:40:06	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/13 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	43 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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免税品销售区，价格用美元显示

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121215126891.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:41:14	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/15 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	35 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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音乐时空专区，广受好评的一个分栏

看了下内容还是很丰富的

唯一吐槽的是曲目都有些过时了

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121218074785.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:59:39	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/40 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	160
焦距	50 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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等跑道头等待了15min，PW发动机终于开始了轰鸣，腾空而起

外面的长沙已经是雨雾缭绕了

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121220411008.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 11:51:44	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/500 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	125
焦距	31 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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起飞没多久就进入到了平飞阶段

到卫生间去看看

洗手台没有打理干净呃￣へ￣

洗手台下面柜子的盖子也是打开的，想合上却发现那家伙压根是坏的

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121225109309.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 12:05:22	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/8 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	160
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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再来一张客舱照

PW332的客舱以及座椅仍然是目前为止菜航机队里面最喜欢的一款

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图片类别：	飞机
机型：	AIRBUS A330-200
注册号：	B-6528
所属公司：	中国南方航空股份有限公司
种类：	客舱
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/20170712122735244.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 12:06:42	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.04 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	640
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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全部服务：一瓶水，一盒饼干（有时候是花生米），一片湿纸巾

记得很久以前还是有热食的，有发过火腿汉堡。

可见餐食近年来也是缩水的厉害

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121231416264.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 12:07:39	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/8 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	125
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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冲上云霄，蔚蓝的天空让人心情舒畅~

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121233433731.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 12:08:14	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/2000 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	125
焦距	33 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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航程将近过半

下高也即将开始了

感觉平飞还不到20分钟

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121242347080.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 12:15:28	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/15 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	80
焦距	30 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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拍拍ST涂装独有的深蓝色小翼

有时候普通装的330在背光的条件下也能拍出ST涂装小翼的效果嘿嘿

暂时更新到这吧，欢迎留言~

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121244029470.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 12:12:15	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/1250 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	80
焦距	70 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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感觉每次封面的机翼加天空都好赞啊~
30和1号两天在长沙，确实感觉像是...天漏了...

Skyteam123(2017-07-12 12:08:01)
本贴已获得点数： ★

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好清晰的圖片、給人以耳目一新的感覺，好遊記。

Skyteam123(2017-07-12 12:08:07)
本贴已获得点数： ★

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又流覽一次該遊記、好的東西總是百看不厭的。

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看45L有感:
感覺上A330系和 B744 小翼很像 小翼搭配機身 整體比例看起來合適
B737NG 和E190系小翼很像 小翼高度和翹起角度 整體性觀感比例稍超過一點
B737MAX小翼 那看起來銷魂 剛毅中帶點花俏

Skyteam123(2017-07-12 12:08:15)
本贴已获得点数： ★★

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顶Simon！飞机已砸

Skyteam123(2017-07-12 12:08:21)
本贴已获得点数： ★★

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终于发出来啦！

Skyteam123(2017-07-12 12:08:25)
本贴已获得点数： ★

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继续更新

飞行大约40min左右开始下高

刚刚下过暴雨的广州背部积雨云还未完全散去

下高的过程中还是十分颠簸的

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121224061811.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 12:38:05	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/800 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	80
焦距	29 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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五边Final临近

CAN这里的天气还是不错

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/20170712122456142.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 12:44:22	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/640 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	80
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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平稳着陆~

今日FF的技术很好，落地时即使坐在起落架上感觉也像是飞机在亲吻大地

要大赞一个！
[本贴在 2017-07-12 12:36:44 重新编辑]

图片信息————[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121226321948.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 12:46:37	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/500 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	80
焦距	31 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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然后飞机又无情地驶向了A区

CAN的AB区摆渡大法又逃不掉了

下机拍一张明珠经济舱的客舱~空间感还是很不错的！

下次有机会乘坐下33B或77W的高经

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/20170712122855333.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 13:00:14	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/13 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
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商务舱一览，为180度平躺，这天上座率不高

广长线的航班经常有商务舱的里程促销

光是今年就有两次，一次五折，一次六折

想想6000/7200里程就能换一次平躺商务舱体验，还是很值得的

下次得试试！

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121232353569.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 13:00:56	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
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头等舱区域，座椅与787的雷同

感觉并没有想象中那么宽大

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121235115806.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 13:01:31	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.05 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	400
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
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上摆渡车前活捉787一只，内场

值得一提的是在下机的时候，长沙到达的旅客和法兰到达的旅客被分开了

长沙到达走摆渡车到B区，法兰到达的不到30名乘客就集中于举牌子的地勤旁边

疑似走A区到达

不知道法兰到达需不需要在CAN再次入关，印象中他们应该是在长沙就已经入关了。

以我的观察，这条菜航的国际客流主要集中在法兰与长沙之间

CZ332有大批乘客还是在长沙下机的

一定程度也反应了目前二线城市的市场还是有潜力的

不过仍然希望今后这条航线在保留的基础上能增开拉直的航班

中途经停的航班由于要入境中国，并不能很好地参与广州之路的建设。

而对于广州市民来说

能多一条洲际直飞也就意味着能少一些转机和经停的折腾，固然很好
[本贴在 2017-07-12 12:53:26 重新编辑]

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707121235545092.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 13:04:20	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/2000 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	400
焦距	37 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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最后一张以B区到达的时空隧道结束吧！

下面是航班点评时间~
各项满分为5分
机票价所值：5分（绝对超值的一次体验，290的总票价+爱机PW332+高经）
乘务员服务：3分（乘务员都比较礼貌，效率也高，但不是很热情，态度中规中矩吧）
餐食与饮料：3分（广长线的餐食没什么亮点，打个平均分吧）
座位舒适度：5分（Recaro的座椅+宽大的间距，乘坐感受还是非常舒服的）
娱乐系统：4分（内容和操作性都还可以，跟77W和333的比就有些逊色了）

总体评分（满分10分）：7.5分

小结/裁定：这次PW332的短程航班航程虽短，但能坐上宽体机，有娱乐系统可玩，有宽敞的客舱可拍，有说不出的满足感和喜欢。看来宽体机的癖好还是改不掉啊。这个航班也将成为以后广长线的首选回程航班

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707120102057862.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:23 13:21:12	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/13 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	640
焦距	28 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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下面是一些在外婆外公家这几天的一些照片，很土很接地气

庭院台阶旁的紫苏，自然生长。

外婆有做菜需要的话就直接走到台阶旁，抓一把，然后做鱼吃

香味还是很浓厚的

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/2017071201051986.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:21 18:30:40	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/160 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	70 毫米	光圈系数	F5.6	白平衡	自动
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小池塘的侧壁每天都会有螺生长着

有时候外公前一天傍晚会拿网罩着侧壁，第二天早上捞起来

中午吃饭的时候外婆洗干净，拿青红辣椒爆炒佐上刚刚采摘的紫苏和猪油

味道非常香！在这里的几天连吃了好几顿

遗憾的是炒好的成品忘记拍了

像如此新鲜的食材配上外婆的做菜的分量

在广州这种大城市的餐馆里估计一碗要200元+

住在乡下还是有它的好处的，很多东西都是纯天然的!

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/20170712011248766.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:21 18:31:50	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/250 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	60 毫米	光圈系数	F5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
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外公菜园子里的辣椒，有大的有小的

小辣椒都会辣一些

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707120113519828.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:21 18:32:52	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/400 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	28 毫米	光圈系数	F4.5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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还有茄子

外公菜园子里的茄子一直都是椭圆形的而不是长条形，很有特色。

吃起来也很肉

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707120115163902.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:21 18:34:54	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/60 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	100
焦距	28 毫米	光圈系数	F4.5	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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小炒腊肥肠，很脆

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707120116586508.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:22 15:07:34	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.05 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	33 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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湘菜的代表——辣椒炒肉

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707120117369172.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:22 15:07:44	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/13 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	36 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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干煸豆角，十分考验厨艺的一道菜

豆角很难做得入味，辣椒和油的比例要调得比较好才行

不过以外婆几十年的厨艺沉淀，做成美味那是信手拈来了

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707120119554834.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:22 15:08:07	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/15 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	200
焦距	40 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
用户注释		作者		版权

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晚餐一览，分量很足~

石灰蒸蛋是亮点。 在蒸蛋的时候放些石灰，味道要鲜美很多，还有补钙的功能。

蒸出来的鸡蛋是淡绿色的，吃起来口感也很醇厚。

其余都是些家常菜，味道也很好~除了肉和鱼，其余食材都是自给自足的

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707120125212827.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:20 21:34:51	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	0.02 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	250
焦距	32 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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最后一张以回广州前一天采摘的新鲜茄子辣椒结束吧~

在外婆家的这段时间闲适愉快

对于刚从俄罗斯回来的我，的确是非常好的放松

远离城市的喧嚣，独享乡下一片宁静，不亦乐乎？

感谢大家收看本次游记~希望大家喜欢~欢迎各位多多留言~

由于即将回澳念书，今后游记的更新不会有假期这么频繁了

不过还是感谢大家一路的关注与鼓励~

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图片类别：	旅游
旅游图片种类：	飞行游记
拍摄日期：	2017年6月
图片地址：http://cdn.feeyo.com/pic/20170712/201707120132122333.jpg

图片EXIF信息：
机型	ILCE-7	拍摄时间	2017:06:22 19:45:24	软件	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
压缩比	JPEG (old-style)	曝光时间	1/15 秒	曝光模式	自动
曝光程序	光圈优先	曝光补偿值	-0.3 EV	ISO感光度	400
焦距	49 毫米	光圈系数	F6.3	白平衡	自动
方向	上-左	闪光灯	关闭,自动	色域空间	sRGB
自定义补偿	Normal process	风格	标准	EXIF版本	2.30
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下面引用由copenhagen发表的内容： 感觉每次封面的机翼加天空都好赞啊~ 30和1号两天在长沙，确实感觉像是...天漏了...

那估计够呛啊，最近橘子洲都被淹了

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下面引用由hshwang1961发表的内容： 又流覽一次該遊記、好的東西總是百看不厭的。

谢谢支持`

回到顶部↑ 71楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验，感受PW332伪明珠经济舱的宽敞舒适，片尾湘菜彩蛋 　　2017-07-12 13:39:18.0

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下面引用由福瑞德常旅发表的内容： 看45L有感: 感覺上A330系和 B744 小翼很像 小翼搭配機身 整體比例看起來合適 B737NG 和E190系小翼很像 小翼高度和翹起角度 整體性觀感比例稍超過一點 B737MAX小翼 那看起來銷魂 剛毅中帶點花俏

点评很精辟，我也喜欢330的现款小翼，很优雅

回到顶部↑ 72楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验，感受PW332伪明珠经济舱的宽敞舒适，片尾湘菜彩蛋 　　2017-07-12 15:58:33.0

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下面引用由Skyteam123发表的内容： 上摆渡车前活捉787一只，内场 值得一提的是在下机的时候，长沙到达的旅客和法兰到达的旅客被分开了 长沙到达走摆渡车到B区，法兰到达的不到30名乘客就集中于举牌子的地勤旁边 疑似走A区到达 不知道法兰到达需不需要在CAN再次入关，印象中他们应该是在长沙就已经入关了。 以我的观察，这条菜航的国际客流主要集中在法兰与长沙之间 CZ332有大批乘客还是在长沙下机的 一定程度也反应了目前二线城市的市场还是有潜力的 不过仍然希望今后这条航线在保留的基础上能增开拉直的航班 中途经停的航班由于要入境中国，并不能很好地参与广州之路的建设。 而对于广州市民来说 能多一条洲际直飞也就意味着能少一些转机和经停的折腾，固然很好 [本贴在 2017-07-12 12:53:26 重新编辑]

人入境，在长沙过边防，行李未过海关，需要在广州过海关做清关手续。

另外，这线中转客多，如果经停长沙了，就在长沙下飞机转机就好了，再来广州转机就有点瞎折腾了。

如果有直飞，CAN的中转市场培育起来应该很不错的！

Skyteam123(2017-07-12 21:54:01)
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回到顶部↑ 73楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验，感受PW332伪明珠经济舱的宽敞舒适，片尾湘菜彩蛋 　　2017-07-12 18:51:06.0

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这款332我坐过，我记得经济舱PTV是非触屏的
我当时还使劲戳屏幕，空姐走过来告诉我需要用到扶手旁边的操控按钮来移动光标……

问问楼主，
而菜航的787是菜航唯一一款娱乐系统从上一代升级到最新一代的机型
这句话点解？难道10架788娱乐系统换过？

Skyteam123(2017-07-12 21:55:07)
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回到顶部↑ 74楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验，感受PW332伪明珠经济舱的宽敞舒适，片尾湘菜彩蛋 　　2017-07-12 19:46:27.0

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飛機餐誘不了我 但是64L-67L 看了直流口水
那些家自產的家常菜 才是遊子心中的佳餚
第一次聽到蒸蛋加石灰 食用級石灰吧!? 能分解成人體可吸收的鈣離子? 擔心變成體內結石的來源

Skyteam123(2017-07-12 21:55:15)
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下面引用由henrish发表的内容： 下面引用由Skyteam123发表的内容： 上摆渡车前活捉787一只，内场 值得一提的是在下机的时候，长沙到达的旅客和法兰到达的旅客被分开了 长沙到达走摆渡车到B区，法兰到达的不到30名乘客就集中于举牌子的地勤旁边 疑似走A区到达 不知道法兰到达需不需要在CAN再次入关，印象中他们应该是在长沙就已经入关了。 以我的观察，这条菜航的国际客流主要集中在法兰与长沙之间 CZ332有大批乘客还是在长沙下机的 一定程度也反应了目前二线城市的市场还是有潜力的 不过仍然希望今后这条航线在保留的基础上能增开拉直的航班 中途经停的航班由于要入境中国，并不能很好地参与广州之路的建设。 而对于广州市民来说 能多一条洲际直飞也就意味着能少一些转机和经停的折腾，固然很好 [本贴在 2017-07-12 12:53:26 重新编辑] 人入境，在长沙过边防，行李未过海关，需要在广州过海关做清关手续。 另外，这线中转客多，如果经停长沙了，就在长沙下飞机转机就好了，再来广州转机就有点瞎折腾了。 如果有直飞，CAN的中转市场培育起来应该很不错的！

多谢肥威的指点，这样就完全理解了！

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下面引用由默落的A346发表的内容： 这款332我坐过，我记得经济舱PTV是非触屏的 我当时还使劲戳屏幕，空姐走过来告诉我需要用到扶手旁边的操控按钮来移动光标…… 问问楼主， 而菜航的787是菜航唯一一款娱乐系统从上一代升级到最新一代的机型 这句话点解？难道10架788娱乐系统换过？

PTV都是触屏的，但是呢这个显示屏容易坏，可能你不小心碰到了不能用的一个？我近期去上海又坐了次PW332，显示屏的触屏就是坏的。菜航787的娱乐系统之前界面跟PW332和380是完全一致的，现在是跟77W和33A/B是一致的，更新了系统。

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下面引用由福瑞德常旅发表的内容： 飛機餐誘不了我 但是64L-67L 看了直流口水 那些家自產的家常菜 才是遊子心中的佳餚 第一次聽到蒸蛋加石灰 食用級石灰吧!? 能分解成人體可吸收的鈣離子? 擔心變成體內結石的來源

没错，是食用级石灰，一般加少量。石灰蒸蛋也是湖南非常流行的一道菜，家家户户都会做的

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看出二线城市旅游潜力越来越大，二线的洲际都这上座率

Skyteam123(2017-07-13 21:55:04)
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看到最后看饿了。。。

Skyteam123(2017-07-13 21:55:08)
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最后毒物啊。。
好记

Skyteam123(2017-07-13 21:55:13)
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为何有一个座椅靠背上没有娱乐系统

Skyteam123(2017-07-13 21:55:18)
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想起小时候湖南乡下的日子，和外公外婆在小村庄的幸福生活

Skyteam123(2017-07-13 21:55:23)
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武汉那几班南航的洲际也是这样，广州武汉段的给你随便选超经位置，而且时间好又可以坐大飞机。

Skyteam123(2017-07-13 21:55:27)
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下面引用由小小飞机控发表的内容： 为何有一个座椅靠背上没有娱乐系统

因为尾部客舱收窄，中间一排的4座变成了3座，PTV就会少一个

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下面引用由zpgggx发表的内容： 想起小时候湖南乡下的日子，和外公外婆在小村庄的幸福生活

是的，我小时候也在乡下生活过一段时间，这次回去挺有感觉的

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330还是装PW看起来霸气

菜航其它的330小翼内侧都是没喷涂的，除了ST，这点还是挺奇怪的

Skyteam123(2017-07-13 23:04:27)
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回到顶部↑ 87楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验，感受PW332伪明珠经济舱的宽敞舒适，片尾湘菜彩蛋 　　2017-07-13 23:14:54.0

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下面引用由CZ2055发表的内容： 330还是装PW看起来霸气 菜航其它的330小翼内侧都是没喷涂的，除了ST，这点还是挺奇怪的

我个人也觉得PW配330更顺眼一些
[本贴在 2017-07-13 23:15:05 重新编辑]

回到顶部↑ 88楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验， 　　2017-07-14 20:28:47.0

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下面引用由Skyteam123发表的内容： 起飞没多久就进入到了平飞阶段 到卫生间去看看 洗手台没有打理干净呃￣へ￣ 洗手台下面柜子的盖子也是打开的，想合上却发现那家伙压根是坏的

洗手台那是盒子设计有缺陷，一直在漏。。。。至于下面那个柜子，不是用手按一按就能合上的，门下面有一个开关机构

Skyteam123(2017-07-14 23:35:53)
Skyteam123(2017-07-14 23:35:57)
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回到顶部↑ 89楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验，感受PW332伪明珠经济舱的宽敞舒适，片尾湘菜彩蛋 　　2017-07-14 21:54:22.0

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这个航班主要是因为经停了长沙，所以才会导致真正广州的客流少，毕竟隔壁香港的选择多的很

Skyteam123(2017-07-14 23:36:02)
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下面引用由Skyteam123发表的内容： 湘菜的代表——辣椒炒肉

家里作法的辣椒炒肉，想吃极了...

Skyteam123(2017-07-14 23:36:08)
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回到顶部↑ 91楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验，感受PW332伪明珠经济舱的宽敞舒适，片尾湘菜彩蛋 　　2017-07-15 03:29:20.0

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刚体验了一次菜航77W的明珠经济舱。位置比普通经济舱明显要宽大，腿部空间也大不少，还送拖鞋。CAN-YYZ 14个小时的长途飞行还是很值得的。我当时买票的时候价格比普通经济舱还便宜，但上座率却不高，空出不少位置给了机上升舱的旅客。感觉CZ还没经营好这一舱位。

Skyteam123(2017-07-15 10:15:00)
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回到顶部↑ 92楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第八集 CZ332 CSX-CAN A330-200 菜航二线城市洲际线国内段初体验，感受PW332伪明珠经济舱的宽敞舒适，片尾湘菜彩蛋 　　2017-07-15 22:59:15.0

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下面引用由Skyteam123发表的内容： 下面引用由默落的A346发表的内容： 这款332我坐过，我记得经济舱PTV是非触屏的 我当时还使劲戳屏幕，空姐走过来告诉我需要用到扶手旁边的操控按钮来移动光标…… 问问楼主， 而菜航的787是菜航唯一一款娱乐系统从上一代升级到最新一代的机型 这句话点解？难道10架788娱乐系统换过？ PTV都是触屏的，但是呢这个显示屏容易坏，可能你不小心碰到了不能用的一个？我近期去上海又坐了次PW332，显示屏的触屏就是坏的。菜航787的娱乐系统之前界面跟PW332和380是完全一致的，现在是跟77W和33A/B是一致的，更新了系统。

应该没有完全更新玩吧，六月底飞了一趟成都好像没有改哦
关于那个332，我是从NRT回来的，15年飞的。。的确不是触屏的，而且容易宕机

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不过南航PW的330交付完毕了，下一架333是用回RR,布局取消W舱，没有具体布局，不过座位数284座

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艹，我饿了～～～

Skyteam123(2017-07-17 17:30:02)
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好想吃菜啊！

Skyteam123(2017-07-20 12:35:10)
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