民航照片共搜索到117张图片,其中5张被图库收录
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[Re:DM游记之GY贵阳-成都往返（参观空港花田）] 停在旁边的国航319，CTU的国航太多了。 |
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[Re:CTU二跑道.着陆.3] |
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你，探寻高山另一边的神秘国度，和一群贫穷却快乐着的人们] 三个多小时的航程倒是挺快，也可能是几天玩得太累，便昏昏睡去。 一觉醒来已经是错过了那顿飞机餐，不过倒也无所谓，反正前面在机场也吃了些东西。 正好睡醒下高，这时间把控的算是非常的到位了。 速度有些大，减速板倒是被打开了。 这么多年都习惯叫它减速板而非扰流板，而少数时候跟老外说也是去说spdbrk而非spoilers的。 在云层的正上方时看见了自己巨大影子，由于离着云层太近，包在外边的那层光环也被遮挡住。 彼时成都天气状况不是很好，穿云之后就完全被阴霾笼罩。 不过落地还是非常的不错，感觉很轻柔，就这么跟大地亲了下。 有人吐槽成都的天气说，成都一年得有三百个水泥天。 这话倒是说得不错，去成都的时候，无论晴雨，总是个水泥样子，不知众成都朋友拍机是一种什么样的体验。 |
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你，探寻高山另一边的神秘国度，和一群贫穷却快乐着的人们] 回程同样经过了喜马拉雅山，在去程的时候有所介绍，便不再赘述。 不过既然是回程，那么起码图还是得有一张的，不然也就实在太说不过去了。 也不知道再见到这样子的雪山会是什么时候的事，起码如果下次走蓝棒子航，晚上是看不到的。 尼国的行程也就在不知不觉中结束了，虽然并不是特别的好玩，但总体感觉不错。 看过了湖，也看过了山，突然想到了一句某个当代伟大的诗人写过的诗。 虽有湖光山色景，今既久日未逢君。 说实话，同自己的很多个旧友，也的确是好久没有碰面了。 他们现在可还安好？遥相千里，但追思漫漫。 |
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你，探寻高山另一边的神秘国度，和一群贫穷却快乐着的人们] 最后回望一眼加都，是日能见度极佳，可以看清几乎整个加都。 不过也是由于6238的窗脏的不像话，看起来也没有想象中的那样的好看。 国航的6237与6238是有特殊的安全卡的，虽然我也没看出这和来时的6226有什么区别。 这么好玩的卡，那自然是要拿走一张的！ |
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你，探寻高山另一边的神秘国度，和一群贫穷却快乐着的人们] 也可能是海拔较高的缘故，从n1推力设定到拉起的时间还是有些长。 飞过20跑道一端的时候，看到了一些停在远机位的尼国国内线的小飞机。 里边有两只atr，三只dhc和一只jetstream41. 其中的atr是buddha air的，而三只dhc-6-300属于tara air，剩下的-400型属于yeti公司。 前边还和好基友打趣，说等他以后改完飞把他扔去尼泊尔。 不过也是，尼国飞行员的工资，应该也不会高到哪儿去的。 又想起来了当年有个大兄弟告诉我，干一行苦一行，似乎事实也就是这样的。 对比下在长江中下游平原，在加都起飞的时候攻角似乎还是小了些。 |
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你，探寻高山另一边的神秘国度，和一群贫穷却快乐着的人们] 一望跑道头，就是群山，而加都，就在这群山之谷里。 尼国的景色整体来说，倒是略有些宫崎骏的画风。 没有那浓墨重彩的格调，却留存着清新淡雅。 整片整片的老式房屋，和部分罕见的现代化产品，比如我们这一架飞机。 也许，这就也是一种人与自然相处的和谐境界吧。 |
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你，探寻高山另一边的神秘国度，和一群贫穷却快乐着的人们] 跑道头掉头拐上02，是时候和尼国说再见了。 02跑道后的轮印很多，也不知有没有777和330的。 看着这个掉头的宽度，总感觉重型机在这儿掉头有点儿悬。 不过之前也有看过尼泊尔航的752在这儿掉过头，又对此有了些希望。 以后去加都倒是可以试着从首尔转机，体验下南棒子的772到底如何。 似乎发现远处有这一幢高楼，倒着实在尼国少见。 |
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[Re:【上海飞友会】【zc带你游天下(4)】不远千里飞跃喜马拉雅去看你，探寻高山另一边的神秘国度，和一群贫穷却快乐着的人们] 后来在候机厅了买了些许食物，把剩下多余的尼泊尔钱也花的个差不多，就该登机了。 记得自己是留了一整套从五到一千的尼泊尔钱，而且基本都是九成新的，结果现在也不知去向。 每次带外币回来结果似乎都是惊人的相似，不是找不到了，那就是找不到了。 出门总是喜欢收集一套外币纸币，从小面值到大面值都留一点，带回来留个纪念。 可是最终真正留下来的，怕是只剩下了美金和欧元，还有一些残缺的越南盾。 两个摆渡车拉着一百来号人就往小飞机这儿开，路上给挤得不要不要的，就没有拍什么东西了。 下车之后解锁了人生初体验，前后用两个登机梯一起上一架窄体机。 毕竟如果我没有记错，当年厦航787-8首航也是前后两个门一起上。 由于座位还是相对靠后的，想少走些路，便决定从后门上飞机。 |
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[Re:[霸都打机队-空中之客发布]桥机场拍机小彩绘还是有的 嘻嘻] |
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[Re:［CTU］国航B-6238_A319组图] --End-- |
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[Re:［CTU］国航B-6238_A319组图] |
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[Re:［CTU］国航B-6238_A319组图] |
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[Re:［CTU］国航B-6238_A319组图] |
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[［CTU］国航B-6238_A319组图] |
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[Re:【CTU】国航空客起飞二图] End! 谢谢观赏 |
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[Re:前几天的CTU乱拍] |
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[Re:在双流货站熬夜一整晚，好货多多] |
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[Re:CARNOC成都空港缘分-国庆6号拍机之02R（土坡和脱离点）] |
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[Re:CARNOC成都空港缘分-国庆6号拍机之02R（土坡和脱离点）] |
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