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[我拍过的星星]
真的不多
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[Re:是吗?听说“他”换衣服了!]
B-6076现在在去伦敦的路上,这是他换完妆的照片
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[又是好久没来坛子了,发几篇2018年的飞行游记纪念一下吧....第一篇,环球飞行之旅:北京-纽瓦克-波哥大-麦德林-巴拿马城-墨西哥城-法兰克福-北京]
进入米国之前,再回头看一眼第一次带我来美利坚的2045,2个小时后,又得跋山涉水飞跃12000公里回北京......
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[又是好久没来坛子了,发几篇2018年的飞行游记纪念一下吧....第一篇,环球飞行之旅:北京-纽瓦克-波哥大-麦德林-巴拿马城-墨西哥城-法兰克福-北京]
OK,T3E溜了一圈,终于回到自己的航班了,CA819,B-2045执飞,话说国航北京到纽约的航班是真满啊!
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[又是好久没来坛子了,发几篇2018年的飞行游记纪念一下吧....第一篇,环球飞行之旅:北京-纽瓦克-波哥大-麦德林-巴拿马城-墨西哥城-法兰克福-北京]
CA中法40年,这架飞机每次出国都能拍到,但就是没坐过,2047应该也是我唯一没坐过的CA777彩绘,不知道下次能不能坐上?
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[又是好久没来坛子了,发几篇2018年的飞行游记纪念一下吧....第一篇,环球飞行之旅:北京-纽瓦克-波哥大-麦德林-巴拿马城-墨西哥城-法兰克福-北京]
一晃又是1年半过去了,从今年初开始,又开始过上了飞人的生活,但是感觉身体好像确实不如4年前,一年飞个40、50次都感觉异常疲惫,这一年去了很多地方,好多国家,感觉也需要抽出一点时间来回顾一下这十几万公里的飞行旅程,这一篇就从最近的9月环球之旅开始吧!从T3出发,前往美国纽约的纽瓦克自由国际机场,进入T3E首先看到的是CA高密度版的773ER-B7952!
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]
最后一段,CA1742终于开始了,A321执飞。

由于回程倒时差完全不行,所以这一天基本就在昏睡状态中浑浑噩噩,也没拍太多照片,毕竟肉身实在吃力。
12:12起飞,14:23到达。

然后再搭乘动车回宁波,至此,旅行终于结束。

全文完。

明年的旅行计划,想去巴塞罗那和米兰,希望可以如愿。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]

离家那么久,终于要回来了。

记得这应该是在蒙古茫茫戈壁滩上空吧,遥望远方的家乡。

这一次貌似也是工作以来,离开家最久的旅行了。

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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]
娱乐视频。

这一架的PTV明显要优于CA965,因为那架我的座位的PTV是不能触屏的,只能按座位上的按钮。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]
正餐。我又傻傻地选了面,是鱼腥味非常重的面。
而且这鱼肉质粗糙,感觉像马鲛鱼。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]
座椅
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]

客舱内部
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]


离降落还有2小时左右开始发早餐,这一餐也是我作死,在德国米饭不容易吃到,早餐不选粥,还选了这些东西。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]


看一眼航路,感觉从国内飞往欧洲的所有航程中,飞跃俄罗斯的时间至少有三分之二。我睡之前看一眼才飞出蒙古,中间再看一眼,还不到伊尔库兹克,过几个小时再看一眼,还没到莫斯科,好像一直都在俄罗斯上面飞啊飞啊飞。

然而过了莫斯科,时间也快了起来。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]

CA965,02:30——06:50,总里程数7789公里,飞行时间10小时20分。

话说深夜2点的航班真的很折磨人,而且这个座椅又薄又硬,特别不舒服,我又被分到最后一排,进出上厕所经过的人特别多,完全睡不着。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]


登机。

经过前舱的时候,发现基本上全满,而且大部分都是德国人。

可能CA这一班是所有当天飞德国航班中票价最低的,所以上座率很高。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]


当日飞往法兰克福的座驾,B2031,6.4年的机龄。
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[Re:三图跑之ZGGG拍国航747 B-2445]
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[Re:三图跑之ZGGG拍国航747 B-2445]
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[三图跑之ZGGG拍国航747 B-2445]
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