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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#003366]虽然是半夜的航班，但是提供正餐。 我之前预订了海鲜餐，口味还可以，奶油虾面。最下方为普通餐食，目测是干炒牛河？？？ 餐食服务还是比较迅速的，平飞后马上开始，收餐也早，方便乘客夜间休息。[/COLOR][/B][得意] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#003366]当日推出后，向南滑行，再利用机场南侧高速上方的公路桥联络道，使用01跑道起飞，向北起飞后使用VIBOS1A离场程序，经VIBOS离场。 在GG417航点完成转弯后可以看到远处广州白云机场的灯光。（如图所示） 离开广州空域后飞越澳门，进入香港管制区，之后直飞黄岩岛附近，再转南飞往亚庇。[/COLOR][/B][得意][得意][得意] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#000080]落座41A，南航在国际航班上开放付费选座，我就是使用南航APP花了30大洋选的紧急出口[/COLOR][/B][汗] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][B][/B][COLOR:#000080]登机前，来自东京成田的NH933航班经过5小时25分钟飞行，于21：55延误5分钟落地，缓缓滑入旁边的机位，使用121登机口，等待执飞第二天上午9：35的NH984航班返回东京成田。[/COLOR][/B][得意][得意][得意] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#000080]顺利通过边检。 本次航班在A区登机，如图为登机口A120所在的东二指廊，可以说是很昏暗了。 这个时段东二指廊很冷清，除了我即将乘坐的A120登机口的CZ8483 23：10 前往亚庇外，就只剩下A119 MF9225 22：15 普吉，和A115 CZ6089 23：40 胡志明市。[/COLOR][/B] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#000080]透过不知道什么颜色的玻璃，回头再看一下今日座驾[/COLOR][/B][得意] [B][COLOR:#000080]河北航空738的涂装，还是新版好看，如图的老版依然是社会主义腰线[/COLOR][/B][汗] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#333399]时间来到当日晚上。 大盘在此。 广州机场航站楼内依然人来人往，4月份T2投用后也许楼内会空一点点吧[/COLOR][/B][得意] [B] [COLOR:#333399]出发前用国航里程换了个移动wifi，取用点就在J岛，划500元押金即可拿走，续航时间还可以，信号也一直正常。 于是取了WIFI，拉着小伙伴去A区过边检。[/COLOR][/B] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#333399]休息室人不少，而且有些昏暗，来自南亚和东南亚的朋友们霸占了用餐区域，我只好躲到墙角处理几个邮件，准备等到后面同行的人落地，再一起去市区玩耍。 两段登机牌如图所示，第二段上飞机时会撕大留小，撕得我心里痛痛的[/COLOR][/B][嚎啕] [B][COLOR:#333399]南航的广州中转休息室没有“正经”餐食，只有方便面，可以自己泡了吃[/COLOR][/B][汗] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#333399]从登机口出来就是西二指廊的中转柜台，在这里办好第二段登机牌，就可以来中转休息室休息了。进入休息室需要出示两段登机牌，休息室在控制区内，图中左侧即休息室门口，一旦走过了，走出控制区，就没法返回休息室了[/COLOR][/B][汗] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#333399]下飞机，隔壁B213机位停着白菜的737-8MAX。 如果不是看到小翼还真的有可能忽略掉。[/COLOR][/B] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#333399]经过2小时32分的飞行，航班于11：02落地，从Y6脱离跑道，沿图中红色箭头滑行，绕过在建的T2，滑行到西二指廊最内侧的机位。 滑行至西跑旁边时，偶遇白菜777一架。 11：20停稳，开舱门。[/COLOR][/B] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#333399]平淡无奇的飞行临近尾声，飞机从英德开始下降。 当日广州白云国际机场（CAN/ZGGG）向北运行，航班使用东侧航路进场。 经过表情标注的地方时，可以透过云间看到机场（箭头所指的地方）——如果有一双好眼睛。 广州天气为阵雨，因此云层间很难清晰完整看到广州市景，穿过云层已是五边，落地最东侧的跑道02R[/COLOR][/B][得意] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#333399]平飞后供应的餐食有两种选择： 1.鸡肉饭（其实就是香菇鸡肉饭，一如既往的难吃） 2.猪肉饭（其实是鱼香肉丝饭，看起来至少比鸡肉饭好吃） 果汁品牌为牵手[/COLOR][/B][微笑] 平淡无奇的餐食[汗]虽然早上出门没吃饭，但是依然感觉很难吃 |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#333399]天空内饰 7：51，飞机舱门关闭，广播由于流控将延误（原本ETD为8：10），实际起飞时间8：29 当日使用距T2最近的15号跑道起飞，滑行距离短，跑道外无等待，很利索的起飞了。[/COLOR][/B][得意] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#333399]廊桥的玻璃不是特别干净，本次航班的飞机还穿着河北航空的旧涂装。 是日航班由B5753执行，机型737-800WL，2013年4月23日引进，装配两台CFM56-7B24E发动机，两舱布局，8个头等，162个经济。[/COLOR][/B] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#000080]航班已经开始登机，当日上座率80%-90%。 登机速度还算快，乘客行李普遍正常，不算多，我排在队尾上飞机。 航站楼外不知是雾还是霾，能见度1000m左右，旁边跑道起飞的飞机，不是特别清晰。 石家庄机场跑道装有CAT-1设备，并且最近地主河北航刚刚通过了HUD运行验证，因此低能见度导致的航班不正常情况有望得到一点点的缓解。[/COLOR][/B] |
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[Re:【北向の飞行】3.8-3.13哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] [B][COLOR:#000080]旅程从石家庄正定国际机场（SJW/ZBSJ）开始。 出发前5天，南航通知我原本计划的第一段CZ3132（石家庄11：50-广州14：50）取消。于是我打95539联系改签，然而近一个小时依然忙线无法接入，于是我只好加拨020-95539，很快被接听，新技能get。 由于南航运营的石家庄-广州一天只有2班，第二班到达广州时已经无法衔接我第二段的广州-亚庇，因此只好签至河北航空的早班NS3202 (8:10-11:05),由于南航也在此航班code share（CZ9851），所以一切顺利，客票换开，成功改签。 不过在确认广州中转休息室/住宿的有效性时，客服明显不了解相关政策：[/COLOR][/B] [I][B]符合以下任一条件的南航中转旅客，可免费享用南航中转休息室： 1.任意一段为南航头等舱或公务舱的中转旅客 2.持有南航金银卡的中转旅客，同时金卡客人可以邀请一名南航中转随行旅客共同进入中转休息室 3.国内转国内衔接时间：≥6小时 4.国内转国际、国际转国内衔接时间：≥4小时[/B][/I] [B][COLOR:#000080]而客服一直坚称我不是头等/公务，因此不能享受服务。直到我请她去问她的上司，才最终改口。 2018年3月8日清晨，石家庄机场淡季出港人数并不少，我的登机牌到承运人河北航空柜台办理，早出港高峰安检排队较长。进入控制区后，左侧登机口被地主占领。图中最右侧就是我当日的座驾。[/COLOR][/B] |
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[[北向の飞行]哥打基纳巴鲁休假之旅-更新中] 行程： 3月8日 石家庄SJW-广州CAN NS3203/CZ9861 B738 B5753 4.8年 广州CAN-亚庇BKI CZ8483 B738 B1923 4.0年 3月12日 亚庇BKI-广州CAN CZ8336 A320 B1653 2.7年 3月13日 广州CAN-石家庄SJW CZ3131 B738 B5446 8.1年 |
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[Re:【北向の飞行】澳门出差7日行—澳门航空飞行+澳门航空总部探秘更新中] [B]由于去免税店帮母上提东西+重新采购耽误了太长时间，到行李提取区的时候，转盘上一件行李都没有了。 最终在国航的行李处才找到。也因此，直到近凌晨1点才出来，打车回家。 北京机场当晚的出租车还算充足。 也许是因为周日的缘故（其实已经是周一的凌晨）机场高速上居然还堵了一小段车。 不过我早已经睡去，直到出租车停稳才被司机师傅叫醒。 之后的日子，发生了很多改变，比如离开了北京，比如开始为明年去美国而做准备。 生活有些变化才叫生活。 本游记均由手机拍摄，欢迎建议意见。 THE END。[/B] |
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[Re:【北向の飞行】澳门出差7日行—澳门航空飞行+澳门航空总部探秘更新中] [B]正值国际到港小高峰，入境人很多，不过港澳通行证有自助通道直接刷卡过，可惜我是小本子只能乖乖去排队。 中转排的队伍辣么长，怀疑这些人转机来不来得及。 小火车站台也是，很热闹。[/B] |
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