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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
注意这个细节

国内多少航司为之汗颜?!!

[B]这是个只有两架飞机的迷你航司噢![/B]

相比较于国内摆渡车离飞机敬而远之的姿态,多少人在微博上抱怨,齐脚踝深的积水需要人趟过去,也没有撑伞的地面服务。

[B]为什么说缅甸在尽最大的努力做好旅游业?[/B]

这就是细节。
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
我的远机位必暴雨定律它又lei了

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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
小电扇们的屁屁。
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
不知名航司的一排ATR72
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
至于廊桥嘛,自然是用不上了。
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
并不友好的拍机环境以及没什么好拍的停机坪。
国内航站楼几乎是清一色的ATR72,偶尔有载旗航空的737
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
飞常准和航旅纵横都无法查到这家航司,也没有中文名字。

只知道航班号是7Y171,目的地NYU,良乌机场,良乌地区也就是蒲甘所在地。

以及必然是手写的登机牌。
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
登机牌背面的广告,买票网站
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
你看这T3的大盘,没找到我的那架。
废话,因为是6:45的
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
值机也没几个人。

现在说说缅甸国内的航空业发展。

缅甸国营的貌似只有载旗航空——缅甸国家航空。

而大部分只经营国内航线的都是小航司,小到什么程度呢?

以我们坐的Mann Yadanarpon为例,全航司运营着两架ATR72-600。

像其他比较有名的还有Golden Myanmar Airlines金缅甸航空,Yangon Airways仰光航空
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
到了仰光的国内航站楼,大清早天都没亮,我们的航班是6点45分起飞的。
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
起大早,酒店给了早餐盒。
离机场大概半小时的车程。

缅甸旅游业还不太发达,由于是2017年才开放旅游业,自由行会比较麻烦费力,因此就跟团走了,旅游大巴都是我们援助的。

由于军ZF现在已经失去统治,昂山素季掌舵后上了我们一带一路的大船,誓言大力发展干净的旅游业。

至于什么是不干净的旅游业,相信去过泰国、越南、菲律宾之类东南亚的人一定深有感触,既想赚中国人的钱,又歧视中国人,不给小费不让过关的事情真的是恶心。

关于我们援助缅甸发展旅游业的事情,到时候会说一说。
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
离开机场直奔酒店
缅甸当地正在如火如荼地开展4G的宣传,到处可见的4G运营商广告。
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
仰光T1的大盘,大多是东南亚以及中国的航班
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
比想象中要好一点的仰光国际机场
地毯总能加分,看到地毯我就能想起SIN樟宜
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
缅甸载旗航空——缅甸国家航空的737们
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[Re:Royal游记No.3【佛塔国度狂想曲——棉麻国缅甸】三城6日游]
靠桥
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[【fskjx的飞行游记☆63】缅怀于心·仰光&蒲甘&曼德勒]
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[【fskjx的飞行游记☆63】缅怀于心·仰光&蒲甘&曼德勒]
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