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[Re:【KMG】昆明的一天 1600大图  一次看个爽]
检查跑到么?
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[Re:[HBT'S TOUR] 3 AMERICA]
很快就降落了 比较悲惨 降落前拍的港珠澳大桥的照片也传导的时候不知去向 没关系 年底去加拿大我还选择从香港转机 到时候再拍
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[Re:[HBT'S TOUR] 3 AMERICA]
整个5号登机口已经没有人了。青岛机场还是太小了,但是搬到胶东机场又太远了,现在开车到流亭我只需要30分钟,以后就是一个小时了。
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[Re:[HBT'S TOUR] 3 AMERICA]
当天飞往暹粒的航班晚点了,青岛机场的国际航班不多,不知道等搬迁了新机场会不会有所增加。这里吐槽几点,第一,我本人不太喜欢首都航空,但是目前青岛机场的洲际航班一大半是首都航空开航的。第二,作为青岛人,还是从心里支持山东航空,可是这总也见不到山航购买宽体机的计划,等将来搬迁到胶东机场,什么机会都晚了。
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[Re:[HBT'S TOUR] 3 AMERICA]
办完登机牌早早地过了安检,青岛的国际航班不多,我是KA955航班第一个过了安检的,前面一个人没有。加上之前飞往暹粒的航班已经登机完毕,所以国际登机口显得冷冷清清,免税店里面也是一个人也没有。
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[Re:【Tommy哥出品】新加坡酷航波音788之商务舱游记首发]
ScootBiz,豪华经济舱。
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[Re:A380主轮降温作业,道格拉斯抱轮车,747、330,多图]
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[Re:A380主轮降温作业,道格拉斯抱轮车,747、330,多图]
道格拉斯TBL-600
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[Re:A380主轮降温作业,道格拉斯抱轮车,747、330,多图]
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光]
那个廊桥出来还有一块观景平台一般的木栈道,就驻足观赏了一会。
楠迪机场的飞机不多,却都是清一色大陆见不到的航司的飞机。
甚至有一些连我都不知道是什么公司,穿着奇怪的涂装,大概是大洋洲的小国家。
往外走着就到了要出关的地方,这儿就有那著名的拿着乌克丽丽弹唱的斐济民谣乐手。
他们唱着什么,都是斐济语我也并没能听懂,不过听着倒是很好听。
左侧依稀可见排着长队的人们,终于在出关时体验到了一次什么是FijiTime。
出入关的工作人员很喜欢扯淡,我出关时就和我扯了半天,还问我中国好不好玩。
直到后边的老外等不及了喊话了他才舍不得的让我离开了。
也难怪,这么一飞机的人,让我出关出了两个小时整。
不过这样的生活方式,我倒是挺喜欢的,在工作之中寻求快乐,何尝不是一件有趣的事呢。
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光]
下机前受机长之邀去了一次驾驶舱,机长非常和蔼,是一个外来务工的澳大利亚人。
不过曾经飞东航时便有了进330驾驶舱的机会,加之对于330的无感,也就没有拍照。
走出斐济之后便得以体验一番热带特色的半开放式廊桥,一边是廊,另一边桥。
这个廊桥倒是招揽到了许游客驻足拍照,而机上的飞机人对此应是早就习以为常了。
机场的禁烟标识似乎对于斐济机务大叔没有任何意义,没过一会他就点起了一根烟享受生活。
就是途中左上角的那个大叔,我拍了一圈周围的飞机之后看到的。
其实也无所谓,毕竟这儿还能算是一个通风环境,也不会弄的一屋子味道。
总而言之斐济航的初体验还是很棒的,不论是航机服务还是机组。
准点率似乎也还可以,并没有晚点,而是压着表定到达时间接地的,不过后来发现并不完全如此。
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[平安抵达昭通机场]
晴天白云
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光]
推出后便径直滑行去了跑道,照片是在滑行的过程中拍摄的。
低云依然还在,雷暴区应该也没走,我也已经做好起飞时遇到颠簸的准备。
这张图就存在一个我对赤鱲角的不解之处,飞机的停放规律。
难道赤鱲角的飞机都是随意摆放的嘛?看起来毫无章法。
同一个航站楼紧靠的桥位,加鲁达靠着国泰,东航靠着港龙。
一堆地主之间夹着一个以色列,而最为惊人的是右侧还有一个国航的屁股。
在一张照片中集齐了三个联盟的成员,真是有些许匪夷所思。
翔行的飞机真的都是有位置就放进去的,还是另有什么我没有找到的规律。
各位看官在看游记的同时,若有闲情雅致,也请帮我解决这困惑。
依旧是老样子,说的在理者就能获得小飞机的奖赏。
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光]
当日执飞FJI392次航班的航机为DQ-FJW,是斐济航当前唯一一架-300型。
按道理说斐济航应该买了两架,但其实现在这是一支独苗。
-300并不经常来飞香港,平时用的基本都是-200。
后来问了当班乘务长,他说是因为当日超售了一些票子,得用这个来拉更多的人。
对于近乎满载的-300型,香港楠迪航线基本已经是极限了。
330系列的航程一直是一个笑柄,而我在看到330时心情也有些复杂。
航司大多都愿意用这款机型飞一些客流较大的不是那么远程的航线。
不过从客户体验角度而言,是一点都没有的。
毕竟便宜啊,性价比比起别的同级别客机是低了许多。
Trent772是更令我崩溃的东西了,对于这款引擎,很多时候就有苦难言。
一直没能理解为何Fiji没有接手以前Pacific的763,要是那玩意飞这条线该多好。
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光]
看了论坛中许多前辈们发过的游记,似乎有很多都喜欢在拍香港的这些柱子。
是日航机在我到达登机口的时候就早已抵达,正是按着FJI391来的。
最令我不解的却是这一波代码共享,和印度的JetAirways共享?
这是什么操作呀,斐济航在香港明明和国泰也有合作关系,为什么和这个阿三航空去共享?
奇怪的事情,我也解释不清,倒是至今还萦绕在我心中而难以释怀。
本以为过一阵子上面的共享公司会有所改变,结果我注视十几分钟始终没有改变。
如实说来,想起了前文说到占用港航的休息室问题,为何也不用Cathay的呢?
好歹斐济航也是有意要入寰宇一家的公司,这点小事都不能给共用一下?
问题一大堆,也就先提在这儿希望有人能够解答吧,能解释清楚的给小飞机。
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光]
香港的不同于明尼阿波利斯机场的小火车,却和亚特兰大的小火车差不多。
二者都是在地下运行,而明尼阿波利斯的小火车则是想轻轨一样。
若是没记错,法兰的小火车也是在天上开的,在那儿还发生过一些小故事,在此就不再多言。
要是以后有空,德国之行的游记也是可以考虑更新一下的,不过早已年代久远。
那应该是2015年的事情了,如果还能回忆起,那再更新一下也非不可。
比起亚特兰大,香港的火车似乎看起来更新一些,不论是外观,还是内设。
小火车里倒是体现了香港国际化都市的样子,中外来宾往来不绝。
不过车厢内还是很安静的,没有中年妇女的喧闹,也没有小熊孩子连绵不绝的哭声。
似乎我也是个矛盾的交织体,在大多数是喜欢安静,可却也很享受酒吧的感觉。
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光]
是日分配登机闸口和休息室不在一个大楼里,所以还得过去。
赤鱲角的小火车便可以顺道解锁一下了,体验倒还不错。
机场的指示都是繁体中文,对我而言倒是没有感到任何不便。
从小同朋友写信,都是用繁体中文去写,写着写着也就将其视作一种情怀。
总是认为书信更加能体现出个人的情感,这是打电话与发消息不能代替的。
在小蒋老师掌管湾湾的时候,就有学者提出过识繁写简的新概念。
这个概念在内地也受到了南怀瑾老师等人的大力推崇,希望能以此发扬汉语的博大精深。
不过最终还是败给了化简易而化繁难的时代趋势,没能得到推崇。
向来我都是一个热爱汉语言文学的人,时常自己写写诗送给朋友。
将其作为一种雅致,何尝又不能是一件乐事呢?
正如屈子在离骚中有道:民生各有所乐兮,余独好修以为常。
其实人生复何不若此,寻己所爱,为己所欲,方能享以清欢。
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光]
不得不说港航的休息室还是有些东西的,下午二时许还有热时提供。
热食有米饭面条,也有一些看起来并不太好吃的西餐。
当然,最主要且必不可少的则是经典的一些港式小吃。
小时候一直不理解喝早茶的意义何在,大了之后又是熬夜,起来吃一点倒还不错。
回程在香港停留了一日,早茶自然也是去喝了,味道还是很不错的。
在上海要吃到些正宗的广式或港式茶点,并不是那么容易。
曾经的翠华做的的确不错,不过后来也就那样沉沦了。
算是为了倒时差,四个小时的提前量,可能还是有些难以消受。
所以也拿了一杯咖啡,就当是熬过这一夜,飞机上不睡了。
到斐济正好是次日一早,可以直接玩一天,疲惫之后夜里自然就能睡着。
这样的方式似乎早已成了我倒时差的一种方式,个人体验倒还不错。
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(5)】起意只因一时冲动,飞过赤道去避暑,领略南太平洋别样的风光]
航站内休息室一览,有不多数量的沙发凳,全被他人抢占,只得作罢。
斐济航在香港没有自己的休息室,只能和海航儿子港航共用。
不过从未听说斐济航和港航之间有什么瓜葛,难道港航最近这么拮据得靠出租休息室来赚钱?
当时也没管这么多,直白去问自是更为下策,便无心多关顾。
在休息室中休息的大多还都是大陆的旅客,说着各地自乡的方言。
当然,粤语和洋文的电话声也是市场能在耳畔听闻。


最近几日身周繁琐之事颇多,自己都感觉些许应接不暇力不从心。
因而游记更新或将速度暂时放缓,意料之外的急事,总是得先处理的。
在此给看官们造成断档的不便也尚请多多包涵!
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[Re:这里永远是夏天--南半球冬日游斐济]
见到几架公务机
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