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[Re:3.30,A330]
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
下机前看到这么个东西,感觉很有趣,顺便给TG做个公务舱广告,下次有机会可以体会一下![得意]
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
慕尼黑,6年不见,别来无恙啊!好像昨晚慕尼黑刚刚下过一场大雨,感觉外面水汽很重,我们一直是拉着“烟”下来的,远远的看见国航的CA961应该是刚刚从北京抵达,停在远处....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
看看航路图,已经飞过黑海,正在土耳其上空,准备进入欧罗巴的保加利亚地界了....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
可能是出来旅游没有工作长途奔袭的压力睡得格外香,一觉醒来天空已经朝阳初现...
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
素万那普对喜欢拍机的飞友来说是个非常不友好的机场,别说大半夜了,就是大白天基本也很难拍到心仪的照片,所以...呵呵,只能上了飞机之后拍拍航线图了,睡觉之前瞅一眼,路漫漫兮...要飞12个小时啊!
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
这到底是是泰国人喜欢去特拉维夫旅游,还是以色列人喜欢来曼谷嗨皮?怎么每次来曼谷都能看见以色列的747、777或767停在这呢,除了他还有上次的亚基尔航空...
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
359的这个屏幕不错,比TG773上面的那个老旧产品强多了,说来也奇怪,泰航用在中国线上的飞机好像都是最新的产品,反而用在欧洲线上面的都一般,良心航司!
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
359的这个功能还是很有意思的...
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
上次坐了TG675航班,基本是睡了一路,这次TG615航班,也基本是睡了一路....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
超爱359这个销魂的小翼,比787那个畸形的翅膀好看太多了....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
每次从T3E出发都能看见ET的359在旁边,想想也是缘分,2个月之后我还真在亚德斯亚贝巴坐上了ET!不过是773ER而已...
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[终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第四段,十七天八国十一飞,跨越欧洲、非洲大陆,偶遇塞尔维亚篮球队,探秘古埃及!解锁塞尔维亚航、爱琴海、埃及航]
从毛球回来后,国内又是一通乱飞,相继解锁了东航359和厦航的787.
2019年的一年之中难的有段自己能休息下来,出去安心度度假的日子,小朋友之前一直嚷嚷着要去看金字塔、要去看古罗马斗兽场、要去看埃菲尔铁塔(发觉小孩真是不知道这几个地方隔着有多远.....),正好趁着小朋友放暑假,决定带他去欧洲转转,本来计划里面没准备去非洲和埃及,但是架不住孩子一直说要看图坦卡蒙面具,临时决定在玩完希腊之后加一个埃及,顺道一次性把开罗、卢克索和亚历山大都转一圈,也解决一下我一直想去看亚历山大等他的愿望。暑假北京飞欧洲的机票是真贵啊,俄罗斯航空又不敢坐,最后看了一圈,泰航经曼谷转去慕尼黑的航班单人单程只要3000出头,就是时间长点,不过反正不是出差也无所谓了,果断定下来这个看起来有点变态的十七天八国十一飞的恐怖行程。Anyway,言归正传,此次游记由于国家众多,飞行次数众多,请各位看官慢慢听我道来.....
第一飞:北京-曼谷,第二次乘坐TG的航班,第一次泰航墨镜侠之旅....
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[经常来厦门泰国航空的777-200]
[IMG Title:#泰国航空的777-200经常来厦门#]厦门高崎国际机场[/IMG]
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[Re:[KMG]跑道04 离地]
-THE END-
谢谢浏览
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[Re:[KMG]跑道04 离地]
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[Re:终于有时间歇下来了,可以好好总结一下2019年的飞机游记了,第一段,从神秘国度阿曼开始吧!]
大清早的航班,也是4点不到就从家出发了,航班很空,基本就是睡了一路,一睁眼就快要落地素万那普了,远处应该是曼谷市中心,实话实说,跑了世界那么多地方,唯独中国人去得最多的旅游国-泰国,我还真是一次没来过!惭愧惭愧!
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[Re:终于有时间歇下来了,可以好好总结一下2019年的飞机游记了,第一段,从神秘国度阿曼开始吧!]
原来坛子里面有人专门喜欢搜集这个,不知道现在还有人喜欢了吗?
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[Re:终于有时间歇下来了,可以好好总结一下2019年的飞机游记了,第一段,从神秘国度阿曼开始吧!]
隔壁飞往普吉岛然后再飞往素万那普的TG772,泰航应该是目前全球仅有的一家还在同时运营第一代两种型号777的航空公司了吧,说真的,777-200和777-300标准型真的是东南亚旅游赚钱利器,到现在也没搞明白国航为什么那么早把2059-2069这10架正直当打之年的772退掉,旺季用来飞飞北京-海口/三亚/成都/曼谷,日常用来飞飞北京-广州/深圳/东京/香港,绝对比现在333的选择要好....哎,可能是我对772特殊的感情吧,毕竟当年在深圳工作期间,每周的京深穿梭国航这10架772基本相当于我第二个家,统计了一下,总共坐过78次国航的772...
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[终于有时间歇下来了,可以好好总结一下2019年的飞机游记了,第一段,从神秘国度阿曼开始吧!]
又是好久没来CARNOC的贴图区了,2019年是一个飞行异常忙碌的年份,国内的旅途就不算在内了,从3月份第一飞开始,一直到年前忙季结束,一年之内国际旅途飞行了接近20万公里,足迹遍布五大洲接近30个国家,新搭乘了22家航空公司的班机,之前一直未有时间来整理一下2019年的旅途照片,这次趁着疫情难得的在家时光,终于可以好好整理一下了,开篇从第一段PEK-BKK-MCT-DXB-AUH-PEK开始吧!
每天清晨的PEK T3航站楼,TG的两架飞往泰国的777并排而立,都是老当益壮的“老家伙”了,一个773,一个772,一个直飞素万那普,一个经普吉岛到素万那普(这条航线真奇葩),TG的飞机保养的是真不错,快20年的777了,比国内很多10年左右的330看上去要好很多!话说回来,北京和阿曼首都马斯喀特没有直航(广州有),在携程上面搜索出来的最方便的去往阿曼的方式竟然是经过曼谷转机而不是迪拜或者阿布扎比,原因是从马斯喀特到曼谷一天至少有3个航班(TG还有一班一周四班的曼谷-卡拉奇-马斯喀特)。
第一次乘坐全球最喜欢涂装的泰国国际航空公司航班,必须要MARK一下!
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