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[【fskjx的飞行游记☆70】三刷三亚]
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[【fskjx的飞行游记☆70】三刷三亚]
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[Re:贵阳--三亚5日游]
值机柜台 人不算多 办好托运 就安检了 安检也很快
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[Re:贵阳--三亚5日游]
第五天 准备回程了
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[Re:【原】乌鲁木齐-三亚-上海(下)  刚刚坐过737 MAX8]
登机前的经典角度,这是我自费的第63次飞行,第一次坐吉祥航空,特意查了一下

吉祥航空是国内著名民营企业均瑶集团成立的以上海为基地的新兴民营航空公司,由均瑶集团所属的上海均瑶(集团)有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司,已于2015年5月在A股上市
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[Re:【原】乌鲁木齐-三亚-上海(下)  刚刚坐过737 MAX8]
GEnx
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[Re:【原】乌鲁木齐-三亚-上海(下)  刚刚坐过737 MAX8]
巧的是停机坪这一排三架飞机全部是波音787-9,远处是厦门航空,再远处,我也不记得了[汗]
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[Re:【原】乌鲁木齐-三亚-上海(下)  刚刚坐过737 MAX8]
吃过晚饭后终于该登机了,宽体机不靠廊桥,坐摆渡车到远机位,看见我要坐的波音787-9,注册号B-207N,机龄不到3个月,B787-9和空客A350-900是国内最新一代远程客机,整个787系列国内还不到90架,B789就更少了,基本都是新飞机,原本还计划从上海飞成都体验一下川航最新的A350-900,再从成都回乌鲁木齐,但实在来不及了
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[Re:【原】乌鲁木齐-三亚-上海(下)  刚刚坐过737 MAX8]
在机场瞎转,知道宽体机基本都停在凤凰机场西边的远机位,所以我在候机楼也往西边走,发现这边应该是扩建的部分,室内风格不一样,然后在走廊尽头果然看见南航新疆公司的波音787-8彩绘机,也就是说,女儿她们已经登机快一个小时了,但飞机还在停机坪等待
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[Re:【原】乌鲁木齐-三亚-上海(下)  刚刚坐过737 MAX8]
三亚是旅游城市,物价比较贵,但比不上乌鲁木齐贵,说实话抛开房价以外,连北上广深的物价也没比乌鲁木齐贵多少,但收入就高多了,哎…

不过三亚机场里吃的够贵,一份重庆小面好像58元,如果我没记错的话,这边应该是老的候机楼,因为喜欢飞机,在机场里呆多久也不觉得着急
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[【原】乌鲁木齐-三亚-上海(下)  刚刚坐过737 MAX8]
续上篇,结束三亚的行程后我要去上海转转,因为女儿回家的航班18:00起飞,我就定了16:30的航班一起去的机场,机型是南方航空空客A321,我上一次坐这个机型要追溯到2006年的大连-北京了,三亚-乌鲁木齐的机票每人3400元,到上海这班1700元,但没想到因航空公司原因晚点5个小时,计划晚上21:30起飞,可以全价退票,我一看吉祥航空20:45飞上海的票价当天降到了1300元,加上没坐过全新的波音787-9,就果断退票,然后买了吉祥航空,实际起飞时间也21:30

中午14:00左右还完车,就去机场,但旺季三亚的航班大都因为各种原因晚点,我觉得也很正常,只是办理退票手续排很久队,再买新机票,因为想坐安全出口座位不能手机值机,又排很久的队办理登机牌
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[Re:[SYX] 回国首拍,春运高峰时段的三亚凤凰国际机场]
全贴完
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