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楼主    [原创]这次是6+12小时 圣诞节新年 新加坡北京旧金山/洛杉矶北京新加坡往返全记录及美西20日之旅 中国国际航空 CA970/985/988/975(一)   2019-02-01 15:12:41.0
起点机场:新加坡樟宜机场(SIN) 终点机场:新加坡樟宜机场(SIN)
详细行程:2018.12.19 新加坡-北京 中国国际航空 CA970 B787-9 B-7877 2018.12.19 北京-旧金山 中国国际航空 CA985 B747-8 B-2486 2019.01.05 洛杉矶-北京 中国国际航空 CA988 B777-300ER B-2035 2019.01.07 北京-新加坡 中国国际航空 CA975 A330-300 B-5906


[原创]这次是6+12小时 圣诞节新年 新加坡北京旧金山/洛杉矶北京新加坡往返全记录及美西20日之旅 中国国际航空 CA970/985/988/975(一)

话说半年多之前,去年六月底的时候,儿子通报信息,说是大擦航正在强力促销年底圣诞节新年的机票,从坡县经帝都中转去美西往返机票900新币,也就是说折合人民币4500,这个的确是很诱人啊,当时正在准备已经定好的七月底八月中的美东之旅,这个大帖子去年也发到坛子里面了,就是这个如果圣诞节新年又去美西也是间隔太短了点儿吧,一想起暑期去美东,下了飞机两只脚都是胖胖的,我就心有余悸了。但是,儿子说这个真是性价比很高了,极力鼓动全家出游,老婆是和上次去美东一样,一提去美帝那是一脑门子官司,呵呵,但是她说,平时加班为公司卖命积攒下来的年休假,公司规定如果不休,也不给钱补偿,唉,就这样吧,就去吧,于是全家达成一致,就决定圣诞节新年直奔美西了。长话短说,发图发图。

我这个帖子的标题写的是20天,这是按照旅行社的计算标准,实际上考虑到飞行时间和时差的因素,也就是个17日的家庭自由行罢了。

这第一张压题照片就来一张俗的吧,但也算是标志性的景点了,旧金山金门大桥。<p align=right><font color=#a9a9a9>[本文被ikarosufw花 4000 飞元点亮!(2019-02-01 15:34:42)]</font></p>
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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不会飞的老鸟(2019-02-01 20:54:09)
福瑞德常旅(2019-02-01 21:16:06)
狂爱747(2019-02-02 00:08:00)
henrish(2019-02-02 00:20:02)
hr6182(2019-02-02 10:16:11)
feitianys(2019-02-02 10:49:55)
amantroug(2019-02-02 11:54:59)
boykeiko(2019-02-02 14:52:36)
门吉周(2019-02-02 20:26:06)
四九城(2019-02-03 01:12:51)
与飞结缘(2019-02-03 20:55:59)
Skyteam123(2019-02-04 12:12:18)
拉上窗帘(2019-02-04 20:33:20)
Xuz(2019-02-08 20:45:13)
yanqingfan(2019-02-09 16:22:50)
长乐未央(2019-02-12 16:27:36)
chaihuo(2019-02-13 00:20:49)
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Re:[原创这次是6+12小时 圣诞节新年 新加坡北京旧金山/洛杉矶北京新加坡往返全记录及美西20日之旅 中国国际航空 CA970/985/988/975(一)

这第二张图不是出发当天拍的,是前几天去机场送朋友的时候拍的,新加坡樟宜机场的典型照片今后应该是酱紫的了,那个大珠宝盒建筑今年年底据说就开放了,大家今后来坡县旅游在机场就又有一个新的参观购物的地方了。小地方有钱没地方花,就不停的投巨资搞一些人文的景观建筑吧。
[本贴在 2019-02-01 16:38:19 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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不罗嗦,反正经帝都转机去美帝,从坡县出发都是这个航班。
[本贴在 2019-02-01 16:48:27 重新编辑]
[本贴在 2019-02-01 17:09:16 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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来的很早,大擦的办票柜台还没开放。
[本贴在 2019-02-01 16:50:00 重新编辑]
[本贴在 2019-02-01 17:10:29 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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直接来到这里,一如之前,凭借老婆手中的国航会员大卡,提前办理值机手续。
[本贴在 2019-02-01 17:14:09 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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这地方环境的确不错,服务也热情。
[本贴在 2019-02-01 17:16:01 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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办完值机手续,出来回望一下T1的办票值机大厅。
[本贴在 2019-02-01 17:16:58 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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圣诞节前夕,大厅内很多圣诞装饰,上这个滚梯就可以到T1观光层拍飞机了。SIN好像也找不到比这个更好的拍机位了,要不就是住T3的那个酒店。
[本贴在 2019-02-01 17:18:05 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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没啥拍的,直接通过边防检查进入候机区。
[本贴在 2019-02-01 17:19:08 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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老规矩直接上楼吃晚饭吧。
[本贴在 2019-02-01 17:20:09 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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进门入内,虽然比不上新航和土豪航的自有休息室,吃喝也还是不错的,我这个下岗失业人员没有挑剔的资格,都好都好。
[本贴在 2019-02-01 17:21:14 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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新加坡北京旧金山的两段登机牌就一起上了吧。
[本贴在 2019-02-01 17:22:12 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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还行吧,人还是很多的。
[本贴在 2019-02-01 17:23:13 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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就这些吃吃拉倒了。
[本贴在 2019-02-01 17:24:05 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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花园机场的圣诞节装饰还是不错的。
[本贴在 2019-02-01 17:25:00 重新编辑]
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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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虽说坡县这里公共场所禁烟严厉,但还是给我这样的老烟枪有解决问题的地方,到了帝都PEK,就只好忍了吧。
[本贴在 2019-02-01 17:25:46 重新编辑]
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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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走向我的登机口。
[本贴在 2019-02-01 17:26:43 重新编辑]
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拍摄日期:2018年12月18日
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Re:[原创这次是6+12小时 圣诞节新年 新加坡北京旧金山/洛杉矶北京新加坡往返全记录及美西20日之旅 中国国际航空 CA970/985/988/975(一)

这个航班的登机口基本上是不变的。
[本贴在 2019-02-01 17:27:18 重新编辑]
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拍摄日期:2018年12月18日
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候机区的环境不错,好像是新近装修过的。
[本贴在 2019-02-01 17:28:17 重新编辑]
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拍摄日期:2018年12月18日
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Re:[原创这次是6+12小时 圣诞节新年 新加坡北京旧金山/洛杉矶北京新加坡往返全记录及美西20日之旅 中国国际航空 CA970/985/988/975(一)

严重反光的玻璃,拍一下我当天的坐机。
[本贴在 2019-02-01 17:29:22 重新编辑]
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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月18日
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从这张图开始就算是19号吧,这个十九号是漫长的一天哈,北京旧金山的时差是16小时,登机进入客舱。
[本贴在 2019-02-01 17:30:15 重新编辑]
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图片类别:旅游
旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月19日
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经过我的亲身体验,如果是板凳的话,尤其是长途飞行,尽量避开789吧,客舱宽度只比330宽半个坐位,就从330的一排8个变成了9个坐位,实在是太挤了。
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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月19日
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大擦12月的航机杂志。
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旅游图片种类:飞行游记
拍摄日期:2018年12月19日
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789的安全须知。
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这个座位后面放杂志和安全须知的格子设计真是愚蠢啊。
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飞机滑行上跑道的过程中可爱的大熊猫演示安全录像。
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客舱灯光调暗了。
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深更半夜中飞机起飞了。
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下面引用由ikarosufw发表的内容:
经过我的亲身体验,如果是板凳的话,尤其是长途飞行,尽量避开789吧,客舱宽度只比330宽半个坐位,就从330的一排8个变成了9个坐位,实在是太挤了。



好的,我的日韩行选的330
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哔哩哔哩 (゜-゜)つロ 干杯~
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Re:[原创]这次是6+12小时 圣诞节新年 新加坡北京旧金山/洛杉矶北京新加坡往返全记录及美西20日之旅 中国国际航空 CA970/985/988/975(一)

起飞后不久,客舱灯光调亮了,我开始干活了哈,板凳舱最前部的三排超级经济舱。
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Re:[原创]这次是6+12小时 圣诞节新年 新加坡北京旧金山/洛杉矶北京新加坡往返全记录及美西20日之旅 中国国际航空 CA970/985/988/975(一)

板凳舱的中段。
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「这是我坐的板凳舱的后段。」
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楼上小朋友已经把我要写的都写了,我就不写了哈。
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考察一下RESTROOM,美帝都这样说,不说TOILET。
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后舱厨房准备中,这叫给大家提供一顿早餐。
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看一下航图,飞机在这个位置。
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拍摄日期:2018年12月19日
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再看看具体飞行数据。
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拍摄日期:2018年12月19日
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上餐开饭了。
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拍摄日期:2018年12月19日
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Re:[原创]这次是6+12小时 圣诞节新年 新加坡北京旧金山/洛杉矶北京新加坡往返全记录及美西20日之旅 中国国际航空 CA970/985/988/975(一)

拍个照片留念吧。
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拍摄日期:2018年12月19日
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下面引用由ikarosufw发表的内容:
楼上小朋友已经把我要写的都写了,我就不写了哈。



熟读方叔的游记都会这样。
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「吃完饭,关灯碎觉了。」
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匆匆吃上两口,完事熄灯睡觉,刚登机时,落座后,由于老婆手中有大擦的那个大卡,空乘小妹过来向她致意,说是中间三个座位的后面有一排空着,起飞后可以去那里放倒睡觉,原来我们俩所坐的靠窗的一排也就是我们两个人,于是老婆去了中间那一排之后,我也就睡卧铺了。
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迷迷糊糊了一路,也没怎么睡着,再睁眼看看航图,差不多了。
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拍摄日期:2018年12月19日
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客舱亮灯了,大家都醒醒吧。
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拍摄日期:2018年12月19日
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马上到站了,与整段航程相比,这就是三分之一的路程,下面还有SINPEK一个往返的距离呢。
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拍摄日期:2018年12月19日
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飞机落地家乡首堵大机场了,看到了自家的321,远处的那个尾巴是哪家啊。
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下了飞机,再拍一张我的坐机,玻璃严重反光,正值北京冬季最冷的时候,天也亮的晚,夏天的时候去美东坐的也是这个航班,那个时候到了PEK,天都大亮了。
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坐机注册号,B-7877,2016.05.19交付大擦,中国首架789,命不好啊,去年1月到8月爬在地上大半年,这个发动机呀,唉,不过据说,现在有问题的都换发好了,危机过去了。
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下一段航班是当天下午4点的,所以需要在机场停留将近10个小时,我家在南三环方庄,如果回去,来回折腾一趟,也睡不了多长时间的,于是就继续如同夏天去美东,过家门而不入吧。
[本贴在 2019-02-01 20:46:10 重新编辑]
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这个国际转国际,现在都是自动的了,不过从美西回来的时候又改成人工的了,也不知是咋回事。
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折腾了一圈,又回到出发层了。
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跟在老婆后面又来到了老地方了,吃早饭然后大沙发放倒睡觉吧。
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早晨六点多种人还是不多的,又吃上可口的早餐了,只是没有帝都早餐的豆腐脑炒肝之类的纯北京风味。
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下面引用由ikarosufw发表的内容:
楼上小朋友已经把我要写的都写了,我就不写了哈。



尊老爱幼是中华民族的传统美德。
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吃完早饭就在休息室里倒在沙发上睡了一觉,距离吃午饭还有一段时间,就随便走一走吧,伊朗马汉航空的346,二手的吧,346现在越来越珍贵了。
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大擦的321星空联盟涂装还是第一次拍到。
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蒙古的738刚刚从乌兰巴托飞过来了。
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汉莎的748,我下一个航段是大擦的748,不容易啊,我这是第一次乘坐748这个机型,运气不错,粘老婆的光,从普通板凳升到了超级板凳。
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中午饭就吃了这些东西。
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终于混到了下午的登机时间,给我乘坐的大擦748拍照留念。
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我的飞机注册号B-2486,2014.11.06交付大擦投入使用,四年多一点的机龄,大擦的748比它家的前20架77W年轻一些。
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登机前再拍一张大擦748的大尾巴。
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开始登机了。
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就在这个登机口柜台,值班的把我和老婆的登机牌用圆珠笔一划,重新写了座位号,告知换座位了,升到了超级板凳舱。
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登机落座大擦748超级板凳舱。
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可以对比一下前面图中的789板凳背面的情况,748这个就聪明了。
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虽然还是一排10个座位,但是这个前后空间就真是舒服多了。长途飞行前后间距非常重要啊。
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大擦748安全须知,下飞机时我就顺走了哈。
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看一下窗外,748巨大的机翼,远处是自家的333。
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超级板凳还给发了一瓶水和一双拖鞋。
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飞机推出时,看到了两家阿拉伯的尾巴。
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748的机翼真是宽啊。
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飞机准备上跑道起飞了,冬季天黑的早,还不到下午五点天色就这样子了,不像坡县,一年365天白天黑天各占一半,早上7点天亮,晚上7点天黑,永远不会变的。
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飞机拉起,从东跑道起飞了。
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坐在板凳上,忽然想起来,这位747之父很是了不起哦。
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看一眼航图,这飞机咋起飞后还要绕个半圆环呀。
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看一下窗外,马上天就黑了。
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站起来开始我的工作了,748这个超级经济舱大概是有六排座位。
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普通板凳舱的前半部分。
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普通板凳舱的两段之间是客舱厨房。
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普通板凳舱的后半段。
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后面的安全门。
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748的最后部是RESTROOM,记忆中有6个,另外还有一个乘务组的休息室,这个布局很好,后边空间也很大,可以站在那里活动活动,
这个美帝把卫生间叫restroom真是不习惯啊。
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还是直接说厕所方便,拍一张吧,很干净。
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哦,机组准备饮料服务了。
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第一次吃饭前可以喝一杯热汤。
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看一下靠窗座位的空间,舱壁的空挡很大的了,789靠窗的座位就是很挤了。
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飞到哈尔滨的上空,开始吃晚饭了。
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我个人的要求很低,这样就行了。这个748的超级经济舱,除了前后间距大以外,有两个小餐板,一个在前面的座椅的背后,另外一个在自己座位的左侧扶手里面,翻转出来就可以使用了,这样吃饭时,放东西就更方便了。
[本贴在 2019-02-02 00:01:13 重新编辑]
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飞机到了这个位置,准备熄灯睡觉了。
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一片漆黑,也睡不着啊。
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这个通过国际日期变更线之后,就又回到19号凌晨了,继续时光倒流了。
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半睡半醒中,打开窗户看一下,天已经亮了。
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看一下飞行数据吧。
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嗯,飞到这个位置时,开始吃早餐了。
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典型的西式早餐吧。
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马上就到旧金山了。
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飞机下降高度即将着陆了。
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飞机落地旧金山国际机场了,看到了旁边的大地主家的789。
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阿三家这个大概是772LR。
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加拿大航空的788滑行而过。
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飞机靠桥停好了,满眼都是美廉航,哈哈。
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旁边的UA789推出了。
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下飞机的时候经过748的头等舱,头等舱不在最前部,最前部是一段公务舱,后面才是头等舱,另外,二楼也都是公务舱。
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在旧金山的几天就靠这张地图和旅游书了。
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通过边防检查,准备乘坐BART就是旧金山湾区轻轨进城去了。
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老婆正在给儿子发微信,告知我们已经到了旧金山,他三天后从欧洲赶过来。
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在BART轻轨上拍一张SFO的航站楼吧,走的时候就是从洛杉矶走了,就不来这里了。
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BART轻轨上人不多,右侧的流浪汉可以在车上睡觉哈。
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进城之后在旅馆安顿下来之后,就决定在附近转一转吧,联合广场在市中心是个热闹的地方。
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联合广场上的自由女神柱。
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广场边上的WESTIN豪华旅馆。
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通过联合广场再走不远就是旧金山唐人街了。
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就到唐人街上转一转吧。
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旧金山唐人街在美国算是比较大的了,也是旧金山比较有名的景点了。
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回到顶部↑ 116楼    今天到此为止   2019-02-01 23:36:16.0
今天就到此为止吧,明天继续。
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看到方叔的帖子,想到了我16年的美西之行。
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楼主加油,等着今天的更新。
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我还没有去过美国呢
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继续发图吧,接着昨天的唐人街,这个北京商场就是个名字而已,里面全是小摊贩练摊的,有点儿像北京的红桥市场。
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继续前行,远望旧金山的另外一个地标--泛美大厦,金字塔状的外观。
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这唐人街基本上就是旅游一条街,看看即可。
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旧金山的壁画也是该市的一大特色,这个是李小龙吗。
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LZ加油写完,期待。。。
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从唐人街返回旅馆的途中再次经过联合广场周围的商业区,快过年了,热闹啊。冬季天黑的早,下午5点一过,天就渐渐黑了,我和老婆的困意袭来,时差还是有影响的,回旅馆早早睡了吧,这个旅行的漫长的第一天结束了,24+16小时的一天哈。
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第二天早晨起来,趁着在旅馆外面抽烟的机会,回望一下所住的旅馆大楼。
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所住旅馆的大堂一景,圣诞节之际游客众多,生意兴隆。
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洋餐这东西我是能够适应的,尤其是饥肠辘辘的时候,这东西真管用,至于吃完发胖的问题就顾不了许多了,这是当天的早午餐了。
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这个车站距离所住的旅馆步行10分钟,很方便。
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为了满足我和老婆喜欢看学校的癖好,当天第一个景点就是坐BART来到了这个车站下车。
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看一下街上的地图,应该是向右走。
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加州的冬季和我家乡帝都的冬季完全不是一个概念,校园入口处的大树正值鲜花盛开,老婆围着大树拍了很多照片。
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看看校园的地图,决定一下向哪里走。
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这个记忆中是医学和心理学学院大楼。
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大学的中心图书馆,加州这地方个人认为,如果想看看学校的话,就是加州大学伯克利分校,斯坦福大学,加州理工学院这三所学校看看就好,都是美帝的顶尖学校了。
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应该是这个图书馆的创始人了吧。
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伯克利分校校园里面著名的钟楼,The tall Sather Tower
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学校共产生了107位诺贝尔奖获得者,看看这个牌子就是学校给予他们的特殊待遇。
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这景色就相当于北京的10月底深秋的景色。
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william randolph hearst是上个世纪美国的报业大王,估计是给这学校投了不少钱。
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校园里面老房子还是不少的。
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上图的老房子应该是这个名字。
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离开上面的老房子,手里举着这本旅游书继续前行吧。
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继续前行来到了学校的商学院。
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隔着马路远眺大学的体育场。
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你好你好,校园环境不错啊。
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经过学校的行政楼,校领导都在这里办公吧。
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经过学校的校门之一。
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再次远眺学校的钟楼。
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参观完加州大学伯克利分校,从校园出来已经是中午时分了,在小镇上随便走一走吧。
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看到了这家越南的米粉面馆,于是就一头扎进去解决一下中午饭问题。
[本贴在 2019-02-02 13:43:59 重新编辑]
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我和老婆就每人吃碗面条吧。
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吃完中午饭继续前行,经过伯克利镇政府大楼。
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伯克利小镇街上的邮局。
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离开伯克利返回旧金山市区的途中途经奥克兰小镇下了车,顺道在奥克兰小镇转一下吧。这个新西兰和美帝的奥克兰发音一样哈,英语字母不一样,auckland是新西兰的第一大城市,oakland是旧金山湾区的一个小镇,35年前,上大学的时候英语听力课就拿这个取乐,看看谁搞错了。
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同样是在大街上看看地图,决定去哪里。
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奥克兰镇政府大楼。
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加州政府在奥克兰的办公大楼。
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大楼墙上的标牌。
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这个大楼咋和纽约的那个电熨斗一样呀。
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奥克兰小镇的市容不错啊。
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旧金山湾区的建筑很多都有很有特色的壁画。
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这个国际会议中心墙上的壁画很多。
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在街上行走中看看老房子。
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奥克兰老街区的房子还是值得看一下的。
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结束了奥克兰小镇的匆匆一督之后,就回到了旧金山市中心的市政厅广场一带看看。
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环顾广场周围的建筑,这边是市里的音乐厅。
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插个队慢慢看
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与市政厅大厦正对的是这个先驱者纪念碑。
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这边的建筑是加州最高法院和旧金山地方法院。
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这个是亚洲艺术博物馆,好像是个韩国有钱人出资建的。
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广场上圣诞节的气氛浓厚了。
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进入市政厅里面参观一下吧。
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这门上方是旧金山的市徽吧。
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一楼大厅的装饰还是很华丽的。
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从二楼向下看一下,有很多来领结婚证的,然后一众至爱亲朋合影留念。
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市长办公室。
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从市政厅出来以后,继续前行,这是市政厅后面的歌剧院,正值圣诞节期间,演出多多。
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歌剧院对面的交响乐厅。
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在当天天黑之前要赶到最后一个景点,途中有很多英式房子。
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这六栋豪宅在旧金山很有名,也是众多旧金山明信片的一景,这地方叫Alamo Square,其实就是一个小山坡,可以远眺旧金山市区和海边,近处的这6座豪宅名字叫The Six Sisters Queen Annestyle House.
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其实在山坡上环绕四周,周围豪宅多多,不只是那6姐妹豪宅,只是它们最具有代表性罢了。
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夜幕降临之时,在返回旅馆的路上,再拍一张市政厅的夜景吧,第二天的行程就这样结束了。
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第三天一早,有些下小雨,就首先乘坐一下这个旧金山有名的老式缆车。
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缆车换向是利用这个大转盘。
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这车票不便宜哈,著名旅游项目嘛。
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下了缆车之后,就来看这个旧金山的另一个著名景观--九曲花街,这地方鲜花盛开的时候来看最好了,冬天就差些意思了,是个练车的好地方。
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这个坡度还是挺大的,从上面下来,需要连续9个急转弯,街两边的房子估计也很贵的,都用鲜花装饰,估计春天来看最好。
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嗯,练车练车。
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看完九曲花街,就步行前往渔人码头了。
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一个码头一旦开发成为旅游景点,无外乎就是吃喝之事了。
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都是私人的吧。
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哦,我感到肚子饿了。
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面包的香味也会使人变得饥肠辘辘。
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这家店很有名,逛完码头出来后,我和老婆就一头闯到这里来了。
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这个39号码头最有名了。
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都是些吃喝的店铺。
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我倒是很喜欢欣赏这些装饰精美的小房子。
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进到39号码头的最里面看看。
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看一下39号码头的导游图吧。
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