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[波音777] [I][/I] |
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[Re:长水东跑道外土坡拍机] |
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[Re:【JackLi】航展之外的繁忙--近期珠海机场拍机~] |
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[Re:【大西洋最后的一滴泪：赛里木湖】新疆伊犁行记] 一小时后降落伊宁。降落时可以明显发现，相比乌鲁木齐，伊宁的空气少了很多烟尘，空气更湛蓝。 底下有很多红屋盖的房子，都是少数民族民居。下降时看下去，很有特色。 |
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[Re:【大西洋最后的一滴泪：赛里木湖】新疆伊犁行记] 从乌鲁木齐起飞，最期待的当然是见到博格达峰。可惜两年前第一次从乌鲁木齐出发时，并未见到。 果然起飞后不久，一路向西，就可以看见无穷无尽的雪山。 伊宁，伊犁哈萨克自治州的首府，距离乌鲁木齐550公里，这一段航程与从乌鲁木齐始发的其他疆内航线相比不算长，但是坐火车的话也得8个多小时。 其实整个新疆最想去的还是喀什，数年前看了NHK《关口知宏之中国铁道大纪行》，最后一站就是那儿，不管是喀什的民居还是著名的古城，都种了草；《追风筝的人》电影版也在喀什取景。总感觉，喀什噶尔才是全新疆最具有异域风情的地方。 当时飞行的时候一直在想，从乌鲁木齐—喀什/和田，这两段疆内航线有1500多公里，比从宁波——重庆差不多，然而甬渝航线跨越浙、赣、汉、渝如此多的省份，却相当于还没出新疆一省，恰恰印证一句话：不到新疆，不知中国之大；不到伊犁，不知新疆之美。 |
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[Re:【大西洋最后的一滴泪：赛里木湖】新疆伊犁行记] 由于航程只有一小时，所以一切从简。既没有发放任何食物和饮水，也没播放安全视频，而是空乘现场指导。 |
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[Re:【大西洋最后的一滴泪：赛里木湖】新疆伊犁行记] 座椅间距还是比较窄，但是不知道这架飞机原本租赁的是哪一家，海航系中很少见到皮质座椅的飞机。 |
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[Re:【大西洋最后的一滴泪：赛里木湖】新疆伊犁行记] 第一次乘坐金鹏航空，特色不少，比如是第一次看到国内的窄体机上配备PTV，虽然不能开。 |
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[Re:【大西洋最后的一滴泪：赛里木湖】新疆伊犁行记] 本次航班由扬子江航空（金鹏航空）的738执飞，海航系加起来在URC占据了极其庞大的市场份额，其中基地航司就有乌鲁木齐航空与天津航空，再加上本尊与其他兄弟航司都为数不少，直逼URC老大南航。 这次四段旅行中，其中的三段是海航系，也可体现上述内容了。 |
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