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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
8/9/10连续3个月跑了差不多19个国家,终于可以落地好好休息一下了....
此次行程解锁了两家新的航空公司:科威特航空、沙特阿拉伯航空,行程接近20000公里....
CA:PEK-DXB A-330-300
KU:DXB-KWI A-320NEO
SV:KWI-RUH A-321-200
SV:RUH-ADD A-330-300
ET:ADD-DXB B-777-300ER
CA:DXB-PEK A-330-300
2019年的国际飞行游记终于可以收尾了,这种在全世界飞来飞去的生活看上去很有意思,但是实际上真的非常非常辛苦,需要在不同的时差、不同的季节、不同的文化、不同的习惯之间倒来倒去,年轻的时候尝试尝试还可以,年纪大了,飞一飞就好了....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
大英帝国的77W,第一个完全转场PKX的外航...以后估计在PEK是看不到了
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
CA942,带我回北京,千年不变的333,没想到南航在广州-迪拜线上面已经用上77W了
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
航班很识趣的绕开了也门上空,从阿曼进入阿联酋....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
例行工作...
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
埃塞航777-300ER的公务舱布局和土航的一样,都是2-3-2的大通铺....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
ET这些年的发展还是有目共睹的,凭借着埃塞俄比亚在非洲绝佳的地理位置,硬是生生的在世界上最穷的这个国家造就了一家非洲最牛的航空公司,而且机队的先进程度甚至超过了全球著名的几大航司,其实要不是2019年的MAX事故(想想自己当年从ADD转机去NBO的时候好像坐的就是ET302航班[汗]),埃塞航的安全记录也还算不错,希望这家公司能早点从MAX事故的阴影中走出来吧![顶]
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
旁边的墨镜侠不仅拥有墨镜,还拥有这个销魂的小翼![得意]
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
登机,第五次乘坐埃塞俄比亚航空的航班,想想ET的MAX事故,心里还是有些忐忑的....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
埃塞航最新交付才3周的墨镜侠,ET-AWO....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
我今日飞往迪拜的航班,ET-ASL....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
ET-AN0,世界上为数不多的772LR,也是ET仅有的6架772LR之一!
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东非高原漂亮的云彩配上色彩斑斓的ET飞机,绝美!
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
机场的设施拍完了,那么下面就是很爽的ADD拍机了,5年前来到亚德斯亚贝巴的时候,那会ET还没有那么多的787,如今5年过去,ET的787机队已经超过30架,每天清晨到上午这段时间是ADD最忙碌的时候!
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
这架DC-3可是有些年头和历史了......
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
其实埃塞俄比亚航空总部就紧靠着亚德斯亚贝巴机场新的T2航站楼,门口放着一架埃塞航早期的DC-3!对面是中航工业给埃塞航新建的格兰云天酒店(超级贵)....
记得当年去印尼Garuda总部的时候,他们公司的门口也是放着一架DC-3的真机,他们的人还特别自豪的说过:不是哪家公司都有历史和资格能在公司门口放上一架DC-3的....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
休息片刻,又要乘坐SAUDIA的333踏上2019年第三次前往非洲大陆的旅途了.....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
SAUDIA晚上还是有不少远程航班前往世界各主要城市的,当天的前往纽约肯尼迪的航班....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
沙特航空的远程机队其实还是比较现代化的,有大批的773ER和789,发现所有沙特航空的机头上面都写着God bless you.....
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[Re:终于有时间歇下来,可以好好总结一下2019年飞行游记了,第五段:一周之内的中东非洲之行,体验真土豪科威特航空,奇葩航沙特航空,动荡之下造访埃塞俄比亚航空总部!]
落地利雅得是我平生那么多次飞行中遭遇的最奇葩的一次落地,在飞机上接地的一刹那还有3/4个小朋友在机舱过道里面跑来跑去,没有一个乘务员出来阻止,大家可以想象SAUDIA的客舱是如何管理的....
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