民航照片共搜索到16174张图片,其中210张被图库收录
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[温哥华 abbotsford机场的 CONAIR公司，消防飞机] 温哥华 abbotsford机场的 CONAIR公司，消防飞机 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] 给基地运送物质的民航包机，不知道是不是叫：全方位航空。OAI成立于1993年，是一家位于俄克拉荷马州塔尔萨的包机航空公司。使用自己的121证书并获得了全球运营授权，使用其全球机队来快速响应客户的旅行需求。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] RC-135侦察机(rivet joint 铆接)是美军以民用版波音707大型客机为平台，研制的一种战略侦察机，擅长在目标国沿海地区实施侦察行动，是能收集大量信号情报的高度自动化的“吸尘器”，被美国空军视为与新一代军事侦察卫星，和远程无人驾驶飞机，并驾齐驱的美军21世纪最重要的侦察工具。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] C-17环球霸王运输机(Globemaster III) 美国空军一型大型战略战术运输机，由美国麦克唐纳·道格拉斯公司(现波音公司)于20世纪八十年代研制。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] 洛克希德公司的C-130"Hercules大力神"战术运输机(Hercules取自希腊神话中大力神的名字)。 自1955年开始生产以来，这种飞机不断地改进从而满足不同的要求，但它的基本设计非常合理，以至现在的生产型飞机与原型机的外型几乎没有差别，是美国最成功、最长寿和生产最多的现役运输机，在美国战术空运力量中占有核心的地位，同时也是美战略空运中重要的辅助力量。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] 远处停场的EP-3"白羊座"电子侦察机，2001年的4月1日“南海撞机事件”的罪魁祸首。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] 中日钓鱼岛争端中，日本海上保安厅一直是重要角色，其中日本海上保安厅第十一管区更是其中的主力，那霸空港也是其航空基地。海上保安厅拥有一支质量极其可观的水面舰艇与航空巡逻机兵力，在全球海岸防卫队中仅次于美国海岸警卫队，超过邻近东亚国家海岸防卫兵力的总和，整体实力甚至高出许多小国海军，是日本不折不扣的"第二海军"。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] 日本航空自卫队的航空救难团的霍克U125A，据称在部队堪称自卫队的精锐力量。其所执行的任务，往往都是一些救援性质的特殊任务，而非作战性质任务。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] 上世纪70年代中期，日本选择了美国麦道公司的F-15C/D战斗机做为自卫队主力机型。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] 日本“最累”的拦截部队当属他们，是与我们出东海的机舰打交道最多的人。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] 日本为了加强所谓西南的防务，驻扎有第204和304两个中队的F-15J/DJ战斗机，是扼守宫古海峡的主要力量。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] |
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[Re:2020冲绳拍机行（军机篇）] |
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[2020冲绳拍机行（军机篇）] 那霸空港前身是小禄飞行场。（日本帝国海军机场Oroku Aerodrome），现位于日本冲绳县那霸市以西4公里处的一座军民两用机场。该基地于1945年被美国接管，并改名为那霸飞行场。1982年，那霸空港从美国军事控制转移给日本，是冲绳县主要的对外门户也作为日本航空自卫队那霸基地使用，驻扎有大量作战飞机。 |
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[Re:轻轻松松云南行，擦航322+首航320Neo双体验（2）] 这一次真是好运连连啊，居然在萧山捕捉到一只ANA，可惜太远了，有点糊，也没注册号[流泪] |
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[Re:2020冲绳拍机行（民航篇）] 清晨的那霸空港。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（民航篇）] |
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[Re:2020冲绳拍机行（民航篇）] |
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[Re:2020冲绳拍机行（民航篇）] 又见鲸鲨号。 |
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[Re:2020冲绳拍机行（民航篇）] 琉球空中通勤(RAC)是以日本那霸机场做为基地的专飞冲绳县内离岛的航空公司，是日本航空的子公司。 |
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