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[Re:【肥威的CAN】窄体·野生·白云【 广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
菜航总部超级主力……321NEO
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
即将从南向北再次跨越赤道,进入北半球....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
利马飞往波哥大的这一路随着山川起伏,沟壑纵横,景色也是绝美.....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
利马飞往波哥大的这一路随着山川起伏,沟壑纵横,景色也是绝美.....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
秘鲁,总体而言还是一个比较穷的地方,但是据说由于100多年前中国劳工远赴重洋来南美劳役,几代之后这个国家六分之一的人口都有中国血统,和中国的关系非常紧密。在首都利马据说有1000多家像样的中餐馆,这也就不难理解为什么一下飞机映入眼帘的都是中文的茅台、中华烟的广告,秘鲁是一个很神秘的国家,如果有机会下次再来,一定要去趟马丘比丘,了却这桩心愿....
88了,秘鲁利马,希望后会有期.....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
太平洋边旱地拔葱[尴尬]
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
利马国际机场貌似还是个军民两用机场.....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
除了两大巨头,VIVA PERU、SKY还有Jetsmart最近好像也想从秘鲁市场分点羹....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
秘鲁内部航线基本就是LATAM和Avianca南美两大巨头的地盘了.....
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[Re:3.21在发一组空客321.]
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[Re:3.21在发一组空客321.]
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[Re:3.21在发一组空客321.]
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
飞往马德里、迈阿密、圣地亚哥和巴黎的四架宽体机聚首在利马,法航来的还是个SKYTEAM的特殊涂装....[得意]
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
利马机场很小,目前还在扩建阶段,停机坪上各种凌乱停放的宽体机....
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[Re:终于有时间歇下来,可以总结一下2019年飞机游记了,第五段,最疯狂的飞行,十二天内十二飞,五万公里穿越亚、欧、美,去往地球另一端拉美世界的第二次环球飞行!]
今日第一段旅途的座驾,从利马前往波哥大,解锁第35个新机型-A321NEO,这次旅程也是人生中的整第500次飞行,值得纪念一下....
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[Re:萌新大连卡狗的一些渣图。爆人爆人!]
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[一个厦航321neo  好期待]
一个厦航321neo 好期待
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[Re:罗纳德·里根华盛顿国家机场拍机【组图】]
757总会有老去的一天,谁来继任呢,美国航司们选择了空客。A321NEO很受美国航司的喜爱。美航,达美都计划拿321NEO替换老旧的757。除了阿拉斯加航空,夏威夷航空和边疆航空这些航司也纷纷选购,波音可要加把油了。经历了世纪之初的低迷,阿拉斯加航空已经重新雄起,参与了很多美国国内热门航线的竞争。这架More To Love彩绘321NEO2018年交付,机龄2年。横跨美国大陆从旧金山飞来。
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[Re:罗纳德·里根华盛顿国家机场拍机【组图】]
757总会有老去的一天,谁来继任呢,美国航司们选择了空客。A321NEO很受美国航司的喜爱。美航,达美都计划拿321NEO替换老旧的757。除了阿拉斯加航空,夏威夷航空和边疆航空这些航司也纷纷选购,波音可要加把油了。经历了世纪之初的低迷,阿拉斯加航空已经重新雄起,参与了很多美国国内热门航线的竞争。这架More To Love彩绘321NEO2018年交付,机龄2年。横跨美国大陆从旧金山飞来。
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[Re:疫情影响下的ZUCK]
川航国内线也在T2,逃不了这几百公斤的滑行油耗
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