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楼主    [原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班本贴精华   2017-11-18 19:58:15.0
起点机场:澳大利亚悉尼金斯福德·史密斯机场(SYD) 终点机场:中国广州白云国际机场(CAN)
详细行程:CX138 SYD-HKG B777-300ER 座位号64A KA782 HKG-CAN Airbus A330-300 座位号43A 香港转机初体验


[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班 BOEING 787-9 CC-BGL 澳大利亚悉尼金斯福德·史密斯机场


Hi~有段时间没见面了,欢迎再次收看《Simon游记》的最新一集

在学期中途就开始搜索回国的机票,比对着各大航司的价格

搜索了很久一直没有理想的选择。南航直飞太贵,东航和川航转机便宜2000多但行程太折腾
焦头烂额了几天后终于等到国泰放出的促销票(不知道是不是促销,反正是特价

3800往返悉尼广州,香港中转,转机时间也还不错,果断拿下~~~

国泰这一年一直在媒体的风口浪尖上

服务质量下降也好,巨额亏损也好,反而使我对这个老牌五星公司产生更浓厚的兴趣

再加之澳洲线已经体验过CX处于上升期的对手-大菜航

有了搭乘菜航的经验,对比项目多了,也更容易衡量一家航司在心中的位置

因此,国泰航空的澳洲线早早被列入体验计划,很高兴计划在今年结束前就实现了~

同时,这次KA执飞的香港-广州也是我坐过的最短的航线,

配上25年的老A330的执飞,也留下了特别的回忆~
话不多说,开始游记~!

IMPORTANT:在此要统一回复给各位,刚刚我发现由于标题比较长

系统在处理的时候会出现问题,因此之前大家回复的时候可能会出现异常错误。

现在我已经缩减了标题长度,回复系统经测试后理论上应该没有error了。

Simon向大家致歉,并感谢大家的理解与支持~欢迎大家多多回复


温馨提示:论坛文字的排版系统对手机用户不太友好,因此推荐电脑食用,观感会更佳


[本贴在 2017-11-26 10:36:42 重新编辑]

[本文因OK被DJDJDJ加精华!(2017-12-15 19:27:18)]

图片信息????[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片] [图片EXIF]
图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2017年10月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20171118/201711180758119642.jpg
ikarosufw(2017-11-19 00:05:40)
henrish(2017-11-19 00:33:19)
henrish(2017-11-19 00:33:23)
henrish(2017-11-19 00:33:27)
henrish(2017-11-19 00:33:31)
henrish(2017-11-19 00:33:35)
jrnba34(2017-11-19 12:23:07)
jrnba34(2017-11-19 12:23:11)
jrnba34(2017-11-19 12:23:18)
jrnba34(2017-11-19 12:23:22)
jrnba34(2017-11-19 12:23:27)
jrnba34(2017-11-19 12:23:31)
yayu7984(2017-11-19 13:07:54)
xiaolangquan(2017-11-19 16:31:18)
一飞冲天A380(2017-11-19 18:22:20)
一飞冲天A380(2017-11-19 18:22:28)
一飞冲天A380(2017-11-19 18:22:37)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:41:36)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:41:46)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:41:55)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:42:04)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:42:14)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:42:22)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:42:31)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:42:40)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:42:49)
福瑞德常旅(2017-11-19 21:42:56)
Zixulee986(2017-11-20 10:06:21)
CZ2055(2017-11-21 20:33:38)
copenhagen(2017-11-22 22:27:58)
dgfx163(2017-11-23 17:50:16)
dgfx163(2017-11-23 17:51:19)
2641225678(2017-11-26 14:02:11)
风雨者(2018-02-25 21:21:01)
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本帖图片缩略图:
回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 20:47:09.0


Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330 null null null null null

这次订的是晚间的CX138+早上的KA782组合。

晚上十点的航班,下午五点左右就乘400公交到了悉尼T1国际航站楼

车站空荡荡的。

这也是我第一次乘坐悉尼的夜班机回国

当时订票的时候同样的票价有两种选项

一种是悉尼早班机CX110/162搭配晚间的KA786,另外一种就是悉尼晚班机CX138搭配早间的KA782

这次选择了后者,原因其实主要还是在KA782的A330上,短途有宽体坐还是很6的
回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验   2017-11-18 20:47:40.0


Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验 null null null null null

重复废楼,请跳到下一张

[本贴在 2017-11-22 23:11:59 重新编辑]
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330 null null null null null

抵达航站楼内,看看大盘,是日航班值机在F岛,不用走很远。

国泰也算是悉尼国际线最晚起飞的航班之一了

[本贴在 2017-11-18 21:19:29 重新编辑]
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头等舱【二哈】
Skyteam123(2017-11-18 22:21:55)
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板凳已备好。
Skyteam123(2017-11-18 22:22:00)
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330 null null null null null

正在进行装修的某个岛,中文导向在悉尼机场国际楼是标配了

不过国内航站仍然是全英文,即使越来越多的中国游客开始乘坐澳洲国内线航班
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EK的柜台,扑面而来的壕气,晚上直飞迪拜

15个小时的航班全程黑暗,要是我坐上面应该挺崩溃的。。。

BTW,吐槽下论坛的系统,发图各种异常错误,怎么回事???
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国泰航空的值机岛,入口前的导向柱

非常简洁,配色也挺高大上的
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因为这次到的比较早,到咖啡厅坐了一下

看看外面的飞机,发发呆,跟送机的朋友聊聊天,然后准备去值机
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坐等
Skyteam123(2017-11-18 22:22:14)
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楼主好久不见,坐等更新!
Skyteam123(2017-11-18 22:22:45)
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启动楼主更新!
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330 null null null null null

值机柜台开放,没有排队就直接进去值机了

接待我的地服态度很好,反复跟我确认了行李最终目的地

然后给了两张登机牌,夹在这张以77W小翼为背景的转机指引里面
回到顶部↑ 14楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:14:22.0


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转机指引上面写了详细的转机流程,非常赞

国泰在细节的处理上非常值得其他公司学习
回到顶部↑ 15楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:15:48.0


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两段登机牌是硬纸板类型的,但改成黑白色着实让人失望

老款登机牌还是挺好看的
回到顶部↑ 16楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:19:27.0


Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330 null null null null null

出境,确认登机口

值得一提的是,澳洲机场的出境现在不需要再填写出境卡了

因此这次过边检速度很快。

但安检就比较慢了,而且检查得严格,可能也是由于前几阵子的安全威胁吧
回到顶部↑ 17楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:21:28.0


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琳琅满目的商铺

悉尼机场商业街做得还是相当不错的

但吃饭的地方很少,个人感觉饭馆的数量连T2国内航站都不如

而且吃饭点分布也不均匀
回到顶部↑ 18楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:27:12.0


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窗外的两只东航排排停

东航在悉尼的存在感真的不低,毕竟航点覆盖了上海,杭州,南京,昆明,武汉

非澳洲线旺季期间,最多的时候每天可以同时看到4架东航的飞机

而非旺季期间的南航每天最多只有三架,国航在悉尼冬季连daily都hold不住
回到顶部↑ 19楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:29:10.0


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飞往上海的MU736,A330-200,属于反鱼骨的33H

说到反鱼骨,我这次在国泰飞机上也看到了,感觉真的比照片和想象中要小很多

在330会更感觉更加局促吧?
回到顶部↑ 20楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:34:08.0


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准备飞往昆明的MU778,昆明线应该算是东航悉尼到国内二线城市中上座率最好的航班了

是日上座率超过90%

执飞的飞机为也是A330-200,33E,配置比33H稍差一点

娱乐系统为泰勒兹的第二代,商务舱是平躺大板凳。

值得一提的是,是日执飞的飞机B-5926,正是今年7月17日从巴黎飞往昆明发生严重颠簸事故的那架

云南公司的330也是挺惨,三架330机队中有两架发生了严重的颠簸事故(B-5921的MU777事件和B-5926的MU774事件)
回到顶部↑ 21楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:35:34.0


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飞往越南的JQ788,登机口排了很长的队

听说JQ要飞郑州了,打入内地市场,这很OK的
回到顶部↑ 22楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:40:07.0


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这货第一次拍,很罕见的Air Niugini的763

为巴布里亚新几内亚(大洋洲岛国)的国家航空
回到顶部↑ 23楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:43:57.0


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等去越南的788登机完毕后,T1国际航站中间长廊上的登机口就变得空荡荡的,一个人也没有

空调吹的呼呼响,寂静到有种不安全感
然而到了晚间临近宵禁的那两个小时,这个指廊就非常热闹了
回到顶部↑ 24楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:46:08.0


Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330 null null null null null

回到我的航班的登机口31号,离起飞还有两小时左右,等候的乘客手指头可以数的过来

不过这不意味着这个航班很空,其实上座率也接近九成了。

31号登机口占的面积还是非常大的,座位也很多。

一侧设置了充电桩,很方便!
回到顶部↑ 25楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-11-18 22:48:20.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
两段登机牌是硬纸板类型的,但改成黑白色着实让人失望

老款登机牌还是挺好看的




CX/KA现在的黑白登机牌确实不好看,更喜欢以前的彩色登机牌,嘎嘎。
Skyteam123(2017-11-19 10:08:42)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 26楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-18 22:50:37.0


Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330 null null null null null

闲的有些无聊到其他指廊转转,看到了准备前往北京的CA174

旺季来临,国航直接就上77W了。

想起淡季时,客流好像连330的daily都喂不饱

可见客流增长还是很快的,CA的运力调整也比较灵活

今天先发到这吧,发图的时候error比较多,更新会慢一些,尽请大家谅解!

有时间继续~
回到顶部↑ 27楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-11-19 00:04:01.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
两段登机牌是硬纸板类型的,但改成黑白色着实让人失望

老款登机牌还是挺好看的




老第,这个登机牌变成黑白的了,你就将就着吧,现在,各家航空公司都在想办法降低成本,彩色变成黑白但还是硬质纸的已经不错了,估计将来就都是超市的小票了哈,每次乘机,为了保留一张硬质纸的登机牌,对我来说真是不容易了。
Skyteam123(2017-11-19 09:13:16)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 28楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330   2017-11-19 00:34:14.0
回来了?怎么我不记得你回来过?
Skyteam123(2017-11-19 09:13:24)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 29楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-11-19 08:44:36.0

下面引用由henrish发表的内容:
回来了?怎么我不记得你回来过?



17日回来的,我同学跟他同一天从SYD回来。
回到顶部↑ 30楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-11-19 08:45:44.0

下面引用由henrish发表的内容:
回来了?怎么我不记得你回来过?



17日回来的,我同学跟他同一天从SYD回来。
Skyteam123(2017-11-19 09:25:47)
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回到顶部↑ 31楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短   2017-11-19 08:54:20.0

下面引用由ikarosufw发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
两段登机牌是硬纸板类型的,但改成黑白色着实让人失望

老款登机牌还是挺好看的




老第,这个登机牌变成黑白的了,你就将就着吧,现在,各家航空公司都在想办法降低成本,彩色变成黑白但还是硬质纸的已经不错了,估计将来就都是超市的小票了哈,每次乘机,为了保留一张硬质纸的登机牌,对我来说真是不容易了。



方叔,国泰改黑白是统一企业形象用意。国泰是绿鱼翅,港龙被合并后整成红鱼翅了,登机牌弄黑白管你是港龙还是国泰都一个pdf底版,堵住香港某些刁民的嘴。
Skyteam123(2017-11-19 09:26:52)
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del
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del
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下面引用由henrish发表的内容:
回来了?怎么我不记得你回来过?



17日回来的,我同学跟他同一天从SYD回来。
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del
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下面引用由henrish发表的内容:
回来了?怎么我不记得你回来过?



17日回来的,我同学跟他同一天从SYD回来。
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下面引用由henrish发表的内容:
回来了?怎么我不记得你回来过?



17日回来的,我同学跟他同一天从SYD回来。
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下面引用由henrish发表的内容:
回来了?怎么我不记得你回来过?



考完期末就回来了~
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照的照片越来越清晰了 赞!
Skyteam123(2017-11-19 09:27:01)
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN

继续更新~

在闲逛的途中偶遇伊蒂哈德的A380机组,非常庞大的队伍

前一阵子,悉尼飞往阿布扎比的EY455险些遭遇恐袭

据说是恐*怖*分*子把自制炸药放在绞肉机里面

所幸由于机件太大被安检拦了下来。A380的所有乘客因此得救。

此后悉尼的安检就加强了很多。
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN

航站楼内的商店,有澳航的机模卖。

价格不便宜的,做工不算精致,可能是以玩具为导向设计的吧
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN

看看落地窗外

CZ302的前序落地了,是日的CZ302由坐过的B-5917执飞

后来到广州又看到这个机了哈哈哈

亚航的A330即将执飞D7221航班,前往吉隆坡
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拍摄日期:2017年10月
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回到最初时来的大堂~发现东航马航齐聚一堂

垂尾的logo摆在一起了竟然,真是令人窒息的操作XD


[本贴在 2017-11-19 10:03:07 重新编辑]
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

前序CX139在延误一个小时后终于落地

31号登机口离候机大堂刚好是最近的一个登机口

因此候机大堂的落地窗可以把飞机看的清清楚楚,拍照起来当然也非常给力~

值得一提的是本次航机B-KQX是国泰第五十架77W。
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拍摄日期:2017年10月
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再次来到31号登机口的时候就人头攒动了

大部分还是亚洲面孔的,香港乘客和内地乘客占大多数

由于31号登机口的地形优势,经济舱旅客排成蛇形队伍

而高经,两舱,以及高级会员因为队伍不长直接在过道上排队

总体来说还是比价有秩序,也不拥挤

菜航的302航班由于候机空间不大,所有乘客基本都在过道上排队
狭小的指廊过道上面拉出了五六十米长的队伍

[本贴在 2017-11-19 10:07:55 重新编辑]
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晚点20分钟终于开始登机

即将体验五星国泰,非常兴奋!
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拍摄日期:2017年10月
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登机,由于悉尼机场廊桥没有观察窗,因此这次就没拍经典角度了

登机时候有两名乘务长用英文迎接客人

然后在过道上的大部分乘务员就呆呆地站在那,面无表情,一言不发,说句hello也好啊
不过走到我们这个位置的时候遇到了负责我们这区的空少,还是跟我打了声招呼的

落座64A,座椅和PTV跟菜航33A/B是一样的
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机上用品

被子好评!
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拍摄日期:2017年10月
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枕头也不错,大小适中,软软的
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拍摄日期:2017年10月
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座椅间距还可以,个人觉得可以接受
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拍摄日期:2017年10月
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窗外视角,这次选择了靠后的三人座

这次买的特价票,选座系统到了起飞前48小时才开放

因此在选座的时候,很多好位置都被选完了,留下少数零星的后排座位

当时纠结了很久到底选过道还是靠窗,最后仍然选择了靠窗
当时想即使旁边有两个人坐着,我也得看风景~(靠窗党的胜利

落座后发现这次选择还是挺正确的,因为三人座上只坐了两个人,中间位置空着

进出过道还算是方便吧

不过下次坐77W的全夜班机,我可能会选择过道位了,

因为有了这次体验,我清楚如果中途去上厕所,从两个邻座身上爬到过道一定是遥不可及的距离XD
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拍摄日期:2017年10月
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乘客登机完毕没多久后就开始推出了,PTV播放安全须知

国泰的安全演示给人一种很流畅很清爽的感觉,挺喜欢的
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拍摄日期:2017年10月
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外面光线非常糟糕,勉强拍一拍吧

是日34L跑道起飞,要滑行一段距离

滑行过程中看到本航班的好♂基♂友CZ302起飞
然后从一个朋友的FR24截图知道我这个航班在途中又把CZ302给超了

看来330是真的飞得慢啊23333
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GE90咆哮着冲上悉尼的天空,再见悉尼!三个月后再见!
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lx1115mail(2018-03-19 11:05:08)
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国泰的座椅与其他选用相同款式座椅的航司不同

最明显的区别是PTV下方的小储物柜以及折叠式小桌板

储物柜是很不错的设计,放眼镜再合适不过了
在储物柜找到一张菜单,以及一个巧克力
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看看菜单,与俄航油光面菜单不同,国泰菜单的材质为卡纸,容易起皱
逼格较俄航稍逊一筹,不过还是强于其他大部分洲际线经济舱没有菜单的航司,此处自动@菜航

晚餐三种选择,也是可以点赞的!
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过了一段时间,乘务员又派发了一张新菜单,这才发现之前菜单和巧克力都是上一段留下来的

内容跟之前菜单也是大同小异
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拍摄日期:2017年10月
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从座椅口袋下面翻出了耳机,质量挺不错的,没有出现故障
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杂志,刊物,呕吐袋

直接放在座椅口袋里,但我觉得应该是有包装的。

因为我在回程KA的飞机上看到所有杂志都密封在包装袋里了

同时我在CX138的座椅口袋里翻出了两个被揉成一团的包装袋,分别是杂志和耳机的

客舱保洁做得不是很到位,不过应该和紧张的过站时间有关
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

派餐时间开始,乘务员先出动发开胃小食

估计乘客大多都比较饿吧,发了花生米后大家撕开包装就吃
客舱里充满了花生米的味道
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

负责我们这区的就是迎宾时跟我打招呼的小哥

乘务员发餐的时候优先会用英文问的,不够由于我们这个区都是说普通话的乘客

因此小哥发餐直接切换成普通话交流了。

小哥香港人,态度非常好,也很有礼貌,普通话也说得很6. 观察了下对待所有乘客都是一视同仁的

美中不足的是面部表情略显僵硬,不太容易见到笑容。

不过总体还是要给这名小哥一个大大的好评!

发餐要了猪肉饭,由于小哥的车里面没有多的了,就让我们等一等他拿过来
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旅游图片种类:飞行游记
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

餐盘里面配备了一小瓶水,中途睡觉的时候就不用找乘务员要水了,挺不错的设计

同时它也间接减轻了乘务员的工作量,在往后的旅途中就没见到过空乘巡舱送水了
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

不一会儿,黑椒猪肉饭送来了
晚餐终于上齐了

先说主食,卖相一般,味道一般,分量更一般,猪肉有点咬不动

沙拉也不是很好吃,面包虽然是温的,但吃起来没什么味道,水分非常干

稍微好点的只有中间餐盘的巧克力(不在这张照片里)

总而言之,对于这次悉尼配的晚餐感到非常非常失望

其实后面的早餐更难吃。。。

[本贴在 2017-11-19 12:36:52 重新编辑]
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

中间餐盒的巧克力,个头非常小,但又却细分成了好几块

反正我正常进食三口就吃完了。。。

先中场休息下,待会儿继续~

[本贴在 2017-11-19 12:41:08 重新编辑]
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很好奇 楼主是怎么知道别的航班的上座率的
Skyteam123(2017-11-19 13:27:14)
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下面引用由Skyteam123发表的内容:
看看菜单,与俄航油光面菜单不同,国泰菜单的材质为卡纸,容易起皱
逼格较俄航稍逊一筹,不过还是强于其他大部分洲际线经济舱没有菜单的航司,此处自动@菜航

晚餐三种选择,也是可以点赞的!




加收50蚊,给你配个菜单好不好~~~
回到顶部↑ 69楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A33   2017-11-19 13:06:40.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
看看菜单,与俄航油光面菜单不同,国泰菜单的材质为卡纸,容易起皱
逼格较俄航稍逊一筹,不过还是强于其他大部分洲际线经济舱没有菜单的航司,此处自动@菜航

晚餐三种选择,也是可以点赞的!




加收50蚊,给你配个菜单好不好~~~
回到顶部↑ 70楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-19 13:15:41.0
先点赞,然后接着看~
Skyteam123(2017-11-19 13:30:21)
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回到顶部↑ 71楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A33   2017-11-19 13:16:13.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
看看菜单,与俄航油光面菜单不同,国泰菜单的材质为卡纸,容易起皱
逼格较俄航稍逊一筹,不过还是强于其他大部分洲际线经济舱没有菜单的航司,此处自动@菜航

晚餐三种选择,也是可以点赞的!




加收50蚊,给你配个菜单好不好~~~
回到顶部↑ 72楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-19 13:16:21.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
不一会儿,黑椒猪肉饭送来了
晚餐终于上齐了

先说主食,卖相一般,味道一般,分量更一般,猪肉有点咬不动

沙拉也不是很好吃,面包虽然是温的,但吃起来没什么味道,水分非常干

稍微好点的只有中间餐盘的巧克力(不在这张照片里)

总而言之,对于这次悉尼配的晚餐感到非常非常失望

其实后面的早餐更难吃。。。

[本贴在 2017-11-19 12:36:52 重新编辑]



不清真~
回到顶部↑ 73楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A33   2017-11-19 13:16:35.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
看看菜单,与俄航油光面菜单不同,国泰菜单的材质为卡纸,容易起皱
逼格较俄航稍逊一筹,不过还是强于其他大部分洲际线经济舱没有菜单的航司,此处自动@菜航

晚餐三种选择,也是可以点赞的!




加收50蚊,给你配个菜单好不好~~~【二哈】
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论坛真的无力吐槽了!!!!!
Skyteam123(2017-11-19 13:30:57)
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下面引用由rainrain发表的内容:
很好奇 楼主是怎么知道别的航班的上座率的



用航旅纵横可以查得到的,上面显示了座位拥挤度,我之前通过地服的电脑验证过,座位拥挤度就是当班订座率
[本贴在 2017-11-19 13:33:40 重新编辑]
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下面引用由henrish发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
看看菜单,与俄航油光面菜单不同,国泰菜单的材质为卡纸,容易起皱
逼格较俄航稍逊一筹,不过还是强于其他大部分洲际线经济舱没有菜单的航司,此处自动@菜航

晚餐三种选择,也是可以点赞的!




加收50蚊,给你配个菜单好不好~~~



当然不好啊这不就是五毛的成本吗?【奸笑】
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下面引用由yayu7984发表的内容:
先点赞,然后接着看~



666感谢John的支持~欢迎继续往下看
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废楼,请跳

[本贴在 2017-11-19 13:43:43 重新编辑]
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好好休息,加油更贴!
Skyteam123(2017-11-19 17:25:46)
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今年连续坐了3次KA+CX, CX依旧很随性高冷,KA拿捏的不错。
Skyteam123(2017-11-19 17:25:52)
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HKG-CAN往返的港龙330和321都坐过了,一包饼干打发完事,连水都没有
Skyteam123(2017-11-19 17:26:00)
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支持一个,明年二月底来悉尼的路过
Skyteam123(2017-11-19 17:26:08)
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

继续更新~

特写一个主菜...根据菜单上的内容个人觉得黑椒猪肉饭应该还是挺让人有食欲的

然而发餐后这卖相...不知道国泰的catering部门对猪肉有什么误解。。。

这颜色和形状都比较。。独特。。
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最近final好累...考完了之后一定要去拍359
Skyteam123(2017-11-19 22:40:38)
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

国泰的餐具是塑料的,不过质感很好,不容易折断
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

饭后有冰淇淋,发放流程被独立出来。
有冰淇淋这点还是非常赞的,应该是这一顿最好吃的甜点了

但问题是,国泰全舱标配的哈根达斯去哪里了?

杯面在这条航线上我不指望提供,但哈根达斯这个国泰金字招牌我在上飞机前还是期待了很久的

没想到如今在黄金航线上经济舱连哈根达斯的冰淇淋也不提供了,这点略微失望

好在查了一下这个牌子的冰淇淋,莫凡彼,也是属于奢侈系冰淇淋的牌子,按理是逼格是不减的

至于国泰更换招牌项目的品牌这种决定是好是坏,我觉得见仁见智了


[本贴在 2017-11-19 17:59:27 重新编辑]
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

饭后看看娱乐系统。

国泰的娱乐系统还是非常值得称道的,可位列自己坐过航司中数一数二的位置了

内容非常丰富,分类清晰明确,PTV运行流畅,没有宕机,语言选择也比较多

同时77W机型上配备了机腹摄像头,可以实时直播起飞和降落的画面

听说A350的娱乐系统更加强大,舱外摄像头也更加清晰流畅
娱乐系统应该是这次国泰体验所有测评内容里面做得最好的一项
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

看了部赛车总动员3,还不错
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

看完片子没有很多睡意,于是跑到后舱去找乘务员要点纪念品

然后小哥就拿了一副扑克牌和一个文件册给我(一开始以为是明信片)
这是我除了哈根达斯之外第二个期待点,还好没有落空。

[本贴在 2017-11-19 18:00:30 重新编辑]
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

出土澳了,尝试着睡觉,然而失败

只好又无趣地翻看PTV内容
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

睡不着,就看看纪念品吧,扑克牌的内容还是很有特色的

以不同的目的地为主题
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

在座位上无所事事地翻腾了两小时后,终于等来了乘务员的第二顿发餐

乘务员先发水为敬,要了苹果汁,味道非常独特,有股淡淡的酒精味,好喝!
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下面引用由Skyteam123发表的内容:
饭后有冰淇淋,发放流程被独立出来。
有冰淇淋这点还是非常赞的,应该是这一顿最好吃的甜点了

但问题是,国泰全舱标配的哈根达斯去哪里了?

杯面在这条航线上我不指望提供,但哈根达斯这个国泰金字招牌我在上飞机前还是期待了很久的

没想到如今在黄金航线上经济舱连哈根达斯的冰淇淋也不提供了,这点略微失望

好在查了一下这个牌子的冰淇淋,莫凡彼,也是属于奢侈系冰淇淋的牌子,按理是逼格是不减的

至于国泰更换招牌项目的品牌这种决定是好是坏,我觉得见仁见智了


[本贴在 2017-11-19 17:59:27 重新编辑]


movenpick是洲际航班提供,我们这些坐国泰区域还是哈根达斯。movenpick价钱比哈根达斯贵,我第一次吃是在长荣桃园lounge第一感觉比蛤好吃。从此就长知识了
Skyteam123(2017-11-19 22:40:47)
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

早餐选项有西式的欧姆蛋和中式的香菇鸡肉粥

因为我不太习惯喝粥所以要了欧姆蛋

拿到手里,国泰的餐食又让我期望落空。。。

分量不算好,味道也非常很平淡,吃完以后油腻得不行

面包继续索然无味

吃完主食后恶心了一阵子,只好用水果和酸奶来解腻了,所幸水果很新鲜,酸奶也OK
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拍摄日期:2017年10月
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饭后突然犯困,等到收完餐盘后眯了一下竟然睡着了40分钟左右

醒来后发现PTV上显示除了转机信息
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2017年10月
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飞机下高,即将抵达香港机场
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哐当!飞机落地07R跑道,时隔6年再次抵达香港机场!
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

停靠T1航站楼
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拍摄日期:2017年10月
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下机时,等乘客散去拍了拍客舱
3-3-3布局,Emmm...座位还是很宽的,不过对靠窗党不是很友好
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拍摄日期:2017年10月
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高端经济舱的座椅,2-4-2的布局,宽大的座位,对得起PY的标准了
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

商务舱一览,鱼骨的设计很酷炫,但亲眼看实物觉得要比照片里小一截

一开始征求客舱经理拍照时一脸不情愿,生怕我拍着拍着就跑到cockpit里面去了

一阵软磨硬泡,讲自己有多么多么喜欢航空之类的
终于征得客舱经理的同意:OK,you can take photos, but be quick and never enter the cockpit!
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

下机后,前往转机通道

第一段国泰澳洲线体验到此结束。

下面是航班点评:

每项满分5分
座位舒适度:4分(77W间距还可以,座椅很宽,放倒角度很大,但前面座椅放倒后对后面乘客空间的压缩也很大,因此夜航感觉有些局促,不过总体来说对于座椅个人还是比较满意的)

乘务员服务:4.5分(这是在国内社交平台上对于CX诟病最厉害的一个问题,我觉得还不错啊,至少负责我这区的空乘小哥对于说普通话的乘客态度还是非常好的,非常有礼貌,没有歧视的问题。不过在跟女乘务员的交流中发现女乘务员相比空少会态度会更加高冷一些。整体来说乘务员的很专业,效率飞快,值得其他航司学习,但美中不足的是缺乏热情,服务也比较程式化,乘客的沟通不是很足,不太好聊天,不过看在负责我们这个区超nice的小哥份上,多打0.5分)

娱乐系统:5分(非常满意的一项,内容充实,PTV系统运行流畅,满分好评)

餐食与饮料:3分(最为失望的一项,从国泰餐食发的内容上看应该cost cut痕迹并不明显,从花生米到冰淇淋,相比起菜航有更多的小食,但在餐食的质量上国泰有失五星水准,两顿主食味道都比较失望,小菜除了冰淇淋和花生米质量都不算高,这点南航要比国泰做得更好)

机票价所值:5分(3800往返票,对于国泰服务来说,个人觉得性价比还是超值的,这点妥妥满分)


总体评分:8.5分(满分10分)

航段小结:初次体验国泰,个人感觉没有许多人说的那么不堪,以这次体验为基础我觉得还是挺不错的。尽管近年来国泰服务有所下降,但瘦死的骆驼比马大。从订票系统,到转机卡,再到机上用品,感受到了这个老牌航司在细节处理上的卓尔不群,个人感觉甚至比新航要更好。但同时,我个人感受很深的一点是,国泰在乘务员服务和餐食饮料上有失五星水准,员工态度客气,但感觉普遍士气不足,缺乏主动和积极性,基本属于应付式服务。餐食质量不高,也直接影响到乘客的体验。希望国泰尽快走出上半年巨额亏损的阴影,提供更好的软件服务,回归五星水准

再次中场休息,感谢大家一路跟随,待会将给大家送上香港转机体验和港龙老款A330的超短途之旅,Stay tuned!
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图片类别:旅游
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拍摄日期:2017年10月
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330巡航是0.8Mach但77W标准貌似是.85M?

下面引用由Skyteam123发表的内容:
外面光线非常糟糕,勉强拍一拍吧

是日34L跑道起飞,要滑行一段距离

滑行过程中看到本航班的好♂基♂友CZ302起飞
然后从一个朋友的FR24截图知道我这个航班在途中又把CZ302给超了

看来330是真的飞得慢啊23333


Skyteam123(2017-11-19 22:40:11)
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330巡航是0.8Mach但77W标准貌似是.85M?

下面引用由Skyteam123发表的内容:
外面光线非常糟糕,勉强拍一拍吧

是日34L跑道起飞,要滑行一段距离

滑行过程中看到本航班的好♂基♂友CZ302起飞
然后从一个朋友的FR24截图知道我这个航班在途中又把CZ302给超了

看来330是真的飞得慢啊23333


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下面引用由Skyteam123发表的内容:
睡不着,就看看纪念品吧,扑克牌的内容还是很有特色的

以不同的目的地为主题




下次帮我骗一个~~
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看来我要找个机会坐坐鱼翅了~
Skyteam123(2017-11-19 22:40:27)
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

继续更新,欢迎进入游记的第二航段HKG-CAN
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

从CX138的登机口走到转机处大概五分钟时间

转机处会有人专门在一个小柜台检查转机登机牌,在新航段登机牌盖个章后就直接到了安检环节

所有环节都集中在一个面积不大的室内进行,紧凑而高效

CX138转机的人比较多,因此安检花了10分钟左右才通过,通过后通过一个扶梯直接到达出发层的禁区内

大部分旅客是转机到国内城市的,老外转机占比不多,不过CX138上也没什么外国人。。。
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

看看航显,7:55的KA782,登机时间为7:15分
登机口522,看样子是远机位啊
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

清晨六点的香港机场,航站楼里面的灯还未完全打开

楼内旅客也不多,有一份独特的宁静。
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

国泰航空的A350,这次终于近距离看了一次

A350实物比照片看上去要更加魁梧,个人感觉

对于A350机型我还是非常期待的,希望国内航司的350尽早交付,这样我也能尽早坐上350了哈哈

对于个人的350首航不大寄希望在国泰身上
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拍摄日期:2017年10月
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yayu7984(2017-11-22 16:56:09)
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

港龙新涂装的A330,我觉得还行啊

旧涂装主要图个经典,但个人是偏爱新涂装的现代感的。
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

在主航站楼休息了一阵子后就开始向522远机位登机口进发了

走到登机口发现显示屏显示得目的地为北京

随后再看大盘航显发现果然登机口变更了,换成33号登机口。

33号登机口按理来说应该是廊桥登机口,但导向柱却把我导向了地下的机场小火车

满怀疑问地上了车
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

坐了一个站就下车,这下才明白33号登机口原来在T1航站的另一头,接近Y字分叉的地方

离原先的转机处和522号登机口还是有点距离的
乘小火车的确方便了许多,为香港机场的便民设计点个赞
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

登机口外就是我的座驾B-HLK了,机龄25年,是空中客车第二架A330

也是我坐过的最老的飞机了,非常有纪念意义。
这是我第一次坐老款330,加之执飞超短航线,这次旅途注定难忘
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

关于更多B-HLK的信息,个人出于兴趣整理了一下,大家可以看看,非常有故事的一架飞机!

reference:https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A330/B-HLK-Cathay-Pacific/MJBHj
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

启航前,清洁部门给飞机的大头洗澡
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

晚点15分钟后终于开始登机,港龙的地勤会核查登机牌和护照

注意到一个细节,悉尼机场和香港机场在扫描登机牌是不用撕的
因此这次旅途的两张登机牌都完整地保留了下来
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登机~

本次航班的迎宾的乘务员都是年轻的靓女,比CX老态龙钟的客舱经理要好太多了

非常有朝气与活力,笑容也很明媚

座位42A,到后来移到43A坐了,因为42A没有正对的窗子

老A330的方形的窗框一下子就显露出了浓浓的年代感
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PTV和国泰的77W是一致的,不过航图的画质就不忍直视了,浓浓的90年代风
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是日KA782上座率可以用惨淡来形容,偌大的飞机后舱基本全空
表示就是喜欢这么空的A330,可以随意坐

上次飞行有如此感觉的应该是今年春节的南航A380的SYD-CAN,当时也是躺着回广州,别提有多爽了~ヽ( ̄▽ ̄)ノ
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经济舱背面,PTV在地面暂时未开放

客舱泛黄的灯光以及老款带有弯折的行李架间接折射出B-HLK的一把年纪了
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回到座位,窗外视角不错,个人最喜欢的330机翼视角
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今日在座机长应该为澳籍的,语气和口音与坐JQ和TT的机长广播如出一辙

机长广播完后,乘务长也进行了热情洋溢的广播,分别使用了英语,粤语,普通话

三种语言说的都很流利~而且非常有活力,从语气上感觉她广播的时候随时都可能笑场哈哈哈
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座椅间距,比77W感觉大不一样了,坐进去瞬间有了坐LCC的感觉,30英寸的样子
这间距让我坐2小时估计都会累的够呛吧
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乘务员在地面就完成了所有的服务内容,万年不变的曲奇饼干+餐巾纸

水放在座椅口袋里

这么短的航线,可以理解
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安全须知与国泰也是基本雷同,比较明显的区别是迎宾空姐换了

播放语言变成了英语和普通话两种,颇为意外
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安全卡,杂志刊物和呕吐袋在密封在一个包装里,我不厚道地拆了包装来拍照

这班KA782在客舱清洁上要比CX138好了不止一个档次

所有东西都打理的整齐有序,座椅也是干干净净,地上没有杂物
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PTV推出过程中开放了,封面空姐换乘KA的了
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襟翼放出,开始滑行

这次机组也是挺特别的,滑行了一段时间才开襟翼

一般这些checklist内容都会在启动发动机的时候完成吧?
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滑行途中遇到国泰的A350起飞
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是日起飞使用跑道07R,与CX138降落跑道一样。

抵达07R跑道要滑行相当长的一段距离。

不过由于跑道头离航站楼远,起飞的时候可以清晰俯瞰香港机场的两个客运大楼

上跑道后没多久,罗罗再次发出“呜呜~”的响声,clear for take off, 稳步增加推力中!
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因为load比较少,飞机很快就拉起来,香港机场中场客运大楼一览,可以看到地主HX和小弟UO

[本贴在 2017-12-15 17:03:08 重新编辑]
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经过一号客运大楼,成堆的宽体机
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再来一张~

再见HKG!三个月后转机再来慢慢品味你的魅力!

虽说是日天气不算好,但能拍到航站楼鸟瞰已经很让我满足了!HKG不愧是宽体机天堂,有模有样的国际机场!

[本贴在 2017-11-20 00:19:18 重新编辑]
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

起飞后不到五分钟就灭了安全带指示灯,乘务员纷纷出动,跑到后舱去聊天
而此时飞机还在以不小的坡度爬升,机组还是很会玩的
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

拍拍古老的顶板

不得不佩服国泰港龙对于客舱的保养

顶板和舷窗都非常干净,没有污点

同时顶板的阅读灯也能正常使用,发出温暖的黄光。

如果换成其他公司,这么老的飞机的阅读灯估计多半不能使用了吧?
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

在爬升过程中跑厕所去了一趟,打理得非常干净

除了泛黄的灯光,其他设备看不出这是架机龄25年的老鸟了
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到后厨房向又空乘要了一副扑克牌和笔

空乘们一开始很惊讶,后来我打趣地说:“我是超级航空迷,第一次坐港龙哦~能不能拿点纪念品?”
空乘翻出扑克牌:“看你这么喜欢飞机,要不要再多送你一只笔?
瞬间心花怒放LOL
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

上完厕所,拿完纪念品,就听到了机组的下降的广播

Wait?What?这就下高了?!平飞时间还没五分钟你就告诉我下高了?

KA782的确是个神奇的航班。。。

虽说之前坐南航备降过深圳,坐过深圳-广州的航段,但当时在空中盘旋了很久,飞行时间为45分钟

然而这次KA782是我坐过的耗时最短的航班,起飞爬升平飞下降着陆,所有过程都进行的很紧凑
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

襟翼着陆,起落架放下,即将落地CAN三跑
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

落地时下降率不小,所幸最后接地瞬间机组处理的不错,一个典型的330软着陆

时隔刚好四个月又回到我可爱的大CAN!

根据相机拍照的数据,全程飞行时间(离地到触地期间)为29分钟

Flightradar24 的37分钟飞行时长数据有延迟,应该是不准确的


[本贴在 2017-11-20 00:47:01 重新编辑]
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

停在菜航ST彩绘的77W旁边
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

下机时“回望”座位
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

向前舱乘务长征求拍拍商务舱的许可,乘务长迟疑了一会儿:没事你拍吧,别把乘务员拍进去了哦!

港龙330的商务舱为2-2-2的区域布局,座椅尚不可平躺
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

正面,从枕头摆放的位置可以推断出,商务舱应该是没什么人的
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

下机,在前往提取行李的路上又看到了南航CZ302执飞的B-5917

时隔十二个小时又见面了嘛哈哈
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拍摄日期:2017年10月
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Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班

具有白云特色的多航班堆积行李提取系统【奸笑】
所幸这次KA782的行李第一个出,因此等了五分钟就顺利拿到行李了,为本次旅途画上圆满的句号

下面是航班点评时间:
每项满分5分
座椅舒适度:3分(座椅本身还是很软的,宽度还不错,窄小的间距是硬伤)

乘务员服务:4分(由于航程较短无法进行全面的评估,因此3分给高效完整的服务流程,1分给国泰港龙CC的服务态度。相比起国泰的CC的不苟言笑,港龙乘务员就显得非常有朝气和活力了,礼貌用语和职业素养虽说跟CX空乘有少许差距,但也还算挺不错的,最主要的是个人感觉KA的空乘们要比CX容易接近一些,如果坐长航线,估计可以有个愉快的聊天吧)

餐食与饮料:3分(不过不失,半小时的航程一瓶水+一个曲奇,没有抱怨的理由)

娱乐系统:4.5分(内容与国泰一致,不过航程太短没有仔细研究了,航图画质难以接受,看不清楚,扣0.5分)

机票价所值:5分(绝对超值的一次经历,25年的老333,07R起飞鸟瞰客运大楼,29分钟的超短航程,这些都会成为我飞行经历中美好的回忆)

总体评分:8分(满分10分)

总结/裁定:在这次12.5小时的航班旅程中,虽说有个别不完美的地方,但所有航班正点起飞到达,空乘服务到位,转机时间安排合理,转机流程紧凑无缝,老A330的体验也很独特。总之非常感谢国泰和国泰港龙带来的一次高性价比体验,期待下一次回程的旅途再次与国泰集团相遇!

本篇游记到此结束,非常感谢大家不其厌烦地看完这篇游记,希望大家多多喜欢!

也欢迎大家多多留言,多多送小飞机支持哦哈哈ヽ( ̄▽ ̄)ノ



[本贴在 2017-11-21 09:12:18 重新编辑]
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拍摄日期:2017年10月
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回到顶部↑ 150楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 01:22:01.0

下面引用由汉图楚娃发表的内容:
今年连续坐了3次KA+CX, CX依旧很随性高冷,KA拿捏的不错。



同感,KA服务感觉要比CX更加热情
回到顶部↑ 151楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 01:22:56.0

下面引用由xiaolangquan发表的内容:
HKG-CAN往返的港龙330和321都坐过了,一包饼干打发完事,连水都没有



我这次配备了水哦,水是放在口袋里的,乘务员不会直接发给你
回到顶部↑ 152楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 01:23:26.0

下面引用由hly9516发表的内容:
支持一个,明年二月底来悉尼的路过



感谢支持~有机会我们悉尼见!
回到顶部↑ 153楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 01:23:54.0

下面引用由yayu7984发表的内容:
最近final好累...考完了之后一定要去拍359



加油,我已经解放了哈哈哈,华航359马上就来了
回到顶部↑ 154楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 01:24:39.0

下面引用由粤运快车发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
饭后有冰淇淋,发放流程被独立出来。
有冰淇淋这点还是非常赞的,应该是这一顿最好吃的甜点了

但问题是,国泰全舱标配的哈根达斯去哪里了?

杯面在这条航线上我不指望提供,但哈根达斯这个国泰金字招牌我在上飞机前还是期待了很久的

没想到如今在黄金航线上经济舱连哈根达斯的冰淇淋也不提供了,这点略微失望

好在查了一下这个牌子的冰淇淋,莫凡彼,也是属于奢侈系冰淇淋的牌子,按理是逼格是不减的

至于国泰更换招牌项目的品牌这种决定是好是坏,我觉得见仁见智了


[本贴在 2017-11-19 17:59:27 重新编辑]


movenpick是洲际航班提供,我们这些坐国泰区域还是哈根达斯。movenpick价钱比哈根达斯贵,我第一次吃是在长荣桃园lounge第一感觉比蛤好吃。从此就长知识了




的确是这样的,幸亏查了莫凡彼的百科,心里瞬间平衡
回到顶部↑ 155楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的   2017-11-20 01:25:26.0

下面引用由TypeUniting发表的内容:
330巡航是0.8Mach但77W标准貌似是.85M?

下面引用由Skyteam123发表的内容:
外面光线非常糟糕,勉强拍一拍吧

是日34L跑道起飞,要滑行一段距离

滑行过程中看到本航班的好♂基♂友CZ302起飞
然后从一个朋友的FR24截图知道我这个航班在途中又把CZ302给超了

看来330是真的飞得慢啊23333








差不多,感觉330就是拿738和320的空速去飞洲际
回到顶部↑ 156楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 01:26:14.0

下面引用由henrish发表的内容:
看来我要找个机会坐坐鱼翅了~



下次记得拿纪念品,必须体验的项目
回到顶部↑ 157楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集   2017-11-20 07:01:43.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:

下面引用由henrish发表的内容:
看来我要找个机会坐坐鱼翅了~



下次记得拿纪念品,必须体验的项目



可惜南航没有纪念品,就亲和力而言,还是南航的CC好D。
回到顶部↑ 158楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 08:54:45.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
因为load比较少,飞机很快就拉起来,香港机场2号客运大楼一览,可以看到地主HX和小弟HO



这个是中部客运廊,2号客运大楼在1号客运大楼的东边,只是办票柜台,没有登记闸口。
Skyteam123(2017-11-20 09:09:00)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 159楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集   2017-11-20 09:08:52.0

下面引用由fskjx发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:

下面引用由henrish发表的内容:
看来我要找个机会坐坐鱼翅了~



下次记得拿纪念品,必须体验的项目



可惜南航没有纪念品,就亲和力而言,还是南航的CC好D。



同感,我还是喜欢我菜的乘务员哈哈
回到顶部↑ 160楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 09:09:14.0

下面引用由buddychang发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
因为load比较少,飞机很快就拉起来,香港机场2号客运大楼一览,可以看到地主HX和小弟HO



这个是中部客运廊,2号客运大楼在1号客运大楼的东边,只是办票柜台,没有登记闸口。



感谢指正
回到顶部↑ 161楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 09:35:04.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:

下面引用由xiaolangquan发表的内容:
HKG-CAN往返的港龙330和321都坐过了,一包饼干打发完事,连水都没有



我这次配备了水哦,水是放在口袋里的,乘务员不会直接发给你



可能后来多了吧~这么空的HKG-CAN不正常哦~看来CAN的竞争力大了不少~
Skyteam123(2017-11-20 15:34:25)
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回到顶部↑ 162楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-11-20 09:41:40.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
转机指引上面写了详细的转机流程,非常赞

国泰在细节的处理上非常值得其他公司学习




其实这玩意,基本上除了廉航之外都会有的~
回到顶部↑ 163楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-11-20 09:41:44.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
转机指引上面写了详细的转机流程,非常赞

国泰在细节的处理上非常值得其他公司学习




其实这玩意,基本上除了廉航之外都会有的~
回到顶部↑ 164楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-11-20 09:41:52.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
转机指引上面写了详细的转机流程,非常赞

国泰在细节的处理上非常值得其他公司学习




其实这玩意,基本上除了廉航之外都会有的~
回到顶部↑ 165楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-11-20 09:41:55.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
转机指引上面写了详细的转机流程,非常赞

国泰在细节的处理上非常值得其他公司学习




其实这玩意,基本上除了廉航之外都会有的~
回到顶部↑ 166楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-11-20 09:42:01.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
转机指引上面写了详细的转机流程,非常赞

国泰在细节的处理上非常值得其他公司学习




其实这玩 意,基本上除了廉航之外都会有的~
回到顶部↑ 167楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 10:40:28.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
港龙新涂装的A330,我觉得还行啊

旧涂装主要图个经典,但个人是偏爱新涂装的现代感的。




啊哈哈哈这楼的LBF我在pvg拍过😂
Skyteam123(2017-11-20 15:34:35)
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回到顶部↑ 168楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 10:41:16.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
登机口外就是我的座驾B-HLK了,机龄25年,是空中客车第二架A330

也是我坐过的最老的飞机了,非常有纪念意义。
这是我第一次坐老款330,加之执飞超短航线,这次旅途注定难忘




HLK我去年拍过😂而且这货貌似是空客当年的第二只330测试机😂
[本贴在 2017-11-20 10:41:45 重新编辑]
回到顶部↑ 169楼    Re:Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 15:35:05.0

下面引用由xiaolangquan发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:

下面引用由xiaolangquan发表的内容:
HKG-CAN往返的港龙330和321都坐过了,一包饼干打发完事,连水都没有



我这次配备了水哦,水是放在口袋里的,乘务员不会直接发给你



可能后来多了吧~这么空的HKG-CAN不正常哦~看来CAN的竞争力大了不少~



哈哈是的,的确颇为意外啊
回到顶部↑ 170楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 15:36:15.0

下面引用由Zixulee986发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
登机口外就是我的座驾B-HLK了,机龄25年,是空中客车第二架A330

也是我坐过的最老的飞机了,非常有纪念意义。
这是我第一次坐老款330,加之执飞超短航线,这次旅途注定难忘




HLK我去年拍过😂而且这货貌似是空客当年的第二只330测试机😂
[本贴在 2017-11-20 10:41:45 重新编辑]



没有错,最让我不可思议的是RR,PW,GE三款发动机都在这架飞机测试过
回到顶部↑ 171楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 15:39:24.0
好棒诶o(*≧▽≦)ツ看来下次也可以去套路一波扑克牌😂好多年没坐过国泰and港龙了😂
Skyteam123(2017-11-20 21:13:22)
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回到顶部↑ 172楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 17:06:18.0
国泰的经济舱真的是每况愈下啊。
分量确实有点太少了。
Skyteam123(2017-11-20 21:13:12)
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回到顶部↑ 173楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 17:27:06.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
睡不着,就看看纪念品吧,扑克牌的内容还是很有特色的

以不同的目的地为主题




扑克牌真心好评,冲这个都得去飞一次国泰
Skyteam123(2017-11-20 21:13:06)
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回到顶部↑ 174楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 19:30:04.0
我在NNG的飞行上也想写个航班点评的,但是写完后页面迟迟不跳转,只好作罢了。

看了Simon哥的游记我发现我最近的霓虹国游记飞行途中有些小细节没拍到,好尴尬-- --
Skyteam123(2017-11-20 21:14:02)
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回到顶部↑ 175楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 19:38:53.0
去年寒假从上海出发坐了国泰香港转机飞洛杉矶的航班
感觉国泰的长程还是很不错的。当中的泡面超好吃
晚餐和早餐都不错。不过最新发现分量真是越来越少了。。。
LZ吃不饱可以继续问空乘要啊。
还有感觉国泰的外籍空乘服务态度要比香港本地的好很多
不过国泰港龙的中转性价比还是不错的
Skyteam123(2017-11-20 21:14:08)
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回到顶部↑ 176楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 20:46:01.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
是日KA782上座率可以用惨淡来形容,偌大的飞机后舱基本全空
表示就是喜欢这么空的A330,可以随意坐

上次飞行有如此感觉的应该是今年春节的南航A380的SYD-CAN,当时也是躺着回广州,别提有多爽了~ヽ( ̄▽ ̄)ノ




比我上月底从新加坡出差回来转的ka786临时从320换成330还空啊...
Skyteam123(2017-11-20 21:14:21)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 177楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 21:13:36.0

下面引用由Zixulee986发表的内容:
好棒诶o(*≧▽≦)ツ看来下次也可以去套路一波扑克牌😂好多年没坐过国泰and港龙了😂



以前还有明信片的,现在没了,略可惜
回到顶部↑ 178楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 21:16:19.0

下面引用由CZ2055发表的内容:
我在NNG的飞行上也想写个航班点评的,但是写完后页面迟迟不跳转,只好作罢了。

看了Simon哥的游记我发现我最近的霓虹国游记飞行途中有些小细节没拍到,好尴尬-- --



问题不大,对于细节的感知也是一点点培养起来的,游记写多了自然就更注重细节了
回到顶部↑ 179楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-20 21:23:09.0

下面引用由tonyzhao1984发表的内容:
去年寒假从上海出发坐了国泰香港转机飞洛杉矶的航班
感觉国泰的长程还是很不错的。当中的泡面超好吃
晚餐和早餐都不错。不过最新发现分量真是越来越少了。。。
LZ吃不饱可以继续问空乘要啊。
还有感觉国泰的外籍空乘服务态度要比香港本地的好很多
不过国泰港龙的中转性价比还是不错的




CX的长程没有试过,有杯面提供还是非常不错的。然而像这次CX138的配餐,不仅仅是吃不饱的问题,而是看了之后胃口全无的问题。。。国泰的性价比高这点我也十分赞同,票价相对于提供的服务来说是相当划算了,怪不得国泰的yield也低,容易亏损啊在澳洲这边看了一些文章,讲到国泰的亏损主要还是收益偏低的问题,燃油对冲失误是一个重要因素,而非主要。
回到顶部↑ 180楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-21 10:16:26.0
塞萌的这篇游记好棒,尤其是 HKG-CAN 一段的独特体验 - KA 的空乘确实比 CX 的要友善得多,毕竟港龙一直在耕耘内地市场。

大家都在吐槽国泰,因为其整体水准的下降是不争的事实。不过吐槽归吐槽,不由自主地还是会时不时预订他家的机票: 一来身在土澳,发现 QFF 的点数被用来兑换北亚地区的航班比亚洲万里通里程更好集、好用;二则多多少少对国泰还是有感情的,这些年也从未遭遇过任何‘非人’的待遇(不像面目狰狞的某航 - 领教过一次就唯恐避之不及了)。加之网路上对航司的不满,借助国泰的巨亏与中国地位的崛起,于航空公司本身,国泰从认知、文化到运营、管理,正在遭遇前所未有的危机、挑战,但决策层缺乏大刀阔斧革新的勇气、魄力,所以公司与工会的矛盾很难从根本上得到改善,恶性循环的后果之一便是无法做到知人善用,也就不能避免运营决策上的失误。而这样的失误,回过头来反咬国泰一口,最直观的体现就是客座率很好的情况下开始巨额亏损。谁都恐惧‘巨亏’,巨亏再带来公司上下普遍的惶恐与不安,体现在客舱内,就形成了目前阴霾笼罩的独特企业文化,CC 们自然不会再笑逐颜开,过往的高贵艳丽之姿势必荡然无存。

于内地乘客来说,前有‘陆客歧视’、后来‘黄伞革*命’,再加一点羊群效应,便激发出虽出发点不同、但吐槽力度都生猛的局面: 资深飞友开始注意到细节,执念着‘细节决定一切’、‘港黑一生黑’和‘航司降标’;其他飞客们则借大势开始发‘墙倒众人推’之力,把过去在国泰遭遇的种种,平铺直叙也好、添油加醋也罢,唱着唱着,就真把鱼翅给唱衰了。更有甚者,细节与‘踩踏’兼顾,但却始终对 Cathay Pacific ‘恨’不起来。

反思过后,想到两点: 其一,这就是国泰的魅力 - 一家由联邦子民在上海滩创业发家的、一心想从中国飞越太平洋的、曾经野心勃勃且充满活力的航司。其二,不破不立 - 靠改良是没什么戏了,况且目前国泰唱的是反‘改良’的大戏,任重道远暂且不提,方向就错了。斗胆一句: 与臃肿的公司架构和强势的工会展开全面的战争,是破的第一步 - 不举起屠刀就会被拖死。燃油对冲失败是风寒,大陆航司竞争是顽疾,工会耗财掣肘才是绝症。而找对人才,才永远是第一位的。当初的“我是研究生毕业,我在国泰做空姐,我很骄傲”的那股子劲儿呢?

拿什么拯救你,我的国泰?


[本贴在 2017-11-21 10:18:28 重新编辑]
Skyteam123(2017-11-21 17:52:07)
Skyteam123(2017-11-21 17:52:14)
本贴已获得点数: ★★★★★
回到顶部↑ 181楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-21 11:43:07.0
HK转机不过夜去T1退HKD120离境税
Skyteam123(2017-11-21 18:42:27)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 182楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-21 18:41:13.0

下面引用由一飞冲天A380发表的内容:
塞萌的这篇游记好棒,尤其是 HKG-CAN 一段的独特体验 - KA 的空乘确实比 CX 的要友善得多,毕竟港龙一直在耕耘内地市场。

大家都在吐槽国泰,因为其整体水准的下降是不争的事实。不过吐槽归吐槽,不由自主地还是会时不时预订他家的机票: 一来身在土澳,发现 QFF 的点数被用来兑换北亚地区的航班比亚洲万里通里程更好集、好用;二则多多少少对国泰还是有感情的,这些年也从未遭遇过任何‘非人’的待遇(不像面目狰狞的某航 - 领教过一次就唯恐避之不及了)。加之网路上对航司的不满,借助国泰的巨亏与中国地位的崛起,于航空公司本身,国泰从认知、文化到运营、管理,正在遭遇前所未有的危机、挑战,但决策层缺乏大刀阔斧革新的勇气、魄力,所以公司与工会的矛盾很难从根本上得到改善,恶性循环的后果之一便是无法做到知人善用,也就不能避免运营决策上的失误。而这样的失误,回过头来反咬国泰一口,最直观的体现就是客座率很好的情况下开始巨额亏损。谁都恐惧‘巨亏’,巨亏再带来公司上下普遍的惶恐与不安,体现在客舱内,就形成了目前阴霾笼罩的独特企业文化,CC 们自然不会再笑逐颜开,过往的高贵艳丽之姿势必荡然无存。

于内地乘客来说,前有‘陆客歧视’、后来‘黄伞革*命’,再加一点羊群效应,便激发出虽出发点不同、但吐槽力度都生猛的局面: 资深飞友开始注意到细节,执念着‘细节决定一切’、‘港黑一生黑’和‘航司降标’;其他飞客们则借大势开始发‘墙倒众人推’之力,把过去在国泰遭遇的种种,平铺直叙也好、添油加醋也罢,唱着唱着,就真把鱼翅给唱衰了。更有甚者,细节与‘踩踏’兼顾,但却始终对 Cathay Pacific ‘恨’不起来。

反思过后,想到两点: 其一,这就是国泰的魅力 - 一家由联邦子民在上海滩创业发家的、一心想从中国飞越太平洋的、曾经野心勃勃且充满活力的航司。其二,不破不立 - 靠改良是没什么戏了,况且目前国泰唱的是反‘改良’的大戏,任重道远暂且不提,方向就错了。斗胆一句: 与臃肿的公司架构和强势的工会展开全面的战争,是破的第一步 - 不举起屠刀就会被拖死。燃油对冲失败是风寒,大陆航司竞争是顽疾,工会耗财掣肘才是绝症。而找对人才,才永远是第一位的。当初的“我是研究生毕业,我在国泰做空姐,我很骄傲”的那股子劲儿呢?

拿什么拯救你,我的国泰?


[本贴在 2017-11-21 10:18:28 重新编辑]


感谢支持!也感谢您观点鲜明,客观真诚的回复!在这次客舱中,虽然乘务员态度不错,但的确像您说的一样感受到了一丝丝压抑:旅途中甚少见到乘务员的笑容,发完餐后就消失不见,跑到后厨房抱团取暖聊天,同时他们也尽力避免乘客踏进厨房一步,仿佛乘务员与乘客之间有一层无法穿透的隔阂。可见巨亏的影响已经明显波及到与员工的士气与积极性了,乘务员的许多行为折射出来的也是对于未来与前景的担忧。

在乘坐国泰之前,我对于CX的看法多多少少受到了网络舆论的影响。但体验过后,个人对这家航司的态度还是有了比较大的转变,摘掉了某些方面的有色眼镜,该表扬的要表扬,该吐槽的也毫不留情的指出问题,从而更加客观的看待航司的服务水平,思考航司一切行为的前因后果,这也是我这次旅途比较大的收获。同时因为您已经多次搭乘国泰,我也更能体会到您对CX的无奈,或者说对CX没落舆论的心情。外界评论看法固然有参考意义,不过我觉得,CX在心中的位置到底如何,自己心中的秤能衡量也就足够了

至于国泰今后应该何去何从,前景如何等问题。在此方面我尚且才疏学浅,暂不能像航司管理高层一样能把握时势,按需管理。不过至于您提到的破局观点,我非常欣赏:)


[本贴在 2017-11-21 18:53:19 重新编辑]
一飞冲天A380(2017-11-22 15:13:32)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 183楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-21 18:46:01.0

下面引用由我是天天发表的内容:
HK转机不过夜去T1退HKD120离境税



非常感谢这个建议!

下次回土澳因为转机时间比较长,会考虑在香港入境,百度了下使用规则,发现能刚好派上用场(^o^)/YES!
回到顶部↑ 184楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-22 17:57:00.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
背面



话说那个773G和773H是什么意思?
Skyteam123(2017-11-22 21:48:34)
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回到顶部↑ 185楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-22 21:52:06.0

下面引用由初一飞友77W发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
背面



话说那个773G和773H是什么意思?



布局不同,77G是我这次航班的布局,总座位数为340个,只有商务舱,高端经济和经济舱。77H座位数更少,为四舱布局,包含头等,商务,高经,经济舱,总座位数275座。一般77G都会安排飞澳洲线路,而77H一般执飞较远的美国线路
回到顶部↑ 186楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-23 17:51:08.0
小飞机已砸 最近学业重 我自己手里还堆着两篇未发(尴尬)
Skyteam123(2017-11-23 21:22:32)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 187楼    Re:Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-25 06:59:47.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:

下面引用由Zixulee986发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
登机口外就是我的座驾B-HLK了,机龄25年,是空中客车第二架A330

也是我坐过的最老的飞机了,非常有纪念意义。
这是我第一次坐老款330,加之执飞超短航线,这次旅途注定难忘




HLK我去年拍过😂而且这货貌似是空客当年的第二只330测试机😂
[本贴在 2017-11-20 10:41:45 重新编辑]



没有错,最让我不可思议的是RR,PW,GE三款发动机都在这架飞机测试过


老功臣了啊
回到顶部↑ 188楼    Re:Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-25 07:04:39.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:

下面引用由初一飞友77W发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
背面



话说那个773G和773H是什么意思?



布局不同,77G是我这次航班的布局,总座位数为340个,只有商务舱,高端经济和经济舱。77H座位数更少,为四舱布局,包含头等,商务,高经,经济舱,总座位数275座。一般77G都会安排飞澳洲线路,而77H一般执飞较远的美国线路



受教受教,CX的美国线,HKG-LAX,JFK-HKG坐过。那是好几年前了我才三年级。那时国泰服务绝对不负skytrax 5 star
回到顶部↑ 189楼    Re:Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-25 13:14:14.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:

下面引用由Zixulee986发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
登机口外就是我的座驾B-HLK了,机龄25年,是空中客车第二架A330

也是我坐过的最老的飞机了,非常有纪念意义。
这是我第一次坐老款330,加之执飞超短航线,这次旅途注定难忘




HLK我去年拍过😂而且这货貌似是空客当年的第二只330测试机😂
[本贴在 2017-11-20 10:41:45 重新编辑]



没有错,最让我不可思议的是RR,PW,GE三款发动机都在这架飞机测试过



倒希望这些老功臣能继续飞下去。
Skyteam123(2017-11-26 11:41:38)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 190楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-25 19:08:44.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
饭后有冰淇淋,发放流程被独立出来。
有冰淇淋这点还是非常赞的,应该是这一顿最好吃的甜点了

但问题是,国泰全舱标配的哈根达斯去哪里了?

杯面在这条航线上我不指望提供,但哈根达斯这个国泰金字招牌我在上飞机前还是期待了很久的

没想到如今在黄金航线上经济舱连哈根达斯的冰淇淋也不提供了,这点略微失望

好在查了一下这个牌子的冰淇淋,莫凡彼,也是属于奢侈系冰淇淋的牌子,按理是逼格是不减的

至于国泰更换招牌项目的品牌这种决定是好是坏,我觉得见仁见智了



太古今年拿下了Movenpick的代理权,自然要在自家航空公司跟酒店里面推这个雪糕品牌了。
Skyteam123(2017-11-26 11:41:54)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 191楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-25 19:14:57.0

下面引用由我是天天发表的内容:
HK转机不过夜去T1退HKD120离境税


联程机票直接转机,本身就没有这个离境税,也谈不上退税。
回到顶部↑ 192楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-25 22:09:30.0
CX好像就澳洲航线不配哈根达斯。。。
Skyteam123(2017-11-26 11:42:04)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 193楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-26 11:43:13.0

下面引用由danielkwong发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
饭后有冰淇淋,发放流程被独立出来。
有冰淇淋这点还是非常赞的,应该是这一顿最好吃的甜点了

但问题是,国泰全舱标配的哈根达斯去哪里了?

杯面在这条航线上我不指望提供,但哈根达斯这个国泰金字招牌我在上飞机前还是期待了很久的

没想到如今在黄金航线上经济舱连哈根达斯的冰淇淋也不提供了,这点略微失望

好在查了一下这个牌子的冰淇淋,莫凡彼,也是属于奢侈系冰淇淋的牌子,按理是逼格是不减的

至于国泰更换招牌项目的品牌这种决定是好是坏,我觉得见仁见智了



太古今年拿下了Movenpick的代理权,自然要在自家航空公司跟酒店里面推这个雪糕品牌了。




在太古汇里看到了莫凡彼的专卖店,不便宜的。有意思的是店面的广告牌有活动,吃莫凡彼,赢国泰机票,典型的商业互吹【奸笑】
回到顶部↑ 194楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-26 11:44:22.0

下面引用由danielkwong发表的内容:

下面引用由我是天天发表的内容:
HK转机不过夜去T1退HKD120离境税


联程机票直接转机,本身就没有这个离境税,也谈不上退税。



嗯,前提是中途出境
回到顶部↑ 195楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-26 11:47:16.0

下面引用由B787LSQ发表的内容:
CX好像就澳洲航线不配哈根达斯。。。



听说长程洲际航线配备的都是Movenpick,短程航线配的是哈根达斯

[本贴在 2017-12-04 15:44:41 重新编辑]
回到顶部↑ 196楼    Re:Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-11-26 13:33:20.0


Re:Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班


下面引用由Skyteam123发表的内容:

下面引用由danielkwong发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
饭后有冰淇淋,发放流程被独立出来。
有冰淇淋这点还是非常赞的,应该是这一顿最好吃的甜点了

但问题是,国泰全舱标配的哈根达斯去哪里了?

杯面在这条航线上我不指望提供,但哈根达斯这个国泰金字招牌我在上飞机前还是期待了很久的

没想到如今在黄金航线上经济舱连哈根达斯的冰淇淋也不提供了,这点略微失望

好在查了一下这个牌子的冰淇淋,莫凡彼,也是属于奢侈系冰淇淋的牌子,按理是逼格是不减的

至于国泰更换招牌项目的品牌这种决定是好是坏,我觉得见仁见智了



太古今年拿下了Movenpick的代理权,自然要在自家航空公司跟酒店里面推这个雪糕品牌了。




在太古汇里看到了莫凡彼的专卖店,不便宜的。有意思的是店面的广告牌有活动,吃莫凡彼,赢国泰机票,典型的商业互吹【奸笑】


之前还有一个更优(Keng)惠(die)的活动......
图片信息????[编辑图片信息] [查看图片审核情况] [举报图片] [审核图片]
图片类别:其它
其它种类:截图
拍摄日期:2017年11月
备注:莫凡彼
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20171126/20171126013319151.jpg
回到顶部↑ 197楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-12-09 18:28:59.0
废楼
[本贴在 2017-12-09 21:13:15 重新编辑]
回到顶部↑ 198楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验   2017-12-09 21:12:50.0

下面引用由bestman1992发表的内容:
照的照片越来越清晰了 赞!



哈哈感谢鼓励~!( ̄▽ ̄)~*
回到顶部↑ 199楼    Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-12-12 20:34:37.0
飞得真开心
Skyteam123(2017-12-12 22:32:15)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 200楼    第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-12-14 21:37:04.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
因为load比较少,飞机很快就拉起来,香港机场中场客运大楼一览,可以看到地主HX和小弟HO
[本贴在 2017-11-20 09:08:09 重新编辑]



楼主那是UO不是HO
Skyteam123(2017-12-15 17:02:36)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 201楼    Re:第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-12-15 17:02:46.0

下面引用由vwien发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
因为load比较少,飞机很快就拉起来,香港机场中场客运大楼一览,可以看到地主HX和小弟HO
[本贴在 2017-11-20 09:08:09 重新编辑]



楼主那是UO不是HO



感谢指正!
回到顶部↑ 202楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-12-24 10:26:10.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
闲的有些无聊到其他指廊转转,看到了准备前往北京的CA174

旺季来临,国航直接就上77W了。

想起淡季时,客流好像连330的daily都喂不饱

可见客流增长还是很快的,CA的运力调整也比较灵活

今天先发到这吧,发图的时候error比较多,更新会慢一些,尽请大家谅解!

有时间继续~




我记得我8月去温哥华那会好像就是用333飞SYD的
Skyteam123(2017-12-25 21:43:55)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 203楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与国泰港龙老333初体验  国泰澳洲线测评&超短途的A   2017-12-24 10:27:03.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
闲的有些无聊到其他指廊转转,看到了准备前往北京的CA174

旺季来临,国航直接就上77W了。

想起淡季时,客流好像连330的daily都喂不饱

可见客流增长还是很快的,CA的运力调整也比较灵活

今天先发到这吧,发图的时候error比较多,更新会慢一些,尽请大家谅解!

有时间继续~




我记得8月份国航好像还是用333飞悉尼
回到顶部↑ 204楼    Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-12-24 10:28:05.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
饭后有冰淇淋,发放流程被独立出来。
有冰淇淋这点还是非常赞的,应该是这一顿最好吃的甜点了

但问题是,国泰全舱标配的哈根达斯去哪里了?

杯面在这条航线上我不指望提供,但哈根达斯这个国泰金字招牌我在上飞机前还是期待了很久的

没想到如今在黄金航线上经济舱连哈根达斯的冰淇淋也不提供了,这点略微失望

好在查了一下这个牌子的冰淇淋,莫凡彼,也是属于奢侈系冰淇淋的牌子,按理是逼格是不减的

至于国泰更换招牌项目的品牌这种决定是好是坏,我觉得见仁见智了


[本贴在 2017-11-19 17:59:27 重新编辑]


你没要杯面吗……
回到顶部↑ 205楼    Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-12-25 21:44:28.0

下面引用由滨州飞友会发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
饭后有冰淇淋,发放流程被独立出来。
有冰淇淋这点还是非常赞的,应该是这一顿最好吃的甜点了

但问题是,国泰全舱标配的哈根达斯去哪里了?

杯面在这条航线上我不指望提供,但哈根达斯这个国泰金字招牌我在上飞机前还是期待了很久的

没想到如今在黄金航线上经济舱连哈根达斯的冰淇淋也不提供了,这点略微失望

好在查了一下这个牌子的冰淇淋,莫凡彼,也是属于奢侈系冰淇淋的牌子,按理是逼格是不减的

至于国泰更换招牌项目的品牌这种决定是好是坏,我觉得见仁见智了


[本贴在 2017-11-19 17:59:27 重新编辑]


你没要杯面吗……




这么短的航线的确没有提供杯面啊。。。的确可惜
回到顶部↑ 206楼    Re:Re:Re:Re:[原创]《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-12-28 19:37:51.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:

下面引用由滨州飞友会发表的内容:

下面引用由Skyteam123发表的内容:
饭后有冰淇淋,发放流程被独立出来。
有冰淇淋这点还是非常赞的,应该是这一顿最好吃的甜点了

但问题是,国泰全舱标配的哈根达斯去哪里了?

杯面在这条航线上我不指望提供,但哈根达斯这个国泰金字招牌我在上飞机前还是期待了很久的

没想到如今在黄金航线上经济舱连哈根达斯的冰淇淋也不提供了,这点略微失望

好在查了一下这个牌子的冰淇淋,莫凡彼,也是属于奢侈系冰淇淋的牌子,按理是逼格是不减的

至于国泰更换招牌项目的品牌这种决定是好是坏,我觉得见仁见智了


[本贴在 2017-11-19 17:59:27 重新编辑]


你没要杯面吗……




这么短的航线的确没有提供杯面啊。。。的确可惜


嗯......是挺可惜的,希望以后可以遇上吧
回到顶部↑ 207楼    《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2017-12-28 23:21:12.0
抵制国 泰,抵制港 龙,打倒港 奴 港 狗 港 灿,让香 港尽快没落!!
回到顶部↑ 208楼    Re:《Simon游记》第五季第十三集 CX138&KA782 SYD-HKG-CAN 国泰77W与港龙老333初体验 国泰澳洲线测评&超短途的A330航班   2018-08-28 11:37:11.0

下面引用由Ruiyang发表的内容:
抵制国 泰,抵制港 龙,打倒港 奴 港 狗 港 灿,让香 港尽快没落!!



回到顶部↑ 209楼    Re:Re:《Simon游记》第五季第十三集   2018-08-31 07:34:45.0

下面引用由A6-ECO发表的内容:

下面引用由Ruiyang发表的内容:
抵制国 泰,抵制港 龙,打倒港 奴 港 狗 港 灿,让香 港尽快没落!!







你全加都滚
回到顶部↑ 210楼    Re:Re:Re:《Simon游记》第五季第十三集   2018-10-06 19:12:07.0

下面引用由Ruiyang发表的内容:

下面引用由A6-ECO发表的内容:

下面引用由Ruiyang发表的内容:
抵制国 泰,抵制港 龙,打倒港 奴 港 狗 港 灿,让香 港尽快没落!!







你全加都滚

CAO NI MA
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