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楼主    [原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 01:26:21.0
起点机场:瑞典斯德哥尔摩机场(ARN) 终点机场:芬兰图尔库机场(TKU)


[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

航线 航班号 座位 计划飞行时间(实际飞行时间)飞行时长 飞行距离 机型 注册号 交付时间 备注
ARN-TKU SK4234 11F 11:55(12:42)-13:50(14:24) 0:42 303km ATR-72-600 F-GXBE 4.2016 GTM2-GTM3
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20180819/201808190126162820.jpg
henrish(2018-08-19 18:28:50)
Rocky1996(2018-08-19 22:36:45)
Rocky1996(2018-08-19 22:39:07)
Rocky1996(2018-08-19 22:39:13)
Rocky1996(2018-08-19 22:39:19)
liedazhanghao(2018-08-20 16:28:46)
737737(2018-08-21 20:57:41)
本贴已获得点数: ★★★★★★★★★★★★★★★★★
本帖图片缩略图:
回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 13:36:05.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览    瑞典斯德哥尔摩机场

阿兰达机场的T5.或许是人口稀少,从繁忙程度上看,斯德哥尔摩-阿兰达机场不如国内一个省会。即使是整个瑞典的人口,在中国也不过是一个中等城市的体量。

这也是欧美支线飞机横行,除了航空业发达之外的因素吧。
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图片类别:机场
机场:瑞典斯德哥尔摩机场
种类:机场设施
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 13:41:34.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

Tower. 即使是塔台,也充满的北欧的设计感。

ARN T5的到达区和出发区均铺设实木地板,硕大的非茶色落地玻璃不仅增加高纬度地区不易的采光还十分飞友友好,指示标志的字体和配色亦讲究。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 3楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 13:52:49.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览    瑞典斯德哥尔摩机场

T5在Arlanda负责国际航班,而最新建造的F指廊则属于SAS和星空联盟的伙伴使用。但是当日,今年6月刚开航的当日由东航SkyTeam涂装执飞的PVG-ARN,也停靠在F指廊.

根据不完全归纳,上层是非申根区航班使用,下层由申根区航班使用,出发到达混合。

当时申根区除了ARN-TRU之外几乎没有航班,整个指廊空无一人,安静得可怕,与其他的航站楼的混乱不堪形成鲜明对比。
[本贴在 2018-08-19 15:57:01 重新编辑]
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图片类别:机场
机场:瑞典斯德哥尔摩机场
种类:机场设施
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 4楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 14:13:40.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

好像透过候机室的座椅望向窗外的飞机,就能够表现出航站楼汇集的相聚与分别,混杂的期待和眷恋。

而即将,我要从一个拥有狭长海岸线和渔村、丰富森林湖泊、神秘极光的纯净自然的地方,去到另一个拥有狭长海岸线和渔村、丰富森林湖泊、神秘极光的纯净自然的地方。
[本贴在 2018-08-19 15:57:48 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 5楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 14:19:32.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

333和343构成了边角边的远程主力,而SAS的343装得并没有333多,或许是5APU留隐患吧...

这样的333好像是更换了一个雷达罩。

干净的机身可以反射出很多,比如悬挂的发动机,另一侧的天空,跑道头的斑马线...甚至我在毛航320的CFM-56上看完了放主起落架的过程。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 6楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 14:30:01.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览 AIRBUS A320NEO EI-SIC 瑞典斯德哥尔摩机场

SAS最新的机型(在350-900到货之前),去年交付的neo.

垂尾的鼓包内安装了为乘客提供WIFI的卫星天线,还曾被某不知情的你校气动设计教授评价丑爆。

全白的机身和红蓝配色也凸显的北欧的极简主义风格。320/737机翼的明显不同是,320发动机短舱内外均有翼刀,737的发动机短舱只有内侧有,而737机翼上表面前缘有一列涡流发生器。这二者本质都是为了增加边界层能量,防止流动分离。
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图片类别:飞机
机型:AIRBUS A320NEO
注册号:EI-SIC
所属公司:北欧航空公司
种类:地面
拍摄地点:瑞典斯德哥尔摩机场
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 7楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 14:39:20.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览 BOEING 737-683 LN-RRY 瑞典斯德哥尔摩机场

极少见的,737-600.也是SAS作为736启动用户接受的首批736.这架736下线于6.1998,两个月早于736获得FAA适航证。在适航之后交付给SAS.

736也属于NG一代的成员,是737的缩短型号,替代735,对标318,标准两舱布局112人。对于机身缩短的飞机,更高得与机身比例不协调的垂尾应当是最显然的标准。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 737-683
注册号:LN-RRY
所属公司:北欧航空公司
种类:地面
拍摄地点:瑞典斯德哥尔摩机场
拍摄日期:2018年8月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20180819/201808190239125974.jpg
回到顶部↑ 8楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 14:44:58.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览 BOMBARDIER CRJ-900 EI-FPO 瑞典斯德哥尔摩机场

SAS的机棍CR9.根据航机杂志对机队的介绍(后面会放),主要运营目的地在欧洲的航线。
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图片类别:飞机
机型:BOMBARDIER CRJ-900
注册号:EI-FPO
所属公司:北欧航空公司
种类:地面
拍摄地点:瑞典斯德哥尔摩机场
拍摄日期:2018年8月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20180819/201808190244501134.jpg
回到顶部↑ 9楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 14:48:39.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览 ATR 72 G-FBXC 瑞典斯德哥尔摩机场

SAS的ATR-72由旗下的支线航空FlyBE运营。配置了两具PW 127M的AT7航程只有900km左右,也只能运营欧洲内部的航线。
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图片类别:飞机
机型:ATR 72
注册号:G-FBXC
所属公司:北欧航空公司
种类:地面
拍摄地点:瑞典斯德哥尔摩机场
拍摄日期:2018年8月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20180819/201808190248321093.jpg
回到顶部↑ 10楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 14:53:15.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览 FOKKER F50 SE-LJV 瑞典斯德哥尔摩机场

插楼一架31.5年机龄的福克-50.辗转十几手在2005年改成货机,在2008年来到Amapola Flyg.所用的螺旋桨也是PW 100系列。
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图片类别:飞机
机型:FOKKER F50
注册号:SE-LJV
所属公司:Amapola Flyg
种类:地面
拍摄地点:瑞典斯德哥尔摩机场
拍摄日期:2018年8月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20180819/201808190253086812.jpg
回到顶部↑ 11楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 14:59:14.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览 BOEING 737-8JP(WL) EI-FJM 瑞典斯德哥尔摩机场

北欧第二大地主,低成本航空Norwegian Air Shuttle. DY的很多飞机尾翼上会印有挪威或非挪威的名人,比如哥伦布和一些我认不出的挪威名人。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 737-8JP(WL)
注册号:EI-FJM
所属公司:挪威航空公司
种类:地面
拍摄地点:瑞典斯德哥尔摩机场
拍摄日期:2018年8月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20180819/201808190259068339.jpg
回到顶部↑ 12楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:03:49.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

摆渡车跨越了几个航站楼,CFM发动机喷出的炎热尾迹由于湍流掺混而发出巨大的噪声。

当天天气很好,前序早早到达,登机口和摆渡车也早已准备好,但是为什么会延误1小时呢?原来是负责开廊桥门的工作人员迟迟没来。

可以,这很北欧。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20180819/201808190303415830.jpg
回到顶部↑ 13楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:12:00.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

T型尾翼和上单翼或者尾吊发动机是很好的配合,SAS的涂装与天空蓝白一色,从下向上看极像摇动的鲸鱼尾鳍。

关于T尾的布局,对于上单翼,理由是不让尾翼进入主翼的尾迹区(流场品质糟糕...)而操纵失效;对于占了常规尾翼的尾吊布局则是显然的。

距离质心更远的尾翼可以减少舵面的面积,但是T尾的失速性能有所降低。因为一旦失速,容易进入一种尾翼在主翼尾迹区的“深失速”现象,改出困难。
#据说ARJ-21的“深失速”试飞数据就是失速试飞的时候无意飞出来的。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 14楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:22:32.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

螺旋桨总给人一种古典的感觉,而这架飞机的机龄还不到2年。

但是螺旋桨也是现代的,扭转和后掠的桨尖在空气中画出诡异的曲线,揭示气动设计的规律。发动机一半的气流吹过机翼表面,应该也能增加升力吧,所以低速性能应该不错。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20180819/201808190322244554.jpg
回到顶部↑ 15楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:24:30.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

ATR独特的上机模式,虽然在国外后机门上下很常见,但是ATR只能这样,因为货舱在前舱。这样说来它的配平也有一丝特别。
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 16楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:25:28.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

经典角度
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 17楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:37:09.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

机翼下“沟壑纵横、支离破碎”的芬兰国土。斯堪的纳维亚半岛很年轻,曾被冰川覆盖。冰川消融,冰水相和下滑,便侵蚀出众多河流、岛屿、湖泊和峡湾。

飞机巡航不高,所以受气流影响的颠簸略严重,加上大下降率俯冲式进近、小半径机动,半飞机的中国人成功地将前一晚刚学到的“失速”概念和“失重”混为一谈。

能让他们应景地自发降落鼓掌(感谢机长不杀之恩,不过也就是这几十分钟的经历。而旁边的白人大叔则是一脸羞涩和无奈的笑容。
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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 18楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:39:50.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

图尔库机场的停机坪,旁边就是小树林。

降落后飞机原地掉头,航站楼不过一栋一层平平房,摆渡全部靠脚。或许这也算一种简洁吧。

[The End]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 19楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:42:56.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

Appendix A: SAS机队介绍。
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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 20楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:43:52.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

Appendix B: SAS ATR-72 安全须知。
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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 21楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 15:51:49.0


Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览

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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年8月
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回到顶部↑ 22楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 16:26:08.0
少见而详细,赞一个
user-2Yju98J480xB2aiPRr4R5Q(2018-08-19 16:51:27)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 23楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 18:34:45.0
讲真,坐ATR要比CRJ要舒服!
user-2Yju98J480xB2aiPRr4R5Q(2018-08-23 08:57:06)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 24楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-19 21:42:34.0
ATR失事率太高了
user-2Yju98J480xB2aiPRr4R5Q(2018-08-23 08:57:13)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 25楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-20 16:29:09.0
楼主的id怎么这么长
user-2Yju98J480xB2aiPRr4R5Q(2018-08-23 08:57:25)
本贴已获得点数: ★★
回到顶部↑ 26楼    Re:Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-21 23:59:03.0

下面引用由civic1600发表的内容:
ATR失事率太高了



你这说辞从何而来?
回到顶部↑ 27楼    Re:Re:Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-23 08:56:58.0

下面引用由henrish发表的内容:

下面引用由civic1600发表的内容:
ATR失事率太高了



你这说辞从何而来?



确实...ATR飞机的致死事故率是1%的量级...最近刚生产到800架,致死事故也有7-8起了貌似...
回到顶部↑ 28楼    Re:Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-23 08:58:16.0

下面引用由liedazhanghao发表的内容:
楼主的id怎么这么长



噫我申账号的之后只能申到这种不知道怎么回事奇奇怪怪...
回到顶部↑ 29楼    Re:[原创]LIULIU|303km航线体验边角边航空ATR-72|SAS机队概览   2018-08-23 23:25:40.0
这几年看新闻 ATR系列 太多了 320 737也多 但基数完全是不同等量级
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