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楼主    [原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们   2017-09-10 22:54:57.0
起点机场:中国上海虹桥国际机场(sha) 终点机场:中国上海虹桥国际机场(sha)
详细行程:ZSSS-ZBAA by CES5121, B-6642, Airbus A321-231 ZBAA-ZUUU by CSN6161, B-6059, Airbus A330-243 ZUUU-VNKT by CCA0407, B-6226, Airbus A319-115 VNKT-ZUUU by CCA0408, B-6238, Airbus A319-115 ZUUU-ZBAA by CSN6136, B-2052, Boeing777-21B ZBAA-ZSSS by CHH7605, B-2492, Boeing767-34PER


[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国上海虹桥国际机场 中国上海虹桥国际机场

正如上一篇游记结尾后网友 @Wilsonkan 所猜测,这集写的正式尼泊尔。
然而赶在新春佳节,其实应该说大年初一的时候去,倒也是一件有些出乎自己意料的事情。
这次是和着自己一个朋友的意愿,同他的另一个朋友一起去的,因而也就没怎么自行安排。
仔细算算,应该也是自己近五年来第一次跟着一大群人一起出去旅游了。
不过话说回来,不管从行程的设计,还是实际的情况,这次的旅行的确不是那么的尽如人意吧。
但是在喜马拉雅对面的小国家,风光还是非常的不错的,并且个人亦认为有这么个必要为之写一篇游记。
如果以后还能再有机会,一定还是会再光顾这个地方,不像新加坡这样,除非是转机便不会再到访。
按照他们定下的行程,是从成都直飞加都的,而不是昆明或是广州。
之前在从成都回来的时候也就是一直念想着能够再去一次的,而这次正也是满足了这愿望。
可是这次也没有久留,只是和在都江堰开酒吧的朋友一起转了一下过了一天而已。
还有也就是满足了自己对于南航772的执念,不过坐的2052现在也已经被封存在了美国的Greenwood Leflore飞机坟场。
算是解决了一下小问题吧,可体验的时候总还是出了些小差错,不过这些也都是后话了,可以后文再说。
为了772的问题可算是大费周章,一路的行程也算是折腾的不行,所以在此也不推荐各位用这样的方法去成都。
闲话说尽,便应切入正题,这篇游记也就从虹桥机场的大牌子开始了,似乎每次的开始总归是在机场或是在去机场的路上。


这儿放出以前几篇游记的传送门供参阅~
【上海飞友会】【zc带你走天下(1)】芝加哥三日游,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,达美飞行博物馆,帖尾有好东西
【上海飞友会】【zc带你走天下(2)】再访祖辈年轻时工作土地,父母年少时生活戈壁,跨越大半个中国去看新疆,回程小游蓉城(上)
【上海飞友会】【zc带你走天下(3)】再访祖辈年轻时工作土地,父母年少时生活戈壁,跨越大半个中国去看新疆,回程小游蓉城(下)附ARJ21详尽评测与驾驶舱
这个可以算是以后的惯例了,毕竟可能在游记中提及过往篇目中所写到之事,亦方便各位看官参阅。

[本贴在 2017-09-10 22:56:11 重新编辑]
[本贴在 2017-11-20 21:52:23 重新编辑]
[本贴在 2017-11-22 22:00:08 重新编辑]
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图片类别:机场
机场:中国上海虹桥国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年1月28日
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20170910/201709101054558121.jpg
henrish(2017-09-12 21:05:47)
henrish(2017-09-12 21:06:03)
zhanghanyi(2017-09-14 22:24:15)
priceyang(2017-09-16 07:45:21)
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Skyteam123(2017-09-16 16:43:50)
liedazhanghao(2017-09-17 10:44:10)
boykeiko(2017-09-20 22:48:51)
boykeiko(2017-09-20 22:48:55)
ikarosufw(2017-10-02 19:25:35)
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

依然是老样子,紧跟着附上当日登机牌一张。
说着为什么选了这5121,晚上出发的时刻表只是其中一个原因。
更重要的还是想再体验一下763或者初尝试773的,不过最后也没能成功。
最后东航还是给我丢了个321来飞,不过这只还是曾经上航订的321.
几个曾经一起拍完飞机大吃大喝的朋友,现在也多不在大陆,去了国外生活。
而他们飞了几次的国际,也几乎都是体验过773的人了,而我还是没碰过773,从来都没有。
听说明年第一架9x就要出厂下线,而我连3和3er都没玩过,说着来也是惭愧。
既然手里边拿了一张银卡,那不如就好好的享受下这个v5休息室吧!
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图片类别:其它
其它种类:登机牌
拍摄日期:2017年1月28日
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沙发
McDonnell_Douglas(2017-09-11 17:07:15)
本贴已获得点数:
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四楼 楼主快更
McDonnell_Douglas(2017-09-11 17:07:20)
本贴已获得点数:
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们    中国上海虹桥国际机场

虹桥v5休息室不知道第几次体验了,不过上次也不知道是多少年以前了。
后来这儿重新装修了一下,看起来还是很不错的。
因为从虹桥出发的游记也已是有太多太多,因而这座家门口的机场也就不多赘述。
在休息室里的时光也依然是查查当日6642的故事,吃吃水果打发下时光。


6642在2010年02月交付给了上航,同年上航与东航合并,这架飞机在不到一个月后转手给东航。
线号4198,为A321-231,由空客的引擎编码可知其装配的是IAE V2533-A5型发动机。


不过值得一提的倒是,v5现在的显示屏做的非常体贴,整个北指廊的航班信息全都罗列在上面。
从十分钟之内关闭登机口的,一直到五个小时之后的航班。
并且每一班登机之前都会做出相应的通知,以防乘客没有听到外面航站楼的广播。
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图片类别:机场
机场:中国上海虹桥国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年1月28日
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20170911/20170911072941329.jpg
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A321-231 B-6642

和以往的京沪线几乎是完全一样的,依然是平平无奇。
起飞有些晚了,暮色也就早已降临,夜色笼罩着整个城市。
上海的夜景自然也是没少拍过,也没少发过,便也就没拍。
不过想着就这么废了一段,不留下一两张照片也是说不过去的,便拍下了这一张。
东航的例行晚饭,记得自己要的是鸡肉饭吧,海鲜过敏不能吃鱼肉也是痛苦。
边上的一瓶冰露,说来惭愧,还是从v5休息室里顺出来的。
很多人都在吐槽这se的这样那样,把它活生生说成了个鸡肋一样的物品。
但其实从个人的使用情况来看,还是推荐喜欢小屏手机的人买se的。
是日航餐也并无特别之处,不过是这盒子西瓜非常的美味。
许久没有迟到过这么清凉爽口的西瓜了。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A321-231
注册号:B-6642
所属公司:中国东方航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄日期:2017年1月28日
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20170911/201709110751402578.jpg
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A321-200 B-6642  中国北京首都国际机场

经过了不到两个小时的飞行,安稳地降落在了36L跑道,并滑行停至219停机位靠桥。
不知道多少次打卡北京了,似乎都习惯了这座城市,无论是寒冷的冬季或是炎热的盛夏。
是时已近夜里九点,并不是首都机场的高峰时期,因而到达的旅客并不是很多。
现在胖子兄弟走了,一提到北京便会伤感起来。
总会在不经意间忆起和他一起去北京的日子,一起拍飞机,再一起爬运七。
正是因为在这座城市中的回忆太多太多,怕触及到感情的脆弱点,便终决定不进城。
不进城,自然也就没有预订酒店,注定是在机场留宿的一夜。
说着似乎也是自己第一次在没有陪伴的情况下在机场过夜,本以为会是非常孤独,却终有个朋友一直陪伴着我。
这倒是非常的令我意外,也算是惊喜。
两个人再相距一千五百多公里的两地,用着各自的wifi,就这么闲谈一夜。
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图片类别:机场
机场:中国北京首都国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年1月28日
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20170911/201709110805418863.jpg
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们    中国北京首都国际机场

出来提了行李之后,便去了到达大厅等着天明。
本来完全是可以找一排凳子睡一觉的,不过苦在有着一大箱子的行李。
这样一来,便是脱不开身了,怕是怕一睡着,自己的家当就没了。
机场的行李寄存似乎不是二十四小时的,反正定是有个原因,最终我没将行李存在那儿。
从第一天晚上的九点多开始,便在星巴克买了两杯咖啡,准备熬过这漫漫长夜。
其实夜晚过的也是挺快,似乎就感觉出去吸了会雾霾,在星巴克里看了会书,这个夜也就这么过去了。
话说回来,走过了这么多的城市,这些霾的味道确是各不相同的。
比起上海的霾夹杂这太多的汽车尾气,或是山西与河北那些充满了煤焦味的霾,北京的霾还是非常的纯正。
不说入口顺滑之类的,起码还算是我比较喜欢的那种味道,里边淡淡地夹杂着新春烟火的硫磺味。
在外边享受首都的霾的时候,和一个独自转机的妹子聊了一会,大概得是有个半个多小时了。
那妹子一个人去宁波,回老家去看自己的爹妈,在外打拼也是很不容易的。
就这么里里外外地跑了两会,看了小半本书,和朋友聊了一会天,这个原以为漫长的夜就这么过去了。
为了不让这层楼这么样的图文无关,还是说点贴身感受。
大屏上有着一班pia的从karachi来的航班,很多人对于那些中亚航企总有着奇奇怪怪的想法,但其实巴铁的服务还是很到位的。
顺带一提,我一直坐在里边的那家星巴克,也就在这块大屏后边。


经过无数多次的试验,检测出了一个不能出现的词,鞭·炮。
[本贴在 2017-09-11 20:27:56 重新编辑]
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图片类别:机场
机场:中国北京首都国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年1月29日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

等到了五点过后,去了楼下的肯德基买了点小吃,便上楼去取下一段的登机牌。
早上五点多的北京机场,反倒是出乎我意料的熙熙攘攘。
不过借着银卡的小小特权,我也并没有在排队拿登机牌上耗费太多的时间。
南航的登机牌,在首都的t2,是和厦航用一样的款式,毕竟也是老爹儿子关系。
说实话这张登机牌,其实长得更像厦门机场的厦航登机牌,而与南航的常见款式有较大差别。
又该说起南航换飞机的事情了,说一起气一次。
在我订票的时候,2054还在,南航新疆公司也保留着四架772的运力。
但是在我飞这段的时候,也就是今年年初,2054已经退役,于是运力减少,只能调配北京公司的332来执飞。
一个朋友去年年底便是去了2054的farewell,而他现在已经在美帝学空管了,也是离我好远。
而原先的54k座位,没错啊又是差不多这个位子,记得上次是55k,但终究不是我想要的那只飞机。
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图片类别:其它
其它种类:登机牌
拍摄日期:2017年1月29日
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20170911/201709110837473518.jpg
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们    中国北京首都国际机场

进安检以及以后的一切,去登机口,正如日常一样,便不多言。
前些日子还和朋友开玩笑说着坐飞机有三大怪事,这就应该是其中之一。
这三件事分别是怎么砸都坏不掉的货舱门,开反推时行李架总会发出的诡异声音,和登机时不知道哪里跑出来的一大群人。
这张图感觉是可以完美地诠释第三条了,这些人正是不知道从哪儿跑出来的。
在候机的时候,登机口外的候机出看似空空如也,但这些人却在广播一想起时准时出现并就位。
朋友调侃说这些人大概是从日上免税店跑出来的,可我也并没有在附近看见超市。
是日航机,单从排队的人数来看,还是非常高的。
排队的人群一路站至墙角,然后打了个拐又排出了老长一条队。
按照后来上飞机后看到的后舱景象,也印证了当天上座率高的事实。
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图片类别:机场
机场:中国北京首都国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年1月29日
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20170911/201709110849244559.jpg
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A330-243 B-6059 中国北京首都国际机场

登机后对着后端客舱来张照片,空乘小哥正在帮旅客放置他们的行李箱。
图中可以明显地看出330尾部收缩的情况,后舱段变成了2-3-2布局。
当日执飞航机6059,也是南航所接收的第4架332客机。
线号0664,为A330-243型,装配Trent772B-60发动机。
2005年06月交付南航总公司,后调至北京分公司,客舱配置C24W50Y184,共258个座位,说多不多说少不少。
在这个330烂大街的年代,其实那也是我第四次坐330客机。
不过今年后来,我又坐了无数多次的330,但仍然是恐惧万分,还是不喜欢这种低失速临界的飞机。
就座后也没什么太大的困意,便是继续看书,对着我的胖子朋友交代了没几句也就推出了。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A330-243
注册号:B-6059
所属公司:中国南方航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国北京首都国际机场
拍摄日期:2017年1月29日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A330-243 B-6059 中国北京首都国际机场

作为南航该机型的初体验,自然是要评测一下间距的。
边上那个熟悉的不得了的包里放着的正式签派单,acars和log这些。
腿部空间还是相对可以,不知道是不是从这儿开始收缩的缘故。
随着南航新疆公司更换新版安全卡的步伐,北京公司也换了新的卡。
不过不同于中维英对照的新疆公司,北京公司上边就只有简明的中英文对照。
座位还是相对比较老旧的,不过倒还是保养得不错,至少还算得上干净。
一贯的中国民航内部配色系,见过好多好多人吐槽这款配色,可我觉得还是挺不错的。
本以为这次旅程会是非常舒适的一段,没想到却是又一次败在这家伙的低空低速上了。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A330-243
注册号:B-6059
所属公司:中国南方航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国北京首都国际机场
拍摄日期:2017年1月29日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A330-243 B-6059 中国北京首都国际机场

正如大多数上了些年纪的飞机一样,虽说不算老但总能看出时代的影子。
没有个人娱乐系统,甚至连过道两侧的座椅上方都没有小电视。
也正是因为这样,安全出口等提示还是依然需要人工操作。
听着东航说要退6119那批最早的333和6121那批最早的332,便是想着了南航和国航的这批。
不知道它们还能再效力多久,但不论怎样也终究是逃不过被拆解的命运。
那就不要留,时光一过不再有。
大概也就是半年多前,和胖子说着十几年后的天空会是怎样的。
后来也是想了许久,却也终想不出个结果,不过一定不是现在这样的了。
趁着还有机会,赶紧在这两年,将那些执念的老家伙们都拍一遍,也算不虚韶华。
前阵子还在虹桥拍了五羊,还是挺开心的,第一次解决有无,就碰上了个不错的天气。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A330-243
注册号:B-6059
所属公司:中国南方航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国北京首都国际机场
拍摄日期:2017年1月29日
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稍稍点评下南航北京的餐食,整体可以评个四分吧。
北方人,特别是华北和东北一带,特别的爱吃饺子。
其实在新疆,似乎没有那么爱吃饺子,而且吃的多也是牛羊肉馅儿的饺子。
这份饺子的味道还是非常不错的,作为早餐来说可以说是完美了。
可我从小就不爱吃白菜,一直都不咋吃这玩意,所以自然也是没碰那白菜。
面包味道正常,但是火腿似乎是放了有一阵子了,似乎有些腥味。
对航食的印象还是较深,可至于是什么时候发的这些就早已抛在脑后。
起飞过程还算是可以,依照惯例的大攻角正爬升附带着较大的过载,就不再多吐槽。
单说起飞爬升阶段还是不错的,也没有碰上什么切变风,穿云也算是顺利。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A330-243
注册号:B-6059
所属公司:中国南方航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄日期:2017年1月29日
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每段游记似乎总得有这么两张这样的照片,才能算得上是游记。
窗外景色,看样子应该还是没出华北区,地下依然是新春过后的烟雾状。
不知道为何所有的三方软件都说那天的6161是6078飞的,可这张可以验明6059的身份。
一进入平飞状态之后,困意就席卷而来,难以抵抗,便歪头睡去了。
应该就是拍完这张之后的没多久,就去补了一觉。
进近和降落也并没有拍,主要的原因并不是没睡醒,而是晴空风切。
前边就一直在吐槽这家伙的低空低速能力,碰上晴空风切,抖动便是更加的剧烈。
也不知是不是坐在机尾的缘故,似乎是过载比前些次坐同款感觉更是不好了。
但总体的感觉332是得比333好一些的,大概是因为舵面比小一些的缘故。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A330-243
注册号:B-6059
所属公司:中国南方航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄日期:2017年1月29日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A330-243 B-6059  中国成都双流国际机场

前一天在成都,也就如前文所说的那样,去见了下自己的朋友。
一起聊了会天吃了个晚饭,便早些回酒店休息下,便于第二日一早赶去机场。
这是次日一早的成都机场t2出发口,不知是不是只有虹桥早班较少,这儿也一样人头攒动。
抑或是春节出行旅游的人流量暴涨而导致的熙熙攘攘?
正是因为知道要早去机场,所以也有意订了边上的空港大酒店。
成都机场是有往返都江堰的大巴的,还是非常的方便,记得在前一篇游记中也有提到。
说说空港,价格是有些偏贵的,相较于同等级别的酒店而言,大概是都占了机场变得优异地理位置而导致的。
不过整体服务还是不错的,正如缤客中一条出了名的评论,房间整洁亮晶晶。
当然也没有那么夸张,但整洁度以及住房设备什么的,也还是不输一些城内的酒店的。
由于第二天的早班,还碰上是国际,便也没能享受下空港的早餐,不知道那味道如何。
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图片类别:机场
机场:中国成都双流国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年1月30日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们    中国成都双流国际机场

这个可以说是成都t2国际出发的一个特产了,国内出发是没有了。
全世界各个时区各大城市的时间,都被一目了然地卸载了这块牌子上。
有两侧是时间,另外两侧则是机场的大牌。
亮点自然而然是在成航的21广告上,拍摄的时候21商业运营已经有半年许。
前阵子去大场看看还碰上了107和108机,拍上了几张谍照便嵌套回家。
也不知成航有没有开过国际线,就在国际港澳台出发区打起了自家21广告。
看着一整排的窗口,似乎都是凤凰家的,毕竟吃了西南当了地主。
水牌上挂着的也多是老鸡的航班,依稀在里边还夹杂着泰美丽美联和荷皇。
图中靠下方的这一长串队伍,如果没记错,应该是去香港的。
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图片类别:机场
机场:中国成都双流国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年1月30日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

趁着自己的登机牌给海关盖上两个红红的章之前,先拍一张照。
成都海关的办事效率还是比昆明海关要高一些的。
也许应该说,高很多,快的不是一点点。
当年昆明海关看我一个人出关对我问来问去,大概是中缅印边境那些个不太平的事情。
不过在成都,就是看了下证件,对了下照片,一个章放行的事。
是日早间出关的人数并不是非常的多,因而也就只开了四五个窗口。
确实是有排队,不过也不是很久,加之他们的工作效率,大概也就等了十几分钟。
浦东的海关,是可以把你排队排到腿软的,遥想去年去圣马丁就是这样。
说起圣马丁就有些怀念了,这下子的台风可是把小岛整的面目全非。
这就又想到了那年当地的司机跟我说近五年内会扩建第二跟跑道,也不知会等到何时。
比起圣马丁,倒是更加关心他边上的那个叫saba的小岛,和上次带着我们玩的那个大叔,也不知道他现在怎样了。
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图片类别:其它
其它种类:登机牌
拍摄日期:2017年1月30日
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下面引用由McDonnell_Douglas发表的内容:
趁着自己的登机牌给海关盖上两个红红的章之前,先拍一张照。
成都海关的办事效率还是比昆明海关要高一些的。
也许应该说,高很多,快的不是一点点。
当年昆明海关看我一个人出关对我问来问去,大概是中缅印边境那些个不太平的事情。
不过在成都,就是看了下证件,对了下照片,一个章放行的事。
是日早间出关的人数并不是非常的多,因而也就只开了四五个窗口。
确实是有排队,不过也不是很久,加之他们的工作效率,大概也就等了十几分钟。
浦东的海关,是可以把你排队排到腿软的,遥想去年去圣马丁就是这样。
说起圣马丁就有些怀念了,这下子的台风可是把小岛整的面目全非。
这就又想到了那年当地的司机跟我说近五年内会扩建第二跟跑道,也不知会等到何时。
比起圣马丁,倒是更加关心他边上的那个叫saba的小岛,和上次带着我们玩的那个大叔,也不知道他现在怎样了。


这次去pvg也倒是知道了浦东的效率咯...等到花都谢了..才挪动了一点点..
McDonnell_Douglas(2017-09-12 21:16:35)
本贴已获得点数:
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A319-115 B-6226 中国成都双流国际机场

跳过那些纷繁复杂没有必要提及的东西,直接从6226开始说起。
经过了漫长的四个多小时的等待,终于坐上摆渡车去了403A停机位。
前序航班从运城飞来,是准点到的,换了机组执飞这一班。
要说整个320的家族里边,应该还是最喜欢319了,毕竟喜欢大推重。
不需要站多远就能纵观整架飞机,还是一件非常不错的事。
整架当日客座率不到七成,基本就是一排六个位子坐两个这样。
也不清楚是把vnkt当着高原来飞不给满载,还是真的没能卖出票子。
人少,一辆大巴车也就够了,嘻嘻哈哈的一群人就这么踏上了未知的旅途去远方。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A319-115
注册号:B-6226
所属公司:中国国际航空股份有限公司
种类:侧面
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年1月30日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A319-115 B-6226 中国成都双流国际机场

经典角度自然也是要的,被老鸡吃了的雄鹰,还是雄鹰。
前面几段处于各种各样的原因,大概是因为自己太懒,总归是没有拍经典角度。
觉得这个小家伙特别有意思的地方,大概就是它的货舱了,一个巨大的货舱门。
说说6226的背景故事吧,2006年07月交付的中国国航,一直使用至今。
线号2839,在德国汉堡总装,给出的测试注册号D-AVYI。
机型A319-115,可以推断出安装CFMI CFM56-5B7型发动机,客舱配置C8Y120座。
虽然有个十多年的机龄,但不得不说保养得还是非常的不错。
外壳清洗得还算干净,不说白白胖胖,也起码是能看出镀铬的亮光的。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A319-115
注册号:B-6226
所属公司:中国国际航空股份有限公司
种类:侧面
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年1月30日
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此楼因故留白。
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[本贴在 2017-09-12 21:46:28 重新编辑]
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A319-115 B-6226 中国成都双流国际机场

不过外侧的整洁也无法保证内饰一样的干净,玻璃窗内部就满是手印。
特意选了靠右侧的座位,正是为了方便一路从四川飞向尼泊尔时能看清那些个雪山。
边上听了6238也就是我们回来的时候坐的那只,也不知道哪天是飞哪儿去。
落座25L,恰好边上两个位子都没有人占据,很开心地独享了整排。
是日天气状况着实是令人堪忧的,早间延误也正是因为天气不佳。
那天早上成都大雾,几乎没几个放行的,从掌上东航来看加都的天气也不咋样。
终于到了下午成都的雾算是散尽了,我们才得以从这儿启程出发。
而在起飞前看了下加都报文,依然是雾霾天,依然是HZ。
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机型:AIRBUS A319-115
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种类:机翼
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A319-115 B-6226 中国成都双流国际机场

客舱照自然也是得来一张的,还是这个经典的caac配色。
顶板还是一样的老空客顶板,不过这些个服务灯都还算保存完好。
说回来这似乎是我两年多来第一次再坐国航,上次还是飞北京的事了。
那一年2443还在服役,第一次去北京的t3,也是第一次看着暴雨中呆鹅吹水拉杆子抬轮。
上座率零星就是这么样子一个情况,前舱稍微人还多一些,后舱就显得很冷清。
空乘正在做推出起飞前的准备,确认行李架锁死,乘客就位坐下。
看着左边有个不认识的大叔在看报纸,后来我也问cc要了一份拿来看。
毕竟,也是后面一个多星期里,最后一次看到能看得懂的报纸了。
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机型:AIRBUS A319-115
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A319-115 B-6226 中国成都双流国际机场

回过来看小家伙的内部空间,就感觉有那么一些局促了。
对于这么样子四个多小时的航班,这样的间距一定是会使评测降分的。
现在的我似乎是有了些神经质,一看见间距就会想起上航新73l的间距。
不过就事论事,这样不能轻松翘二郎腿的凳子,实不和我意。
或许真的是腿太长了的缘故,出行都会造成很大的不便。
依然在前座的储物袋中存放着国际线必备的出入境通知单,不过这次是印地语。
那么就目前来看,已经有了印地语,俄语和英语三种对照版本,不知道以后还会不会发现新大陆。
值得一提的是,国航的某两只的319的安全卡和普通的319不同,就是6237和6238,我回程坐的就是其中的一只。
但是其实并没有发现6238与6226有什么差异啊,具体的就后文再说吧。
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种类:客舱
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A319-115 B-6226

正常向的起飞爬升,正常向的接通了自动驾驶,一切都似寻常。
本想在起飞后拍拍四姑娘山的,不过想必诸位从图中也能看出未能成功的理由吧。
无奈云气尚未散尽,山也多只是露出了一个雪峰,无法看清哪座是哪座。
拍不到四姑娘山,也就很难再去重新定位下一个点在哪儿,便只能静候珠峰。
而在出行之前一路沿着前些日子CCA407的航线附近标的那些个山峰,也只得悻悻作罢。
是否体验这样的航线只能选择深秋?那样似乎雾霭的情况能稍微好一些。
一直到飞过了那曲进入了日喀则,地面上的风景才逐渐变得清晰起来,而雪山也是依稀可辨了。
在航行的途中似乎是有发过餐食,又似乎是没有发过。
由于也没有拍过图片记载,记忆也就变得模糊不清,便是无从记起。
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种类:机翼
拍摄日期:2017年1月30日
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回到顶部↑ 26楼    Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们   2017-09-14 22:00:37.0


Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A319-115 B-6226

男的发发这种合成图,算是节省一点空间吧。
毕竟这篇游记按照道理来说,还会是稍稍有些长点的。
四图诠释了在飞过那曲之后的景况,云开雾散,山脊依稀可见。
看着窗外的风景,便想起了当年奔驰越野给的那广告。
回收万丈高山,左转一马平川。
一路进入日喀则的时候,感觉整体的海拔是提高不少。
窗下的地面似乎也离小家伙更近了些,怪不得说青藏高原是离天空最近之地。
不过的确是和地理书上写的一样,青藏的确应该就是远望为山,近看成川吧。
起码从天上望去,除了零星耸立着的山峰,便是望不穿的高原。
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图片类别:飞机
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种类:机翼
拍摄日期:2017年1月30日
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回到顶部↑ 27楼    Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们   2017-09-14 22:29:19.0


Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A319-115 B-6226

不过飞到了中尼边境上,便能看到了层峦叠嶂的雪山。
附图一张奉上,放眼望去都是雪峰。
各位看官也可以大胆的猜测下里边那一座才是珠峰,第一个答对的有奖励喔!
玩笑开毕,言归正传。这张图里其实并没有珠峰出现。
至于珠峰长啥样,就在后文中再发图验证吧。
喜马拉雅山脉中的高峰,基本上也就聚集在了这一块,因而看出去的风景也是非常的养眼。
大概这样的风景,只有在飞机上才能看到吧。
若是让我爬山上去看,估计是没爬一半呢就虚脱的不行了。
本来还是计划着去坐雪人航空的珠峰航线,解锁下JS31的,结果也最终出于种种原因没能成行。
这也算是本次行程中的一大遗憾了吧,若是有机会定当要补上。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:风俗人情
拍摄日期:2017年1月30日
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Skyteam123(2017-09-16 16:44:05)
本贴已获得点数: ★★
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

真正的珠峰是长这样的,带着它标志性的旗云。
而正前方那座看起来更为陡峭的则是洛子峰,带着一多更加大的旗云。
一路飞至中尼边境的周遭景物是绝对不一样的,从高原,到高原山地再到珠峰。
昨天与同学唠嗑的时候还问我,是怎么一下子找到这个大山头的。
那就说说个人感受,其实个人感觉珠峰是很好找的。
就连像我这么一个被所有认识的人说眼神无敌差的人,都能准确找到的目标,能有多难?
毕竟,在茫茫多的一片群山之中,找到那个最高耸起的不就是它了嘛。
还有就是看旗云,这点我也觉得非常之有道理。
整个一路下来,拍了无数多的窗外景物,却只发现珠峰和洛子峰带有旗云。
找到了这个标志性的云团,那就不难发现珠峰在哪儿了
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图片类别:旅游
旅游图片种类:风俗人情
拍摄日期:2017年1月30日
备注:Mount Everest
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 XIAN MA60 9N-AKQ 尼泊尔加德满都特里布万国际机场

是日降落VNKT的02跑到,后滑行至停机位05.
一路进近以及降落还是非常平稳,可以说是满分水平。
拍了一段视频,也没有放出去,自然也就没照片。
不过是可以考虑有空把视频放出来看看,如果放了,就把链接放在这个地方好了。
在滑行至停机位的过程中碰到了只尼航的小家伙,果断上照一张啊。
确认它是KQ无误,因为机头上有我也不知道什么意思的Rara,大概是它的名字吧。
但是今年年初,也就是我降落加都的三天前,KR交付尼航,也是其第二只60.
在国外看到国产飞机,心中的感情是一言难尽的。
虽然只是卖给了周边的小国家,但这也是国货走向世界的第一步嘛。
自然是要支持一下的。
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图片类别:飞机
机型:XIAN MA60
注册号:9N-AKQ
所属公司:尼泊尔航空公司
种类:侧面
拍摄地点:尼泊尔加德满都特里布万国际机场
拍摄日期:2017年1月30日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 XIAN MA60 9N-AKQ 尼泊尔加德满都特里布万国际机场 尼泊尔加德满都特里布万国际机场

下了机场大巴之后徒步走向到达大厅,进去还会穿过一条长廊。
作为一个首都国际机场,加都的规模确实是有些迷你。
与之做横向对比,我用的是斐济楠迪机场以及一个朋友说的第比利斯机场的情况。
要是拿着北京去比,单想想也太没有道理了。
加都如果没有记错的话,是没有桥位的,只有一排孤零零的远机位。
第比利斯和斐济都有四五个桥能靠,也能停下更多的重型客机。
不过鉴于加都机场地理位置的特殊,以及当地的建造条件,能造出这么一个机场已是不易。
日渐衰落的尼航早已在此也不像个地主的样,倒是近年因旅游兴起的一些小航企占尽了这儿的风头。
涡桨机几乎承包了整个尼国的国内航线,不过听说最近尼国国内航企开始大量增购小支线,看来也是要发展国内喷气机航线了。
尼国小航企shree在今年年中时接受了两只crj开始执飞博卡拉线,似乎是第一次在尼国国内用喷气机飞。
而yeti则入手了atr7来加大自己的运力,唯独是尼航没有什么表示。
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图片类别:机场
机场:尼泊尔加德满都特里布万国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年1月30日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们    尼泊尔加德满都特里布万国际机场

在那个无敌漫长的长廊边上有着这么样的一块迎宾板,上面用各种文字写着欢迎。
能看懂的自是不多,不过看到中英俄都是这意思,便就能推出别的。
而立于一群欢迎之前的,则是一位我也不知道是谁的印度教神。
印度教向来都是以神多而著称的,在世界的多神教中也能排得上个名号。
尼泊尔纵是佛教的发源地,其国民大多还是信印度教,达到了百分之八十朝上的比例。
也许正如所有中亚的独联体国家也是穆斯林而非东正教一样吧。
不过中亚的那些斯坦国基本上都是世俗化的伊斯兰国家,而尼国国民却信仰着完全是传统的印度教。
正如邻国印度那样,尼也曾有分四种种姓,就和曾经的印度是一模一样。
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走出了长长的隧道,便是特里布万机场的海关入境点。
在入关之前竟然还有个医疗问询中心,倒是令我有些震惊。
图中可以看到尼国内最大的银行之一珠峰银行的广告牌,就在欢迎来尼泊尔那块牌子边上。
细心的朋友可能会发现在路的尽头,有一块独特的时间显示牌。
显示牌上显示的时间是下午一点三十一,不过年份写的却是2077年。
尼泊尔共有五套日历系统,分别是公历,古藏历,释迦历,尼瓦历和维克拉姆历。
而尼国官方使用的则是维克拉姆历,而2017年则是维克拉姆历的2077年。
所以在整个尼泊尔使用的时间,也是与山外面的世界不一样的。
也许跟民国一样吧,用着自己独特的纪年历法,看着与世无争。
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拍摄日期:2017年1月30日
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去了尼泊尔自然要发一下尼国的入境卡,长的非常简单。
整张看起来相貌平平,却有一个亮点。
如果是旅游,那么请在下列的选项中选取一个。
漂流/徒步/登山。
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机场:尼泊尔加德满都特里布万国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年1月30日
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特里布万机场的边境检查,竟然是可以拍照片的,着实令我震惊。
曾在各国各地的入境处做过这样的事,多半都被制止了。
不过在这儿,以及斐济都似乎没有人来管你在干啥。
值得一提的是,其实后来出关的时候,有一条通道是专门来为国人开放的。
大概是因为在14年的尼泊尔大地震的时候,中国有大量援助尼国的缘故吧。
但是机场边检的工作人员也就是看着有中国人多的时候才会告知你有这么个东西,第一次去的旅客多半不清楚。
一整架飞机里的国人倒是成功地引起了工作人员的注意,为我们打开了那么条通道,避免了排队。
尼海关工作效率还算是高,没有多余的闲聊扯淡,盖章放人。
这个说法似乎也不尽准确,尼对中国公民开放落地签,可以在尼国停留一个月。
而这个签证,则是一个大章,并将出入境许可时间都写在了这个章里。
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过了边检之后就是一切照旧的提取行李出机场。
这个门,应该就是整个机场到达大厅的出口了,出了这门便是一些零碎的小店。
左边的小亭子里边是货币兑换处,也就是大多数尼游记中提到整个机场附近换钱最公道的地方了。
下去随手换掉一些人民币,也只有这儿可以兑换人民币,出了机场之后似乎就只能换掉美金。
在通道到底右转处还有一处办理电话卡的小亭子,在里边买了一张尼信的预付流量小卡。
其实那家公司叫N Cell,但我也翻译不出到底叫尼泊尔电信呢还叫尼泊尔移动,就叫尼信好了,后文也就这么写了。
尼信机场这边的办事处工作效率还是挺高,卡和手机夹着护照一起送进去,没多久就还回来。
付了钱,拿了东西,走人就是,然后手机的流量就能任意使用了。
此次是买了一张2个G的流量,呆了一周出头,给朋友一路开了热点,结果最终还是没能用完。
因此给各位有着计划去尼泊尔玩的看官们提个醒,如果呆的时间不久,1个G一人绝对够。
大概是因为尼信在山区内信号不佳,而多只有3g信号而没有4g的缘故。
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拍摄日期:2017年1月30日
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出了机场后就去了酒店各自休整了下,本来他们说要去的集市也没有去。
入住在整个城区最繁华地段的香格里拉,不过由于设备陈旧,整个酒店还是有些衰落。
不过这个香格里拉,也应该是整个加都最好的酒店了吧,无论从设施还是从环境。
洗了个澡便打算出门在街附近转转,看看有没有什么好玩的好吃的东西能尝试一下的。
加都的扬尘还是很大,应该说是整个尼国的扬尘都很严重,不止是这儿,且在城际公路那边更明显。
出去转了一圈,倒也不至于灰头土脸,但是空气中还总能弥漫着灰砂的味道。
因为尼国作为一个内陆国,三分之二国土与印度接壤,因此国内大多数的产品也都来自与印度。
而其中最多的印度产品,大概就是来自那儿的塔塔汽车,塔塔在印度就好比通用在美国,拉达在俄罗斯一样。
也是出于印度受英国殖民的影响,尼泊尔同大多数的英联邦国家一样使用着右舵驾驶,与中国相反。
如果说尼泊尔是中印在领土外的一次博弈的话,显然印度应该是占优势的那一方。
后来也并没有买到些什么我想买的东西,不过看到有路边摊卖橘子,味道还是非常不错的。
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本来这张图应该在昨夜就能放出来,不过却因为系统的莫名其妙崩溃所有写的东西都付诸一炬了。
是日晚餐就在这么一家看起来非常有特色尼泊尔餐馆解决了,记得里边的土豆挺好吃的。
很多人可能会认为尼泊尔菜跟印度菜差不多,但其实并不是这样,两者差距还是挺大的。
说实话其实在尼泊尔很多肉食是不能吃的,大概也是出于印度教的原因吧。
况且似乎尼国种植的蔬菜品种也并不是很多,因此尼泊尔菜就给局限在了一个很小的范围内。
不过他们一直做这么几个菜,倒是把土豆做到了极致,味道好的已经难以用语言形容了。
还有另外一个绿叶菜味道也是不错,不过才疏学浅的我其实并不知道那个什么东西。
长的比较像菠菜,但是吃起来像红薯叶子一样,整个餐馆内部的环境也相对昏暗,因而无法识别。
除此之外也就不再记得有什么非常入味的东西了,烤鸡自然是不如当年在景洪吃的版纳烤鸡。
吃过了晚饭之后便和朋友一起去街上转了一会,找了个楼顶的小酒吧坐了坐看了会夜景。
加都的夜景并不繁华,看着跟圣马丁其实差不多,但是可以清晰地看见天上闪耀的星星。
吹着晚风喝了杯小酒说了说事,时间也就不早了,便也就回去休息了。
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拍摄日期:2017年1月30日
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前夜返回还看到了有一群印度人在酒店的花园里举行婚礼,我们其实也去凑了会热闹。
不过介于也不认识这群人,贸然上去拍照片也是感觉不怎么礼貌,便也就没去拍。
聊了一会,才知道原来很多印度的中产阶级有钱人都会选择在尼泊尔举行自己的婚礼。
一方面是因为两个国家离得很近,另一方面则是由于很多的印度中产阶级都在尼泊尔有自己的投资。
也就是说,他们来尼泊尔,简直就跟回到自己家一样。
尼泊尔和印度之间一直是不需要签证的,不丹也是这样,巴基斯坦和孟加拉也不需要。
不过在经费方面,其实在尼泊尔办一桌也并没有比在印度摆一桌便宜多少,不过他们仍然喜欢在尼举办。
折合成人民币下来,像这样子规模的一票子婚礼,也是要个四五万这样。
次日一早在花园边上吃早饭的时候拍下了这张照片,虽然是个残局,但大家能脑补一下前夜歌舞升平的场景。
特别要提的是,他们婚礼上还有给我们喝了一种当地的饮料,味道很好,有点像红牛的感觉但比红牛要好喝太多。
不过我也已不记得那饮料长什么样,或是叫什么名字。
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拍摄日期:2017年1月31日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

这是在去猴庙之前路过不知道什么地方随手拍的一张片,似乎是一个烟囱的样子。
加都的建筑物,整体看上去都有了些年岁,而且也没有什么耸立的高楼。
走在加都可能有种漫步于十五十六世纪的感觉,到处都是红砖青瓦。
裸砖建成的房子在城市内也是随处可见,无论是繁华的地方还是相对落后的地方。
似乎他们也并不是很喜欢用水泥糊墙,但周遭都是这样的景物,裸砖也就显得不那么突兀。
何说加都没有高楼,甚至可以说尼泊尔都没有高楼,因为转了几天,见着最高的建筑物也就只有五六层。
那幢所见过的最高建筑物,还是一家百货商店,位于加都的市中心地带。
不过再整个尼国境内,特别是城区内,还是有很多的鸟类的,就栖息在人类栖息地的里边。
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拍摄日期:2017年1月31日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

若是没有记错,这张照片是在斯瓦扬布那寺门口拍的,也就是著名的猴庙。
从小到大就对宗教方面没有什么太大的研究,自然也就没有深入了解。
不过这群小和尚还是挺有意思的,伫倚着山坡上的栏杆看着路上来来往往过客。
是故在标题中说,这里的人们虽然贫穷但却是快乐地生活着。
没有人管他们到底每天究竟在做些什么,对于未来的日子也没有什么过多的要求与期许。
一天又一天看潮起潮落,月圆月缺,也不失为一件幸福的事。
也许正是这样没有太多的事情要为之奔波,才使得尼国的佛教信徒中出现了很多有名的思想家吧。
用两分热度生活,三分热度思考,剩下一半留给最爱的人,这样的日子还真是不错。
现在望着窗外的夕阳慢慢思考人生,顺便更更游记,倒是正合我意了。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

在进庙之前,门口看到了这么一般景象,便顺手拍了下来。
一个尼国的小工在维修一面外墙,就站在这么一根看似弱不禁风的竹竿子上。
工人看着也很年轻,大概也和我没差多少岁数,或者似乎都可能比我还要小一些。
唯一的防护措施,也就是边上看着的一个迷彩服和一个安全帽。
其实在尼泊尔大多数的工地上,都是这么一般景象,简易到甚至可以说是破败不堪的脚手架,和年轻的小工。
除了在当地援建的中铁的工地外,几乎都是这样,没有任何的安全措施。
不过尼国的工人身手也甚是矫健,看他从地上三下五除二就沿着竹竿子爬了上去,似乎一点也不费功夫。
这又让我想起了斐济人的身手,他们爬上木瓜树摘木瓜,跟这个小兄弟也是差不多的。
话说回来,施工安全还是非常重要的,也希望尼国能早日加强一些保护设施,提高一下当地工人的安全系数。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

寺内景象正是如此,非常中规中矩的风格。
逆光拍摄甚是难把控格局,拍成这个样子也算是尽力了。
图中的亮点应该是顶上的小彩旗,据我这么一圈走下来估计是祈福用的吧。
在珠峰山脚下,尼国境内的珠峰大本营边上,有着一个安葬因登珠峰而失去生命的人的公墓,
而在那个公墓的正上方,也挂着这样这样的彩旗,应该是在祝愿逝者安息。
进了猴庙也基本上都在自己瞎转悠瞎看看,所以自然也不知道这个佛塔上的眼睛是什么用意。
不过寺内环境倒是不错,绿茵缭绕,几处冒着烧香而腾起的袅袅青烟。
唯一美中不足的大概就是人实在太多了,这也是我对这次出游最不满意的一点。
一直以为出门旅行,便是寻找美丽的风景,并让自己的身心处于一种完全放松下的境界。
但一到人多的地方这种心境似乎就会遭到破坏,更怕的是有人催着你要走要留。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

逐渐向山顶深入的过程中看到了这么个许愿池,中间里了一尊佛像。
其实真的是这样,不只是中国,全世界各地的人都喜欢往许愿池里丢钱。
只不过,国人有着更加强烈的欲望去向里边丢钱罢了。
曾有个朋友跟我说过他当时在太湖边上那个白蛇洞的门口,看到有人往墙上的石雕缝里丢硬币。
至于具体的过程及形容,我感觉是出自朋友的吐槽,就说的有那么点儿夸张。
反正大意就是,他一直坚持不懈地要往里边丢,却怎么也丢不进去。
一般这样景区的许愿池里的钱,都是用于整体维护和局部修修补补的,我也就丢了一个去意思意思。
细心些的朋友会发现,后面一行英文中peace的p字母歪了,也是现在才发现,看上去挺好玩的。
早已不记得尼泊尔的硬币长什么样,是什么面值,总之我出门还是非常不喜欢硬币的。
所以嘛,正好这儿有个许愿池,就丢进去吧,也当做一件好事。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

要说这个庙里边为数不多能够成功吸引我的注意的,大概这个卖椰子大叔能算上一个。
对于老椰子我是有着一片奇怪的钟情的,但也只对于老椰子而已,嫩的就没那么大兴趣了。
椰子卖的不贵,非常清晰地记得是是20尼泊尔钱一个,折合一下也就是一块多人民币这样。
按照道理来说尼国自己是并没有出产椰子的,但却卖的如此便宜,有些令我瞠目结舌。
奇怪的是这个椰子的味道是非常的好吃,嚼一嚼甚至感觉回味无穷。
大概也是很久没有吃过椰子的缘故吧,不过今年后来又去了斐济,椰子倒是吃舒服了。
椰子花摆的非常漂亮,也很夺人眼球,但是尼国的卫生条件自然是一般般,也就找来了成群的苍蝇。
不过大叔给我切了一个干净的椰子,动作是非常的麻利,毕竟也是熟能生巧。
但这一片椰子花,最终却是没能幸免的,树上跳下来了一只猴子,这玩意就没了。
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拍摄日期:2017年1月31日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

补上一张卖椰子大叔娴熟的切椰子动作,技术的精湛难以形容。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

既然是叫了猴庙,那自然是有很多奇怪的猴子的。
从小对这种毛乎乎的生物就比较的无感,至今也依然这样。
众人皆说猴庙的猴子不怕人,看着你的东西就喜欢把它们全部拿走。
一直对这话持着保留态度,但直到去了一次,才真正地相信了。
前边说的椰子花,是给它毁了的,而我的椰子干,也给猴子抢去了半块。
最关键的是,它们拿了得手了之后,就爬上了树,还一脸犯贱地朝着你乱笑。
就跟右上角图片中的那只一样,用这样的眼神看着你挑衅。
哇这种感觉,真的是啊,妙不可言。
不过里边的猴子也不会主动来攻击你,只是会以你根本无法防范的速度与敏捷带走你身上的小物品。


今夜看矿客战不来梅,多少年的老球迷了,不用熬夜的比赛还是要看的。
更新,看今夜抑或是明日吧。
对于更新无敌无敌慢的事情也实属抱歉,各位看官也可以养的稍微肥一点再来看!
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

正如国内许许多多的景点一样,在猴庙里也有许多的小贩。
这个小兄弟就在卖一种,我个人感觉是有致幻效果的物件。
用他手里的锤子沿着这个钵转一圈,就会发出一些奇奇怪怪的声音。
说是致幻,也可能是跟催眠一样的效果。
反正我在外边就听得非常的犯困,而按照他的正确打开方式是扣在你耳朵上。
对于这种神奇物件自然是没有下手去买的,怕是买了自己都会觉得匪夷所思。
后来在尼国转的几天里边,也在各个地方碰到了许多卖这玩意的人。
从大街到小巷,从市集到景点,大大小小各种款式的。
不过第一次见到这么一个东西还是觉得挺新奇的。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

路过了一家小纪念品商店,看到了这么几个雕刻精美的木制器物。
其实也并不知道这是个什么东西,亦或是它有什么用途。
但一路过就觉得很好看啊,就拍下了这么一张。
不同于国内,尼国大多数的房子都跟这个一样五颜六色。
大家也会在后文中看到各种各样花花绿绿的房子,倒是甚是好看。
这就突然让我想起了独库公路边上的那些维族老乡的房子了,也是这样的。
在新疆,不同内陆省份援建当地少数民族而建的建筑,是不一样颜色的,易于区分。
因此在新疆的小镇子里边穿行的时候,若是运气好就经常能看到一排形色各异的建筑物。
本是打算买一个这木盘带回家,但后来一想却发现这玩意似乎不是怎么便于运输,随即作罢。
但这个决定也似乎是正确的,在之后的旅途中果然是看到了更好看的东西。
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这儿若是没记错,应该是整个猴庙里放供奉品的地方。
不过这儿是既有供佛教里的佛像,也有供印度教中的神像。
这两个宗教在这儿倒是完美的融合了起来,没有纷争和平相处。
在整个印度地区和中南半岛,以印巴孟地区为主,总会有宗教冲突。
从古至今,这一片地方孕育了太多的宗教,也有大量外来宗教流入,因而总冲突不断。
而印巴孟也正因为宗教信仰不同而最终决定分家。
宗教冲突中总会有这流血事件,许多不同教派的教徒皆丧命于其中。
就我的拙见而言,这种东西就应该是己所不欲勿施于人,而不该有这样大范围的冲突。
既然彼此之间的想法是不一样的,又何苦强求他人要跟你想的一样?
[本贴在 2017-09-17 16:08:46 重新编辑]
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

庙中活捉一只长相无敌呆萌的鸽子,立在一只塔尖上。
全世界的鸽子大概只有国内是怕人的,这儿的鸽子简直就跟地头蛇一样。
看着身边一个不知道东南亚哪国的游客走过去调戏了它一下,就对着人家一顿啄。
这边的鸽子一个个都像这样圆润饱满,看起来就非常肉质肥美。
要在国内,大概是早八辈子给人炖汤吃了吧。
猴庙中的猴子跟鸽子,究竟谁才是这块地盘的老大,也说不清,似乎是各占优势。
但是要说人,那肯定是搞不过这些东西的,一定。
猴子多的原因,似乎也有那么一段背景故事,单就好似之前说的那样,随便转了转也没深入去研究。
可这鸽子多的原因,就是更加不得而知。
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整个寺庙建在加都城郊的山上,而从这张图中就能明显看出落差。
大概也是处于喜马拉雅山脉附近的缘故,加都周围的山甚高。
不仅是高,而且落差也很大,就显得非常陡峭。
这样的地形对于人爬上爬下而言真的是挺累的,但死角并用的猴子就显得非常灵活。
但是每日来寺内参观的游客以及来参拜的当地民众依然是很多,往来不绝。
一路通下去似乎就是个出口了,但是跟着别人出门玩嘛,总不能一个人乱跑吧。
怕是下去之后还得爬上来也嫌累,就也终没有下楼。
在台阶上坐了一会,歇歇脚,也顺便能看看往来的人群。
其实静下来细看,这儿的国人倒是真不多。
也并不知道是不是因为过年的缘故,反正看着上下往来的人基本都是尼国长相。
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沿着前边那条路下去就是加都市区,而站在山上正好能将其一览眼底。
前文中就有提到过加都的扬尘问题,在这张照片中似乎更加明显。
当日太阳是很好,晴空万里可以说是,不过就是咋也看不到远处。
还有提到的那座五六层高的百货商场,也就是这张图里最高的那座建筑物。
加都城区其实并不是很大,要比一下,差不多也就是三分之一个上海这样。
这张照片中能看到的,其实已经是半个多的加都了。
不过就在加都这么小的个城市内,聚集了尼国将近一半多的人口。
但纵使是这样,这儿的人口密度依然是没有上海高,没有重庆高,甚至都没有南京要高。
近年来加都的人口依然是在呈正上升趋势,不过城区内也有大量的在建工程来保证人口容量。
也许几年以后,加都也能变得稍微繁华一些吧!
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

出了猴庙的门便看见了这么一台maruti 800,加都的出租车大多都是这一款。
不过除了maruti之外加都还有一些更豪华一些的出租车,那就是大使牌轿车。
正如前文提到的那样,整个尼泊尔几乎满大街都是印度车。
maruti应该是跟suzuki有着那么千丝万缕的联系的,但具体的我也说不上来。
尼国国民开的车基本都是塔塔,maruti偏少一些。
想着当年这款和丰田86几乎齐名的车,现在也已经黯然退出了历史舞台。
纵然已经停产多年,在尼泊尔却到处能见到这老爷车。
这有点让我想起了中非的航空工业,也几乎都用的停产老爷机。
对于这种看上去就很有情怀的事,自然是我喜欢的,不过一直以来都有一个问题。
早就不再生产的东西,它们要是坏了,零配件又从哪而来?
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下面引用由McDonnell_Douglas发表的内容:
等到了五点过后,去了楼下的肯德基买了点小吃,便上楼去取下一段的登机牌。
早上五点多的北京机场,反倒是出乎我意料的熙熙攘攘。
不过借着银卡的小小特权,我也并没有在排队拿登机牌上耗费太多的时间。
南航的登机牌,在首都的t2,是和厦航用一样的款式,毕竟也是老爹儿子关系。
说实话这张登机牌,其实长得更像厦门机场的厦航登机牌,而与南航的常见款式有较大差别。
又该说起南航换飞机的事情了,说一起气一次。
在我订票的时候,2054还在,南航新疆公司也保留着四架772的运力。
但是在我飞这段的时候,也就是今年年初,2054已经退役,于是运力减少,只能调配北京公司的332来执飞。
一个朋友去年年底便是去了2054的farewell,而他现在已经在美帝学空管了,也是离我好远。
而原先的54k座位,没错啊又是差不多这个位子,记得上次是55k,但终究不是我想要的那只飞机。



是黑总嘛?
McDonnell_Douglas(2017-09-17 18:17:12)
本贴已获得点数:
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下面引用由TypeUniting发表的内容:

下面引用由McDonnell_Douglas发表的内容:
等到了五点过后,去了楼下的肯德基买了点小吃,便上楼去取下一段的登机牌。
早上五点多的北京机场,反倒是出乎我意料的熙熙攘攘。
不过借着银卡的小小特权,我也并没有在排队拿登机牌上耗费太多的时间。
南航的登机牌,在首都的t2,是和厦航用一样的款式,毕竟也是老爹儿子关系。
说实话这张登机牌,其实长得更像厦门机场的厦航登机牌,而与南航的常见款式有较大差别。
又该说起南航换飞机的事情了,说一起气一次。
在我订票的时候,2054还在,南航新疆公司也保留着四架772的运力。
但是在我飞这段的时候,也就是今年年初,2054已经退役,于是运力减少,只能调配北京公司的332来执飞。
一个朋友去年年底便是去了2054的farewell,而他现在已经在美帝学空管了,也是离我好远。
而原先的54k座位,没错啊又是差不多这个位子,记得上次是55k,但终究不是我想要的那只飞机。



是黑总嘛?



啊哈哈哈哈哈是的没错小黑
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

从猴庙里出来便驱车前往巴德冈,也是加都附近最早的几个邦国之一。
途径了一座看起来非常高大宏伟的建筑,不过也是忘了是个什么玩意。
看着非常像是机关大楼的样子,反正也算是整个加都为数不多的精致一些的建筑了。
要说还有什么建筑看着不错的,怕是只有以前国王的住所和美领馆了。
说到了国王,就不得不提起尼国这个奇怪的皇室了,怕是这个世上找不出第二个这么乱的关系了。
2001年的时候,王室内部发生了严重的变故,国王被自己的血亲所刺,而行刺者最后自杀未遂却救治不及身亡。
经历了这样的变故的七年之后,新任国王在制宪会压倒性的票数之下被强制要求退位,尼国实行共和。
就这样,国王走了,而尼国国内也是不太平,尼共毛执政也是一路不顺并也不被中国所承认。
尼共毛和尼共联之间的竞争与互相打压却是从未随着时间的退役而有过任何的改变。
现任总统是尼共联的人,但其实作为一个多党执政国家,尼国也确实一直没有处理好国内的局面。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

此番场景是在尼国2015地震后被震毁的房屋,迟迟都没有修上。
尼泊尔由于国内的种种原因及地域所受的限制,灾后重建工作一直没能做好。
国内的经济发展受到限制,而大型的工程设备又无法被运到尼泊尔。
当地的人在灾后几乎都是靠着最简单的工具,和日复一日的不断工作重建他们的家园。
也曾听说过国内派出过救援队去参加救援,并且也拍了援建小组去帮助。
但是似乎也就只在加都城区看见过中铁的工程队,似乎还是在修高速公路,也不是帮着造房子。
不过这么也是有道理的,先修路,再致富,道路通了就能有更多的设备能运进来。
在这片废墟的后面,依然矗立着的那幢楼似乎就是属于尼共联。
整个加都中尼共联的势力范围还是相对比较大的,走在街上没隔多远就能看到一幢他们的房子。
相对而言尼共毛似乎在这两年里就有些不济了,再大街小巷里也少了些许他们的影子。
或许哪年在此轮到尼共毛执政时,还会风水再轮流转的呢。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

在巴德冈附近的小市集转转的时候,发现了这群聚众打牌的中老年人。
想着自己要是老了以后也能过上这样的生活,倒也是没啥遗憾了。
这篇游记中大概基本主调就是这样了,能飞的东西少而关于当地人民生活得内容会稍多一些。
约上几个好朋友,有空就下楼一起坐坐喝个茶打个牌,一个下午也就这样过了。
惬意地享受一下这冬日温暖的阳光,顺便跟朋友聊个天,又何尝不是一件幸福的事?
所以就如文题中说的那样,这儿的人虽然并不富有,但生活却很快乐。
坐在地上打个牌,都能笑的非常灿烂。
驻足在边上围观了一会,却也没能看出他们在玩什么牌。
出国旅游的时候就从未看懂过外国人打牌,无论欧美还是东南亚。
不过无论是在哪个过度,打牌却永远不失为一种完美的消遣方式,有能打发时间,还能增进感情。
输赢其实说到底都已是无所谓的事情,尽情地享受生活才是正经的事。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

这也是一个尼国常见的东西,几乎可以说是全国遍地都是了。
不仅在加都是这样,后来去了博卡拉这小拖拉机就变得更加多了。
尼国或将成为我迄今为止见过这玩意频率最高的地方了,要比斐济高,也比泰国高。
不知是不是斐济油贵的原因,斐济人的车几乎都是油耗极小的日产车,而泰国则是三轮车多一些。
后来还专门有咨询过当地人开拖拉机的具体事宜,发现原来尼国开拖拉机还要有驾驶证。
没有驾驶证开拖拉机,是会被路上的警察蜀黍们抓住罚钱的。
也不知道现在国内对于拖拉机的驾驶是什么一个操作,反正据我所知在新疆是不需要这证的。
本来还想找个机会尝试一下拖拉机的体验,毕竟也是有着好多年头没有坐过这样子拉风的交通工具了。
不过后来出于种种原因,还是最终没能体验一把拖拉机的感觉,还是稍有遗憾。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

这边就来好好说说巴德冈附近的小商铺,沿街到处都是什么都卖。
正如同右上角那张图片那样,尼国的小杂货铺多半都长成这个样的,没见过便利店,倒是这种小铺子很多。
小铺子里边虽然看着小,但从吃的到日用品倒是全都有。
而图片中左下角的那张则是卖的煎油果子,这个竟然还是有咸的和甜的之分,倒是照顾了人们不同的口味。
后来的确也买了点尝了一下,味道还是非常不错的,如果有想去尼泊尔玩的还是比较推荐这个的。
不只是巴德冈的沿街商铺,整个尼国几乎都有卖这种小零食。
大概这就是老一辈们所谓的不干不净,吃了没病吧。
右下角的图片则是被众人皆知的尼泊尔狗腿刀,就是那个大弯刀。
传说中可以劈柴,砍树,切肉,杀猪,反正啥事都能做的刀,自然手刃一个人也是没问题的。
本来还是想带一把回去的,售价也就那样,并没有想象之中的那样子便宜。
但是后来考虑到这个东西可能算是违禁品了,也就最终决定没有去买。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

也可能是出于一些特殊的感情和缘故,对于各国的警察的拍摄似乎是从未停止的。
从德国到法国,一直到荷属安地列斯的saba岛,再到这儿的尼泊尔。
不过说实话,尼国的警察倒是挺帅的,这一身制服还是有点雇佣兵的感觉的。
说来尼国的雇佣兵也是非常之多,而博卡拉的雇佣兵也是文明世于世界。
大概也是因为尼国人的忠诚与骁勇善战,才让全世界都欣赏他们这一点。
在尼国当雇佣兵的工资是非常之高的,年薪折合成人民币大概也是得有个上百万。
毕竟也是俗话说这脑袋栓裤腰带上的工作,一有疏忽就可能丧命,这抚恤工作还是得做到位的。
话说回来,这儿也没有见着个像样点的警署或是岗亭,他俩就在这座小屋子里边休息。
其实屋子也不小,大概是个小三层的样子,不过边上开着各种各样的店,卖着手工艺品和香料。
所以看着也不太像个警署,在附近看了看也并没有看到另外的和他们职业相关的建筑物,便也只好作罢。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

就在巴德岗的街上闲逛的时候,看到了这么一个怡然自得的大叔。
其实后来走着走着发现在尼国这样的人其实还挺多,兀自享受着生活。
或者有点像流浪汉吧,过着自由自在没人管束的小日子。
一直感觉流浪汉要比乞讨者好上太多太多,他们不会为了生活而去苟且,确是为了自己而在生活。
从来没有一个流浪汉会问路人要东西,爱给不给那是你的事。
觉得流浪汉的日子虽然过得穷苦,但却是有尊严的,你若是刻意施舍,说不定还会遭到拒绝。
怕也只是有着这么样的心境去耐住孤独寂寞,甚至贫穷,才造就了尼国那么多的思想家。
释迦摩尼在蓝毗尼参悟了佛法,尼国人民大概也是神兽了他的影响吧。
后来想想,要是让我就那么躺在那儿躺一个下午想心事,怕我是做不到的。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

对于尼泊尔茫茫多的建筑物,拍的太多,记得是什么的倒是少了。
不过整个巴德冈地区就是曾经的一个邦国,这儿自然是有着许多的历史建筑的。
这个看上去像是个当地的庙宇,供奉的应该也是印度教的神。
在尼国到处都是这种肉嘟嘟的鸽子,前边还在猴庙看到了一群,又在巴德冈看见另一群。
印度教的数不胜数的神,知晓实在是太少,便也不欲去多言。
2015年地震的时候,这一带的建筑物受损毁实在是太严重,像这座一样保存那么好的庙宇也已是不多。
当地人对于宗教的重视程度实则超乎了我的想象,修神祗成了灾后重建的第一大事。
自己的房子可以先放着不修,晚上就抱着被子在大街上打地铺,也先得把这儿数量众多的庙宇修复完。
由此可见尼国的教徒,无论佛教徒还是印度教徒,都是很虔诚的。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

说到修殿的事情,这个图片一定是得有一张的,有图有真相嘛。
照着当地人的说法,这些个庙宇的修建顺序,也是跟着它在宗教中的重要地位排序的。
这座看着脱了这么久才开始维修,估计也不是什么重要的。
当地的维修人员似乎也就是群众,一天绝大多数时间工地都是没有人的。
只有在中午,可能他们没有工作或是别的事情要干的时候才会过来修修神庙。
正如前文中提到的那样,没有大型机械设备,靠的就是一双手。
中间那个钟也不知道是后来重建的,还是独完于地震。
本来想抓着那个问的当地人继续去问,无奈双方英语水平都挺捉鸡,便只得作罢。
希望能有一天,当这儿的所有景致都被修复的完好如初时,我能再去探访一次,看看它们原本模样。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

巴德冈还是挺好玩的一个地方,起码在加都成区内还是挺推荐去一去的。
不论是当地的民风,还是人文建筑景观,都比较夺人眼球。
这儿还有这以前小邦国的皇宫,以及一些看起来比较迷你一些的皇室的建筑。
那么这个小区域的收官之照,就留给这个尼国的兵哥哥吧。
里边没有记错,应该就是一个曾经的小邦国的王宫了。
大概是处于逆光的原因,拍了一两张皇宫的照片后来也应该是给我删了。
看着相机里边的照片序号,是有这么几个号就这样不见了。
兵哥哥手里拿着一把美制ar,可以称得上彻彻底底的荷枪实弹。
小伙子看着可能还得比我年轻些,我终究也还是没有问他到底多大。
年轻人还是和老一辈们差距挺大的,起码这个小伙子能够完完全全明白我在跟他说些什么。
出乎意料的是,他人非常的热情,我问他能不能拍照,他就乖乖的转了个头给我拍了。
拍完这张照片之后,他还问我要不要仔细看看他的ar,次般好事怎能不答应?
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

若是没记错,从巴德岗离开之后就一路驱车前往纳加阔特。
尼国的公路倒是真的挺值得吐槽的,不得不说,是破烂到了一定境界了。
整个国内,似乎也只有在家都和博卡拉能看到双向四车道的道路,别的地方都最多只有双车道。
山路的崎岖,感觉已是苍白的语言难以形容的了。
不过可以举一个例子来说明尼泊尔山路路况有多差劲,那就是手机的计步器。
在尼国的几天我的日均步数就没掉下过两万,最多的那天甚至飙到了三万七出头。
自然我是不可能一天走那么多步的,我最厉害的一次不过是15年的夏天一天内走过17公里。
这一切大概都得归功于尼国的山区路况了,同时这也搞得我当时在国内的朋友们一头雾水。
一路从加都前往纳镇,沿途风景几乎就是这么个样子。
当地山区的房子,和成区内的房子差距还是相对比较明显的,不过相比中国那这城乡差距算是非常小了。


这儿插播一则有奖竞猜:各位看官有谁知道途中正中下方的这篇平顶房子是用来做什么用途的?
依然是老规矩,第一个猜对的人就有10架小飞机奖励。
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下面引用由McDonnell_Douglas发表的内容:
若是没记错,从巴德岗离开之后就一路驱车前往纳加阔特。
尼国的公路倒是真的挺值得吐槽的,不得不说,是破烂到了一定境界了。
整个国内,似乎也只有在家都和博卡拉能看到双向四车道的道路,别的地方都最多只有双车道。
山路的崎岖,感觉已是苍白的语言难以形容的了。
不过可以举一个例子来说明尼泊尔山路路况有多差劲,那就是手机的计步器。
在尼国的几天我的日均步数就没掉下过两万,最多的那天甚至飙到了三万七出头。
自然我是不可能一天走那么多步的,我最厉害的一次不过是15年的夏天一天内走过17公里。
这一切大概都得归功于尼国的山区路况了,同时这也搞得我当时在国内的朋友们一头雾水。
一路从加都前往纳镇,沿途风景几乎就是这么个样子。
当地山区的房子,和成区内的房子差距还是相对比较明显的,不过相比中国那这城乡差距算是非常小了。


这儿插播一则有奖竞猜:各位看官有谁知道途中正中下方的这篇平顶房子是用来做什么用途的?
依然是老规矩,第一个猜对的人就有10架小飞机奖励。


牛棚?
McDonnell_Douglas(2017-09-21 21:08:27)
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下面引用由jd捷达发表的内容:

下面引用由McDonnell_Douglas发表的内容:
若是没记错,从巴德岗离开之后就一路驱车前往纳加阔特。
尼国的公路倒是真的挺值得吐槽的,不得不说,是破烂到了一定境界了。
整个国内,似乎也只有在家都和博卡拉能看到双向四车道的道路,别的地方都最多只有双车道。
山路的崎岖,感觉已是苍白的语言难以形容的了。
不过可以举一个例子来说明尼泊尔山路路况有多差劲,那就是手机的计步器。
在尼国的几天我的日均步数就没掉下过两万,最多的那天甚至飙到了三万七出头。
自然我是不可能一天走那么多步的,我最厉害的一次不过是15年的夏天一天内走过17公里。
这一切大概都得归功于尼国的山区路况了,同时这也搞得我当时在国内的朋友们一头雾水。
一路从加都前往纳镇,沿途风景几乎就是这么个样子。
当地山区的房子,和成区内的房子差距还是相对比较明显的,不过相比中国那这城乡差距算是非常小了。


这儿插播一则有奖竞猜:各位看官有谁知道途中正中下方的这篇平顶房子是用来做什么用途的?
依然是老规矩,第一个猜对的人就有10架小飞机奖励。


牛棚?




第一个错误答案诞生了!
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

省去了一路漫长的上山下山颠屁股过程,直接来到纳镇位于山顶的小旅馆。
这家旅馆的名字,若是没有记错,应该叫ClubHimalaya,据说是能看到远处的喜马拉雅山脉。
不过去尼国的几天就没有几个能够看得上雪山的天气,似乎走哪儿都不是下雨就是大雾。
还好后来去博卡拉的几天能有个晴天,让我在坐滑翔伞的时候能有幸见着一次雪山。
如果不是这雾,那么远处的风景应该就是那一片茫茫的雪山。
要是看不着喜马拉雅,那这个酒店还叫什么ClubHimalaya嘛!
可是是日放眼望去只有近处的几座山头,和山头上看起来相对破旧的老屋。
说实话看着泥国这延绵不断的山脉,觉得他们能在这块地方造出这么个国家也是挺不容易的。
酒店的海拔似乎有了两千三左右,不过显然是不至于发生高原反应的。
尼国的中北部一直都是这样的山地,而气候则属于温带大陆性气候,年均降水量也较少。
但是后来一路向南,到了尼国的南部,却是有着完全截然不同的区域气候。
正可谓是麻雀虽小五脏俱全,整个尼国的气候种类,应该也是不必大中华少的。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

突然就从茫茫多的图片中找到了这么一张富含意境的图片,是在阳台上拍的。
尼国的建筑,特别是建在半山腰上的那些,经常有阶梯状的外结构。
也正是因为这样子的设计结构,使得几乎每层楼都有阳台。
若是没有记错,整个酒店应该是有五层的样子,抑或是四层,也已经说不清。
入住酒店之后稍稍修整了一下,就上了阳台,看着远处的风景。
似乎在以前的游记中也有所提及,自己从小就喜欢登高临远,望世事渺茫,心绪难收。
不过酒店这侧,也就是靠着正门那一侧的阳台,望出去只是一片密密麻麻的树林,和远处依稀远山。
黄昏的夕阳洒在青砖红瓦上,点点滴滴,看似细碎却甚是好看。
在底下二楼的阳台上有几个北欧长相的游客,非常确定是斯堪的纳维亚半岛的人。
他们看上去像是熟识的两家人,在底下喝喝茶,看着夕阳西下打牌。
我也就这么在楼上静静地看着他们,顺便享受着这冬日的斜阳。
后来发现了这簇枯草,觉得再夕阳下,与这斑驳的红瓦相映衬甚是有意境,随即按下快门。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

做在下边看了会夕阳和外国人,倒是觉得不太尽兴,便决定上楼顶看一看。
似乎也在之前的篇目中提过,从小就喜欢在日落时分坐在房顶一直到夜幕降临。
在之前看到缤客上别的住客对于这家酒店的评价里,就是知道这个楼顶可以上去,便就有了这个想法。
出镜的是一位同行的小伙子,虽然年纪不是很大,不过人还是挺逗趣。
一路上也没和他少聊过,甚至后来从尼国返回之后也一直保持着联系,没事也会来见见。
前边我在阳台上看夕阳的时候,就碰上了也跑出来看夕阳的他,他也就这样跟着我一起上了楼顶。
后来俩人就在楼顶吹着惬意的晚风,看着落日一直聊到去吃晚饭。
酒店的楼顶并不像我小时候上的那样平,而是像一排连续的小尖顶品在了一起。
起初爬上去的位置看出去的风景一般,便决定换一个角度看看有没有更好看的。
他先动身,我在他身后摄下这张背影,这样他看起来还是非常帅气的。
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AIRBUS A319右翼雲層的幾張圖片最漂亮,大贊。
McDonnell_Douglas(2017-09-25 19:17:43)
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

倒是在阳台上没坐多久,就到了日薄西山的时候。
在纳镇可以看到薄暮冥冥,却是怎么都听不到虎啸猿啼的。
不过山林里倒是是不是会传来几声鸟鸣,伴着南亚地区和煦的晚风。
这才是度假应该有的感觉吧,山有山的好,海又有海的妙。
果然是和想象中的差不多那样,日落的感觉,不论在哪儿都是差不多的。
南亚地区的冬季,其实和南太平洋地区的几个小岛的冬差不多。
总体而言并不是非常的寒冷,白天的温度也就好似上海的秋,可入夜总能感到些许的凉意。
从开始扛相机开始,就似乎一直都没有学会怎么拍好逆光照片。
每次的尝试逆光,总是以一个不怎样的片子收场,无论拍多少张怎么调参数都没啥用。
亦或是逆光照片还需要继续修炼吧!
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

不久之后就真的到了日薄西山的时候,太阳渐渐沉入山峰之下,只留下微微余光。
和那个小伙子一聊也聊了挺久,一直到了夜色完全降临才下楼去吃了点晚餐。
一直很喜欢夕阳余晖的颜色,那种非常好看的橙红色天际。
酒店的晚餐其实也没有丰盛到哪儿去,大概也就是标准的尼国配置。
好吃的依旧不多,也就是那个绿色不知名菜和土豆了。
似乎是还有一晚尼国当地的汤,味道很是不错,尝起来有那么点像奶油蘑菇汤的味道。
作为一家国际化的酒店,里边还是提供有一些西式的餐点,不过味道都比较一般。
烤肉的味道还相对可以,大概是因为离中亚和巴铁比较近的缘故吧。
去了将近十天,硬是咋都没能习惯尼泊尔的饮食。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

晚上吃完饭后上了天台拍了一会儿星轨,不过效果也并不尽人意。
天台并不是前边去的楼顶,而是一块平台一样的地方,可以在那边看日出。
带了三脚架,不过却忘了带快门线,这真是件头疼的事情,不太利于拍长曝光星轨。
前边说了尼国的冬夜还是有些许凉意,伸着手在外边按了十几分钟的快门,把手冻得快僵了。
后来去了斐济带上了快门线,可惜镜头却被沙地弄脏了,也没能拍出好片。
bulb门开长曝光之后,我把感光度调了最低,因此整张拍出来还是看着非常暗。
回家调了老半天的参数,修了老半天的图,也正救不了这张照片。
倒是调出了很多的噪点,根本是无法修复,就把它当作是背景的满天繁星好了。
楼顶看夕阳的小伙子也和我一起上去了,还给我安利了一发stellarium,一个非常不错的观星象软件。
到现在我都依然在用这个软件,用起来也是非常顺手,不需要wifi,而且正版免费。
纳镇相比于加都,晚上的天空透彻了许多,可以清晰地看见银河。
图中最亮的那颗星星就是参宿四,而第二亮的应该就是天狼。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

次日一早和小伙子一起约了看日出,结果一大早上了天台看到的就是山中的雾霭。
除了茫茫的白雾之外,看不出一丝的朝阳,直到天色完全亮了起来便觉得没有必要再等了。
之前就有吐槽过这次旅途大量的时间耗费在了路途上,疲于奔命,吃完早餐后便又启程去南部小城镇奇特旺。
说这行程设计的不科学,便是因为从纳镇去奇镇依然要返回一次加都,从城中心穿过。
加都中心地带的高层商厦也就是途中边上的两座,有且只有这么两个看着高一些的建筑物。
城中心停了两辆un的越野,看上去霸道挺新,而前边的land cruiser就上了些年纪了。
真是到哪儿都能看上联合国,也没听说尼国出了什么乱子,或是有什么峰会召开,却依然是看见了他们的车。
加都是日常堵车的,从进城到横穿城中心从东边出城整整用了将近两国多小时的时间。
要说这个有多堵,大概是跟上海四点过后延安高架西向东那样的水平,蜗牛爬的级别。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

堵车时看这一家人从商店里边买完了东西,出来上了这辆小三轮。
小三轮真的非常迷你,就像是国内非常多见的残疾车的后边装了个小车厢一样。
我们从车后缓缓挪向车前,正好就把里边怎么塞进去六个人的过程看了个一清二楚。
看着时候觉得还挺有意思的,不过后来过了几天在奇镇自己这么做的时候就觉得痛苦了。
一直不喜欢人挤人的感觉,就连地铁都是不太愿意去挤。
以前放学赶上晚高峰,也是一件无敌痛苦的事情,总要大费周章,才能在人群中找到些许的容身之地。
后边帖子中或将出现人挤人的车,简直就是印度电影的既视感,一点都没差的。
不过依旧有些奇怪的是shoppe,这个似乎像是来自法语的店铺的叫法。
尼国纵然是收到了大英殖民地印度的长期影响,那也不该出现这样的法语源词汇啊。
令人费解,难以置信。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

出了加都的城区便是几乎似曾相识的山路,尼国的山路仿佛是惊人的相似。
路摄一张尼国的加油站,山路中的加油站似乎都是这样,而在城区内倒是压根没见过加油站。
就算是在山路上,这些加油站的相似之处也仅限于格局,广告和内饰确实截然不同。
尼国的油价堪比国内,也根本没有便宜多少,大概是运费太贵国内又不出产的缘故。
也就是这样才导致了尼泊尔国民普遍爱开油耗较低的日产车和印度车。
整个在尼国游览的数日内,见过不是日产或印度产的车,只有屈指可数的两辆,一辆奔驰,一辆宝马。
后来在旅途中也进过加油站中的小杂货店,买了一只尼国士力架尝尝,感觉相较国内更甜些。
还有值得一提的是尼国的货车,几乎都像是国内的土方车那样,非常敦实,而重卡和半挂则相对比较少见。
不过尼国的大车,不论是土方,重卡还是半挂,总喜欢在驾驶座的床上贴上各种各样的窗花。
这些花纹图案应该都是印度教的相当于护身符一样的东西,可总感觉贴着会非常影响视野,甚至无法安全驾驶。
大车这么做,岂不是很危险?更何况还见着有长途客车也这么贴。
也不知当地人是怎么去思考这样的问题,在我看来要我去坐这样的车,必然是会心慌的。
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看着前边的小福利也是无人问津,自从有一个错误答案之后便再无回复。
那么不如就在这一层楼把这一切都点传到破吧,这些板房也是尼国山间公路之中常见之景。
像是这样路边的花花绿绿的小棚子里,百分之九十都是洗手间。
尼国的洗手间说着真的是不堪入目,我去玩的一阵也就只在酒店里边上过一两次。
对于卫生条件比较差的厕所,我向来是不愿意去上的,就算之前有欲望也会尽量克制。
于是在尼国上厕所一度成为了旅途中极端痛苦的事情,而且似乎是没有什么解决方案。
整个尼泊尔境内没有一条像样的高速公路,也自然没有高速路网,有的就只有这样曲折蜿蜒的山路。
说是完全没有似乎都不为过,连国内两个最发达的城市,博卡拉至加都都只能不断穿越峰峦如聚的山岳。
而没有了高速路网,也自然就没了收费站休息区这样的东西,只有路边歇脚的停车点。
路途自然是无聊的,一路开车,风景却是都差不多的。
开始几天还各自沉闷,或是听歌,或是看书消遣,后来倒是多了些热闹,聊天玩桌游的也就这么开始了。
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是日夜晚抵达奇镇,位于尼国南部的一座小城镇,和北部的加都倒是有些明显的区别。
前文就有提到过,尼泊尔虽然国土面积不大,却有多种截然不同的气候类型。
在奇镇就是典型的雨林气候了,一年四季似乎都是温和多雨的。
不同于季雨林那样分了旱季雨季,或是稀树草原的干季湿季,这儿整年都是非常潮湿。
奇镇的夜间,空气中还换凝结的水汽取代了加都的夜的寒冷和晚风,带来了更类似南亚的风情。
倒是在这儿的夜,仿佛给了我上海梅雨季节傍晚的感觉,总之也不是特别喜欢这样的天气。
用毕晚餐,便去院子里边看了下奇镇当地居民的表演,还是不错的。
据说奇镇的居民最早是从印度搬来,而他们起初则居住在印度中西部的沙漠,后来也不记得因为什么原因搬到了这里。
印度的中西部,夏季受着副热带高压的控制,而秋冬则受南半球的东南信风跨过赤道受地转偏向力影响而形成的西南风带控制,带来阿拉伯半岛干燥的空气,即使是波斯湾海域的洋面都无法使那儿的气候变得湿润。
因而印度的中西部一直都是荒漠带,而一直都是沙漠气候,因而温度也一直很高。
所以其实奇镇的原住民,之前也是来自一片炎热的地方,这儿只不过是更加潮了一些。
那个广角镜头到也不知是怎么积了这么多灰,似乎是至今也没有送去清理,等有空的时候也是该去整一下了。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

次日一早便前往奇镇的国家公园,据说里边有着种种的尼国独有生物。
说实话我对这些东西是没有什么太大的兴趣,不过既然不是自己走,也就只好跟着看看。
大巴是没法进去的,便只好坐国家公园的开来酒店的车前往。
来了一只eicher,荷载看上去应该只有十五六个人的样子,可却真的塞进去了二十多个。
看着就心疼啊,人给一个个往里边塞,开车的尼泊尔小伙子还一个劲的喊one more。
eicher也是一个印度的品牌,主打应该是重卡和大巴之类的,这样的小面包还真是不多。
后来上边的人满了,我们剩下几个就上了一辆maruti的皮卡。
皮卡里边其实也塞了感觉超员的人数,外边还扒着一个尼国小哥。
就这样两个车里满满当当塞了一行人,晃悠晃悠地往奇镇国家公园开过去。
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拍摄日期:2017年2月2日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

这个扒在车上的尼泊尔小哥一定是要来一张近照的,非常厉害的操作。
尼国人民似乎都不介意外来者拍照片,还会给你一个非常淳朴的微笑。
大概也是深受了阿三哥的影响,尼国人也是能塞的一逼。
不仅尼国如此,巴铁,孟加拉和阿富汗一样如此,看上去的荷载能翻一倍。
前些日子看了一片关于孟加拉铁路的文章,突然又萌生了一个去孟加拉国玩一圈的想法。
但是这个决议应该还有待商榷,毕竟孟加拉国的环境及社会习俗在我的印象中不是那么完美。
之前对于南亚的了解,似乎只有巴铁的743和310还有孟加拉的dc10,除此之外一无所知。
此行尼国倒是让我对于南亚地区的了解更进了一步,也有了更加完善的认知和看法。
说到了铁路,尼泊尔的铁路是非常落后的,似乎只有南部有小段通向印度。
而这条铁路也只能是印度公民或尼国公民搭乘才能够过边境。
曾经有着传言要和中国也接上铁路,却不知道后来消息又如何了。
1485轨接1676轨,到也理应是一件麻烦事。
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下面引用由McDonnell_Douglas发表的内容:
看着前边的小福利也是无人问津,自从有一个错误答案之后便再无回复。
那么不如就在这一层楼把这一切都点传到破吧,这些板房也是尼国山间公路之中常见之景。
像是这样路边的花花绿绿的小棚子里,百分之九十都是洗手间。
尼国的洗手间说着真的是不堪入目,我去玩的一阵也就只在酒店里边上过一两次。
对于卫生条件比较差的厕所,我向来是不愿意去上的,就算之前有欲望也会尽量克制。
于是在尼国上厕所一度成为了旅途中极端痛苦的事情,而且似乎是没有什么解决方案。
整个尼泊尔境内没有一条像样的高速公路,也自然没有高速路网,有的就只有这样曲折蜿蜒的山路。
说是完全没有似乎都不为过,连国内两个最发达的城市,博卡拉至加都都只能不断穿越峰峦如聚的山岳。
而没有了高速路网,也自然就没了收费站休息区这样的东西,只有路边歇脚的停车点。
路途自然是无聊的,一路开车,风景却是都差不多的。
开始几天还各自沉闷,或是听歌,或是看书消遣,后来倒是多了些热闹,聊天玩桌游的也就这么开始了。



我之前还看半天,压根儿就没往WC想。。。
McDonnell_Douglas(2017-09-29 06:12:13)
本贴已获得点数:
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次日解锁人生初体验,骑大象......
这种感觉真的是很难以描述的,根本也不愿意去回忆。
从小到大一直对于骑这些奇怪的生物没有一点点的兴趣,甚至可以说是有些恐惧。
不说别的,这种感觉,就是非常不舒服。
和小伙子和他爹一起坐了大象,一路上他俩见多识广在那儿给我科普,我也只是听过作罢。
一起坐在大象上边的还有一个赶大象的尼国大兄弟,驾驭这个庞然大物对他而言也已经是驾轻就熟。
还好这段大象旅程一共只有一个小时左右,不然怕是得给大象颠死。
怕是以后不会再去体验这种比较恶趣味的东西了,这次也算是深受刺激。
我们这边这只似乎脾气还不是很好,还经常放毒气弹,那个是真的毒气弹级别的硫化氢和二硫化碳蒸气。
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对动物一窍不通的我也就不在这儿胡扯淡了,放几张图就是。
犀牛似乎不管在什么地方都是挺罕见的玩意,在奇镇的国家公园自也是不例外。
而右上角图上的鸟我自然也是不知道是个什么玩意的,就这么兀自立在干枯的树枝之上。
看着这只鸟挺有气场的样子,便顺手把它拍了下来。
这几张图里边我唯一认识的怕也就是那只山鸡了,看着又肥硕又好吃。
不过尼国的山鸡跑得飞快,我们大象经过它的时候,就一下子钻进了草丛没了踪影。
最后一张图片则是一直白斑鹿?也不记得它到底叫什么东西。
角上立了一只同样不知道叫什么的鸟,就一直站在它的角上,从我们经过到离开都没离开过。
就算是我这样的个门外汉,也难以避免为大自然里的神奇景象所惊叹。
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有人说尼国的南部雨林地区是鸟类的天堂,这话是一点也不为过。
虽然我是不知道这些都是什么东西,但倒是不影响我欣赏大自然中的美景。
碰上好看的就顺手照下来即是,美的东西总是美的。
终于看上了天,也使我想起了另一件比较逗趣的事。
那天一早爬起来看了下手机,iphone的精准定位给在了国家公园,天气预报给的是万里无云。
吃早饭的时候感觉天有点阴沉,便和朋友商讨了下,觉得可能是早上尼国常见的雾。
不过一直到了骑大象,再到了坐吉普游览,都始终没有见到过一次太阳,反而一直多云。
怕是这个天气预报是个假的软件,早上起床的万里无云瞬间能变成这阴天。
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到了下午一行人便驾着一叶扁舟在国家公园的小溪里边漂荡,算是一天里边最惬意的时候了。
这群人,自然不适合我们一起的,似乎都不是我国的游客,说着一口我听不懂的话。
应该按道理来说,是越南那边或是棒子吧,分辨日语的能力我还是有些的。
其实小溪也不是很深,估测着也就这么一米不到的样子,深的地方可能有个一米五左右。
溪里面有没有鱼,长的什么样子,早已不记得,只是依稀能回忆起溪水非常的清澈。
清澈到可以见底的境界,也正是这样才让我估测出了溪水的深度。
因为没有太阳,在湖面上这么划独木舟还是挺有意思的一件事,吹吹风也甚是惬意。
无意之中这段泛舟记倒是给了我一种纵一苇之所如的感觉,让一向对水没什么感觉的我爱上了这儿的小溪。
由于是冬季的缘故,两岸景色看起来相对比较荒芜一些,若是夏季应是别样的另一番景色了。
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其实泛舟河上,主要能看到的东西还是鳄鱼,就长这样的鳄鱼。
国家公园里边的鳄鱼应该是分为两种的,就如图中拍出来的那样子。
一种是短嘴的,另一种是长嘴的,好像说是一个吃素一个吃荤。
不过像这种细枝末节的东西我自然是记不起来的,大体上也只记着有两种了。
尼国的鳄鱼很少会主动攻击人类,就和大多数的鳄鱼一样。
只要你不惹它,划个船从边上路过,它也就只是慵懒地在河岸上晒太阳。
想着太阳,这太阳终于是在快要落山的时候露出了些眉目,才让我终于能相信天气预报还是有那么一些可信度的。
水中还是有些许水草,划船行经时也有捞起来一株看看,倒是长的青翠。
也不知道河岸边那么多的鸟鳄鱼会不会去吃,至少在我泛舟游懒得过程中没有看到这么血腥的画面。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

后来下船上岛走了一圈,看到了这么一朵非常好看的花。
总觉得有那么些意境,便把它拍了下来,感觉还是很不错的。
不知道这是个什么花,也并没有在附近看见过这么样子的花。
那有可能是别的游客放在了这儿拍了一张,没有再把它拿回去吧。
无论怎么说,这朵花还是好看的。
可是我忘了我把原图放在了哪儿,也只剩了这么一张加了自己水印的照片,那不如就这样吧。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

并不会剪影,还想这么晚一张,结果效果并不尽如人意。
在傍晚时分众人便都聚集在了国家公园中的一条河边观日落之景。
见着别人写的游记也都说尼国的日出有多美,照片中所见也亦是风景宜人。
可惜在停留的短短数日中没有一天见着过日出,只是见过这日落。
河边的日落之景自然是没有前日在ClubHimalaya的楼顶看的那么有震撼力,但却也是别样的感觉。
不过在河边看日落唯一的缺点就是蚊虫,奇镇就是这样,无论冬夏,只要有水附近就一定有蚊虫。
奇镇纵使是冬季,看日落时的气温都也能有将近二十度。
想想上海现在十月了都还依然有蚊子,在这样的河边看到蚊虫也就不足为奇了。
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

奇镇其实并没有什么好玩的地方,除了那个国家公园还可以进去看一看。
而留给我印象最深的,到还是看日落时边上当地小酒吧卖的尼泊尔啤酒,味道甚是不错的。
后一天便又是一路开往博卡拉,一样的山路便不再多赘述。
车上无聊,便通过打升级或是桌游或是聊天唠嗑打发一下时间。
讲真,在尼国国内最方便的交通工具,一定是那几只装了两个螺旋桨的铁鸟。
到了博卡拉之后,下午就泛舟游览一下盛享美名的费瓦湖。
作为尼国的第二大湖,费瓦湖的景色是真的非常不错的,也难怪曾经的尼国皇室成员喜欢来此度假。
不过为何图中看起来效果并不怎样,主要这锅还得是这破天气来背。
初到博卡拉一日天色非常难看,雾蒙蒙还零星飘散着小雨。
也正是因为有雨,便没有在这儿多拍照片,这么看来也是有些后悔。
直到次日滑翔伞的时候才真正从天上一览了费瓦湖的美景,以及湖畔的商业街和城镇。
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拍摄日期:2017年2月3日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

费瓦湖的中心有一个小岛,岛并不大,倒是似乎有着一些谜样的宗教意义。
已经不记得是不是岛上有个寺庙,还或是什么别的具有宗教色彩的建筑物或东西了。
唯一留下照片的又是尼国四处可见不知道什么的鸟。
岛上这样的鸟很多,就这么一个或一群地立在树枝上凝视着远方。
并没有进一步地参观游览这个岛,便和朋友以及那个小伙子一起聊聊天打发下时间。
小伙子知识面非常的丰富,也是个能说会道的家伙,弄得我和朋友也只有默默听着的份。
后来还聊了一会儿接下来一天滑翔伞的事宜,大家心里说实话也都是有些怕的。
再后来也就划船回到了湖边的博卡拉城区,自顾自地吃了些晚餐,又在街上转了一阵子。
这里不得不说一说一个叫yelp的网站,有点类似于大众点评,不过真的很好用。
搜了一家评分不错的小馆子,里边的东西也的确很好吃,比之前在加都和奇镇吃的不知道好去了哪儿。
尼国自己还生产了一种伏特加叫Ruslan,当晚也尝了一杯,跟伏特加的均价差不多,味道倒也是不错。
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拍摄日期:2017年2月3日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

这天的主要内容,大概就是这个博卡拉的著名活动滑翔伞了。
一早上吃完了早饭就给带去,坐了一辆空间狭小头会撞顶上的吉普上山去。
后来回忆了下这个感觉,好像真是,这一路上山比后来飞滑翔伞还要令人恐惧。
要是说起这个司机,感觉他和藤原拓海有得一拼,可惜他应该不是开豆腐店的。
也是可以对比一下这滑翔伞和斐济的跳伞,现在想想简直不是一个心惊肉跳的级别。
这两者显然是不可同日而语的,不过跳伞开伞了之后便和这滑翔伞没什么差了。
山坡位于博卡拉城东部的群山上,离相对繁华的lakeside还是有一段距离。
上了山坡才发想该地条件非常简陋,只是一个去了杂草和植被的有坡度的山,以及一个立在边上的风向标。
不过当日让我非常欣慰的是博卡拉终于有了好天,而我也终于能有得机会从高空一览北部的雪峰。
途中后边那个蓝色的便是是日的滑翔伞,看着还是很新的样子,并没有想象中的那样布满着灰尘。
这张笑得实在太魔性,就不把自己放出来了,丢人现眼的事还是别做得好。
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拍摄日期:2017年2月4日
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下面引用由McDonnell_Douglas发表的内容:
巴德冈还是挺好玩的一个地方,起码在加都成区内还是挺推荐去一去的。
不论是当地的民风,还是人文建筑景观,都比较夺人眼球。
这儿还有这以前小邦国的皇宫,以及一些看起来比较迷你一些的皇室的建筑。
那么这个小区域的收官之照,就留给这个尼国的兵哥哥吧。
里边没有记错,应该就是一个曾经的小邦国的王宫了。
大概是处于逆光的原因,拍了一两张皇宫的照片后来也应该是给我删了。
看着相机里边的照片序号,是有这么几个号就这样不见了。
兵哥哥手里拿着一把美制ar,可以称得上彻彻底底的荷枪实弹。
小伙子看着可能还得比我年轻些,我终究也还是没有问他到底多大。
年轻人还是和老一辈们差距挺大的,起码这个小伙子能够完完全全明白我在跟他说些什么。
出乎意料的是,他人非常的热情,我问他能不能拍照,他就乖乖的转了个头给我拍了。
拍完这张照片之后,他还问我要不要仔细看看他的ar,次般好事怎能不答应?


这个是三锅自主研发的英萨斯5.56mm,很失败的。AR系都木有旋转提把。
McDonnell_Douglas(2017-10-04 23:39:31)
本贴已获得点数: ★★
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下面引用由酒后胡言发表的内容:

下面引用由McDonnell_Douglas发表的内容:
巴德冈还是挺好玩的一个地方,起码在加都成区内还是挺推荐去一去的。
不论是当地的民风,还是人文建筑景观,都比较夺人眼球。
这儿还有这以前小邦国的皇宫,以及一些看起来比较迷你一些的皇室的建筑。
那么这个小区域的收官之照,就留给这个尼国的兵哥哥吧。
里边没有记错,应该就是一个曾经的小邦国的王宫了。
大概是处于逆光的原因,拍了一两张皇宫的照片后来也应该是给我删了。
看着相机里边的照片序号,是有这么几个号就这样不见了。
兵哥哥手里拿着一把美制ar,可以称得上彻彻底底的荷枪实弹。
小伙子看着可能还得比我年轻些,我终究也还是没有问他到底多大。
年轻人还是和老一辈们差距挺大的,起码这个小伙子能够完完全全明白我在跟他说些什么。
出乎意料的是,他人非常的热情,我问他能不能拍照,他就乖乖的转了个头给我拍了。
拍完这张照片之后,他还问我要不要仔细看看他的ar,次般好事怎能不答应?


这个是三锅自主研发的英萨斯5.56mm,很失败的。AR系都木有旋转提把。



长知识啊!连枪都用阿三的....!
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A330-343 B-6119 中国上海虹桥国际机场

前些日子论坛维护,加之有部分个人事务急待处理,游记的更新便暂缓搁置一边。
近日来航空圈也发生了一系列的事情,有喜亦有悲,想必诸位也已周知而不在此一一赘述。
话题扯回自己的游记,开始助跑起跳的时候内心是真的有种忐忑不安的感觉。
不过操作要求也很简单,抬起腿,一屁股坐下去就是了,没有什么后顾之忧。
前日暮色时分在博卡拉街头看过别人录下来的视频,不过大概是夏季录的,山上一片葱郁。
相较于先前走过尼国其余的各地,博卡拉的冬季还是略有北方的风味的,干燥且有这些许凉意。
带我飞的小哥倒是一路轻松,非常随意地跟我交谈,还不断让我放宽心。
他说,要给你拍两张照,你先自己拽着这绳子啊,别撞上别的几个就行。
大概是去博卡拉的华人太多,小哥都甚至能说上几句中文,加之碰上我这个话匣子开了收不住的人,便交谈甚欢。
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拍摄日期:2017年2月4日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

依然觉得不够上镜啊,就依然放着个捂脸的表情吧哈哈哈。
这张图就能看见远处的雪山,这座山就是在尼国人民心中有着特殊地位的鱼尾峰。
当地居民将其视作神山,而尼国当权也明令禁止各国的登山爱好者攀登。
是日天晴,能见度还是不错的,现在推算得来也应是在尼逗留数日内能见最好的一天了吧。
从博卡拉向北看,就能看到喜马拉雅山脉的南麓,因而这儿被叫尼国山城也自然是不为过。
可能从照片中无法充分领略壮阔之景,但亲身体会一下,还是极富震撼力的。
要说整个尼国推荐什么,这完完全全可以排在第一位。
说起这些,又稍觉悔意,毕竟那些jetstream和dhc还有尼泊尔山区的小木筏还是能勾起我兴趣的,而我却没时间体验。
若是说起以后再光顾尼国,这滑翔伞,倒是的确会再去玩玩的。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:风俗人情
拍摄日期:2017年2月4日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

就依着不才对着风水的拙见,博卡拉的风水还是非常不错的,依山傍水。
不仅是如此,而且还在这一个山南水北的双阳位,应该能算得上是一块风水宝地。
北边有着群山,南边有这费瓦湖,怕是唯一的缺陷就是地势尚不够平坦。
从图中可以看到几乎整个费瓦湖,也能看到我们最后降落之地。
落地的地点就在湖的西岸,那片广阔的滩涂地上,平坦静风视野好。
费瓦湖周遭的景色,后来下午沿岸徒步时略有领会,不说有多好看,却是给人一种清静恬淡的感觉。
后来下午还租了一辆自行车,找了个邮局把自己给朋友的明信片都悉数寄出。
在这个地方生活想必是件惬意的事,远离尘世的喧嚣,数日以来体会到了少有的度假之感。
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拍摄日期:2017年2月4日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

后来在一路下山的过程中还遇到了些许趣事,亦可三言两语带过。
看完雪山之后,便转航向至费瓦胡方向,却见天空中出现了三四只鹰。
鹰就在众滑翔伞之间飞翔,或许是由于天好的缘故,是日天上滑翔伞也有二十出头。
前边一路欢声笑语跟我交谈着的尼国小哥见状也开始警惕起来,让我尽量别出声别把鹰吸引过来。
之后飞离鹰群之后他告诉我,他也害怕鹰飞过来,万一爪子不小心划破了伞,那纵使摔不死也得残废。
曾经在新疆见过鹰,不过如此近距离在空中接触对峙,倒还是头一回。
好在这段也就这般有惊无险地过去了,小哥说你只要不发出太大的动静,鹰还是不会多搭理你的。
再后来快降落前,小哥做了两次大倾角机动,基本上人和伞跟地面是平行状态。
倒不是有多怕这样的机动,不过这么招呼都不打一个就开始秀气操作的,也是把我吓了一跳。
降落倒也算是平平无奇,把腿抬起来,就这么一屁股坐在地上,倒也不疼不痒。
滑翔伞的经历至今落笔写起也依然是意犹未尽,就好似斐济的高空跳伞一样,总有种想找次机会再尝试的冲动。


今日更新暂至此结束,明日更新博卡拉趣闻几则及回加都之后事,尚敬请期待。
再次感谢诸位看官多日来的等候以及对游记的支持!
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

上午体验完了意犹未尽的滑翔伞后,下午闲暇时间上山转了两圈。
多日的尼国之行早已对各式各样的寺庙没了兴趣,便在半山腰的一个杂货铺门口停下来稍作休息。
和杂货铺的老板盘谈了一会儿,便想着下山沿着湖边转悠一阵子打发时间。
回望一眼下山的路,顿时便没了兴趣,不觉已徒步近十公里上了山,现在要想着下去也非是一件易事。
因便同杂货铺的老板商量了下,给了他一百尼泊尔钱搭了个顺风车下山,也算是解锁了一种绝无仅有的新体验。
这样的小摩托自然不是头一回坐了,可坐这玩意下尼泊尔曲折的山路倒还是头一回。
尼国司机们,无论大车小车,似乎都有山路车神的潜质,就连这个杂货铺老板也是一样。
下午又起了扬尘,也正如前些日子在尼国的常态,便也不再大惊小怪。
一路下山通往湖边,和我来是走的路一样,便也没再过多看周遭景色,只是和老板又多聊了一会。
博卡拉市区整体看起来比加都要好上许多,没有那么拥挤和嘈杂,更多的则是宁静。
后来去了湖边,下车后又租了一辆自行车开始了前面说过的那段环湖旅途。
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拍摄日期:2017年2月4日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

费瓦湖边就充满了生活的气息,慢跑的,躺在石凳上睡觉的,以及散步的人比比皆是。
不过这四个打乒乓的小伙子倒是非常的抢镜,而且是实力不凡。
和一起看夕阳的小伙子看他们打了一会,便调侃了他两句,连哄带骗让他去跟尼国小伙子切磋两球。
虽说这乒乓是国球,可是这尼国小伙子们的水平,着实是比我们高出一大截。
条件是简陋了些,只有一块大理石板做的桌子和一些石头砖块堆砌成的球网,但他们练球的热情倒是很高涨。
夕阳兄不一会就是败下阵来,死活要我去给他们虐两球才可以。
果然也是不出意外的,打不过,根本打不过。
赶紧溜赶紧溜,能接上两三板子,但是他们倒是越打越猛,越杀球越凶。
看着国球在外也能如此发扬光大,倒还是一件非常欣慰的事情。
在芝加哥的罗马尼亚人,跟这些比起来,真的是非常的不值一提了。
突然想着在斐济似乎也和几个来度假的澳大利亚小伙子打过乒乓,那他们简直是被我吊打的水平了。
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拍摄日期:2017年2月4日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

博卡拉的几日就这么平淡的过去了,倒是我挺喜欢的度假风格。
住在一个远离城区的酒店,睡到自然醒,看看风景放慢节奏,做自己爱做的事情。
次日返回加都,本打算睡到自然醒去坐个小支线回去,毕竟也是受够了尼国这崎岖的盘山公路。
不过后来想想又觉得算了,毕竟车上也非没有娱乐活动,大家再一起说说笑笑,毕竟时间也所剩不多了。
后来却是发现,这是一个无敌大的错误,碰上堵车,开了九个小时才最终到加都。
这一路的折腾怕也是毕生难忘了,路上朋友也跟我说,早知就一起买个票坐飞机走了。
一早天还蒙蒙亮就出发了,到达的时候已是晚上五点有多。
被带去看了尼国的活女神,总感觉是有那么些压抑的,人被限制在这样的地方,总不是个滋味。
里边也不允许拍照,说实话就算是允许,我也没那个兴致去拍这些。
倒是听着新闻里说,前些日子尼泊尔的活女神换了一个,因为旧的那个已经过了年龄。
听说活女神受到的待遇还很不错,不过就是每天不能出门,连着十年都得是这样。
如此般的生活,我也说不上是好是坏,或许每个人的想法也不尽相同,可就我而言是不愿意这么样过日子的。
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拍摄日期:2017年2月5日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

加都依旧是这样的,重建址随处可见,修复工作至今也没能到位地完成。
反而在别的几个地方没有见过这么多的断壁残垣,只是加都特别多。
靠近城区中心,人流量是大了很多,可是却少有能通双向车的道路。
这儿的城区是非常的紧凑且拥挤的,这点完全不同于博卡拉城。
傍晚的加都倒是有着不一样的异于白天的风味,人们都赶着回家的路,结束了整日的工作。
远处楼顶是一个小酒吧,时间不是很多,加之次日一早还去机场回国,便没有再在酒吧里喝上两杯。
晚餐和朋友一起找了一家西餐厅,做的味道倒是非常的正点,还是一样的物价,童叟无欺。
朋友在尼国几日都没有正经吃过几顿好的,说实话我也没有,便在西餐管理狼吞虎咽了一顿,吃饱了才回去。
后来又在酒店的花园里边休息了会,和夕阳兄又一起看了会夜空,这么说来,也是许久没和他一起看星空了。
回国后也没和他断了联系,这几个周末倒还有空一起约着吃了几次鸡,大概这就是生活吧。
想着了一首歌叫PianoMan,里边有一句歌词就叫:And probably will be for life.
很喜欢这个风格的音乐哇,可以说是超好听的一首了!
[本贴在 2017-11-09 22:49:50 重新编辑]
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拍摄日期:2017年2月5日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

在尼泊尔停留的最后一日,倒是给了我一个非常美丽的晚霞。
说着实话,从去年夏天在新疆看了水库的晚霞之后,第一次再看到这么漂亮的晚霞。
自然,同新疆那张一样,这份也加了一些特殊的处理,不过依然是很棒的。
修完这张图后,便把自己的微信头像也换成了这张。
本还想停驻下来多看一阵子的日落,可惜所剩时间也没剩下多少,便只得作罢。
后来总是想着,如果那天能够上了那个楼顶看这夕阳,会能是什么样的美景呢?
不过没看到的就是没看到的了,多去想它也没有任何的意义。
拍完了日落便去了餐馆,也就有了上一段中后来发生的一些事情。
尼国的最后一夜,倒也是过的挺随性和惬意的。


放送福利一份,如有喜欢的需要原图作为壁纸的朋友可以问我来要喔。
私信戳来送上邮箱,我一看见就发。
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图片类别:旅游
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拍摄日期:2017年2月5日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们

次日便是一早钱去机场准备打道回府,国航在尼国的势力还挺大,有着自己的值机柜台和登机牌。
不知道同样开航加都的三大另两家怎么样了,不知有没有国行这样的待遇。
加都的值机还是有些略像南太平洋英联邦国家那样,会给你的手提行李上边挂一个小牌子的。
机场工作效率还算是挺高,行李进去人给票子,几乎可以算得上是机械化操作。
有趣的是当天开了两个值机柜台,而有一个小姑娘竟然是个彻彻底底的中国人。
难道现在国航在加都这样的外站都有配常驻员工了嘛?那还真是挺重视这个航点的。
主观感觉这张加都的登机牌要比成都的那张好看这么些许,可是最后地勤却给我留了一块小的吧大的扯了。
当时到机场的时候距离预定的登机时间也没差多少了,于是便没有再多闲逛,哪知后来晚点。
发现之前的白框框打码实在是看着太唐突,以后也就这样用修脏点的方法打码吧,效果好象还是不错。
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图片类别:其它
其它种类:登机牌
拍摄日期:2017年2月6日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 AIRBUS A319-115 B-6238 尼泊尔加德满都特里布万国际机场

后来在候机厅了买了些许食物,把剩下多余的尼泊尔钱也花的个差不多,就该登机了。
记得自己是留了一整套从五到一千的尼泊尔钱,而且基本都是九成新的,结果现在也不知去向。
每次带外币回来结果似乎都是惊人的相似,不是找不到了,那就是找不到了。
出门总是喜欢收集一套外币纸币,从小面值到大面值都留一点,带回来留个纪念。
可是最终真正留下来的,怕是只剩下了美金和欧元,还有一些残缺的越南盾。
两个摆渡车拉着一百来号人就往小飞机这儿开,路上给挤得不要不要的,就没有拍什么东西了。
下车之后解锁了人生初体验,前后用两个登机梯一起上一架窄体机。
毕竟如果我没有记错,当年厦航787-8首航也是前后两个门一起上。
由于座位还是相对靠后的,想少走些路,便决定从后门上飞机。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A319-115
注册号:B-6238
所属公司:中国国际航空股份有限公司
种类:侧面
拍摄地点:尼泊尔加德满都特里布万国际机场
拍摄日期:2017年2月6日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 MIL MI-8MTV-1 9N-AHT 尼泊尔加德满都特里布万国际机场

滑行时候惊现一只Mi-8MT,在我的印象中MT应该是民用版本的,也不知这架是个什么来头。
前面上了一个我很爱去的俄国网站查了下信息,但却也查不到它的具体运营公司。
倒是看到了一个惊人的消息,网站上说,这架在2009.11.15日因事故报废了。
又查询了下Aviation Safety Network上看了下具体信息,倒也没有写具体的什么原因。
这上面只记载了当时飞机正要降落在降落场上,损失了部分动力变坠毁。
一位飞航工程师重伤致死,另五名乘客不同程度受伤,且具体程度不详。
可是按理说根据ASN记载它应该坠毁在了Rudikot村,可现在却看似一点问题都没有的停在加都。
至少就我这儿看来,我并不能看出它跟别的Mi-8有什么区别,看着摘了帆布就能继续去飞。
飞机在苏联解体之后还在亚美尼亚和马其顿公国服役过,2007年才交付给了尼国不知道什么公司,09年就坠毁了。
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图片类别:飞机
机型:MIL MI-8MTV-1
注册号:9N-AHT
所属公司:中国国际航空股份有限公司
种类:侧面
拍摄地点:尼泊尔加德满都特里布万国际机场
拍摄日期:2017年2月6日
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Re:[原创]【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你,探寻高山另一边的神秘国度,和一群贫穷却快乐着的人们 MIL MI-8MTV-1 9N-AHT 尼泊尔加德满都特里布万国际机场 尼泊尔加德满都特里布万国际机场

非常经典的一块牌子,左转跑到还剩2242米。
但是机长还是义无反顾地右转去了跑道头转了一个圈。
难道是两公里多的跑道加上家都的海拔,不够一只并不满载的319起飞嘛?
个人角度而言,我觉得是绰绰有余了,也许只是为了保险起见。
曾经在油管上看过棒子落加都的视频,但好像是夏天落的,所以地面还是一片绿。
冬日的加都机场看起来和阿克苏差不多,一地的干草。
襟翼已经放出,两档预位。
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图片类别:机场
机场:尼泊尔加德满都特里布万国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年2月6日
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跑道头掉头拐上02,是时候和尼国说再见了。
02跑道后的轮印很多,也不知有没有777和330的。
看着这个掉头的宽度,总感觉重型机在这儿掉头有点儿悬。
不过之前也有看过尼泊尔航的752在这儿掉过头,又对此有了些希望。
以后去加都倒是可以试着从首尔转机,体验下南棒子的772到底如何。
似乎发现远处有这一幢高楼,倒着实在尼国少见。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A319-115
注册号:B-6238
所属公司:中国国际航空股份有限公司
种类:机翼
拍摄地点:尼泊尔加德满都特里布万国际机场
拍摄日期:2017年2月6日
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一望跑道头,就是群山,而加都,就在这群山之谷里。
尼国的景色整体来说,倒是略有些宫崎骏的画风。
没有那浓墨重彩的格调,却留存着清新淡雅。
整片整片的老式房屋,和部分罕见的现代化产品,比如我们这一架飞机。
也许,这就也是一种人与自然相处的和谐境界吧。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A319-115
注册号:B-6238
所属公司:中国国际航空股份有限公司
种类:机翼
拍摄地点:尼泊尔加德满都特里布万国际机场
拍摄日期:2017年2月6日
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也可能是海拔较高的缘故,从n1推力设定到拉起的时间还是有些长。
飞过20跑道一端的时候,看到了一些停在远机位的尼国国内线的小飞机。
里边有两只atr,三只dhc和一只jetstream41.
其中的atr是buddha air的,而三只dhc-6-300属于tara air,剩下的-400型属于yeti公司。
前边还和好基友打趣,说等他以后改完飞把他扔去尼泊尔。
不过也是,尼国飞行员的工资,应该也不会高到哪儿去的。
又想起来了当年有个大兄弟告诉我,干一行苦一行,似乎事实也就是这样的。
对比下在长江中下游平原,在加都起飞的时候攻角似乎还是小了些。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A319-115
注册号:B-6238
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种类:机翼
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最后回望一眼加都,是日能见度极佳,可以看清几乎整个加都。
不过也是由于6238的窗脏的不像话,看起来也没有想象中的那样的好看。
国航的6237与6238是有特殊的安全卡的,虽然我也没看出这和来时的6226有什么区别。
这么好玩的卡,那自然是要拿走一张的!
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回程同样经过了喜马拉雅山,在去程的时候有所介绍,便不再赘述。
不过既然是回程,那么起码图还是得有一张的,不然也就实在太说不过去了。
也不知道再见到这样子的雪山会是什么时候的事,起码如果下次走蓝棒子航,晚上是看不到的。
尼国的行程也就在不知不觉中结束了,虽然并不是特别的好玩,但总体感觉不错。
看过了湖,也看过了山,突然想到了一句某个当代伟大的诗人写过的诗。
虽有湖光山色景,今既久日未逢君。
说实话,同自己的很多个旧友,也的确是好久没有碰面了。
他们现在可还安好?遥相千里,但追思漫漫。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A319-115
注册号:B-6238
所属公司:中国国际航空股份有限公司
种类:机翼
拍摄日期:2017年2月6日
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三个多小时的航程倒是挺快,也可能是几天玩得太累,便昏昏睡去。
一觉醒来已经是错过了那顿飞机餐,不过倒也无所谓,反正前面在机场也吃了些东西。
正好睡醒下高,这时间把控的算是非常的到位了。
速度有些大,减速板倒是被打开了。
这么多年都习惯叫它减速板而非扰流板,而少数时候跟老外说也是去说spdbrk而非spoilers的。
在云层的正上方时看见了自己巨大影子,由于离着云层太近,包在外边的那层光环也被遮挡住。
彼时成都天气状况不是很好,穿云之后就完全被阴霾笼罩。
不过落地还是非常的不错,感觉很轻柔,就这么跟大地亲了下。
有人吐槽成都的天气说,成都一年得有三百个水泥天。
这话倒是说得不错,去成都的时候,无论晴雨,总是个水泥样子,不知众成都朋友拍机是一种什么样的体验。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A319-115
注册号:B-6238
所属公司:中国国际航空股份有限公司
种类:机翼
拍摄日期:2017年2月6日
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随手丢张3322凑凑数玩一玩,这个画质为啥成这样我也不太想背锅。
一路昏昏沉沉,还在想着下机远位啥的一系列问题,相机参数压根没调。
拍的时候倒也是没注意,回家修图的时候才猛然发现怎么多了张黑乎乎的图。
本来也就只想解决下有无问题,没想到这下就真的只能解决有无了。
前个月中旬的时候,第三架成航的21,3386也已经交付了成航。
现在商飞的进度,真的有在向他们之前计划的拿到量产证一月交一架的进度靠拢。
看着国货越做越好,内心自然也是很开心的。
不过成航也是任性,本来想着周六去次虹桥拍个3385,结果说取消就取消了。
听着一个朋友说今年年底还得交第四架,估摸着啥时候有空去把它在上海就解决一下。
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3322
所属公司:成都航空有限公司
种类:侧面
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年2月6日
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到了成都也已经是下午,时候也不太早,买了张车票就去了都江堰。
然后便是赶在晚饭点之前跟着朋友回合一起去吃了些东西,喝了个小酒便回酒店休息。
次日也就是在咖啡馆里聊着生活,打发了一整天的时间便匆匆离去。
坐了最晚一班从都江堰开往机场的大巴,到机场还是早的一塌糊涂时间绰绰有余。
整张登机牌里边,最骚的操作,大概就是登机口上那个大大的问字。
曾经也有过到早了没排出登机口信息的事,不过这么招摇的一个问字,到还是头一回。
是日航机前序北京成都延误的很厉害,内心是生怕再给我换个330搅黄了我的772,那得是心都要凉透了。
不过好在延误久时之后,2052还是按照了原计划飞来了成都,心中石头也算落下。
南航772的这个执念,也算是在年初画上了句点,十一时还再体验了次国航772,大概是非常圆满了。
拿上登机牌就往机场里边走了,本想在外边吃些东西,却也没找着馆子。
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图片类别:其它
其它种类:登机牌
拍摄日期:2017年2月7日
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飞机延误了好长时间,原先计划着7日晚九点半起飞,一直到了8日凌晨才上了摆渡车。
这班飞成都似乎就从来没有靠上过桥,一直都是停在犄角旮旯的远机位。
晚饭简单吃了些后便感觉身体不适,后来到了候机厅就越发加重了。
也不知是不是前日和朋友在小酒吧玩的太开心而把自己给累趴下咯,反正各种不舒服。
简单吃了点治感冒的药,毕竟这也算是个出行必备品了,靠在凳子上睡了俩小时。
候机的时候碰上一个好心人,还给我他带着的感冒药,我对他表示感谢之后还是回绝了他,毕竟自己也有带。
充分利用下自己手上仅存的一张卡,倒是给自己享受到了这么一辆小考斯特。
已经不太记得彼时里边坐了几个人,或是他们有着什么样的装束,头昏眼花就一路去了停机位。
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图片类别:机场
机场:中国成都双流国际机场
种类:机场设施
拍摄日期:2017年2月8日
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迷迷糊糊也就到了飞机跟前,参数是什么?
扛着相机的手在寒风中瑟瑟发抖,就这么随手按了一张赶紧上机。
这次的772体验可以说是很差了,不过国庆体验了一把国航772还是不错的。
考斯特的优点就在于不用跟一群人挤着上飞机,自己慢悠悠的爬上楼梯再走进客舱。
经典角度是没了的,没在及场地上睡着就已经是很不错的了。
现在发现似乎前面那个小哥也在拍的样子?不过大概是在用手机拍吧。
按理说该是有张-76b的特写,不过这次就不按理了。
机尾logo灯依然亮着,从这个角度也不太能够看到白菜。
好几次都发现,晚上的过站航机,都不会在过站的时候关掉自己的logo灯。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 777-21B
注册号:B-2052
所属公司:中国南方航空股份有限公司
种类:侧面
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年2月8日
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客舱内的标化配置就是这样,虽然已有二十年机龄,但是内设看着依然整洁。
甚至一度以为在某次换安全卡的大检里边更新过客舱,可后来想想还是不太可能。
机舱内国道顶上的波音小电视还是暴露了年龄,含藏着浓郁的时代气息。
把这摆在上世纪九十年代,一定是非常潮流的东西了。
这款行李架,倒是向来被我赞赏的,不知道比新的那些架子好看到哪儿去了。
另外一款喜欢的就是上航763和763er的那款了,也是非常经典。
坐在第63排,而座位也正是从这儿开始由3-4-3缩成2-4-2,左边多出来了一块可以放行李的小空间。
听说旧版的安全卡还是有安全出口特别版的,不过新版似乎没有了。
就坐之后小憩了一会儿,延误了四个小时左右价值身体不适,体力似乎已经到了极限。
客座率是挺高的,而且晚班唯一的好处就是小孩少,整个客舱也就相对而言较为安静一些。
[本贴在 2017-11-15 22:24:17 重新编辑]
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图片类别:飞机
机型:BOEING 777-21B
注册号:B-2052
所属公司:中国南方航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年2月8日
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由于传输时发生部分技术故障,本楼因故留白。
This reply is occasionally left blank.
[本贴在 2017-11-14 22:27:19 重新编辑]
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依旧是老样子的间距测试,这款772感觉还是非常宽松的,甚至好过了东航73L的头等。
难道我也要成那种疯狂吐槽的人了嘛?我可不想自己变成那副样子。
从图中可以看见南航新款的安全卡,飞的时候应该才换还没两三个月,所以还是崭新一张。
座椅依旧是老款,不能说有什么偏爱,也没什么不喜欢的地方。
大概这就是众人口中所说的平庸吧,没有什么大特点也没有什么明显的不足。
拍这张照片的时候,客舱里已经传出了一阵一阵鼾声,虽然不响可却能够挺清楚地听得见。
看来累的人也不止我一个吧,凌晨的客舱总是这样的。
曾经有人说过南航772与772er的头等舱很是舒服,间距大到能算得上史上最好大板凳。
本来也是有计划买头等的票,而当时是按商务卖的,价格也不算贵。
不过后来考虑到这次开销也不小了,便没给自己这般体验。
同样今年国庆的国航也放弃了九百不到的头等,现在看来还是有些小遗憾的。
若是明年尚有机会,要把这个小遗憾给弥补回来。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 777-21B
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种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年2月8日
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日常运行李,日常的大宽体式升降机,拍照片时这已经是后舱的最后一个箱子了。
远处机位停着国航西南的320,不知不觉间九字号段的320也早已经交完。
算了下,最早的九字号段的小东西也得有个四五年了,不禁感叹流年飞逝啊。
while we were so young
那时候拍的老家伙们,也早已不知如今尚在何方,或许也只存在相片和记忆里了。
塞上最后一个箱子,货舱门也砰一声关上,不久之后听到了客舱门滑梯交叉预位检查。
不久之后就推出开车,推出后便靠着凳子迷迷糊糊,直到被起飞推力给拉醒。
拉起还算是平淡,成都也没有前几次起落时碰到那样的切变风。
一觉睡醒已是进近北京,地下京城的方方正正的路灯也已映入眼帘。
睡醒无力,便没有再拍舱外景象,唯有记得接地还算挺稳,甚至我边上的兄弟滑到了机位还在睡觉。
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拍摄日期:2017年2月8日
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无奈只能把他喊起来,大兄弟睡眼惺忪盯着我看,问我是不是已经到了。
下飞机后感觉一觉睡来人清醒了些,便回身拍了这张。
唯一一张还能看看的2052照片,现在拍过的52和54也早已退役。
不止一次说着要去拍下2051和53,就连国庆去北京的时候也有努力过,无奈天不尽随人愿。
那天51和53都落在了01,而我却呆在酒店里边守着36右,也就没能排上。
但不论怎么说,这两架要退休也得是明年的事了,也还有机会能起码解决一下有无的问题。
拍摄时已是凌晨三时许,出了机场拿走了提取的行李也没敢再睡,怕是错过了次日一早回程的航班。
熬到了近七点就沿着小走廊去了T1,换上了登机牌去了候机楼里边。
倒是T1和T2连接的走廊不错,造的挺有感觉的,如果没记错好像还有个鱼缸。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 777-21B
注册号:B-2052
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种类:侧面
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年2月8日
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前边说到了在候机室等着,但还是因为太累又一次昏睡了过去。
后来登机广播我也没听到,差点是错过了这班飞机,好在边上个人看见了我登机牌上的航班号把我叫了起来。
这才迷迷糊糊发现前边在身旁排队的人,早已消失的无影无踪。
地服也是一脸无奈的看着我,一边跟在外边等着的考斯特说找到人了准备走。
就这样我又阴差阳错地坐了次北京机场的考斯特,而且这次还真的全车就我一个旅客。
考斯特一路开过去碰上了一排一排的海航,几个当时交付了的熊猫也全书看见,不过也没那兴致按快门。
上次在北京坐海航,似乎还路过一只高丽棒子的Ty-204,不过这次没有碰上。
先前也有过两次计划的海航763er结果全给我换成了738,也算是仅次于南航还击比较气的事了。
这点就很羡慕我那小胖子,买张333票都能阴差阳错给他整上个763er飞。
海航空间相对前面一段南航就有一小点挤,边上的大叔素质似乎也不咋的一上飞机就脱鞋。
个人娱乐系统也是老款的,有人觉得好过没有,我倒是认为不如没有,小就不说了还是个坏的。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-34P/ER
注册号:B-2492
所属公司:海南航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年2月8日
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顺手拍了张窗外之景,窗子可以说是非常脏了,不知道得是多少年没洗了。
海航似乎从今年夏秋航季开始把所有的763er全都调回来飞国内线,从此他家763er也算告别了国际线。
边上停了一只花博会,从没在虹桥好好拍过它一次,倒是在外省市坐飞机时经常看见它。
跟它一批进来的6119/21/20已经退役了,当然这是按照它们的先后顺序来写的。
在图库发过6119和6120的照片,不过21的我翻遍了相机内存卡也没有发现一张稍微像样些的。
按照计划,花博会在明年年底之前也将正式推出运营,在这之前也该找个机会好好拍次。
后来跟边上的脱鞋哥商量了下,他也算是有些觉悟把他的鞋子又穿了回去。
不然的话,就算是身体不舒服也得想点法子把他收拾一顿了。
北京天色正好,当日晴空万里,年也过去有一阵子,雾霾也算是差不多消失殆尽了。
一个非常适合飞行的日子,不过到站虹桥似乎就没了这么好的天。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-34P/ER
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拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年2月8日
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一路飞行平稳无事,就跟往返过好多次的京沪线一样。
进近也挺稳,没有什么多余的故事可以说,虹桥当时飘着一丝小雨。
似乎看着用这张照片结束这篇游记有那么些随意,可却也找不出别的照片来结尾。
不过这段还是有一小些故事的,依然和胖子有这关系。
胖子怎么说都要我去坐他上次坐过的位子,因为他上次的阴差阳错坐的也是这架。
他说,如果我俩坐在同一个航班同一架飞机同一个位子上,该是多么有意思的一件事情啊。
没有办法,只能在值机的时候跟柜台的小哥商量,要么给我换到那个位子吧。
小哥倒是挺好说话,这就答应了,也算是把胖子的这个小心愿给满足了。
客舱看起来是相对比较新的,起码就着上航老舱的那款来说,这个算是很新得了。
可是就是怎么也喜欢不上这个红色客舱啊,还是喜欢淡雅一点的配色,无论是民航蓝还是东航的米白色。
整体感觉还是可以,不过大概也是没有多少机会能够再碰上老家伙了吧。
【完结撒花】


一篇游记的结束往往也预示着要有了新的一篇游记,在这儿依照惯例给出一些小预告:
【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光
因为之前已经有提到过,所以也就提前公布下一集游记写的是南太平洋岛国斐济。
依旧是老样子吧,浓缩进一篇游记写完,不过斐济应该会比这一篇稍稍长那么一点点。


写游记向来是没有跋的,可能这篇也是一样。
本来打算用个两三周的时间快点把这篇能写完,没想到还是事与愿违了。
到了最后一段,一定是要感谢那些花了宝贵时间等待更新,看过这篇游记的看官大人。
感谢一直以来的支持,下一篇游记也正在酝酿着准备出锅了喔!
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种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年2月8日
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