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楼主    [转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 20:59:37.0


[转贴]各家350的所有数据(二)

接上一集第一集继续说说350
至截稿时,
埃塞俄比亚航空共运营9架A350-900客机,
均为两舱构型。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 头等舱    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:00:27.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

埃塞航在A350-900上配置:
30座Rockwell Collins Parallel Diamond并排布局式商务舱(2-2-2布局)
及318座Rockwell Collins Pinnacle经济舱(3-3-3布局),
共计348座。

又是一个高密度
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 经济舱    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:01:08.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

IFE系统采用了泰雷兹AVANT,
但并未配置机上Wi-Fi。
商务舱配置带3.8英寸液晶屏触控手柄的17英寸PTV;
经济舱则采用直接触屏控制的10英寸PTV。
全舱均提供USB插口及110V电源插座。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 3楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:01:44.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

至截稿时,
芬兰航空共运营11架A350-900客机,
均为两舱构型(经济舱提供加大空间座位),
提供两种布局。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 4楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:02:15.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

两种布局均采用Zodiac Cirrus反鱼骨商务舱(1-2-1布局)
及Zodiac Z300经济舱(3-3-3布局,包含加大空间座位),
但各舱位的座位数有些区别。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 5楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:02:48.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

布局一为46座商务舱+251座经济舱
(含43座加大空间座位),共297座;
布局二则为32座商务舱+304座经济舱
(含42座加大空间座位),共336座。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 6楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:03:21.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

IFE系统采用了松下EX3,
同时配置了机上Wi-Fi。
商务舱提供15英寸PTV及普通控制手柄;
经济舱(含加大空间座位)则采用直接触屏控制的11英寸PTV。
全舱均提供USB插口及110V电源插座。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 7楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:03:57.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

菲律宾航空新近成为A350运营商,
至截稿时,
菲航共运营3架A350-900客机,
均为三舱构型。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 8楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:04:23.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

菲航在A350-900上配置:
30座Thompson Vantage XL错位布局式商务舱(1-2-1布局),
24座Zodiac Z535豪华经济舱(2-4-2布局)
及241座Zodiac Z300经济舱(3-3-3布局),
共计295座。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 9楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:04:51.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

IFE比较特别,
采用了ZodiacRAVE系统,
同时配置了机上Wi-Fi。
商务舱和豪华经济舱均配置了带3英寸液晶屏的触控式手柄,
分别提供18英寸和12英寸的PTV;
经济舱则采用直接触屏控制的11英寸PTV。
全舱均提供USB插口及110V电源插座。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 10楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:05:23.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

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回到顶部↑ 11楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:06:19.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

这家公司原名French Blue,
与之前提到的Air Caraïbes一样,
主要执飞巴黎奥利机场到加勒比地区的旅游航线,
而且这两家公司还是姐妹航司。
目前它也拥有3架飞机
(2架A350-900和一架A330-300)。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 12楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:08:48.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

这家公司的A359座位数量是目前所有航司中最多的,
一共411座,
而且也是目前唯一没有在A350上配置商务舱的航司,
仅提供豪华经济舱和普通经济舱。
什么?没听错吧!
豪华经济舱配置35座ZIM Flugsitz出品的ZIMmagic座椅(2-3-2布局),
而经济舱也是ZIM Flugsitz出品,
型号是ZIMflexible,
共计376座(3-4-3布局)。
下次去加勒比海可不敢去了
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 13楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:10:21.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

IFE系统与菲律宾航空一样采用了ZodiacRAVE,
同时配置了机上Wi-Fi。
豪华经济舱提供了带普通手柄的12英寸PTV;
经济舱则采用直接触屏控制的10英寸PTV。
全舱配备USB插口及110V电源插座。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 14楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:10:59.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

至截稿时,
香港航空共运营5架A350-900客机,
均为334座的两舱构型
(经济舱提供加大空间座位),
但它们有两种不同的客舱配置,
且均提供机载Wi-Fi的功能。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 15楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:11:41.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

第1-4架A350-900为巴西AZUL构型(代号359),
配置33座Stelia Solstys III错位布局式商务舱(1-2-1布局),
以及301座Zodiac Z300经济舱
(3-3-3布局,包含108座加大空间座位)。
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拍摄日期:2018年10月
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回到顶部↑ 16楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:12:42.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

IFE采用松下EX3,
商务舱提供带普通手柄的16英寸PTV,
经济舱则采用直接触屏控制的9英寸PTV,
全舱均提供USB插口及110V电源插座。
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回到顶部↑ 17楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:24:54.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

值得一提的是,
这款配置的飞机将会有两架交付给海南航空
(原计划交付首都航空),
内地的乘客也将有机会体验。
(所以海航的就不再重复了)
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回到顶部↑ 18楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 21:47:48.0
最新消息:
海南航空该布局首架A350-900(B-1069)已经交付,
将于10月13日首飞北京-上海。
(我也将登上这趟首航班机)
但遗憾的是,
从网友拍摄图片来看,
海航这架飞机的头顶没有卫星通讯包,
所以机载Wi-Fi可能要打个问号了。

明天续更
回到顶部↑ 19楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-08 22:21:36.0
paul爷在哪里?

授权转载了吗?
A6-ECO(2018-10-09 18:30:08)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 20楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-09 08:33:25.0
很棒的啊,谢谢发图,喜欢中。
回到顶部↑ 21楼    Re:Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-09 12:55:29.0

下面引用由henrish发表的内容:
paul爷在哪里?

授权转载了吗?



Paul爷在此哈哈哈哈。下次想转载的时候请提前告知,谢谢!
A6-ECO(2018-10-09 18:30:03)
本贴已获得点数:
回到顶部↑ 22楼    Re:Re:Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-09 18:43:47.0

下面引用由Redparrot发表的内容:

下面引用由henrish发表的内容:
paul爷在哪里?

授权转载了吗?



Paul爷在此哈哈哈哈。下次想转载的时候请提前告知,谢谢!



sorry
回到顶部↑ 23楼    Re:Re:Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-10-09 19:34:02.0

下面引用由Redparrot发表的内容:

下面引用由henrish发表的内容:
paul爷在哪里?

授权转载了吗?



Paul爷在此哈哈哈哈。下次想转载的时候请提前告知,谢谢!



Paul爷~ 有空多发发帖啊~~~来个 游记啊(不要你检查那些)!
回到顶部↑ 24楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-11-18 17:30:56.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

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回到顶部↑ 25楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-11-18 17:31:38.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

自第5架起,
港航引入的A350-900均为自主构型(代号35A),
配置33座Rockwell CollinsSuper Diamond反鱼骨商务舱(1-2-1布局)
及301座Recaro CL3710经济舱
(3-3-3布局,包含39座加大空间座位)。
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回到顶部↑ 26楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-11-18 17:32:10.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

IFE系统采用了泰雷兹AVANT,
商务舱配置带4英寸液晶屏触控式手柄的17英寸PTV;
经济舱则采用直接触屏控制的11.6英寸PTV,
全舱均提供USB插口及110V电源插座。
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回到顶部↑ 27楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-11-18 17:32:51.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

Iberia(伊比利亚航空,IB)

与菲律宾航空一样,
伊比利亚航空也是新近成为A350运营商,
至截稿时,伊比利亚共运营2架A350-900客机,
均为三舱构型。
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回到顶部↑ 28楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-11-18 17:33:23.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

伊比利亚在A350-900上配置:
31座Stelia Solstys III错位布局式商务舱(1-2-1布局),
24座Rockwell Collins MiQ豪华经济舱(2-4-2布局)
及293座RecaroCL3710经济舱(3-3-3布局),
共计348座。
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回到顶部↑ 29楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-11-18 17:34:52.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

IFE使用了松下EX3,
同时配置了机上Wi-Fi。
商务舱配置了带4英寸液晶屏触控式手柄的18英寸PTV,
豪华经济舱则提供带普通手柄的12英寸PTV;
经济舱则采用直接触屏控制的9英寸PTV。
全舱均提供USB插口及110V电源插座。

有些奇怪的是,
伊比利亚的官网上居然没有任何关于A350的信息,
而且找了半天也找不到对应的客舱布局图,
所以只好看看客舱吧。
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回到顶部↑ 30楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-11-18 17:35:32.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

LATAM Airlines(拉塔姆航空,JJ)

拉塔姆航空是首家运营A350机型的南美航空公司,
至截稿时,
该公司共运营8架A350-900客机
(另外有两架飞机租给了卡塔尔航空),
均为两舱构型(经济舱提供加大空间座位)。
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Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

拉塔姆采用30座商务舱+309座经济舱的两舱布局
(提供63座加大空间座位),共339座。
商务舱选用了非常罕见的产品:
日本JAMCO出品的JOURNEY并排式座椅(2-2-2布局),
经济舱则选用Zodiac Z300座椅(3-3-3布局)。
值得一提的是,
这款商务舱座椅在床铺状态下的平整度极高,
可以在长途飞行中带来极佳的旅行舒适度。
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回到顶部↑ 32楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-11-18 17:37:12.0


Re:[转贴]各家350的所有数据(二)

IFE系统采用了松下EX3,
但可惜的是并未配置机上Wi-Fi。
商务舱提供18英寸PTV及普通控制手柄;
经济舱(含加大空间座位)则采用直接触屏控制的9英寸PTV。
全舱均提供USB插口及110V电源插座。

国内的乘客也会有机会搭乘到这款配置的飞机,
因为海南航空也将引进两架相同构型的版本
(原计划交付给天津航空)。
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回到顶部↑ 33楼    Re:[转贴]各家350的所有数据(二)   2018-11-18 17:37:32.0
这一部分7家航司的A350,
是否包含了你的心头好?
还是一样,喜欢的就订票,
如果还是没有期待的,
就请等最后一集。

在最后一集中,
汉莎、卡航、新航……
这些重量级航司将轮番登场。
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