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楼主    [原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在上航767退役前的最后飞行   2019-03-01 15:26:05.0
起点机场:中国成都双流国际机场(CTU) 终点机场:中国上海虹桥国际机场(SHA)
详细行程:上航767退役前的最后体验


[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在上航767退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国上海虹桥国际机场

儿时第一次飞行是上航的757 B-2858,经济舱的票,乘坐的是C2舱的座椅,很爽!

自此喜欢上了以前的上航:拥有757/767机队的上航,乘务员一身上海红的上航,起飞前发热湿巾的上航,小吃盒琳琅满目的上航,可以直飞巴厘岛、塞班岛的上航,有沪语广播的上航,绝非现在的上航!

从上航的757彻底退役以后,就知道767也不远了,上航的767我飞过B-2570(星空联盟涂装),B-5018(首架ER机型,乘务员痛恨的到处漏水的二手飞机),B-2566(与777相同客舱内饰风格的新客舱767)


[本贴在 2019-03-01 16:40:49 重新编辑]
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:侧面
拍摄地点:中国上海虹桥国际机场
拍摄日期:2017年8月
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*ZJZ*(2019-03-02 01:32:03)
小粽子(2019-03-05 21:24:28)
本贴已获得点数: ★★★★★
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回到顶部↑ 头等舱    Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行   2019-03-01 15:27:37.0


Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行    中国成都双流国际机场

CTU的航站楼 = 别想拍飞机
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图片类别:机场
机场:中国成都双流国际机场
种类:出港流程
拍摄日期:2017年8月
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回到顶部↑ 经济舱    Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行   2019-03-01 15:31:05.0


Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

勉勉强强,B-2566
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:机头
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

很喜欢波音的这种舷窗,实实在在,方方正正。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:内饰
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

上航的客舱壁横向细纹也是一贯的好看。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:内饰
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

匆忙上客的形色男女,忙碌的CC们
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

767的客舱布局很舒服,2-3-2,拥有最大靠窗率和最大过道率,最小汉堡夹心率,763ER的飞行距离很远,载客量又不大不小,日本国很喜欢用。后期改款的内饰和777一致,真心舒坦。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

777的这种设计,可以最大限度的避免内侧旅客碰头,而且造型流畅,色调也柔和。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

波音的客舱壁弧度都很人性化,比空客舒服。空客的横截面太圆了,靠窗旅客个头高一些就会觉得不舒服。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

喜欢757/767啊,可惜都成为历史了。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

非常非常上航的安全须知卡,这张照片也绝版了。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

767的翼展不算特别宽大,但是给人很厚重很有安全感的感受,特别是颠簸时不会大幅度的晃动,襟翼和缝翼的电机声音也很好听,个人最喜欢的767是像国航B-2499,和日韩的搭载CF6引擎的767,可惜国内全部是PW4000引擎,声音和推力都不如CF6。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:机翼
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

本人身高186,座位间距也很怡人,标准波音宽体机的间距,和747 777 787都差不多。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:内饰
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

这一代的上航乘务员制服,个人总觉得不如上一代红色小马甲配大白领中袖大围巾的好看。为了和东航融合,各方面设计的都像是东航的简配版,乘务长的围巾也没有区分,只能从外面西装的扣子是一排还是两排来区分,色彩也显得比较老气,缺乏朝气。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国成都双流国际机场

已由老上航的:客舱门已关闭,乘务员就位,滑梯预位换位检查。变为了:飞机舱门关闭,到位监控,交互检查。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:客舱
拍摄地点:中国成都双流国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国上海虹桥国际机场

一路飞行非常平稳,一点颠簸都没有,除了落地SHA风力不小以外。
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:侧面
拍摄地点:中国上海虹桥国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 767-300ER B-2566 中国上海虹桥国际机场

再见我熟悉的上航,再见767!
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图片类别:飞机
机型:BOEING 767-300ER
注册号:B-2566
所属公司:上海航空股份有限公司
种类:机身
拍摄地点:中国上海虹桥国际机场
拍摄日期:2017年8月
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行

学生时代,痴迷CAAC,痴迷SAL。

玩MSFS的时代,自己做了很多涂装放在了AVSIM上,其中也包含了上航星空联盟时代的767,纪念一下逝去的青春。
[本贴在 2019-03-01 16:18:28 重新编辑]
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图片类别:其它
其它种类:模拟飞行
拍摄日期:2008年
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行

新涂装的767,使用的是LD的模型。

青葱岁月啊
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图片类别:其它
其它种类:飞行模拟
拍摄日期:2008年
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20190301/201903010417214333.jpg
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行

还有个人最满意的上航星空联盟涂装的B-2570

核对了很多张真实照片,P了很久很久,真实做旧,真实的机身图案位置,特调的游戏场景中水泥色的雾霾天空。

那个时候玩MSFS,也很喜欢767,自己整合了Project Open Sky的细腻机身模型,加上LDS767的高级航电。
[本贴在 2019-03-01 16:30:39 重新编辑]
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图片类别:其它
其它种类:飞行模拟
拍摄日期:2008年
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20190301/201903010426186021.jpg
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Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行

再会,上航767~
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图片类别:其它
其它种类:飞行模拟
拍摄日期:2008年
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20190301/201903010426547932.jpg
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Re:Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在退役前的最后飞行 BOEING 787-9 B-17881 日本东京成田机场


下面引用由shenFLY发表的内容:

CTU的航站楼 = 别想拍飞机



NRT的航站楼=别想拍飞机
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图片类别:飞机
机型:BOEING 787-9
注册号:B-17881
所属公司:长荣航空股份有限公司
拍摄地点:日本东京成田机场
拍摄日期:2019年3月
图片地址:http://cdn.feeyo.com/pic/20190301/201903010903585300.jpg
回到顶部↑ 22楼    Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在上航767退役前的最后飞行   2019-03-02 01:31:57.0
我也特别喜欢767的2-3-2布局,支持!
回到顶部↑ 23楼    Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在上航767退役前的最后飞行   2019-03-02 22:00:26.0
坐过4次,两次海航,两次ALITALIA
回到顶部↑ 24楼    Re:Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在上航767退役前的最后飞行   2019-03-03 17:10:07.0

下面引用由user-zmh3gv22发表的内容:
坐过4次,两次海航,两次ALITALIA



我没坐过海航,因为都是PW引擎,感觉差不多,我飞过国航的两次,上航的三次,韩亚的三次。
回到顶部↑ 25楼    Re:[原创]【SAL B767-300ER B-2566】赶在上航767退役前的最后飞行   2019-03-05 21:21:39.0
这架飞机又回国内服役了,变成了顺丰的B-208R 。
回到顶部↑ 26楼    Re:[原创]【SAL B767-300ER   2019-03-08 14:53:09.0
20楼的飞机,真够脏的
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