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[Re:[合肥飞友会-霸都打机队 空中之客发布]去新桥机场散散心 738居多]
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[Re:[合肥飞友会-霸都打机队 空中之客发布]去新桥机场散散心 738居多]
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[Re:[合肥飞友会-霸都打机队 空中之客发布]去新桥机场散散心 738居多]
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[Re:[合肥飞友会-霸都打机队 空中之客发布]去新桥机场散散心 738居多]
印象当中第一次在新桥拍到这个HU的马甲
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[Re:[合肥飞友会-霸都打机队 空中之客发布]去新桥机场散散心 738居多]
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[Re:[合肥飞友会-霸都打机队 空中之客发布]去新桥机场散散心 738居多]
最近几天白鹭本场中
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[[合肥飞友会-霸都打机队 空中之客发布]去新桥机场散散心 738居多]
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[【一图党】 腾飞]
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[Re:【大西洋最后的一滴泪:赛里木湖】新疆伊犁行记]


一小时后降落伊宁。降落时可以明显发现,相比乌鲁木齐,伊宁的空气少了很多烟尘,空气更湛蓝。

底下有很多红屋盖的房子,都是少数民族民居。下降时看下去,很有特色。

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[Re:【大西洋最后的一滴泪:赛里木湖】新疆伊犁行记]


从乌鲁木齐起飞,最期待的当然是见到博格达峰。可惜两年前第一次从乌鲁木齐出发时,并未见到。

果然起飞后不久,一路向西,就可以看见无穷无尽的雪山。

伊宁,伊犁哈萨克自治州的首府,距离乌鲁木齐550公里,这一段航程与从乌鲁木齐始发的其他疆内航线相比不算长,但是坐火车的话也得8个多小时。

其实整个新疆最想去的还是喀什,数年前看了NHK《关口知宏之中国铁道大纪行》,最后一站就是那儿,不管是喀什的民居还是著名的古城,都种了草;《追风筝的人》电影版也在喀什取景。总感觉,喀什噶尔才是全新疆最具有异域风情的地方。

当时飞行的时候一直在想,从乌鲁木齐—喀什/和田,这两段疆内航线有1500多公里,比从宁波——重庆差不多,然而甬渝航线跨越浙、赣、汉、渝如此多的省份,却相当于还没出新疆一省,恰恰印证一句话:不到新疆,不知中国之大;不到伊犁,不知新疆之美。
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[Re:清明小假期瞎跑,腾冲出发,补上巴蜀大地]
[B]最后以FM的737结尾[/B]
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[Re:【大西洋最后的一滴泪:赛里木湖】新疆伊犁行记]

由于航程只有一小时,所以一切从简。既没有发放任何食物和饮水,也没播放安全视频,而是空乘现场指导。
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[Re:【大西洋最后的一滴泪:赛里木湖】新疆伊犁行记]


座椅间距还是比较窄,但是不知道这架飞机原本租赁的是哪一家,海航系中很少见到皮质座椅的飞机。
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[Re:【大西洋最后的一滴泪:赛里木湖】新疆伊犁行记]


第一次乘坐金鹏航空,特色不少,比如是第一次看到国内的窄体机上配备PTV,虽然不能开。
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[Re:【大西洋最后的一滴泪:赛里木湖】新疆伊犁行记]


本次航班由扬子江航空(金鹏航空)的738执飞,海航系加起来在URC占据了极其庞大的市场份额,其中基地航司就有乌鲁木齐航空与天津航空,再加上本尊与其他兄弟航司都为数不少,直逼URC老大南航。

这次四段旅行中,其中的三段是海航系,也可体现上述内容了。
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[Re:【大西洋最后的一滴泪:赛里木湖】新疆伊犁行记]

换季后,海航新增HU7880,宁波—太原—乌鲁木齐,每日一班,时刻、飞行时间均好,于是便促成了此次飞行的第一段。(至此,宁波—乌鲁木齐达到每日四班,东航/春秋/海航/南航各一班,也算是历史巅峰了。)

谁曾想,出发当天,当江南还是满地春光时,北地却迎来了大降温、降雪。

导致中途经停太原时,人生中第一次看到了如此晚的时光还在下雪的盛况——目前为止最晚的雪景,也是难得。

飞机降落至武宿机场时,大部分人都发出惊叹:四月竟然还会下雪?!

这也是第一次来太原。虽然只是停留,未能在三晋大地上好好浏览一番。但想到晋祠、五台山、大同城等这么多古迹美景,今年我一定会把山西当做另一个重要旅行目的地。



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[CTU 南航无小翼738天合涂装一只]
😄
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[Re:JJN日常]
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