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[Re:六爷与小6的对话,这是国产初教六和瑞士皮拉图斯PC6的合影,很难得,标题要长]
初教六问搬运工,你带个副油箱这是要出远门啊?搬运工说,是啊,要调机了,多加了他两百块钱的煤油!
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[Re:六爷与小6的对话,这是国产初教六和瑞士皮拉图斯PC6的合影,很难得,标题要长]
初教六对搬运工说,你这螺旋桨咂这样捏,别人一扒拉就转?搬运工说,俺是涡桨飞机,这叫顺桨!
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[Re:六爷与小6的对话,这是国产初教六和瑞士皮拉图斯PC6的合影,很难得,标题要长]
两位六爷肩并肩,初教六对搬运工说:“你好方!”搬运工对初教六说:“你好圆!”
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[Re:六爷与小6的对话,这是国产初教六和瑞士皮拉图斯PC6的合影,很难得,标题要长]
出来晒太阳喽!
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[Re:六爷与小6的对话,这是国产初教六和瑞士皮拉图斯PC6的合影,很难得,标题要长]
空中搬运工仿佛在说,我想出去飞一飞。这个场景好像《飞机总动员》里面的
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[Re:六爷与小6的对话,这是国产初教六和瑞士皮拉图斯PC6的合影,很难得,标题要长]
座位上还放着伞包!
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[Re:六爷与小6的对话,这是国产初教六和瑞士皮拉图斯PC6的合影,很难得,标题要长]
初教六的座舱
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[Re:六爷与小6的对话,这是国产初教六和瑞士皮拉图斯PC6的合影,很难得,标题要长]
这是机库里的另一位六爷
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[六爷与小6的对话,这是国产初教六和瑞士皮拉图斯PC6的合影,很难得,标题要长]
位于山西大同东王庄机场的大同航空运动学校,成立于1957年。上个周末,我们自驾游来到东王庄机场,看到机库里的很多宝贝。其中两位六爷的对话很少见。一位是在中国航空事业上具有举足轻重地位堪称功勋飞机的初教六,另一位是瑞士皮拉图斯空中搬运工PC6。难得今天天气好,两位六爷都出来晒太阳,给了我一次拍摄他们合影的难得机会。都是6,放到一起看突然发现,两种飞机设计理念的迥异,真的是太不一样了!
先来一张国产初教六的标准图,飞机维护得很好!
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
好有设计感的水罗盘
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
飞机关车,按下计时开关,这趟飞的时间不短
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
这是下午起落航线在导航仪上留下的航迹,1小时17分,一口气飞了15个起落
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
大同云冈建国宾馆
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
教员特意到机尾把机头压起,让我在座舱里看飞机离陆抬头时候的姿态,机头鼓包卡天地线,就是这个样子.
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
C42飞机仪表板
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
C42飞机座舱,驾驶杆是侧杆
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
卡度士自转旋翼机的前舱超像战斗机的座舱
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
德国轻型飞机公司生产的卡度士自转旋翼机,从这个角度看,座舱盖和机身完全融合.
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
大同东王庄飞机场,超级蓝的蓝天是这里的常态
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[Re:大同航空飞行自驾两日游记]
宣化服务区的35元自助餐
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