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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 本帖完,谢谢欣赏 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 下机 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 波音787-8引擎和机翼特写 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 停机入位 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 经过2小时飞行,抵达北京首都国际机场 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 北京首都国际机场36L跑道进场 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 即将着陆北京首都国际机场36L跑道,远处的T3 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] Final Approach |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 36L跑道五边上,右下角一架美联航772和我们平行进近01跑道 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 北京天气不好,一场大雨马上到来 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 减速 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 飞机开始下降高度 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 玩一玩787的变色玻璃 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 下面正在下大雨 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 发吃的了,照例海鲜饭 |
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[Re:2015飞行季(9):从老骥伏枥志在千里的767到年轻气盛的787,一趟成都之行见证海航两个时代的经典(PEK-CTU-PEK)] 给销魂的机翼来张特写 |
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