民航照片共搜索到40张图片,其中0张被图库收录
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[头一次在国内拍到SSJ100] |
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[Re:LIULIU|一天两种机型三个国家四段航线五座城市的回家之路|西伯利亚上空的星光] 降落后的SSJ的怨念。 这个角度看，SSJ的发动机进气道也是扁扁的... |
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[LIULIU|Sheremetyevo的漫游|Aeroflot毛航篇] 这集打算贴一些在Sheremetyevo拍到的毛航。由于把别人逛免税店的时间都花在拍照上了，在SVO转机两次，我几乎拍完了Aeroflot所有的机型和涂装。 Aeroflot-Russian Airlines的机队有：45*SSJ/78*320/39*321/22*330/41*737/17*777=242架，平均机龄4.1年。 从SSJ开始。 |
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[Re:LIULIU瑞典芬兰行|E190-E2,A220,SSJ-100特辑] Aeroflot拥有由320/321/332/333/737/77W组成的规模为242架（12.8.2018）的机队，和国内航空公司一样偏好新飞机，机队平均机龄4.1年。 [全贴完] |
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[Re:LIULIU瑞典芬兰行|E190-E2,A220,SSJ-100特辑] Aeroflot的SSJ注册号均为RA-89xxx五位数，而其320/330/777等飞机注册号均为VX-BXX的形式。 |
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[Re:LIULIU瑞典芬兰行|E190-E2,A220,SSJ-100特辑] Sukhoi曾经听过空气动力学大师Joukowsky（建立Joukowsky升力定理的理论，莫斯科东南郊外的茹科夫斯基市为纪念他而命名）的讲授，后来又在Tupolev的指导下做毕业设计。他的成名之作可以说是Su-27了。Su-27采用了翼身融合技术和天才的“中央升力体”设计、电传操纵系统、放宽静不稳定度设计，边条翼、双垂尾。气动上的设计在现在看来也能算是先进。 |
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[Re:LIULIU瑞典芬兰行|E190-E2,A220,SSJ-100特辑] SSJ（Sukhoi Superjet 100）由俄罗斯苏霍伊民用飞机股份有限公司与波音公司共同研制，是俄罗斯第一款按照西方适航标准设计的飞机。苏霍伊民用飞机股份有限公司前身是苏联的苏霍伊飞机实验设计局，创立者兼首任总师是前苏联天的飞机设计师苏霍伊。采用了“中央升力体”设计的苏-27系列飞机几乎成为了苏霍伊设计局的代名词。 |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 精彩的来了：验明正身！尾部左下方两个穿白衬衫的是该机Crew！当时他们正在看勇士队表演，就没去打招呼。表演刚完事，赶紧跑过去请求上机参观，小飞立马同意，带至机上参观。不错，看到了最感兴趣的SSJ-100，值！ |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 这张图三个尾巴！都是经典！ |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 尾部特写，LOGO！！！ |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 登机梯经典角度！后面是航展现场。 |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 这个角度看小发动机和机头大脑袋，有意思。 |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 苏霍伊广告和机身注册号。 |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 客舱，有点虚化，没拍好。不过细看有惊喜！俄罗斯+英文安全提示。 |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 右侧客舱门锁机构特写。 |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 客舱烤箱等设备。 |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 起落架收放控制、ND、PFD以及MCP特写。 |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 发动机信息页面、备用仪表特写。 |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 侧杆和转弯手轮以及纸质检查单！ |
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[Re:【ZUH】俄罗斯SSJ-100客机惊艳亮相珠海航展细节组图] 顶板布局，简洁大方。 |
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