民航照片共搜索到81张图片,其中9张被图库收录
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[【CKG】那些机机...] 一想到开学就高三了就想把所有的机机都拍拍啊 算了,都是空想,还是带着我的小卡片去拍拍.... 今天733大爆发啊... |
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[Re:CAN拍机] |
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[Re:【小小打飞机】ANA大地图763老怪胎,老实送交DJ,空中之客以及767，发哥，保罗哥，拍哥，想哥，我反省过了，真的，买一送三，发完就不炒冷饭了，都是烂天的片] |
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[Re:HFE内场维护晃了一圈，发点阴天的PP，外加上次出差FOC拍的图！] |
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[【深圳飞友会】国航777与国航A333来深圳，拍到一架斯里兰卡的A340飞过深圳机场上空。] 新年没有空去机场拍机了，拿些老图回忆一下。希望新的一年能拍到更多更好的作品回报大家在过去一年对我的支持了。33跑道头仰望山航737降落。 飞机号 当前状态 飞机机型 发动机型号 运营方（归属） 引进时间 首次交付 飞机序列号 其它信息 B-5098 运营中 B737-36Q CFM56-3C1 山东航空 2004-4-27 1998-3-31 29140/3013 最初由新西兰航空等运营 |
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[KMG半日游，天气不给力啊] 第一次来昆明，转了半天巫家坝，果然圣地啊 |
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[Re:【庄小小出品】弄点冷饭炒炒，来点人,来点回复。] |
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[【庄小小出品】弄点冷饭炒炒，来点人,来点回复。] |
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[Re:【庄小小出品】这几个不是一家的么。。您几个消停下吧。围观者都3W了。。某日MU和SC斗法的全过程] SCFF：我们敢于草上飞！你们敢么？ |
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[Re:【庄小小出品】这几个不是一家的么。。您几个消停下吧。围观者都3W了。。某日MU和SC斗法的全过程] 这个时候！SC彪了！ 把天国的CA也拉来了！ |
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[【庄小小出品】普及中！嘛叫皮特管？这就是皮特管！] 进场时速180多捏。。不是静态的。。 皮特管 即空速管 感受气流的总压（全压）和静压并传送给有关飞行仪表和传感器的装置,又称总-静压管。气压式仪表和传感器根据总压和静压才能获得驾驶飞机所需要的高度、空速、升降速度等信息。空速管的前端正中央开有总压孔，迎面气流经总压孔进入总压室后完全受阻，速度变为零，气流的全部动能转化为势能，使该处的压力上升为总压，经总压导管传送给有关仪表和传感器。空速管上的静压孔开在空速管后部气流不易受干扰的部位上。感受到的静压经静压室由导管传送出去。为了防止空速管结冰，管内装有电阻加热器并有漏水孔。为了确保飞行安全，有的飞机还分别安装有应急总压管和应急静压孔，供空速管发生故障时使用，应急静压孔通常开在机身侧面的蒙皮上。 飞机周围的自由气流受到飞机自身运动的扰动，会造成总、静压感受的误差，主要是静压误差。静压管感受的静压（指示静压）与自由气流的真实静压之差称为静压源误差，或位置误差，它与空速管的形状、安装位置以及飞行速度、迎角、侧滑角等因素有关。在跨音速飞行时，这类误差尤为严重。为了减少对自由气流的扰动，空速管宜细而长，但其刚度较差，高速飞行中容易产生振动，通常根据不同速度的飞机来选择不同的形状。空速管的安装位置对静压源误差的影响很大。对于亚音速飞机，典型的安装位置为翼尖、垂尾的前部或前机身的侧面。对于超音速飞机，机头前部是最理想的安装位置(见彩图）。 |
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[Re:【XMN/ZSAM】华航薰衣草？？？泰航挑战者300马航747等杂图] |
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[Re:[长春飞友会]多面龙嘉--十天内三次拍机成果，跑道切换，尾流、擦烟、夜景、爆人全集，还有城际铁路和我的座驾] 山航的尾流 |
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[Re:【深圳飞友会】特别的日子献给特别的你——用30张图祝贺深圳经济特区成立三十周年！] 山航起飞！ |
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[Re:【Guweishi制造】--厦门好风光，再贴一贴，佳吉楼顶我最怀念！] |
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[Re:冒着太阳在高崎拍机] |
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[Re:卡片机劣作 DLC10跑道头 感叹没有好设备 主打ANA CARGO ALLEX] 这算不算双飞 |
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[Re:【长春飞友会】小白走走停停---奋战长春龙嘉、多角度拍机] |
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[Re:【 ♠ J 】 天天打飞机 就需要不同的角度 不同的素材 才能打的舒坦] |
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[Re:【 ♠ J 】 天天打飞机 就需要不同的角度 不同的素材 才能打的舒坦] |
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