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[Re:【有光的地方就有我】记一次国泰航空新西兰中奖机票的匆匆旅行:CKG-HKG-AKL-CHC-AKL-HKG-CKG]
掰着手指头数数,自己没坐过的航司还真是不少。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美游:旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、986往返(下集)]
路遇新航大星星涂装,现在新航的新加坡至旧金山航线有一班已经改为空客359直飞了。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美游:旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、986往返(下集)]
再看一眼汉莎大胖,我要准备回家了。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美游:旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、986往返(下集)]
落座46A,飞行距离才9502公里,哈哈。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美游:旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、986往返(下集)]
登机后,汉莎大胖子直接冲击到视线。
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[**一图党**发张汉莎复古涂装坐等霾散~]
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[Re:国泰航,澳门航,国际航几图!]
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[发点库存,蓝天下的PEK]
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
在北京经停的时间大概3个小时左右,然后登机继续飞往旧金山。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
顺利抵达经停站北京,牌照留念。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
一直搞不懂为什么登机时不开这些炫目多彩的客舱灯光,而临近降落时就开始闪的眼花缭乱,哈哈!
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
座椅屏显和“小荷才露尖尖角”的安全卡。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
终于可以拍到三个窗户而不把座椅放入镜头了。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
一般航司经济舱座位3变2时均是从走廊位置向机舱壁方向缩进,结果国航是相反的。这就给我留下了这莫大的活动空间,而且背后的一排是空乘座位,通常都没人,一般乘客也是不可以选择该位置的,所以可以绕后排外出,所以一路飞去,进出完全没有受限制。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
看到自己的座位后,心中真是念了三遍“国航叫我如何不爱你”,看座位间距,看座位间距,看座位间距,重要事情说三遍,哈哈!真是感谢当天重庆地勤给安排的一个相当霸气的座位,12个多小时飞行途中能在经济舱非安全出口的位置伸直双腿简直是做了一个美梦。当天还有朋友问这座位旁边的缝隙是哪里偷来的,实在是贴切。自那次也记住了国航波音747-8洲际客机长途航班中霸气的两个座位:61A和61L。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
虽然国航747-8的客舱丝毫不新鲜了,但按照惯例还是要拍一张。
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
当天登机时的经典角度,比走廊桥还是好多了,哈哈!不过天气确实令人憋闷!
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[Re:【有光的地方就有我】金秋北美四城--旧金山、洛杉矶、温哥华、西雅图:CKG-SFO-LAX-YVR/SEA-SFO-CKG--CA985、CA986全程往返]
登机开始后,前往旧金山的乘客会搭乘摆渡车从重庆T1前往停靠在T2廊桥处的波音747-8客机处,也算是远机位登机了。
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[Re:CKG拍机(好久没练练了)]
好久换789来飞?
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[汉莎748PEK01起飞]
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