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[Re:【JackLi珠海航展】A220与E190-E2初体验~]
坐在安全出口位,惊了,非常宽!
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[Re:【JackLi珠海航展】A220与E190-E2初体验~]
透过舷窗看飞行表演[尴尬]
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[Re:【JackLi珠海航展】A220与E190-E2初体验~]
E2才用的是2-2布局
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[又是好久没来坛子了,发几篇2018年的飞行游记纪念一下吧...第二篇:北京-胡志明市-吉隆坡-雅加达-北京的东南亚之旅]
偌大的一架777-300ER,后舱除了我和乘务员之外,也就2、3名乘客,话说这个KL809航班也很奇怪,从阿姆斯特丹到吉隆坡是天天都有,但是从吉隆坡到雅加达好像是隔天才有一班....
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[又是好久没来坛子了,发几篇2018年的飞行游记纪念一下吧....第一篇,环球飞行之旅:北京-纽瓦克-波哥大-麦德林-巴拿马城-墨西哥城-法兰克福-北京]
漫漫飞行路....这已经是20个小时内过的第二个黑夜了.....
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[又是好久没来坛子了,发几篇2018年的飞行游记纪念一下吧....第一篇,环球飞行之旅:北京-纽瓦克-波哥大-麦德林-巴拿马城-墨西哥城-法兰克福-北京]
这次从MEX-FRA-PEK,坐了汉莎的748和346的超级经济舱,算是好好体会了一次汉莎的服务,怎么说呢?个人觉得汉莎的飞机保养得是真好,346近15年的老飞机比AVIANCA刚用了半年的787还好,服务吗?标准服务吧,说不上特别出彩也挑不出什么毛病,吃的东西也是中规中矩,从法兰回北京的航班上面配了几个中国籍空乘,沟通没有什么问题,要说和国航在这条线上面有什么大的差别,我觉得也就是这个超级经济舱,确实比国航的超经要强太多太多,当然价格也是高很多。346是个很特殊的机型,所有的厕所竟然在飞机的货舱位置,还要下一层楼,这个奇葩的设计估计以后再别的机型上面应该不会在再了吧?
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[Re:爱好从未改变——记东航云南公司首架B787-9入列]
后厨房很宽敞
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[Re:爱好从未改变——记东航云南公司首架B787-9入列]
这排经济舱座位空间没得说
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[Re:爱好从未改变——记东航云南公司首架B787-9入列]
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[又是好久没来坛子了,发几篇2018年的飞行游记纪念一下吧....第一篇,环球飞行之旅:北京-纽瓦克-波哥大-麦德林-巴拿马城-墨西哥城-法兰克福-北京]
AV的公务舱,貌似还是反鱼骨似的,感觉这款公务舱的隐私性不好....
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[Re:扬州泰州机场喜迎首架重型机着陆]
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[Re:扬州泰州机场喜迎首架重型机着陆]
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]

离家那么久,终于要回来了。

记得这应该是在蒙古茫茫戈壁滩上空吧,遥望远方的家乡。

这一次貌似也是工作以来,离开家最久的旅行了。

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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]
娱乐视频。

这一架的PTV明显要优于CA965,因为那架我的座位的PTV是不能触屏的,只能按座位上的按钮。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]
正餐。我又傻傻地选了面,是鱼腥味非常重的面。
而且这鱼肉质粗糙,感觉像马鲛鱼。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]
座椅
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]

客舱内部
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]

客舱内部,座椅间距还行,总体蓝色也是呈蓝色的。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]


离降落还有2小时左右开始发早餐,这一餐也是我作死,在德国米饭不容易吃到,早餐不选粥,还选了这些东西。
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[Re:德意志与法兰西深秋历史之旅——国航、汉莎、蓝鹰'伴我行。]


看一眼航路,感觉从国内飞往欧洲的所有航程中,飞跃俄罗斯的时间至少有三分之二。我睡之前看一眼才飞出蒙古,中间再看一眼,还不到伊尔库兹克,过几个小时再看一眼,还没到莫斯科,好像一直都在俄罗斯上面飞啊飞啊飞。

然而过了莫斯科,时间也快了起来。
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