民航照片共搜索到413张图片,其中3张被图库收录
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[19年的四川8501] |
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[Re:爆表的成都-大年二十九] |
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[Re:【肥威的CAN】12月17日，与众大师临时起意，追个CAN稀有的埃及330。【 广东青少年拍机小队】【广州,你好!】] 3U8645 CTU-CAN-SPN 最后是完全没有阳光下的降落了…… 我也觉得很久没拍过川航的330了~ 那就来一张好了。 |
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[[CTU]日常拍机] 在双休难得一遇的好天 |
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~] 训练一直到天黑，这是没光前的最后一趟~golden light!![害羞] |
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~] 和单车同柠檬茶来个合影吧~ |
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~] 去跑道23头体验下头顶飞过吧，毕竟珠海很少见大飞机，而一次训练可以满足十几次愿望[得意] |
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~] 来一张APJ标准照[尴尬] 之后飞机接地，不开反推和减速板，重新加速拉起，进行新的一圈飞行。如果是后面有几架正常航班连着降落，则会落地休息片刻，等航班小高峰过了之后，重新起飞训练~ |
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~] 对准跑道 |
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~] 四边转五边~ |
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~] 三边转四边，已经放起落架了，偶遇一架香港起飞的国泰330，能见度泰劲了[尴尬] |
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~] 训练的航线有两种，一种是绕到海上的比较低比较短的航线，一种是上到4000英尺左右绕内陆的本场航线。如果训练途中遇到正常航班降落，就会使用第二种航线进行训练。 这张图是使用第一种的训练航线，两边转三边。 |
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[【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~] 早上七点起床很自觉地看雷达，发现川航的6517已经在珠海机场本场训练了几个圈了。知道川航在珠海训练的套路都是呆上一天到两天来进行训练，所以下午放学后就骑车去机场守着它的再次本场飞行训练~ 除了一大早机场航班少之外，下午的4点到天黑前是珠海机场航班不多的时刻，果然在这个时刻再次开始训练了。 |
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[【一图党】灰] |
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[Re:【ZYTX】用100张图告别我的第二故乡——沈阳] |
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[Re:CTU二跑道.着陆.2] |
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[Re:【多图党】川航A330 1800*1200] |
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[Re:【多图党】川航A330 1800*1200] |
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[Re:【多图党】川航A330 1800*1200] |
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[Re:【多图党】川航A330 1800*1200] |
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