民航照片共搜索到184张图片,其中8张被图库收录
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[Re:CTU4月25日，久违的A380。附送意外收获一张，和难得一见的3UA330F] CA：南方的胖子到了没？ CZ：早就到了。 CA：哦，那我走了，拜拜 ATC：CA你怎么复飞了？还回来不？喂喂…… （以上设计对白[尴尬]话说有谁知道当天这个747是怎么回事？点了一下地就走了，也查不到航班计划） |
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[Re:2020年第一飞，赶在疫情全球蔓延前出去转一圈，看看冰封之下的贝加尔湖，会会老朋友法兰克福，跨过夕阳下的英吉利，感受爱尔兰的擎天柱，在PEK见证疫情之下的停机场] PEK，拜拜了您嘞，春节前再见！[得意] |
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[Re:2020年第一飞，赶在疫情全球蔓延前出去转一圈，看看冰封之下的贝加尔湖，会会老朋友法兰克福，跨过夕阳下的英吉利，感受爱尔兰的擎天柱，在PEK见证疫情之下的停机场] 我们的LH721推出准备前往FRA，旁边汉莎新装的LH722刚从MUC抵达，话说慕尼黑到北京的LH722航班机型真是变化多端啊，从之前的343到346到380再到目前的359，可惜一次没坐过[流泪] |
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[Re:2020年第一飞，赶在疫情全球蔓延前出去转一圈，看看冰封之下的贝加尔湖，会会老朋友法兰克福，跨过夕阳下的英吉利，感受爱尔兰的擎天柱，在PEK见证疫情之下的停机场] 这个世界上，不算VIP机型的话，747-8的客机本来就不多（LH 19架+CA 5架+KE 5架），这一张图里面就有四个，难得啊！ |
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[Re:2020年第一飞，赶在疫情全球蔓延前出去转一圈，看看冰封之下的贝加尔湖，会会老朋友法兰克福，跨过夕阳下的英吉利，感受爱尔兰的擎天柱，在PEK见证疫情之下的停机场] 旁边的2487，我唯一坐过的国航748，准备981飞往纽约肯尼迪..... |
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[终于有时间歇下来了，可以好好总结一下2019年的飞机游记了，第二段，在Jet Airways停航的当天造访印度，附带AIR INDIA之初体验！] 从中东回京修整了20多天，因工作需要又要开赴南亚大国-印度了！对我来说，阿三国是个神秘但又极其渴望去了解的国度，此次行程从孟买进，从德里回，正好可以看看印度最大的两个城市究竟是啥模样，顺便在孟买前往德里的途中体会一下全球第一奇葩航空-AIR INDIA的风采。 北京-孟买，国航CA889航班，貌似不是国航常年都有的定期航班，到了每年暑期的时候这个航班好像就季节性取消了。登机前一天，听闻印度第二大航空公司Jet Airways准备停航，当时心想我们会在孟买机场看到一副怎样的场景.... 登机前，习惯性T3E瞎逛游，CA986刚从旧金山回京，2487也是当时唯一坐过的748机型，顺道“咔嚓”一下！：） |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] [quote] 下面引用由Super_Han发表的内容： [quote] 下面引用由shenFLY发表的内容： -------------------------------------------------- 一早来到SHA，747-8和747-400最高出现在SHA的48号登机口，这个登机口是过了安检后很近的一个口。看得出这么多年SHA在京沪快线上很重视通行效率。 --------------------------------------------------- [/quote] 248是王者位 [/quote] 那就再来一张王者位[得意] |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] -------------------------------------------------- 能见度真是好啊，风大就把雾霾吹散了。 -------------------------------------------------- 未完待续，谢谢！ |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] -------------------------------------------------- PEK进场程序中，风速真不小。大翅膀不停地甩动，发动机也不停地晃动。 -------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] -------------------------------------------------- 北京天气真是好，风力也不小，颠簸不断，这么大的飞机，也颠簸的怪吓人的。 -------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] -------------------------------------------------- 航程真是短啊，1小时10分钟以后，飞机开始下降了。 -------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] -------------------------------------------------- 这就是我挑选这个座位的原因。 -------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] -------------------------------------------------- 越往北飞越是晴朗，万里无云。所以落地时感受到PEK风速不小！ -------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] -------------------------------------------------- 心情一下子大好，窗外天气也变得十分晴朗！ -------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] -------------------------------------------------- 国航从烧饼转变为鸡肉面包。。。。。。好歹是早餐时间段的京沪快线，太寒酸了。 -------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] -------------------------------------------------- 平飞后，PTV可以使用了。 -------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] ------------------------------------------------------- 747爬升的感觉很舒服，而且噪音真的很小很小。 ------------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] ------------------------------------------------------ 准时起飞的感觉真好，当天上海云层很厚很丰富 ------------------------------------------------------ |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] ---------------------------------------------------------------- 曾经的地头蛇准备起飞 --------------------------------------------------------------- |
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[Re:【京沪快线四发之旅】国航B747-8I 超经+上层公务往返之旅] ------------------------------------------------ 准点推出滑行，这就是京沪快线的效率啊~~~~~~ ------------------------------------------------ |
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