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[Re:爆表的成都-大年二十九]
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[Re:【肥威的CAN】12月17日,与众大师临时起意,追个CAN稀有的埃及330。【 广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
3U8645 CTU-CAN-SPN

最后是完全没有阳光下的降落了……

我也觉得很久没拍过川航的330了~ 那就来一张好了。
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[[CTU]日常拍机]
在双休难得一遇的好天
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~]
训练一直到天黑,这是没光前的最后一趟~golden light!![害羞]
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~]
和单车同柠檬茶来个合影吧~
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~]
去跑道23头体验下头顶飞过吧,毕竟珠海很少见大飞机,而一次训练可以满足十几次愿望[得意]
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~]
来一张APJ标准照[尴尬]

之后飞机接地,不开反推和减速板,重新加速拉起,进行新的一圈飞行。如果是后面有几架正常航班连着降落,则会落地休息片刻,等航班小高峰过了之后,重新起飞训练~
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~]
对准跑道
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~]
四边转五边~
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~]
三边转四边,已经放起落架了,偶遇一架香港起飞的国泰330,能见度泰劲了[尴尬]
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[Re:【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~]
训练的航线有两种,一种是绕到海上的比较低比较短的航线,一种是上到4000英尺左右绕内陆的本场航线。如果训练途中遇到正常航班降落,就会使用第二种航线进行训练。
这张图是使用第一种的训练航线,两边转三边。
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[【JackLi】抓住好天的尾巴~川航330在珠海训练~]
早上七点起床很自觉地看雷达,发现川航的6517已经在珠海机场本场训练了几个圈了。知道川航在珠海训练的套路都是呆上一天到两天来进行训练,所以下午放学后就骑车去机场守着它的再次本场飞行训练~

除了一大早机场航班少之外,下午的4点到天黑前是珠海机场航班不多的时刻,果然在这个时刻再次开始训练了。
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[【一图党】灰]
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[Re:【ZYTX】用100张图告别我的第二故乡——沈阳]
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[Re:CTU二跑道.着陆.2]
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[Re:【多图党】川航A330 1800*1200]
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[Re:【多图党】川航A330 1800*1200]
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[Re:【多图党】川航A330 1800*1200]
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[Re:【多图党】川航A330 1800*1200]
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[Re:【多图党】川航A330 1800*1200]
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