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[Re:【Constantina】尝鲜过境签——卡塔尔转机一日游]
就只有一站路的机场捷运是卡塔尔全国唯一的轨道交通系统。捷运系统采用无人驾驶,踩在软绵绵的地毯上,享受着包车的快感,好奇的我们坐了一个来回,车外的工作人员还以为我们迷路了…
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[Re:【Constantina】尝鲜过境签——卡塔尔转机一日游]
多哈机场的公交站在到达口的右手边。机场离市区很近,有三条公交线路连接市区,分别是777、109和747。777 为环线运行,经过海滨大道到达西湾,05:00到23:00,每20分钟一班;109的首末班时间为04:04-23:04,每半小时一班;747的首末班时间为04:05 - 23:45,每20分钟一班。109和747都可以到达距离瓦齐夫市场不远的公交总站。乘坐多哈公交车需购买专用磁卡,可以找公交司机购买。其中10里亚尔(约USD 3)的卡在24小时之内可以坐公交两次,另一种20里亚尔(约USD 5)的卡可在24小时之内无限次坐车。如果只在多哈待一天,10里亚尔的公交卡足以。多哈公共交通严重匮乏,车少、站点少、线路也少。
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[Re:【Constantina】尝鲜过境签——卡塔尔转机一日游]
大概是那半杯威士忌让我断片了,多哈机场入关前的一切我都回忆不起来了……只记得入境盖章的那个高科技自动人脸拍照设备了。镜子一样的拍照设备,可以根据人的身高自动调节高度,感应面部。入了境,满满地灌下两大杯凉水。在一个安静的角落,美美地睡到了阳光普照。
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[Re:情迷加勒比,荷属圣马丁;一周十座驾,万里来寻梦:CKG-PEK-DOH-JFK-CLT-MIA-SXM-MIA-JFK-DOH-PEK-CKG(上集)]
赴美航班的登机口也是扎了堆的在一处,飞纽约的、波士顿的、费城的、迈阿密的等等,加上明年卡航即将开通的拉斯维加斯,卡航在美国将有11个航点了。看着登机口,越来越发觉自己适合绕着欧洲和大西洋飞北美了,哈哈。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(下集后四程)]
在多哈常年酷热的户外工作的确很考验人,感谢在机场和飞机上辛勤工作的每一位成员,有了你们,才让我们的飞行如此顺利和安心。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(下集后四程)]
恰巧这个指廊里有一对情侣在说悄悄话,我就在外面等候了挺长时间,待我去其他地方返回后,他们已经离开,我才开始拍拍飞机了。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(下集后四程)]
多哈哈马德机场候机楼里大部分的玻璃墙不适合看飞机,但有几个地方除外,图片中的就是其中之一,里面隐藏着“quiet room”。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(下集后四程)]
咸味的食物总比甜味的食物来的长久。贵宾室的食物我也想给取名叫:“饿你三天”了。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(下集后四程)]
又见面了,可爱又烦人的休息室,可爱是因为有热水澡可洗,烦人是因为呆久了人会闷坏的。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
乘客陆续通过安检进入登机口处等候登机,在多哈机场路过很多次,一直没有在登机口的座位附近找到充电设备,这点挺不方便的。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
终于捱到了登机时间,看看这熟悉的城市名称,顿时觉得不再陌生,前往悉尼的航班与赴美航班一样,依然需要在登机口二次安检,与之前赴美一样,我又很幸运的被抽中了需要特殊检查,翻箱倒柜的把包里的东西全掏出来了,不知道是不是我飞的路线太怪异的原因,哈哈。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
休闲娱乐区还是挺不错的,灯光氛围也很好。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
以下几张为多哈哈马德机场内部的几幅照片,处处充满了土豪金的颜色。
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[Re:卡航伴我飞:CKG-DOH-JFK-DOH-SYD-DOH-JFK-DOH-CKG:两周八万公里、一百个小时,只为飞行的旅行(上集前四程)]
卡航给金银卡会员的这个商务休息室实则只具备歇歇脚的功能,比之它给头等商务旅客的那个七星级休息室,相差十万八千里。不过就休息室氛围而言,我还是更喜欢具有东方风格的国泰航空的玉衡堂。
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