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[Re:珀斯国际机场T1航站楼观景台拍机]
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[Re:[SYD] 久违的南向起降,纪录16R拍机之行]
PER QF574
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[Re:[SYD] 久违的南向起降,纪录16R拍机之行]
PER QF574

袋鼠航旧涂装332
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
Welcome to Sydney.欢迎来到悉尼。从纽约的清晨,到大西洋的午后;从欧洲入夜到卡塔尔的黎明;从卡塔尔璀璨的夜景到暗夜中跨过印度洋;从印度洋的清晨到大洋洲悉尼的黄昏。前后26个小时的飞行,总历时41个小时,终于回到了我第一次踏出国门时来到的城市--悉尼。时隔一年半,悉尼机场的staff笑容更亲切了,不但中国护照可以自助通关,省去了排队的麻烦,而且悉尼海关大妈笑容可掬的一声Welcome,就连行李都不用检查了。难得这次在飞机上睡了六个小时,醒来后精神状态满满的,行李箱跟我一路走来,您辛苦了。抵达的当天是端午节,我终于在时间上走在了祖国的前面。季节嘛:真是从纽约之初夏,走到卡塔尔的酷暑,从卡塔尔的酷暑走到悉尼的初冬,这样算来,加上去年的欧洲,我已经搭乘卡塔尔航空把多哈始发的亚洲、欧洲、北美和大洋洲航线都有飞行记录了。(备注:第四段飞行:卡塔尔多哈至澳大利亚悉尼,飞行时长13小时30分钟,飞行距离:12388公里)
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[Re:【澳洲航空 | 墨尔本-悉尼-凯恩斯 | A330 Business Suites】]
[COLOR:#000080]就是这种 1-2-1 的错位配置,拿来飞国内线实在是很给力。[/COLOR]

[URL Title:#QF A332 Seat Map#]https://cdn.seatguru.com/en_US/img/542/seatguru/airlines_new/Qantas_Airways/Qantas_Airways_Airbus_A330-300.jpg[/URL]
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[Re:【澳洲航空 | 墨尔本-悉尼-凯恩斯 | A330 Business Suites】]
[COLOR:#000080]vantage XL 的座椅是在爱尔兰生产的,估计价格不菲。飞的时候我没好意思站起来给来个全景,众目睽睽的; 只有等落地后大家站起来取行李的时候,我可以趁机来一张,没想到出来的效果还不错。[/COLOR]
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[Re:【澳洲航空 | 墨尔本-悉尼-凯恩斯 | A330 Business Suites】]
[COLOR:#000080]这回是真的要降落了,这照片乍一看仿佛似海里有鲨鱼的错觉。澳航用航程更长的 A330-202 飞墨尔本-悉尼,墨尔本/悉尼-珀斯航线。维珍澳洲同航线有竞争产品,同样 A330, 同样 1-2-1 配置,但却是反鱼骨配置。[/COLOR]
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[Re:【SIN樟宜拍机】趁‘卫塞节’公共假期发图]
墨尔本飞来的。
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[Re:一次新西兰之旅解决了好几个有无问题]
过站工作马上完成,即将执行航班飞往Gold Coast。此时广播不停催促最后一位乘客,还用了“All the passengers on board are waiting.”和“The off-load process has begun.”等语句。听到“off-load”,不禁想起某电视剧。
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[Re:一次新西兰之旅解决了好几个有无问题]
准备进位的JQ
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[Re:[20130628 SIN]新加坡樟宜机场随拍]
A332只拍到这么一架。
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[Re:【SAXET】很蜗牛爬的速度……]
JQ36从登巴萨飞来……现在起飞前往悉尼……前半段准点,后半段延误1小时……莫非还在墨尔本清关?
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[Re:[CASG]09年最后一贴....大图党再次出击,多图,不是双核电脑慎入]
这个图装真的很有质感~
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[Re:题目也取不好了,就是那些330,340,777之类的大飞机啦!]
Qantas A330-200
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