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[Re:【肥威的CAN】12月17日,与众大师临时起意,追个CAN稀有的埃及330。【 广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
越南新装,对比下旧涂,完全不一样~
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[Re:【肥威的CAN】12月17日,与众大师临时起意,追个CAN稀有的埃及330。【 广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
旧涂装的越航A321,是日飞的VN503 CAN-SGN。
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[Re:我就是喜欢不上班去拍飞机。]
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[Re:现在发图好像有钱拿了?]
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[Re:现在发图好像有钱拿了?]
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[[一图党]国航A321]
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[[一图党]南方航空A321]
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[Re:【Siriの拍机】换镜头,文末有彩蛋!]
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[Re:【Siriの拍机】换镜头,文末有彩蛋!]
西北的燕子
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[Re:【Siriの拍机】换镜头,文末有彩蛋!]
火辣辣的川妹子321
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[Re:【Siriの拍机】换镜头,文末有彩蛋!]
焦距230[得意]
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[Re:可能是飞一辈子都不会有的一次特殊经历,2018年4月15日,CA1350,B-6555,发生了什么,各位自己看吧!]
从日子上面来说,仿佛4.15对CA不是个很吉利的日子,当时登机的时候还琢磨着今天好像是4.15哈,没想到真是今天是4.15.....
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[Re:可能是飞一辈子都不会有的一次特殊经历,2018年4月15日,CA1350,B-6555,发生了什么,各位自己看吧!]
登机坐定,飞机推出的时间简直准时的不能再准时,心里想着,多长时间没有在CSX坐到如此准时的去往帝都的航班了.....
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[Re:可能是飞一辈子都不会有的一次特殊经历,2018年4月15日,CA1350,B-6555,发生了什么,各位自己看吧!]
当时的黄花机场T2航站楼还没有复用,但是国航系和奥凯的飞机都已经习惯性的停靠在T2,虽然看着是靠桥的,实际上还是要坐上摆渡车才能到达....B-6555实际上也是位老朋友,前些年在深圳工作的时候多次乘坐它往返于京深之间。正常看来,今天的旅行就是一次平凡的不能再平凡的飞行,谁知道,竟然会成为我近500次飞行中最特殊的一次.....
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[Re:第二次飞行国航CA1370(SYX-PEK)游记]
又来了一架南航的321,凤凰的321真多[汗]
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[Re:第二次飞行国航CA1370(SYX-PEK)游记]
又一架国航321的尾巴。
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[Re:第二次飞行国航CA1370(SYX-PEK)游记]
一架国航的321
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[Re:【肥威的CAN】藏在硬盘里N年前的罗省40+图【 广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
纽约来客

众多LCC中比较厉害的航司。

在JFK能独占一个楼……
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[Re:【肥威的CAN】藏在硬盘里N年前的罗省40+图【 广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
绝版货,2013年合众国航空与美航合并……

就这样,美国第四大航司就被吞了。

本来,美国是联合航空、大陆航空、西北航空、达美航空、合众国航空、美国航空六大的,互相兼并后就只剩下三巨头的格局了。
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[Re:【肥威的CAN】藏在硬盘里N年前的罗省40+图【 广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
星空联盟成员中美航空哥斯特黎加分部。

话说中美洲航空跟LATAM是一派垄断套路,当然,LATAM的规模比较大一点,而且比较靠南面;

而中美航就主要在美洲地峡那几个国家(最大也就哥伦比亚),相对来说市场覆盖面还是差了些。
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