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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
最后,以坐去外场的摆渡车上拍的RO的老爷733作为最后一图。

结束了我这个20小时的滞留之旅。


谢谢大家,游记稍后奉上。
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
一觉醒来,不,我是被一个边境管理人员拍醒的,说我睡觉的区域是他们看管“要看管”旅客的等候区。

EXM,那不就是遣返旅客,敢请我拍飞机的、能连通公共区域的、无任何阻隔的区域是个巨型的、能自出自入的巨型小黑屋???

反正太阳出来了,我也顺手拍飞机了,106桥位由星空土鸡换成了星空葡萄,还加了个小翼……

拍完这个,我起来刷了个牙,整理一下就去坐飞机了……

嗯,那个ATR42,稍后游记会发的。

请等我有空整理完图片文字,一定会分享的。
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
旁边过夜的KLM也来了。

过夜的是738,果然是HUB思维,早上出发接一堆人去AMS中转世界各地,当日要比下午那班73G要多点座位才能挣更多的钱。

【真的不能要求太高,真的拍不到注册号,这种光线拍个毛线咩~ 你们要体谅滞留隔离区20小时的肥仔的身心健康的嘛】
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
吃了个汉堡之后,占领了个地方狠狠地将手机相机充电宝充满了电。

之后在航站楼内探索,竟然在106机口楼上找到了一个可以躺的地方。凑合地过了一夜。

土鸡过夜的320,想起了多年前的土耳其之旅,而本次“旅行”也是计划去土耳其转机的,然鹅并没有……

【真的不能要求太高,真的拍不到注册号,这种光线拍个毛线咩~ 有机会带个脚架,换个地方再拍吧。】
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
入夜了,慢慢长夜……

噪点感人的卡航320,前面说很多讲广东话同胞候机的航班。【觉得不好不要喷,默默看就好了,否则我真的会打人。】
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
接着是重头戏了。

传说中[B] 欧洲LCC扛把子 重着陆数据之王 波音结构测试先驱 来自爱尔兰的 [COLOR:#000080]瑞恩航空[/COLOR][/B]

你看那简洁的涂装,L1们下的自带的可伸缩登机梯,配上死不靠桥的传统,无一不展现LCC扛把子的气(jie)度(cao)。

【这个停机位够恶心了吧。对对对这是107停机位,不是104-106,由于瑞恩实在太屌,我真忍不住发出来了,所以这是插播的。】

【其实还有FLYDUBAI的世上最顶配版最屌的MAX,可惜再旁边的108只能拍个狗头,所以并没有拍,没有放上来(后面在别的机场拍了)】
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
复古装的TAROM飞机。

此涂装是2014年为纪念RO航60周年的复古彩绘,应该是尼古拉·齐奥塞斯科年代吧,以前读站研的书,有了解过相关历史。

另外当日此飞机执行的是OTP-AMS的航段……
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
比刚才189座738更丧心病狂的是……230座的321。

WIZZ作为匈牙利的最大航司也是载旗航司,成了匈牙利的门面。

可怜的匈国人民,以前还有全服务的“一天世界”联盟成员MALEV匈航撑门面,现在该国人民也只能(坐直身子)坐LCC了,当然可以坐坐外国的,毕竟是欧盟,应该是无所谓的。

另外数了一下,欧洲各国没有全服务航司的国际屈指可数了:马其顿、科索沃、立陶宛(波罗的海航空都可以勉强算)、列支敦士登、圣马力诺、安道尔、梵蒂冈(数完了)。
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
污合联盟的KLM。

KLM每日有三班飞AMS-OTP,RO也是有两班飞,总共五班。算是颇为密集的航线了。

其中有一班KLM还是在OTP的过夜班,给足面子了。
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
后面飞机来了又走,走了又来。

又是Blue air的灰机,这次来的是738,189座位的最高密度738,想想都可怕。

这公司都飞些非国家级首都城市的航班为主,后面查了一下,虽然飞机都在罗马尼亚注册,但是运行基地在欧盟内很多不同国家的二线机场,各种串飞。这很符合LCC的操作嘛!

所以算了一下现场航班的比例,感觉虽然OB的飞机是多一些,但大地主仍然是载旗航司RO(嗯,非常多ST的小伙伴加持)。
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
国籍注册码能和IATA二字码一样的航司实在绝无仅有。

污合联盟的(棒子投资)捷克航算是一个。

当日很给面子的飞了个邮戳A319(这么小的邮戳可是稀有品哦,但最小的邮戳是RO的ATR42)过来兄弟航司的Hub。话说捷克也是我想去看看的地方呢~
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[Re:【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
刚才那架734背后就是这个QR的小家伙。

QR每日有两班飞DOH-OTP(目测),

晚上那班停的位置太差,木有拍清楚,但是有很多讲粤语的候机。

估计飞到DOH当地无论转HKG还是CAN,都是非常好的时刻……嗯,我觉得他们就是坐QR转机去的。
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[【肥威的OTP】亨利科安达机场的104、105、106【广东青少年拍机小队】【广州,你好!】]
[B]我最近因为想体验某些奇特的机型,去了一趟东欧国度。

由于【不想说明】的原因,滞留在罗马尼亚首都布加勒斯特附近的奥托佩尼郡的亨利科安达机场足足20个小时。

中间为了打发下时间,隔着玻璃拍了些图。意思意思一下。


这个机场由于旧楼无法拍照+新楼部分停机坪在施工,另有3个停机位角度奇差…… 仅有104、105、106三个位置能拍机,所以就有这一辑图了……


嗯![COLOR:#FF0000]特别告诫大家。没事没有签证别乱去不熟悉的国家过境转机,会收获意想不到的惨痛经历的。[/COLOR][/B]


首先来个污合联盟罗马尼亚航空(RO)的318。作为世上唯三运营客运318的航司(另外两家是AF和AV),RO运营着4架318,与他们波音及ATR的机队有点格格不入,但他们航班目的地还是挺友好的。本来我买了他们的票,飞IST-OTP,但后来由于计划打乱的问题……废了……

可能这就是缘分吧……以后找机会去欧洲再试试AF吧……
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[Re:海鲜航305航班+hxg拍机+香港推荐美食+回程海鲜航]
这是装x吗?
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[Re:金汇通航 AW119/AW139 在佛山罗村二中进行飞行展示]
活动结束后很快调机离场。【~END~】
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[Re:金汇通航 AW119/AW139 在佛山罗村二中进行飞行展示]
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[Re:金汇通航 AW119/AW139 在佛山罗村二中进行飞行展示]
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[Re:金汇通航 AW119/AW139 在佛山罗村二中进行飞行展示]
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[Re:金汇通航 AW119/AW139 在佛山罗村二中进行飞行展示]
第一回拍直升机,勉勉强强吧,出片率极低。B-70TJ进行了1个小时一共6个起落的飞行展示,一部分幸运的人可以体验到直升机飞行
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[Re:金汇通航 AW119/AW139 在佛山罗村二中进行飞行展示]
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