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[Re:珞珈小子游记1  英国九日游] 又一架mu的738 |
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[Re:珞珈小子游记1  英国九日游] 曼谷的客流很不错嘛，南航的73m，前往素万那普 |
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[Re:珞珈小子游记1  英国九日游] 曼谷的客流很不错嘛，南航的73m，前往素万那普 |
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[Re:珞珈小子游记1 英国九日游] 见一次少一次的孔雀 |
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[Re:珞珈小子游记1  英国九日游] 春秋日本的738也从成田飞来了 |
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[Re:珞珈小子游记1  英国九日游] 春秋日本的738也从成田飞来了 |
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[Re:当天往返，为了体验乌鲁木齐航空] 直接原地掉头抵达停机位，经典的角度[得意] |
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[当天往返，为了体验乌鲁木齐航空] 本打算高铁去哈密的，但作为一名乌鲁木齐飞友，一直没坐过乌鲁木齐航空总觉得少点什么，所以宁愿凌晨4点（相当于内地的凌晨2点）爬起来，总体还可以 但乌航不知道为什么不能手机值机，5点到机场就排长队，由于一般坐A座才能看见乌市全景，前排都没有了我只好选择最后一排，座椅间距真的好小，我几乎坐不进去 还有一看登机口就知道不靠桥，结果坐了摆渡车下来以后又走楼梯上桥廊登机，不知道什么意思，飞机机龄2.7年，还是比较新，乌航的空姐真的很漂亮[微笑] |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] 下机，给座驾来一张[得意] 至此，这篇游记全部结束啦！（原来标题上的“上”打错了[尴尬]） 这里给本次航班做个评价吧 飞机：10分，满分10分，整架飞机非常干净，窗户上没有污渍，对拍机很友好！ 服务：10分，满分10分，已经多次提到过的CC服务态度超级热情，对飞友非常友好！ 餐食：8分，满分10分，面包非常好吃，但是有点太冰了[尴尬][尴尬] 服务设施；7.5分，满分10分，SHA8分，WUH6分 两地的空气：魔都9分，满分10分，武汉5分，满分10分 好啦，本次游记到这里就全部结束了，大佬们如果觉得好的话别忘了砸飞机哦[尴尬][尴尬] |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] 落地后小翼特写[尴尬] |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] 遇到菜航738一只（菜航貌似有武汉公司，掌管不少小短腿），B-5747，2013年6月10日引进，采用CFM56-7B26E引擎，序列号38961/4485 |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] 脱离高滑道 |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] 关反推，手动刹车脱离跑道[顶] |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] 落地！Spoiler on！Reverse green ！[顶] |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] Touch down[顶] 堪称今年落地第一牛！既没有带飘，又没有Hard landing 给副驾好评！ |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] 拉平[顶]非常顺滑，没有拖泥带水的拉飘或者什么 |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] 即将落地[顶] 不得不重复，整个下降过程非常平稳！（这张图是后来在落地视频里面截的，像质不好谅解一下哈 |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] Final Approach[顶] 整个下滑非常稳定，没有多次加减油门的动作，如果不是落地后机长告诉我是副驾飞的，我差点就以为是机长飞的了[尴尬]（当日航班机长也是老手，机长教员，看得出来。两位机长的态度也很好，挺热情的，之后认真填写了FL） |
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[Re:木航新装738初体验，SHA-WUH，本人今年首次飞行，不得不给MU点个大大的赞（上）] Continue descend[顶] 不得不吐槽一下湖北省的空气质量，比魔都差了不少 感觉要开CATI落地啊[尴尬] |
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