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[【fskjx的飞行游记☆76】大美青海]
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[中国东方航空]
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[Re:海航掏粪男孩]
海东方
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[海航掏粪男孩]
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[Re:【上海飞友会】出国转转拍拍机系列----第三弹:亚特兰大篇]
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[Re:【上海飞友会】出国转转拍拍机系列----第二弹:圣马丁篇]
最早装双刀的737之一喔~
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[Re:【上海飞友会】出国转转拍拍机系列----第一弹:底特律篇]
就用这张收官吧,地热真的捉鸡啊!


谢谢大家观看!
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[Re:【上海飞友会】出国转转拍拍机系列----第一弹:底特律篇]
看着就热的图!
地热这个问题咋解决...
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[Re:【上海飞友会】【zc带你走天下(1)】芝加哥三日游,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,达美飞行博物馆【圣马丁部分已完结】]
在美国也呆了五六天,看到过很多次双刀小翼的飞机。
但基本上都是路过而没有拍。
第一次有认真的拍一张双刀,还是很美丽的。
不过这窗虽然干净,还是有点花啊......
所以拍出来还是有点印子的。
远处的一架717正在起飞,夕阳西下,还是很漂亮的。
当天我们的飞机被延误了,没有准点推出,但也没有排很长的队起飞。
但是滑行滑行了很久,这个我倒是挺喜欢的。
滑行的时候,自然就是看飞机的最佳时间段啦!
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[Re:游历2016华东国际通用航空展览会暨第二届华东通用航空产业论坛]
回到主会场,场外一架737,发动机已经卸下来了,把机库腾出来~~~
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[Re:【上海飞友会】【zc带你走天下(1)】芝加哥三日游,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,达美飞行博物馆【圣马丁部分已完结】]
又是看了一路的书,就到了亚特兰大机场。
拍这张图时飞行员还在拉飘,估计是gpws还在报10吧。
反正飘了好远一段路才接地,难道是进近速度太大了吗?
那么到这儿,此次加勒比集散中心之游也算是画上了一个句号。
飞了半个地球来到圣马丁,还是很值得的。
重返美帝,打开手机又有了信号,还是很欣慰的。
可我死活也打不开流量....难道lyca到了圣马丁去一次之后就抽风嘛....
反正,这个是很不爽的,那样可就看不到降落地的天气了。
然后我很机智的在机场找到了机场wifi,嗯,这个真的是不错的。
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[Re:【上海飞友会】图会很多,也有很多驾驶舱,杂七杂八的美帝,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,这更绝不弃贴【已更新至圣马丁部分】]
起飞后简单的记录了点log的数据,就开始看书。
在看到飞机快飞进美国海岸线的时候,就开窗看了看。
没想到竟然看到这么好看的云。
我一直很喜欢看云,不管在国内还在国外,不管在天上还在地上。
觉着好看的云,不管从啥角度看都好看。
以前在新疆就喜欢看云,看那些离地面很近的云。
后来学会了看气象报文,要是看到有bkn啥的就会出去看看。
云淡风轻,新疆应该就是这样的。
再来说说这儿的云,我倒是很喜欢这样的,高高耸起的云。
就像国际象棋的棋子那样。
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[Re:【上海飞友会】图会很多,也有很多驾驶舱,杂七杂八的美帝,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,这更绝不弃贴【已更新至圣马丁部分】]
起飞后是一个仰角很大的正爬升,估摸着也有10~11°了。
前面说到当天是离场向东的,所以起飞后马上是一个左转。
转了这个弯后,左侧舷窗下面就是simpson bay了。
我们的酒店,就隐藏在那浅湾边的沙滩上。
眼神好的朋友们可以看到在沙滩边有一些蓝色顶的小房子,那就是我们住的酒店。
这个酒店还是很好的,除了他们说有早餐我们死活没找到...
酒店叫flamingo beach resort,貌似母公司叫diamond啥的。
在booking上订还是很便宜的,提前两三个月预定,我们三天,一个大房,1800cny.
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[Re:【上海飞友会】图会很多,也有很多驾驶舱,杂七杂八的美帝,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,这更绝不弃贴【已更新至圣马丁部分】]
再见了,美丽的圣马丁岛~
如果以后有机会,不,是我一定还会再来这个地方,再来朝圣一次。
下次来,一定要好好地玩玩了,不赶时间,慢慢走。
把加勒比海地区转个遍,然后再回去。
以后再来,就会选择冬天了。到这儿来吹吹海风晒晒太阳。
突然想起有个想说的东西,在这儿的海里,我看到水里漂着很多颤藻。
我很肯定它们是颤藻,因为他们是蓝色的,就是那种很美丽的淡蓝。
生物书上有说过这种东西,我就拿了点出来晒晒打算晚上吃。
晚上煮了一锅颤藻,尝了尝味道还真的不错。
发现生物书上真的很多东西都很好吃呢~~


今天先更新到这里,现在就只剩亚特兰大的delta flight museum和回程没有更新了。
谢谢大家一路上对我的支持,我第一次写那么多,还没想过有那么多人会支持着我。
等到快完结的时候,打算再最后改一下帖子的名字,不起得那么土了~
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(1)】芝加哥三日游,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,亚特兰大的飞行博物馆【全贴完结】]
然后就是例行的一次飞行,滑上跑道,toga,拉起来。
感情我和那多普勒雷达有点缘分,走到哪儿都能看到它。
就连起飞的时候,它也出现在了我的镜头里。
大概就用了1/2的跑道,飞机就拉起来了。
因为st.maarten前面有一座山,所以所有的喷气机,不论大小,都要toga起飞。
所以,在tncm是没有clb10和clb20的说法的。
tncm经常会有很多土豪的私人小机机光顾,所以永远都不缺公务机。
图中有一架很明显的learjet,远处则是一只gulfstream.
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[Re:【上海飞友会】图会很多,也有很多驾驶舱,杂七杂八的美帝,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,这更绝不弃贴【已更新至圣马丁部分】]
飞机慢慢滑行,最后看一眼sunset bar,那个给我留下许多回忆的地方。
在圣马丁拍一下午的飞机真的是一件很爽的事情。
这里的跑道已经改为10-28,整个都改了。
当天我们使用10跑道起飞,也就是起飞向山。
tncm一般都是从10起降,也就是向东运行的。
但有时候,每天总有那么一个时段,大概半小时到一小时,会不是这样。
在那段时间里,飞机向东进近,也就是用10着陆。
然后所有离场的飞机都向西运行,也就是使用28跑道起飞。
这时想起了论坛里的以为元老,跑道28.
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[Re:【上海飞友会】图会很多,也有很多驾驶舱,杂七杂八的美帝,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,这更绝不弃贴【已更新至圣马丁部分】]
当天的飞机,小翼上竟然还有个补丁,很是好玩。
又想起流言终结者里,他们用胶带和铁丝搭出了一架飞机,竟然还能飞的起来。
这个真的是很神奇的呢~~一直很喜欢那个节目,可是现在已经没有了。
和来时也是一样的布局,所以就没有多拍客场内吧。
说实话,加勒比海地区七八月份的天气,还真的是很多变的呢。
前面看的时候天还是阴沉沉的,一会儿就出了太阳。
不久后,也就是我们起飞的时候,已经变成多云天了。
远处还是那个长的不太好看的多普勒雷达,圆圆的。
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[Re:【上海飞友会】图会很多,也有很多驾驶舱,杂七杂八的美帝,梦寐以求的圣马丁,体验世界最难降落机场其中两个,这更绝不弃贴【已更新至圣马丁部分】]
不只是图太多还是啥别的原因,似乎前面发的图又被审核了......
审核就是审核吧,大不了我不发了。
就是一架很简单的,没啥特色的caribbean airlines,也没啥好发的。
就说当天一早就准备往机场赶,结果到机场发现忘了拿包包,再回去拿。
包包跟我一起过了11年,感情挺好的,还有我的log和以前的登机牌还有纪念品啥的全在里面。
弄完再进到航站楼还有一会才登机,幸好自己赶上了飞机,拍了张caribbean airlines.
然后当天的座驾就到了,delta的第三架737-700.
不得不说,加勒比的天真的是捉摸不定的,昨天还是好天,当天就开始下雨,下了一早上。
还好我们去机场的时候雨已经停了,可是地面上还有积水。
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[Re:【上海飞友会】论坛首发南通第二届航展随拍,新鲜热乎的今天出炉]
735的客舱,我很喜欢这个真皮座椅,在游记中我也提过。
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[Re:【上海飞友会】论坛首发南通第二届航展随拍,新鲜热乎的今天出炉]
再来一张顶板,希望以后还有机会可以再看一次。
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