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民航照片共搜索到27张图片,其中2张被图库收录

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[谁说737-300退出中国了,这是哪个航的?联航?]
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[Re:米军E4B空中指挥中心和两架兔航]
飞走咯
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[Re:米军E4B空中指挥中心和两架兔航]
南航飞温州那帮远机位的乘客太爽了吧,机头兔航机尾米军的,各种拍啊
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[Re:米军E4B空中指挥中心和两架兔航]
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[Re:【HFE飞友】报告式新桥贴--永远的ZSOF;四川新333,军航,最后的麦道,31P大图多字--By Lyndon]
现在大陆航空器的注册号已经非常凌乱,CAAC也在研讨如何注册编码改革方案
国际主流的格式是,国别码-XXX加三位英文,比如B-abc而港澳已经采用
苏俄采用,国别码-99999五位数字,比如B-99999,又恰好是TW的编码方式
说起注册码,是在1944芝加哥民航条约和ICAO之后逐渐规范起来的,短杠前为国别,
之后为使用国自行分配识别码,共同组成航空器注册号
港台回归B开头自然理所应当,而最早是民国采用B-999这样三位数注册号
众所周知,大陆在71年之前的情况,只采用三位数字,而无任何国籍识别代码
这就是为什么林的三叉戟只有一个256编号的原因
从71年底开始逐步恢复国际通行的标准,B加三位数
而对面不肯放弃,便升位为B-四位数
到了90年代大家不约而同的又都各自多升一位成为现在的状态
目前来看操作性强的方案还是美式,国别号 加流水号 加字母
国别,大致的机型和注册顺序还有公司都一目了然
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[Re:【HFE飞友】报告式新桥贴--永远的ZSOF;四川新333,军航,最后的麦道,31P大图多字--By Lyndon]
很难看出这已经是一架服役超过18年的733,其他不宜多说
但至少从外观上看保养的十分精细,光洁如新,而机组从接地到管制对话,都十分规范
在大陆能载旗的单位无非国航,民航局(包含飞行学院),政府公务飞机还有就是PLAAF
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[Re:夕阳KMG]

首长好![尴尬]
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[Re:【XMN】圣诞节厦门高崎拍机,ANA熊猫,卢森堡747F,GS鸿星尔克,HU君子幕兰,CA灰牡丹,ZH南都···]
来参加厦门特区成立30周年的要客
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[Re:军航]
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[Re:军航]
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[Re:军航]
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[军航]
北京西郊机场的军机
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[Re:【贵阳飞友会】超烂天气+铁丝网+小雨 有中国空军公务机和蓝牡丹 我们贵阳飞友会的3人聚会]
走之前在暴一张最大角度的侧面...实在没办法了...左边走不过去了
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[Re:【贵阳飞友会】超烂天气+铁丝网+小雨 有中国空军公务机和蓝牡丹 我们贵阳飞友会的3人聚会]
太远了...拍成这样已经不错了这张图把我们三个人跑死了..谢谢泡泡和阿柚
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[Re:【BLDJQ-拐熊图文社】******11.27和发哥一起打飞机******]
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[Re:【BLDJQ-拐熊图文社】******11.27和发哥一起打飞机******]
天气不好、飞机很少,但最后碰巧等来了4020
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[Re:ZH 9801 延误2小时 - - 超郁闷..]
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[Re:^_^年龄不是问题75岁照样可以做飞友O(∩_∩)O]
国字号的
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[Re:^_^年龄不是问题75岁照样可以做飞友O(∩_∩)O]
比较特别
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[Re:^_^年龄不是问题75岁照样可以做飞友O(∩_∩)O]
真好赶上4020起飞没有入库?
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