图：2006年11月，世界最大客机“空客A380”来华验证飞行。A380从北京首都机场飞赴上海后，降落在浦东国际机场。摄影：晓美

　　本报讯　记者昨天从空客中国公司获悉，继去年A380来华验证飞行后，今年3月和10月，A380又将再度造访香港和中国内地城市，并将载客试飞向公众展示其五星级豪华客舱。

　　空中客车负责客户事务的首席运营官雷义在北京透露，3月24日，A380将在香港进行飞行测试，届时有望邀请公众登上A380客舱探秘。10月份，A380更有望造访京沪穗载客试飞。与验证飞行时客舱没有装修并满载测试仪器的状态不同，再度来华的A380将按照航空公司运营需求分隔出头等舱、商务舱和经济舱，并配以五星级酒店式豪华设施。双层客舱的A380除游泳池外，美容按摩室、健身房、淋浴室、酒吧、免税店等都将一应俱全，为旅客提供前所未有的自由活动空间，从而一改长途飞行辛劳、枯燥的体验。

　　今年2月7日，A380客舱在空客总部法国图卢兹已经首次揭开神秘面纱，全球100多家媒体的200多名记者受邀登上A380飞机，在三个多小时的试飞过程中亲密接触了这一双层巨无霸飞机。

　　目前，A380在中国还只拿到南航的5架订单，国航、东航、海航均未透露出订购这一巨型飞机的意向。不过，空客方面仍对中国市场充满期待，因为迅速增长的航空客流和京沪穗枢纽机场的严重拥塞使中国成为A380巨型客机最大的潜在市场之一。

　　根据空客公司日前首次单独发布的中国民航市场预测，中国内地未来20年将需要3000多架客机和货机，需求量仅次于美国，位居全球第二。其中，客机需求量高达2650架，总价值2890亿美元。空客认为，集中的人口、富有活力的大城市、潜力巨大的出境游，将使中国在未来10年内，对像A380这样的超大型客机的需求强劲增长，尤其在国际长途航线、亚洲区域性航线及国内干线上将需要110多架A380超大型客机。

　　图：2006年11月，世界最大客机“空客A380”来华验证飞行。A380从北京首都机场飞赴上海后，降落在浦东国际机场。摄影：晓美

　　本报讯　记者昨天从空客中国公司获悉，继去年A380来华验证飞行后，今年3月和10月，A380又将再度造访香港和中国内地城市，并将载客试飞向公众展示其五星级豪华客舱。

　　空中客车负责客户事务的首席运营官雷义在北京透露，3月24日，A380将在香港进行飞行测试，届时有望邀请公众登上A380客舱探秘。10月份，A380更有望造访京沪穗载客试飞。与验证飞行时客舱没有装修并满载测试仪器的状态不同，再度来华的A380将按照航空公司运营需求分隔出头等舱、商务舱和经济舱，并配以五星级酒店式豪华设施。双层客舱的A380除游泳池外，美容按摩室、健身房、淋浴室、酒吧、免税店等都将一应俱全，为旅客提供前所未有的自由活动空间，从而一改长途飞行辛劳、枯燥的体验。

　　今年2月7日，A380客舱在空客总部法国图卢兹已经首次揭开神秘面纱，全球100多家媒体的200多名记者受邀登上A380飞机，在三个多小时的试飞过程中亲密接触了这一双层巨无霸飞机。

　　目前，A380在中国还只拿到南航的5架订单，国航、东航、海航均未透露出订购这一巨型飞机的意向。不过，空客方面仍对中国市场充满期待，因为迅速增长的航空客流和京沪穗枢纽机场的严重拥塞使中国成为A380巨型客机最大的潜在市场之一。

　　根据空客公司日前首次单独发布的中国民航市场预测，中国内地未来20年将需要3000多架客机和货机，需求量仅次于美国，位居全球第二。其中，客机需求量高达2650架，总价值2890亿美元。空客认为，集中的人口、富有活力的大城市、潜力巨大的出境游，将使中国在未来10年内，对像A380这样的超大型客机的需求强劲增长，尤其在国际长途航线、亚洲区域性航线及国内干线上将需要110多架A380超大型客机。