民航照片共搜索到14张图片,其中0张被图库收录
[1]
![]() |
|
|
[Re:Dharavandhoo机场-马累-新加坡-香港] 机场就这么一架飞机,这是另外一家航空公司飞马累的。我们的飞机还没到 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 机场岛从国内区到国际区的路,迎面走来的俩人是接我们的小黑,其中一个会说中文,他自己说纯属自学,因为中国人来得多了,他觉得会中文会很有优势。很聪明的一个小黑 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 史上最简陋的国家首都国际机场到达大厅 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 晚上的航班。内陆航线分别是马代最南和最北的两个海岛机场。看见上航的FM813了。国内去马代常走的新航、斯航、卡行、马航、阿航都是晚上密集到达。早班飞机有国内没见过的阿曼航马斯喀特到马累的WY371,和airways france戴高乐机场直飞马累的SE096 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 四十五分钟飞抵马累国际机场。冲八的噪音体验过的感觉是:相当可以接受。夜晚的马累机场超忙的,这个时间段是亚洲航线到达的高峰期。 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 座椅的间距还是相当可以的! |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 造型小黑坐我前面两排。这班飞机是晚上八点多钟的,所以当地人还有不少。 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 回程是个空少 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 登机了。飞机保养得很好,看不出是架十四年的老飞机。座椅很舒服,比我回国的上航767还要舒服。上航那架767,座椅硬的要死,睡的我腰痛死了,一路都在怀念麻袋的小飞机。 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 来张冲八的大头 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 别看机场极小,规矩一点都不马虎。想越过警示隔离桩近距离接触,小黑是不答应的! |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 我总觉得一架三十座的飞机,这么大的螺旋桨是不是有点不成比例?新舟60六十座估计螺旋桨也就这规模吧?咱是外行不懂的。 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] maldivian的涂装很可爱。这架冲八查了下已经14年机龄了,国内这么大岁数怕是要退了吧? |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
![]() |
|
|
[Re:马尔代夫飞飞飞(多尼尔228+冲八Q200+双水獭)] 夜色中的Hanimaadhoo机场!跑道离海不过二三十米,典型的海岛机场。谷歌地球上看这个机场跑道只有一千两百米,冲八估计是能飞这里最大的飞机了。maldivian出了多尼尔228和冲八-200外,还有五十座的冲八-300,很遗憾没看见。 |
|
| 查看大图 |搜索更多作者图片 | |
翻页:1 转到:













