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[Re:蓉卢兹之日常]
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[Re:蓉卢兹之日常]
马力大,声音小
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[Re:蓉卢兹之日常]
这么些年了才头次见到MU的77W
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[Re:KSFO 30图]
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[Re:SHA]
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[Re:SHA]
飞机上花生更配可乐
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[Re:SHA]
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[Re:SHA]
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[Re:SHA]
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[Re:SHA]
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[Re:SHA]
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[Re:SHA]
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[Re:SHA]
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[Re:SHA]
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[Re:【Kris游记42】与厦航757失之交臂,再乘我航京沪线77W,中国东方航空 MU5112 PEK-SHA]
回头看到大白。本次游记结束。

下一集:东航33L首发体验,再次感受东航超前的客舱设施。
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[Re:【Kris游记42】与厦航757失之交臂,再乘我航京沪线77W,中国东方航空 MU5112 PEK-SHA]
操控面板,其实这款还是很简单好用的。新的33L的触屏,其实不小心碰到会很尴尬。
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[Re:【Kris游记42】与厦航757失之交臂,再乘我航京沪线77W,中国东方航空 MU5112 PEK-SHA]
屏幕倒是看上去比330的要小不少。但是基于我基本上都是看航图的。所以无所谓。
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[Re:【Kris游记42】与厦航757失之交臂,再乘我航京沪线77W,中国东方航空 MU5112 PEK-SHA]
安全卡
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[Re:【Kris游记42】与厦航757失之交臂,再乘我航京沪线77W,中国东方航空 MU5112 PEK-SHA]
位置确实比330上宽很多。但对我来说,还是有点点卡脚。
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