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楼主    [原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中)   2017-12-15 14:05:02.0


[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

索引:
第一航段:长沙-虹桥 ARJ21 0楼
第一航段补充:长沙-虹桥 ARJ21/磁悬浮 88楼
第二航段:虹桥-长沙 ARJ21 52楼
第二航段录像: 虹桥-长沙 ARJ21 69楼
编外篇:西工大长安校区 ARJ21 73楼
第三航段:贵阳-铜仁-长沙 CRJ900NG 96楼
第三航段录像: 贵阳-铜仁-长沙 CRJ900NG 139楼
第四航段:天津-朝阳 ERJ145 144楼
第四航段录像:天津-朝阳 ERJ145 181楼
ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗 188楼
第五航段:虹桥-长沙 ARJ21 230楼

遥远的记忆
第六航段:长沙-虹桥 MD90 xx楼(准备中)
第七航段:北京-赫尔辛基-北京 MD11 xx楼(准备中)


16年ARJ21投入运营,成都往返上海虹桥,17年经停长沙,心一直痒痒,5月逮着一个机会,踏上了体验之旅。
出门先上国产混动公交,再转长沙磁悬浮,再乘ARJ,可谓走了一条国货之路。

ARJ不用廊桥,摆渡车转登机梯,第一眼看到她,胖胖的,还有些臃肿的感觉
[本贴在 2018-08-24 12:18:55 重新编辑]
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3321
所属公司:成都航空有限公司
拍摄地点:中国长沙黄花国际机场
拍摄日期:2017年12月
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yanqingfan(2017-12-15 21:10:41)
DJDJDJ(2017-12-16 15:49:42)
henrish(2017-12-17 18:00:44)
aladdin(2017-12-18 12:41:37)
henrish(2017-12-19 23:59:01)
Skyteam123(2017-12-20 22:05:05)
鸿鹄凌云(2017-12-23 10:08:34)
BORA(2018-01-26 08:27:55)
henrish(2018-04-10 00:35:40)
飞机上的风景(2018-08-18 13:25:15)
myzleo(2018-08-26 12:07:59)
myzleo(2018-08-26 12:08:13)
本贴已获得点数: ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
专家点评

OK
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回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-15 14:44:41.0
长沙飞友?顶!
回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-15 14:52:00.0
支持国产大飞机
回到顶部↑ 3楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:17:53.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

ARJ脸上肉肉的,机身比较高,没有自备的登记梯。
远机位的好处就是可以全方位地拍照
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拍摄地点:中国长沙黄花国际机场
拍摄日期:2017年5月18日
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回到顶部↑ 4楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:19:46.0

下面引用由只拍立荣发表的内容:
长沙飞友?顶!



作为一个长沙伪飞友,我也在微信群里
回到顶部↑ 5楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:22:03.0

下面引用由kxdd发表的内容:
支持国产大飞机



值得体验
回到顶部↑ 6楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:24:22.0
从5月份体验ARJ21,9月份体验CRJ900,10月份ERJ145,跨度比较大,图片也一直都没处理,更新会有点点慢,请耐心
回到顶部↑ 7楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:34:21.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

尾吊发动机和T型垂尾增加了一定的辨识度,B-3321是首架投入运营的,当时还有B-3322,但是出场不多
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拍摄日期:2017年5月18日
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回到顶部↑ 8楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:39:31.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

人上得差不多了,机场工作人员盯着我拿个破相机在那拍,再不上去估计就要催我
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回到顶部↑ 9楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:41:16.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

进门前,再咔嚓两张
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回到顶部↑ 10楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:43:12.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

CF34发动机看似薄弱的连接,实际强度应该不低
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回到顶部↑ 11楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:45:08.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

B-3321是90座全经济舱布局,单通道2-3分布,一共18排座位
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回到顶部↑ 12楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:48:04.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

座位前后间距较大,比较舒服,左右也算不错
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回到顶部↑ 13楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:49:55.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

如果换成薄座椅还有空间可挖。人们拿起机上配的《大飞机》在看,估计这个书只有ARJ上才有
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回到顶部↑ 14楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:50:58.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

舷窗中规中矩
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回到顶部↑ 15楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:55:17.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

不知什么原因,起飞等待时间较长,有的睡着了,有的玩起了手机
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回到顶部↑ 16楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 15:57:26.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

别人都走了,咋我们还在这儿呢?
川航的320都准备出发了,我们还在耗着
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回到顶部↑ 17楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 16:37:33.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

终于起飞了,爬升能力很强,转弯回头看见了黄花机场的跑道,当时二跑道已经开放快两个月了,一起一降地使用
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回到顶部↑ 18楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 16:42:56.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

继续转弯,前进
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回到顶部↑ 19楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-16 16:45:36.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

经过浏阳市区,远处的山不知道是什么山,大围山?
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

得益于很好的爬升率和不太高的飞行高度,一会就进入了平飞状态
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

平飞后开始溜达溜达,看一看。
最后一排就在发动机的旁边,噪音有些令人发指,也是基于这个原因最后两排是不售票的
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

最后两排被安全门和过道隔开,随机的2名机务坐在那里,一个在睡觉,一个戴着降噪耳机在看节目
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

卫生间在最后,里面也是吵,但空间相对较大
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

除了最后两排的客舱全貌,得益于ARJ宽大的机身,过道站立很轻松,行李架也没有压抑的感觉
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

趴地上瞅一瞅
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

发餐过不去,所以在后面继续猫着。
空姐的个头都不矮,所以可以参照一下过道的高度
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

发动机和机翼同时入镜
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

嘈杂的噪音,需要急需解决机务人员的劳保问题
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

后面实在是太吵了,跑第一排舒服一下
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

间距,那是超级大,超经不过如此
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专属的大飞机杂志和ARJ21-700安全须知
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

空调噪音也需要控制一下
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

餐食还不错,当然咱要求也不高
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

机组人员累了也来这里休息,噪音比最后小太多
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

一位大爷也从后排来到了前面,注视着窗外的风景
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门帘
之后不久,我和大爷,还有旁边从后面过来的都被赶了回去。
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无奈只能回到座位上
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行李架是一边长一边短的,配合3-2布局,取拿都方便
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厨房在前面,还有进入驾驶室的门
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飞机开始下降,远处是浦东
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

落地后的邻居,仍然在远机位
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摆渡车在前方,正好环绕拍照
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难得的正脸
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国上海虹桥国际机场

侧着来一张
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国上海虹桥国际机场

一架上航的737飞过,我们这个错位的挑战者能否惊起波澜?

第一航段结束了,待续
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顶起来
回到顶部↑ 47楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-17 13:56:44.0

下面引用由ALTNTV发表的内容:
顶起来



谢谢
回到顶部↑ 48楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-17 14:55:28.0

下面引用由xkcocoa发表的内容:
嘈杂的噪音,需要急需解决机务人员的劳保问题


一定没坐过MD90
回到顶部↑ 49楼    Re:Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-17 16:10:06.0

下面引用由酒后胡言发表的内容:

下面引用由xkcocoa发表的内容:
嘈杂的噪音,需要急需解决机务人员的劳保问题


一定没坐过MD90




坐过,不过是2010年的事情了,长沙-上海,东航MD90,这个之前我们在另外一个帖子里讨论过
由于时间久远记忆难免有些错乱了,位置是机翼中间的位置,算是中部靠后一些,留下的印象是噪音不是特别大(和737比),爬升性能优异

但由于ARJ21投入运营的时间和等级,我建议对标CRJ900,而不是都可以当爷爷并且选用V2500的MD90
回到顶部↑ 50楼    Re:Re:Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-17 18:04:33.0

下面引用由xkcocoa发表的内容:

下面引用由酒后胡言发表的内容:

下面引用由xkcocoa发表的内容:
嘈杂的噪音,需要急需解决机务人员的劳保问题


一定没坐过MD90




坐过,不过是2010年的事情了,长沙-上海,东航MD90,这个之前我们在另外一个帖子里讨论过
由于时间久远记忆难免有些错乱了,位置是机翼中间的位置,算是中部靠后一些,留下的印象是噪音不是特别大(和737比),爬升性能优异

但由于ARJ21投入运营的时间和等级,我建议对标CRJ900,而不是都可以当爷爷并且选用V2500的MD90



按人数应该对标CRJ700。
回到顶部↑ 51楼    Re:Re:Re:Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-17 19:51:25.0

下面引用由henrish发表的内容:

下面引用由xkcocoa发表的内容:

下面引用由酒后胡言发表的内容:
[quote]
下面引用由xkcocoa发表的内容:
嘈杂的噪音,需要急需解决机务人员的劳保问题


一定没坐过MD90




坐过,不过是2010年的事情了,长沙-上海,东航MD90,这个之前我们在另外一个帖子里讨论过
由于时间久远记忆难免有些错乱了,位置是机翼中间的位置,算是中部靠后一些,留下的印象是噪音不是特别大(和737比),爬升性能优异

但由于ARJ21投入运营的时间和等级,我建议对标CRJ900,而不是都可以当爷爷并且选用V2500的MD90



按人数应该对标CRJ700。
[/quote]

好像ARJ21和CRJ900都是全经济舱90人的配置,但我觉得ARJ还能延长到120人左右,而CRJ已经基本到头了

[本贴在 2017-12-21 22:52:44 重新编辑]
回到顶部↑ 52楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-18 13:15:08.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国上海虹桥国际机场

开始更新第二段,5月20日,虹桥-长沙
买票时成都航空官网显示没票,只能通过第三方来买,先买了一张后又出现了特价,又重购一张再退票,挽回损失近30块钱。通过这件事我发现,同一身份证在同一航班可以买两张票

早早地到了机场,用信用卡免费混了一顿贵宾厅的面(说实话,挺赞),慢慢地等待检票,ARJ就在那里,但就是不给机场可以登机的指令,估计那随机的机务也忙坏了
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国上海虹桥国际机场

摆渡车再次停在了ARJ的前面,为拍照提供良好的机会
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之前一直没有见到的右脸
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国上海虹桥国际机场

大包小包开始登机,白衣服的看着有点面熟
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紧随大部队后面,白衣服的aqy果然和上次是同一个人
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一架ANA的B787飞过,我们暂时还没挑战的资格
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成都航空标志使用的是金沙遗址的太阳神鸟,挺漂亮的
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平飞后,我一个人继续溜达,随机机务还是那两个哥们,一个睡觉休息,一个降噪耳机休闲,一架飞机几个起降全靠他们两个,挺辛苦的
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机翼
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叶尖小翼
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空调、照明、音响
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舷窗
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窗外的景色
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云彩
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国上海虹桥国际机场

降落了
值得一提,成都航空的空姐和aqy很有亲和力,轮番帮忙照看一个婴儿,赞一个
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3321
所属公司:成都航空有限公司
拍摄地点:中国上海虹桥国际机场
拍摄日期:2017年5月20日
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回到顶部↑ 67楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-18 13:35:02.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国上海虹桥国际机场

人民通过时的景象,可以看到通道高度还是足够的
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3321
所属公司:成都航空有限公司
拍摄地点:中国上海虹桥国际机场
拍摄日期:2017年5月20日
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回到顶部↑ 68楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-18 13:38:04.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼 COMAC ARJ21-700 B-3321 中国上海虹桥国际机场

下机抢拍一张侧面

第二部分(虹桥-长沙航段)图片部分结束了,期间我还拍了部分小视频,后面再分享,待续
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3321
所属公司:成都航空有限公司
拍摄地点:中国上海虹桥国际机场
拍摄日期:2017年5月20日
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回到顶部↑ 69楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-18 22:55:47.0
http://player.youku.com/embed/XMzI0Mjc2NDE5Mg==

第二部分(虹桥-长沙航段)视频部分,效果较差,请见谅
据说审查通过后就可以播放了,呵呵
[本贴在 2017-12-18 23:07:12 重新编辑]
回到顶部↑ 70楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-18 22:59:30.0
http://v.youku.com/v_show/id_XMzI0Mjc2NDE5Mg==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1

不知道怎么发视频
第二部分(虹桥-长沙航段)视频部分,效果很差,请见谅
回到顶部↑ 71楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-19 01:16:42.0
全经济布局、后两排座位锁住,这经济性不太行啊……
回到顶部↑ 72楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2017-12-19 07:58:00.0

下面引用由sinopitt发表的内容:
全经济布局、后两排座位锁住,这经济性不太行啊……



感觉好像第一排也不售票,90-3*5=75
回到顶部↑ 73楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-19 22:46:29.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700

插播编外篇:除了商飞和成都航空,还有一个地方可以与ARJ亲密接触
[本贴在 2017-12-19 22:55:45 重新编辑]
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
拍摄日期:2017年9月21日
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回到顶部↑ 74楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-19 22:47:43.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700

这个地方坐落在秦岭山脚下
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
拍摄日期:2017年9月21日
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回到顶部↑ 75楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-19 22:48:29.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700

书香弥漫着
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
拍摄日期:2017年9月21日
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回到顶部↑ 76楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-19 22:50:27.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700

想必很多人都知道这个地方-西工大长安校区,我也是借着机会重回母校,照下了照片
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
拍摄日期:2017年9月21日
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回到顶部↑ 77楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-19 22:51:31.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700

彩色的涂装一点都没看出来静力试验的摧残
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
拍摄日期:2017年9月21日
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回到顶部↑ 78楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-19 22:52:10.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700

没有起落架看起来有些别扭
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
拍摄日期:2017年9月21日
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回到顶部↑ 79楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-19 22:54:10.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700

T形垂尾高高大大

编外篇完结,预告下一航段:华夏航空CRJ900NG 贵阳-铜川-长沙
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
拍摄日期:2017年9月21日
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回到顶部↑ 80楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-19 23:25:51.0
希望能真正投入它适合的支线吧
回到顶部↑ 81楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-20 21:35:48.0
支持一下楼主哈哈
回到顶部↑ 82楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-20 21:38:32.0

下面引用由阿尔法_罗密欧发表的内容:
希望能真正投入它适合的支线吧



目前来看小机场没有成熟的系统让ARJ来运营(随机的两名机务就可以看出来)
回到顶部↑ 83楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-20 21:40:23.0

下面引用由kimi35发表的内容:
支持一下楼主哈哈



谢谢支持,实在是太冷清了
回到顶部↑ 84楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-20 22:06:17.0
支持一下,挺小众的游记
回到顶部↑ 85楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-20 23:05:06.0

下面引用由Skyteam123发表的内容:
支持一下,挺小众的游记



没有高大上的两舱,完全是屌丝行为
回到顶部↑ 86楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-21 22:32:24.0
难得有的小众。ARJ21 雄起。
回到顶部↑ 87楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-21 22:53:27.0

下面引用由最高道发表的内容:
难得有的小众。ARJ21 雄起。



谢谢捧场
回到顶部↑ 88楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-21 23:03:07.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

补几张第一航段的图片和照片,航班信息
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3321
所属公司:成都航空有限公司
拍摄地点:中国长沙黄花国际机场
拍摄日期:2017年5月18日
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回到顶部↑ 89楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-21 23:09:52.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

客舱信息,安全出口应向后退一排
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3321
所属公司:成都航空有限公司
拍摄地点:中国长沙黄花国际机场
拍摄日期:2017年5月18日
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回到顶部↑ 90楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-21 23:11:33.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

长沙磁悬浮--高铁站
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3321
所属公司:成都航空有限公司
拍摄地点:中国长沙黄花国际机场
拍摄日期:2017年5月18日
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回到顶部↑ 91楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-21 23:12:40.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

中低速磁悬浮,最高时速96km/h(我用软件测的机场-榔梨段)
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3321
所属公司:成都航空有限公司
拍摄地点:中国长沙黄花国际机场
拍摄日期:2017年5月18日
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回到顶部↑ 92楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇)   2017-12-21 23:13:33.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,编外篇) COMAC ARJ21-700 B-3321 中国长沙黄花国际机场

安全须知
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
注册号:B-3321
所属公司:成都航空有限公司
拍摄地点:中国长沙黄花国际机场
拍摄日期:2017年5月18日
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回到顶部↑ 93楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,补第一航段照片)   2017-12-23 10:08:15.0
感觉很多地方跟MD82相似。
回到顶部↑ 94楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,补第一航段照片)   2017-12-25 13:34:24.0

下面引用由鸿鹄凌云发表的内容:
感觉很多地方跟MD82相似。



借鉴了不少MD的东西,还有Fokker
回到顶部↑ 95楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,补第一航段照片)   2017-12-26 10:06:01.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第二航段完结,补第一航段照片) AIRBUS A320

乘坐成都航空的航班后,可以打电话免费邮寄行程单,也可以在官网填写用户反馈调查,每个月选出10个最有建设性意见的反馈送一个小模型,竟然是A320,不是ARJ21
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A320
拍摄日期:2017年12月
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回到顶部↑ 96楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-26 13:38:17.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国贵阳龙洞堡国际机场

回校后再一次踏上行程,果断抛弃低价的西安直飞长沙,改道贵阳只为华夏航空CRJ900NG。
多掏50块钱机场建设费领了中转旅客餐,还有人满为患的中转休息室

天气、机位都不错,得到白白的CRJ证件照
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图片类别:飞机
机型:BOMBARDIER CRJ900NG
注册号:B-3369
所属公司:华夏航空有限公司
拍摄地点:中国贵阳龙洞堡国际机场
拍摄日期:2017年9月24日
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回到顶部↑ 97楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-26 13:39:26.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国贵阳龙洞堡国际机场

排排队,进到CRJ的肚子里
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图片类别:飞机
机型:BOMBARDIER CRJ900NG
注册号:B-3369
所属公司:华夏航空有限公司
拍摄地点:中国贵阳龙洞堡国际机场
拍摄日期:2017年9月24日
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回到顶部↑ 98楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-26 13:40:04.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国贵阳龙洞堡国际机场

避开人群,来一张后面的图片
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图片类别:飞机
机型:BOMBARDIER CRJ900NG
注册号:B-3369
所属公司:华夏航空有限公司
拍摄地点:中国贵阳龙洞堡国际机场
拍摄日期:2017年9月24日
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回到顶部↑ 99楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-26 13:41:19.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国贵阳龙洞堡国际机场

尖尖的嘴巴
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注册号:B-3369
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拍摄地点:中国贵阳龙洞堡国际机场
拍摄日期:2017年9月24日
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回到顶部↑ 100楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-26 13:42:02.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国贵阳龙洞堡国际机场

修长的机身
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拍摄地点:中国贵阳龙洞堡国际机场
拍摄日期:2017年9月24日
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回到顶部↑ 101楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-26 13:45:16.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国贵阳龙洞堡国际机场

上客速度很快,自带的登机梯很有感觉,也是适应性高的一种手段
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拍摄日期:2017年9月24日
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回到顶部↑ 102楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-26 14:03:16.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国贵阳龙洞堡国际机场

俯瞰登机梯,感觉真好
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机型:BOMBARDIER CRJ900NG
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拍摄地点:中国贵阳龙洞堡国际机场
拍摄日期:2017年9月24日
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回到顶部↑ 103楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-26 14:03:56.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国贵阳龙洞堡国际机场

顺带环顾一下后面
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拍摄地点:中国贵阳龙洞堡国际机场
拍摄日期:2017年9月24日
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回到顶部↑ 104楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-27 11:48:25.0
谢谢分享
回到顶部↑ 105楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙)   2017-12-27 13:09:25.0

下面引用由A-nan发表的内容:
谢谢分享



欢迎常来,后面还有很多图没贴完
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CRJ加速起飞,爬升很快,让我惊叹的是客舱里出奇地安静(我坐在中间偏前的位置)
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爬升快,一会就进入平飞状态(可能与贵阳海拔高也有些许关系)
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几个“平顶山”,上面都是风电机组
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座椅的前后间距不是很大,只能说够用
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细长的机身,只能采用2-2布局,90座的全经济舱
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机身截面积小,所以呢空调、行李架都不是很高,也不知道算优点还是缺点
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实用的设计,方便安全须知和杂志取拿
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小桌板也趁机打个广告,毫无违和感
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空调、灯、按钮和音响,也是实用的设计
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卫生间在最后一排,没有ARJ嘈杂的噪音
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卫生间空间并不大,我的后背已经贴在门上
另外这个卫生间是纯冲水式的,而非真空
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铜仁降落前路过一个峡谷,峡谷有一个飞流直下的瀑布,在飞机上非常好看
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座椅
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最后一排距离发动机仍有些距离
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漂亮的小鸽子
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经停不让下机,慢慢等候
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安全出口
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客舱高度对比
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客舱高度继续对比
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继续看看
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从先往后
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从后往前
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再来一张
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再次起飞,平稳安静
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继续享受着CRJ美妙的飞行体验
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国长沙黄花国际机场

再次着陆,飞速下机拍照
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与ARJ同系列的CF34发动机
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成都的模型太敷衍了,不说质量,就说B-6155吧,一架2012年就退租的A319,竟然这么多年标着A320当做礼品
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下面引用由firearm发表的内容:
成都的模型太敷衍了,不说质量,就说B-6155吧,一架2012年就退租的A319,竟然这么多年标着A320当做礼品



别说,这我还真没注意,只是懊恼不是ARJ模型
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国长沙黄花国际机场

下得差不多了,我还是恋恋不舍
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国长沙黄花国际机场

地面小分队集结完毕
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国长沙黄花国际机场

等待指令的一刹那
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900贵阳-铜仁-长沙) BOMBARDIER CRJ900NG B-3369 中国长沙黄花国际机场

行动开始,gogogo

第三段航程图片部分结束了,随后会奉上部分小视频
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第三航段中铜仁-长沙视频片段
http://player.youku.com/embed/XMzI4ODUyNTQ0NA==
回到顶部↑ 140楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900NG完结)   2018-01-03 20:30:57.0
为何ARJ21没有在印度进行商业飞行?
回到顶部↑ 141楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900NG完结)   2018-01-04 20:56:02.0

下面引用由laser发表的内容:
为何ARJ21没有在印度进行商业飞行?



一是没有国际通用的适航证,二是人家也没说要
回到顶部↑ 142楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900NG完结)   2018-01-06 15:10:37.0
都是尾吊式,为啥arj21那么吵?
回到顶部↑ 143楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900NG完结)   2018-01-07 15:27:53.0

下面引用由ALTNTV发表的内容:
都是尾吊式,为啥arj21那么吵?



细节设计还是底蕴浅、道行低
回到顶部↑ 144楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900NG完结)   2018-01-08 22:58:35.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900NG完结) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

赶上出差的空档,再次踏上了回老家的路,第四航段 天津-朝阳 开启。现在看来幸好当时及时体验,2017年12月31日,天航ERJ145全部封存推出商业运营,所以想要体验757、767的一定要抓紧了,千万别错过。

ERJ145个头的确袖珍,外观说不上好看,尖尖有些垂下的嘴巴,像一只蚊子,不过听说有着良好的记录。
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回到顶部↑ 145楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900NG完结)   2018-01-08 23:01:36.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900NG完结) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

赶上出差的空档,再次踏上了回老家的路,第四航段 天津-朝阳 开启。现在看来幸好当时及时体验,2017年12月31日,天航ERJ145全部封存推出商业运营,所以想要体验757、767的一定要抓紧了,千万别错过。

ERJ145个头的确袖珍,外观说不上好看,尖尖有些垂下的嘴巴,像一只蚊子,不过听说有着良好的记录。
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回到顶部↑ 146楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第四航段ERJ145启程)   2018-01-09 08:13:02.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

绕行到前方,直面之。
ERJ说:“看什么看,快到我肚子里来”
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回到顶部↑ 147楼    Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第四航段ERJ145启程)   2018-01-09 08:15:53.0


Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

踩着自备的登机梯,这感觉真好,有私人飞机的感觉,并且ERJ145比CRJ900更接近私人飞机
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

漏出一只耳朵,听听你说啥
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

机身后部,最后那个人那里是行李舱,空间不大的样子
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发动机和T型垂尾来一张特写
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50座的容量,再加上上座率只有80%左右,所以一会就上客完毕
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

这眼神,开始催了,我这土包子继续拍拍拍
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登机后马上就要关闭舱门,这效率真的很赞。征得同意赶紧抓紧来了一张

题外的故事:夏天这个航班晚点到达,但是从朝阳落地到起飞之间总共只花了25分钟
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

由于是小飞机,为降低重量机翼没有前缘襟翼,而是采用了涡流发生器和类似于翼刀的结构,增强机翼在低速大迎角下的升力表现
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Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

再给机翼一张细节
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舱内就坐,1-2布局我选择了单排,靠窗靠过道方便拍照和进出,座椅宽度间距还凑合
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

头上的空调照明音响,不赖
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座椅和上方的行李架,受制于机身截面尺寸,高度不足
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

细节上看出有些许陈旧
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

厨房在前方,使得单排最前面有两个专座
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再说说行李架,行李架只在双排座上面才有,空间不算大,卡扣机关在下面,开关的方向是向下,隐藏式的设计,我这个土包子头一次见
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

飞起来了,爬升性能一般
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下面引用由xkcocoa发表的内容:

下面引用由laser发表的内容:
为何ARJ21没有在印度进行商业飞行?



一是没有国际通用的适航证,二是人家也没说要



会有那一天的。
回到顶部↑ 164楼    Re:Re:Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼(持续更新中,第三航段CRJ900NG完结)   2018-01-10 08:52:33.0

下面引用由filerenren发表的内容:

下面引用由xkcocoa发表的内容:

下面引用由laser发表的内容:
为何ARJ21没有在印度进行商业飞行?



一是没有国际通用的适航证,二是人家也没说要



会有那一天的。



按目前的定位和市场反应,ARJ估计没机会了,C919可以努努力
回到顶部↑ 165楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程)   2018-01-10 09:58:04.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国天津滨海国际机场

那只有两人座上方是行李架,单人座上方呢?答案揭晓,是照明灯,不错的设计,充分利用了空间,但是照明黄黄的效果较暗

这个时候我其实已经来到了最后一排,但卫生间没有开放,有空乘人员镇守
[本贴在 2018-01-10 10:39:17 重新编辑]
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最后一排离发动机有些许距离,那么就要说到噪音了:开始我坐在第6A,噪音水平还可以,当然不如CRJ,转到最后一排18排,噪音明显增大,但是还在可控范围,我的感受是比737还是小
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空乘小哥去前面干活去了,最后面一排和卫生间都是我的天下,单排座特写
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双排座特写,漏出一点点隐藏的小秘密
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秘密在于这个空乘折叠座椅,非常节省空间,充分利用了时间/空间差--空乘坐时卫生间不能用,空乘走后卫生间开放
[本贴在 2018-01-10 10:40:51 重新编辑]
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空乘如何镇守卫生间的呢,这张图给出了答案
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和CRJ同样的水冲厕所,坑位比较宽,这种超短途基本没啥人用
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巧妙的设计使卫生间占据了机尾位置,这张可以凸显其超大的空间
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临近傍晚,太阳都斜了
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大家悠闲地坐着,有些空位则直接搬上了行李
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通透地来一张
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国朝阳机场

太阳开始落了,飞机也开始下降
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国朝阳机场

已经到达朝阳上空,再绕一圈来个大回环
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国朝阳机场

在飞机缓缓降落的作用下,形成了“日落”
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回到顶部↑ 179楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程)   2018-01-10 14:49:05.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国朝阳机场

马上就快降落了,抓紧再咔嚓咔嚓几张
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回到顶部↑ 180楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程)   2018-01-10 15:06:40.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145启程) EMBRAER ERJ-145 B-3091 中国朝阳机场

人们都匆匆忙忙地下机赶着回家吃饭,朝阳机场很小,没有滑行道都是直接掉头,也没有摆渡车,仅凭一双摆渡脚
我在最后磨磨蹭蹭地拍照,还有一小部分人和我一样最后等着自己的行李,几乎手递手地交到你身边,这服务没谁了


ERJ145图片部分结束,视频待续
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回到顶部↑ 181楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145图片结束,视频待续)   2018-01-10 22:25:38.0
http://player.youku.com/embed/XMzMwNzM1OTU3Mg==

奉上ERJ145的视频,第四航段 天津-朝阳 完结

[本贴在 2018-01-10 22:27:47 重新编辑]
回到顶部↑ 182楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145结束)   2018-01-12 13:47:43.0
就ARJ这交付速度和航班执行情况,很难想象是来和另外两家竞争的
回到顶部↑ 183楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145结束)   2018-01-13 13:19:37.0

下面引用由阿尔法_罗密欧发表的内容:
就ARJ这交付速度和航班执行情况,很难想象是来和另外两家竞争的



庞巴迪和安博维两家基本已经转向120-130座的市场竞争,提供客运和货运的更有竞争力的选择
ARJ目前也没有后续的计划(仅与荷兰福克签订了改造公务机的合同),整体转向了C919,另一方面东瀛又来了一个MRJ,目前来看算是我们的一个尝试吧
回到顶部↑ 184楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145结束)   2018-01-13 21:53:12.0
话说就差ARJ未坐过了……
回到顶部↑ 185楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145结束)   2018-01-14 19:59:21.0

下面引用由henrish发表的内容:
话说就差ARJ未坐过了……




抓紧机会吧,大神
回到顶部↑ 186楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145结束)   2018-01-16 14:24:20.0
ARJ21 CRJ900 ERJ145都没有坐过
回到顶部↑ 187楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145结束)   2018-01-17 13:54:55.0

下面引用由南方故乡发表的内容:
ARJ21 CRJ900 ERJ145都没有坐过



值得尝试,尤其是CRJ900
回到顶部↑ 188楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145结束)   2018-01-25 12:33:36.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(持续更新中,第四航段ERJ145结束) ACRJ

ACE之争,乱斗正式开启

ACRJ飞机来袭
[本贴在 2018-01-25 12:38:40 重新编辑]
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图片类别:飞机
机型:ACRJ
拍摄日期:2018年1月
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回到顶部↑ 189楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-01-25 12:49:24.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) AERJ

AERJ跟上
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图片类别:飞机
机型:AERJ
拍摄日期:2018年1月
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回到顶部↑ 190楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-03-08 11:11:32.0
我又看到我家楼了。
回到顶部↑ 191楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-04 13:18:09.0

下面引用由331836772发表的内容:
我又看到我家楼了。



老乡,帖子沉了这么久了
回到顶部↑ 192楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-05 14:24:44.0
坐过川航的145
回到顶部↑ 193楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-05 21:55:43.0
还跟吗,LZ
回到顶部↑ 194楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-05 23:04:19.0
精彩得很
回到顶部↑ 195楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-08 08:34:42.0

下面引用由civic1600发表的内容:
坐过川航的145



去年最后一天,最后的天航ERJ145全部退出运营,坐过就算赚到
回到顶部↑ 196楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-08 08:36:19.0

下面引用由跑道55发表的内容:
还跟吗,LZ



我还会继续,后面还有一些图片要拼起来,再加上最近又比较忙,耽搁了一下,我还会慢慢更新的
回到顶部↑ 197楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-08 08:41:23.0

下面引用由cz1228发表的内容:
精彩得很



谢谢捧场
回到顶部↑ 198楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-08 12:57:05.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

座椅前后间距的比较(图片顺序依次为ARJ、CRJ、ERJ,以后同)
虽然这项指标与航司的布局有关,但间接反映飞机的空间,这个回合A(RJ)>E(RJ)>C(RJ)
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图片类别:飞机
机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 199楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-08 13:08:03.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

厕所马桶比拼:
A采用的是真空马桶,C和E采用的都是冲水式,这个回合A>C=E
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拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 200楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-08 13:23:01.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

厕所空间对比:
可以直接通过我的拍照形态来对比,A家站立无障碍,C家站立比较紧凑,E家完全无压力,好似化妆间,最后的结果是E>>A>C,E家完胜
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图片类别:飞机
机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ERJ145

插播解密:ERJ145厕所超大空间的秘密
不同于其他机型,E的厕所由机舱后部整体构成,跨度为整个机身截面,起飞降落阶段厕所门由空乘来把守,空乘坐在这个可以折叠收放的椅子上,展开时挡住厕所门,收起时放入最后一排座椅的后面,设计巧妙
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拍摄日期:2018年4月
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

空调灯光音响对比:
没有本质的区别,这个回合A=C=E,打成平手
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拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 203楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-09 13:05:49.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

客舱高度对比:
从机舱的座位布局(截面积)基本就能判断,结果显而易见A>C>E
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图片类别:飞机
机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 204楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-09 13:15:58.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

座位宽度:
宽大的A采用2-3布局(90人),标准的C采用2-2布局(90人),瘦小的E采用1-2布局(50人),不过这一轮结局却出乎意料E>A>C
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图片类别:飞机
机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 205楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-09 13:22:07.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ERJ145

插播解密:ERJ145座椅宽大的秘密
一方面得益于1-2布局,可以让人的空间更加舒展,另一方面ERJ145采用的座椅也较为宽大,再配合上合适的前后空间,乘坐起来较为舒适
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图片类别:飞机
机型:ERJ145
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 206楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-09 13:38:24.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

机翼的对比:
A和C都是采用了小翼和前缘襟翼,可调裕度更大,而E采用了经济实惠可靠的涡流发生器和特殊的翼刀(?),本着够用就好的原则,此项不作优劣评判
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图片类别:飞机
机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 207楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2018-04-09 14:13:04.0

下面引用由xkcocoa发表的内容:
趴地上瞅一瞅



我举报你,趴地上拍空姐QUNDI
回到顶部↑ 208楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-09 14:18:00.0
学习学习!
回到顶部↑ 209楼    Re:Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2018-04-09 21:42:51.0

下面引用由fx7601发表的内容:

下面引用由xkcocoa发表的内容:
趴地上瞅一瞅



我举报你,趴地上拍空姐QUNDI

回到顶部↑ 210楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-09 21:43:10.0

下面引用由用户122649859073发表的内容:
学习学习!



欢迎来串门
回到顶部↑ 211楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-10 11:36:46.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

噪音对比:
相对于最后一排座位发动机位置的关系以及降噪的手段,使得三者最后一排的体验截然不同,结果是C>E>A。
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图片类别:飞机
机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 212楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-10 11:44:51.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

插播解密:CRJ900安静的秘密
CRJ900的发动机选择合理,功率恰当,安装位置相对靠后,另外由于采用2-2布局,23排座位使得机身修长,使得噪音传播距离更长衰减更快。此外在航空领域的积淀也是AE两家学习的楷模。
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回到顶部↑ 213楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-10 11:53:10.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

场地适应性对比:
宽大的机身使得A只能使用梯子登机,而C和E自带登机梯,逼格更高,公务机的感觉,对场地依赖更小,另外一个原因是,A还没有完全成熟,需要自带机务人员,所以对比结果是C=E>A。
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图片类别:飞机
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回到顶部↑ 214楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-10 12:32:35.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700

吐槽:ARJ21的噪音
发动机位置装在了最后一排座位的旁边,再加上噪音控制较差,后面噪音非常之大,使得最后两排不售票,由随机的机务人员乘坐。后面的卫生间里面也是非常吵,的确有点不符合现在的市场需要。
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图片类别:飞机
机型:COMAC ARJ21-700
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回到顶部↑ 215楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-10 12:39:34.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

前脸对比:
A比较圆润,C比较尖,E的嘴比较长,主观成分太大,此局打平A=C=E
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机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 216楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-11 11:17:21.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

客舱灯光:
从灯光本身来说,A和C都足够明亮,E家较暗,而从部分使用功能上来说,当打开行李舱时,A会遮挡顶部灯光,C可以透出足够的光线,而E完全不受影响,但仍然较暗,对比结果C>A>>E
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图片类别:飞机
机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 217楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-11 11:40:02.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

行李舱比较:
A采用两边一大一小的行李舱,空间较大,高度适中,使用便利;C采用两边两小的行李舱,空间适中,舱门顶镂空设计使得打开行李舱也不会遮挡采光;E采用一边小的行李舱,略显不足,有人把稍大的行李绑到了空位上,此外值得一提的是E的行李舱的开发方式是向下的,节省空间。这个环节A>C>E
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图片类别:飞机
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回到顶部↑ 218楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-11 12:02:53.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

登基,不作比较
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图片类别:飞机
机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 219楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-04-12 08:37:55.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中) ACERJ

乱斗结束,每个机型都有自己的特点,都值得尝试,然而ERJ145突然退出国内客运,体验只能去境外了。

C家和E家专注于支线客机,不断地升级开发,形成了难得的技术体系,而我们还在门口徘徊,哪个都想搞,盲目求大的结果使得ARJ在机型的延续和发展上存在障碍。

[本贴在 2018-04-13 12:13:59 重新编辑]
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图片类别:飞机
机型:ACERJ
拍摄日期:2018年4月
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回到顶部↑ 220楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,记忆开启,持续更新中)   2018-04-21 15:14:37.0
以上对比机型中,俺很遗憾一直没有机会体验ARJ-21,期待中。
我体验过的:
EMB-145(ERJ-145):
1. 3U,成都-昆明;
2. MU,太原-大同;
3. GS,烟台-天津-鄂尔多斯。
每次必然首选单座排前端,不过尾端发动机位置也专门路过对比体验过。
CRJ(200、700、900)
1. G5,重庆-西昌(700,700还是900,存疑,2014年年初飞的)
2. G5,贵阳-兴义(900)
3. UV(俄罗斯),莫斯科-布古利马(200)
另外还有,
MD-90,西安-成都(2009年)
CRJ-200和MD-90都在机尾,前者是俄罗斯小航空公司,不知道如何网上订座,后者是当年还不会提前订座。
以上感觉噪音都在一个层面上。想来ARJ的很多传承来自于MD-90,应该是和MD-90差不多的。不会太夸张。
非得聊聊夸张,那好吧,俺MA60和ATR72电风扇都体验过,而且专门挑螺旋桨边上体验,不也就那么回事。非得较真,那就螺旋桨和尾吊发动机进口位置发主动降噪耳机即可。
回到顶部↑ 221楼    Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2018-04-23 10:44:52.0

下面引用由xkcocoa发表的内容:
开始更新第二段,5月20日,虹桥-长沙
买票时成都航空官网显示没票,只能通过第三方来买,先买了一张后又出现了特价,又重购一张再退票,挽回损失近30块钱。通过这件事我发现,同一身份证在同一航班可以买两张票

早早地到了机场,用信用卡免费混了一顿贵宾厅的面(说实话,挺赞),慢慢地等待检票,ARJ就在那里,但就是不给机场可以登机的指令,估计那随机的机务也忙坏了



还可以这么操作啊,一张身份证同一航班买两张票
回到顶部↑ 222楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,记忆开启,持续更新中)   2018-04-24 10:48:13.0
坐过DC-9-32和Fokker70 尾座的飘过
回到顶部↑ 223楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,记忆开启,持续更新中)   2018-04-24 22:28:16.0
顶顶,好贴!
回到顶部↑ 224楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,记忆开启,持续更新中)   2018-04-24 23:00:02.0

下面引用由酒后胡言发表的内容:
以上对比机型中,俺很遗憾一直没有机会体验ARJ-21,期待中。
我体验过的:
EMB-145(ERJ-145):
1. 3U,成都-昆明;
2. MU,太原-大同;
3. GS,烟台-天津-鄂尔多斯。
每次必然首选单座排前端,不过尾端发动机位置也专门路过对比体验过。
CRJ(200、700、900)
1. G5,重庆-西昌(700,700还是900,存疑,2014年年初飞的)
2. G5,贵阳-兴义(900)
3. UV(俄罗斯),莫斯科-布古利马(200)
另外还有,
MD-90,西安-成都(2009年)
CRJ-200和MD-90都在机尾,前者是俄罗斯小航空公司,不知道如何网上订座,后者是当年还不会提前订座。
以上感觉噪音都在一个层面上。想来ARJ的很多传承来自于MD-90,应该是和MD-90差不多的。不会太夸张。
非得聊聊夸张,那好吧,俺MA60和ATR72电风扇都体验过,而且专门挑螺旋桨边上体验,不也就那么回事。非得较真,那就螺旋桨和尾吊发动机进口位置发主动降噪耳机即可。



感谢大神分享
回到顶部↑ 225楼    Re:Re:Re:[原创]ARJ21体验及同类型灰机大比拼   2018-04-24 23:01:30.0

下面引用由dalonglong001发表的内容:

下面引用由xkcocoa发表的内容:
开始更新第二段,5月20日,虹桥-长沙
买票时成都航空官网显示没票,只能通过第三方来买,先买了一张后又出现了特价,又重购一张再退票,挽回损失近30块钱。通过这件事我发现,同一身份证在同一航班可以买两张票

早早地到了机场,用信用卡免费混了一顿贵宾厅的面(说实话,挺赞),慢慢地等待检票,ARJ就在那里,但就是不给机场可以登机的指令,估计那随机的机务也忙坏了



还可以这么操作啊,一张身份证同一航班买两张票



我也是头一次这么操作,锁票效果很好
回到顶部↑ 226楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,记忆开启,持续更新中)   2018-04-24 23:03:24.0

下面引用由ct0125发表的内容:
坐过DC-9-32和Fokker70 尾座的飘过



您是大神中的大神
回到顶部↑ 227楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,记忆开启,持续更新中)   2018-04-24 23:05:08.0

下面引用由myzleo发表的内容:
顶顶,好贴!



欢迎光临,有空常来
回到顶部↑ 228楼    Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-07-30 15:59:51.0

下面引用由xkcocoa发表的内容:
AERJ跟上


aerj左右机翼不对称
回到顶部↑ 229楼    Re:Re:Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗开启,持续更新中)   2018-08-15 10:36:44.0

下面引用由user-pqMIuV6qdfB1IPrXqlesFj发表的内容:

下面引用由xkcocoa发表的内容:
AERJ跟上


aerj左右机翼不对称




顾得了头就顾不得ding了
回到顶部↑ 230楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中)   2018-08-24 12:26:27.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国上海虹桥国际机场

没成想,又得到一次去上海的机会,年年岁岁花相似,岁岁年年阿娇同不同?
出差只报高铁票,超出自己贴,为了阿娇拼了,结果提前5天订比提前两天贵110
仍然是摆渡车,侧脸来一张(比上次更侧)
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回到顶部↑ 231楼    Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中)   2018-08-24 12:29:03.0


Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国上海虹桥国际机场

选座很不友好,很多座位都被锁定了,最后选了16A(安全出口前两人位),一来体验噪声控制,二来拍一下机翼
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国上海虹桥国际机场

这架3386入列不久,半年有余而已,但机翼、垂尾、平尾、小翼的前缘漆磨损挺严重的,该换个耐磨的漆了
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国上海虹桥国际机场

主舱门也来一张
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国上海虹桥国际机场

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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国上海虹桥国际机场

独享的大飞机杂志来一波
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国上海虹桥国际机场

翼尖和机尾来一张,中午先睡一觉,回来再继续,这次主要是飞行过程中阿娇的机翼变化以及起降的短视频(延时)
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重新回来,这是阿娇翅膀的地面状态,没有升力的作用,有点点下垂
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这是阿娇翅膀准备起飞的状态,襟翼已经放到起飞档
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这是阿娇翅膀平飞的状态,襟翼已经收起,微微上翘
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这是阿娇翅膀开始下降准备降落的状态,扰流板已经打开
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这是阿娇翅膀开始下降准备降落的状态,扰流板打开后收起一些
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这是阿娇翅膀准备降落的状态,扰流板收起,襟翼开一档
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国上海虹桥国际机场

这是阿娇翅膀即将降落的状态,襟翼开满
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这是阿娇翅膀接地后的状态,襟翼开满,扰流板减速板全开
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再补一些之前没拍过的角度,阿娇的厕所门
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安全出口

之前安全出口后两排和前面第一排是不卖票的,但现在已经开始售卖,注意!!!后面的座位慎选,噪音仍然没有什么改善,很较为难受
[本贴在 2018-08-24 13:43:50 重新编辑]
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国长沙黄花国际机场

这次还得到一次机会拍到阿娇的屁股
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Re:[原创]ACE之争:ARJ21 CRJ900 ERJ145大乱斗(乱斗结束,新征程开启,持续更新中) COMAC ARJ21-700 B-3386 中国长沙黄花国际机场

这次坐得满满登登的,不像以前还要空出三排
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